Как приступить к устранению неисправностей [07 / 2013-12 / 2013]
HINT
- Используйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе связи LIN.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях на момент возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблем: какая модель транспортного средства, название системы когда дата, время возникновения следующих условий?
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи с выключенным выключателем зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * С помощью Techstream проверьте коммуникационную функцию LINE, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTP не выводится A DTS является выходом B B -- > GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART. Обратитесь к разделу " СХЕМА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [7 / 2013-12] Перейти к следующему шагу: " А схеме кода НЕИСПРАВНОСТИ [07,03 / 12]. (ref-612424-S37216714312014042900000)(ref-612424-S29136697442014042900000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы блока управления (ЭБУ). См. раздел " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [07 / 2013-12 / 2013] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612424-S02075098672014042900000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Как приступить к устранению неполадок [12 / 2013 -]
HINT
- Используйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе связи LIN.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях на момент возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблем: какая модель транспортного средства, название системы когда дата, время возникновения следующих условий?
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи с выключенным выключателем зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверьте коммуникационную функцию на наличие сбоев в системе связи. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ".результаты Переход к выходному сигналу DTS B B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Перейдите к следующему шагу [12 / 2013]. (ref-612424-S37216714312014042900000)(ref-612424-S22318455712014042900000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы блока управления (ЭБУ). См. раздел " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [12 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612424-S15133572282014042900000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №81
Схема №82
- КОРПУС ПРИБОРА Состояние СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ И НА ОСНОВНОМ КОРПУСЕ Масса Клемма питания, обозначенная цифрой 11 (ЦЕПЬ ШЛЮЗ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Клеммная колодка массы не может быть заземлена Клеммы питания, обозначаемые цифрой 1. КЛЕММА КОРПУСА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КЛЕММЕНА.ОБЪЕМ - Клемм В КОРПУСЕ С заземлением (клеммный блок управления шлюзом В) клеммной колодке В (клемме 1 - заземляющая клеммная коробка В - клеммном блоке питания - должна быть подключена клеммным блоком в качестве клеммного блока). MB-11 MB-32 (ref-612382-S37239791822014042900000)
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Отсоедините разъем главного выключателя регулятора окна питания E8. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Указанное условие Е8-5 (масса) - Масса корпуса B - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом E8- 12 (+ B) -заземка корпуса Sb -положение на корпус 11 аккумуляторной батареи Результат не может быть ниже 1 омб.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- КОРПУС ПРИБОРА Состояние СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ И НА ОСНОВНОМ КОРПУСЕ Масса Клемма питания, обозначенная цифрой 11 (ЦЕПЬ ШЛЮЗ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Клеммная колодка массы не может быть заземлена Клеммы питания, обозначаемые цифрой 1. КЛЕММА КОРПУСА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КЛЕММЕНА.ОБЪЕМ - Клемм В КОРПУСЕ С заземлением (клеммный блок управления шлюзом В) клеммной колодке В (клемме 1 - заземляющая клеммная коробка В - клеммном блоке питания - должна быть подключена клеммным блоком в качестве клеммного блока). MB-11 MB-32 (ref-612382-S37239791822014042900000)
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Отсоедините разъем главного выключателя регулятора окна питания E8. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Указанное условие Е8-5 (масса) - Масса корпуса B - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом E8- 12 (+ B) -заземка корпуса Sb -положение на корпус 11 аккумуляторной батареи Результат не может быть ниже 1 омб.
- Проверка состояния клеммного блока управления (интеллектуальный ключ ECU в сборе). Напряжение питания Xt11 может быть указано, как показано на рисунке 5 (с системой интеллектуальных ключей). Отсоедините xtx0 и D48 от клеммных блоков управления - измерьте напряжение и сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. № клеммы (символ). Цвет проводки. Описание клеммы. Состояние выключателя. Указанное состояние питания: xxtx2-2 (+ B) - xtax3-11 D41 D48 D48 D48 D41 D48 D41 IG2 D48
- ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (БЛОКИРОВКА РУЛЯ ЭБУ) возможно использование X4-го провода привода зажигания (с интеллектуальным ключом системы питания) Отсоединить D591 механизм блокировки рулевого управления в сборе (замок рулевого колеса ЭСУ). Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цвет клеммы Описание состояния переключателя Указанное состояние xtax1-1 (масса) - корпус масса B - Масса Ag3 Всегда g D59 D59 IGN1 D59 D59 D59
- ПРОВЕРИТЬ КОДОВУЮ КОРОБКУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ECU) (с функцией интеллектуального ключа и коробкой кода ID) Отсоединить шину A301 ID code box (код иммобилизатора ECU1). Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Проводка Цвет клемма Описание указанного состояния Состояние xtohy-1-1 (+ B) -xtax2-5 A30 A30 A30
Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [07 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЕ TECHNSTREAM. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / DAC. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Сброс расшифровка кода ошибки Подсоедините Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / DTS. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
Диагностическая карта кодов неисправностей [07 / 2013-12 / 2013]
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | См. служебную информацию |
|---|---|---|
| B2321 | Потеря связи с ЭБУ электроокна двери водителя | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2321: потеря связи с ЭБУ электроокна двери водителя; неисправность коммуникационной шины DTS B2325: LIN |
| B2325 | Неисправность коммуникационной шины LIN | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2321: потеря связи с ЭБУ электроокна двери водителя; неисправность коммуникационной шины DTS B2325: LIN |
Диагностическая таблица кодов неисправностей [12 / 2013 -]
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | См. служебную информацию |
|---|---|---|
| B2321 | Потеря связи с ЭБУ электроокна двери водителя | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2321: потеря связи с ЭБУ электроокна двери водителя; неисправность коммуникационной шины DTS B2325: LIN |
| B2325 | Неисправность коммуникационной шины LIN | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2321: потеря связи с ЭБУ электроокна двери водителя; неисправность коммуникационной шины DTS B2325: LIN |
| B2785 | Сбой связи между блоками ECU, соединенными LIN | См. раздел расшифровка кода ошибки B2785: сбой связи между ecus, подключенными по LIN |
| B2786 | Нет ответа от блока управления рулевым замком | См. раздел расшифровка кода ошибки B2786: отсутствие ответа от ЭБУ блокировки рулевого управления |
| B2789 | Нет ответа от ID BOX | См. раздел расшифровка кода ошибки B2789: нет ответа от ID BOX |