Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (диагностические к…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Kia Sorento IV

Электронное рулевое управление 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание системы рулевого управления с усилителя (диагностического кода и испытания цепей): обзора

Датчик крутящего момента преобразует вращающий момент, поступающий на рулевое колесо, в электрический сигнал и посылает его в блок ЭБУ усилителя руля. По этому сигналу ЭУБ регистрирует усилие на руле.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1511Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ1)Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента)
C1512Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ2)
C1513Отклонение между датчиками крутящего момента TRQ1 и TRQ2 превышает заданное значение.
C1514Ошибка напряжения питания датчика крутящего момента
C1517Временное управление из-за неисправности, связанной с датчиком крутящего момента, продолжается в течение длительного времени.
Схема №5

Эти коды неисправностей не указывают на неисправность. Блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет эти коды неисправностей, когда он определяет, что инициализация значения датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не были выполнены.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1515Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не выполнена.Если после выполнения калибровки нулевой точки датчика крутящего момента этот сигнал расшифровка кода ошибки не выводится снова, то никаких неисправностей нет.
C1525Не выполнена инициализация датчика угла поворота.Если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после выполнения инициализации значения датчика угла поворота, сбой отсутствует.

Эти коды неисправностей не указывают на неисправность. Блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет эти коды неисправностей, когда он определяет, что инициализация значения датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента являются неполными.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1516Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена из-за касания рулевого колеса во время калибровки.Если после очистки калибровочного значения датчика расшифровка кода ошибки и крутящего момента, а также выполнения калибровки нулевой точки этот сигнал не выводится снова, то никаких сбоев нет.
C1526Неполная инициализация значения датчика угла поворота из-за касания рулевого колеса во время калибровки.Если после сброса калибровочного значения датчика расшифровка кода ошибки и крутящего момента, а также выполнения инициализации значения датчика угла поворота этот сигнал не выводится снова, то сбой отсутствует.

Если блок усилителя рулевого управления ECU хранит эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), он отключит цепь реле питания (встроенную в блок блока усилителя руля) и остановит помощь мощности. Тем не менее, помощь мощности продолжается, если хранится расшифровка кода ошибки C1533 или C1534.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1521Перегрузка двигателя по токуБлок управления усилителем рулевого управления
C1531Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП)
C1532Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность периферийной цепи)
C1533Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки)
C1534Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM)
C1554Неисправность цепи реле питания

Блок ECU усилителя рулевого управления подает ток в двигатель усилителя руля через цепь двигателя.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1522Неисправность датчика тока двигателяРулевая колонка в сборе Усилитель руля ECU в сборе
C1523Чрезмерно большое отклонение тока
C1524Короткое замыкание или обрыв в цепи двигателя, либо ненормальное напряжение или ток в цепи электродвигателя
C1555Неисправность реле двигателя
Схема №6

Датчик угла поворота определяет угол поворота электродвигателя и посылает эту информацию в блок ECU усилителя рулевого управления.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1528Неисправность датчика угла поворотаДатчик угла поворота (встроен в рулевую колонку в сборе) Блок ЭБУ усилителя руля
Схема №7

Блок ECU рулевого управления с усилителем получает сигналы скорости транспортного средства от блока управления скольжением по каналу связи CAN. Блок Ecu обеспечивает соответствующую вспомогательную силу в соответствии со скоростью транспортного средства на основе сигналов.

Если блок ECU усилителя рулевого управления хранит этот расшифровка кода ошибки, он регулирует количество вспомогательного питания до величины, предусмотренной для скорости 100 км / ч (62 миль в час), и продолжает управление системой.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1541Неисправность сигналов скорости транспортного средстваСхема датчика скорости Управление скольжением Коммуникационная система ECU CAN Усилитель руля Блок ECU

Блок ECU усилителя рулевого управления определяет, включен или выключен переключатель зажигания через цепь питания IG.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1551Неисправность цепи питания IG внутри ЭБУECU IG1 предохранитель IG цепь питания Блок управления с усилителем
Схема №8

При возникновении проблемы в системе рулевого управления с усилителем цепь реле питания отключается, чтобы остановить силовую помощь.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1552Неисправность цепи питания скребка внутри блока управления (ЭБУ)Схема питания плавкого предохранителя EPS PIG Блок управления с усилителем
Схема №9

Блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что вспомогательная карта не записана в ECU.

HINT

Вспомогательная карта - это данные, записанные в блок ЭБУ усилителя рулевого управления для контроля степени силовой поддержки. Вспомогательную карту выбирают на основе указанных коммуникационных данных автомобиля.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1581Вспомогательная карта не записана в блоке ECU усилителя рулевого управления.Ассистент map not written Коммуникационная система CAN блок управления двигателем Усилитель руля блок ЭБУ

Если установлен неправильный блок управления с усилителем, блок управления двигателем или блок управления салазками, расшифровка кода ошибки C1582 сохраняется как спецификация транспортного средства и данные не совпадают.

HINT

Вспомогательная карта - это данные, записанные в блок ECU усилителя рулевого управления для контроля степени помощи. Вспомогательную карту выбирают на основе указанных коммуникационных данных автомобиля.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1582Данные, которые не соответствуют спецификации транспортного средства, принимаются через связь CAN.Коммуникационная система CAN блок управления двигателем (неправильная сборка) Блок управления ECU (ошибочная сборка) Гидроусилитель рулевого управления в сборе ECV (неверный монтаж)

Блок ECU усилителя рулевого управления получает сигналы от блока блок управления двигателем и блока управления салазками (блок тормозного привода) через систему связи CAN.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0100Потеря связи с модулем блок управления двигателем / ИКМ " A "Система связи CAN блок управления двигателем
U0122Потеря связи с модулем управления тормозной системойКоммуникационная система CAN Блок управления ECU (тормозной привод в сборе)
U0416Неисправность сигнала модуля управления тормозной системой

Если блок ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа EPS. В это время блок ECU усилителя рулевого управления сохраняет расшифровка кода ошибки в своей памяти.

Схема №10

Примечание