Меры предосторожности [07 / 2013 -]
- Перед разборкой очистите наружную сторону несущего узла заднего дифференциала и удалите весь песок или грязь, чтобы предотвратить ее попадание внутрь несущего блока заднего дифференциал во время разборки и установки.
- При удалении соединяемой детали из легкого сплава, например крышки заднего держателя дифференциала, постучите по ней молотком с пластиковой поверхностью. Не пытайтесь выколоть ее отверткой.
- Всегда располагайте разобранные детали для того, чтобы защитить их от пыли.
- Перед установкой тщательно очистите и просушите каждую деталь, а затем смажьте эти детали оригинальным маслом дифференциала Toyota LT 75W-85 Gl-5. Не используйте щелочное чистящее средство для алюминиевых или резиновых деталей и болтов набора кольцевых шестерен. Кроме того, не очищайте резиновые детали, такие как уплотнительные кольца или масляные уплотнения, растворителем без остатка (за исключением LSD).
- Перед установкой тщательно очистите и высушите каждую деталь, а затем смажьте эти детали оригинальным дифференциальным маслом Toyota Lx 75W-85 Gl-5. Не используйте щелочное чистящее средство для алюминиевых или резиновых деталей и болтов комплекта кольцевых шестерен. Кроме того, не очищайте резиновые детали, такие как уплотнительные кольца или масляные уплотнения, растворителем без остатка (для LSD).
- Покройте поверхности скольжения и вращающиеся части оригинальным дифференциальным маслом Toyota LT 75W-85 Gl-5 (кроме LSD).
- Покройте поверхности скольжения и вращающиеся части оригинальным дифференциальным маслом Toyota Lx 75W-85 Gl-5 (для LSD).
- При удержании детали в тисках обязательно поместите алюминиевый лист между деталью и тисками. Не ставьте деталь непосредственно в тиски.
- Не повреждайте контактные поверхности заднего держателя дифференциала, что может привести к утечке масла.
- Не заполняйте дифференциал маслом сразу после установки деталей, используя сальниковую набивку. Дайте уплотнительной набивке высохнуть как минимум 1 час перед заполнением дифференциала.
- Повреждение поверхностей, контактирующих с масляным уплотнением, уплотнительным кольцом или прокладкой, может привести к утечке масла.
- При запрессовке масляного уплотнения не повреждайте кромку масляного уплотнения или внешнюю периферию.
- При замене подшипника внутреннюю и наружную обоймы заменяйте комплектно.
