Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Слить моторное масло.
- Снять нижний масляный поддон (A). Вставить лезвие SST (09215-3C000) между верхним масляным поддоном и нижним масляным поддоном. Осторожно отрежьте нанесенный герметик и снять нижний масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить SST между масляным поддоном и лестничной рамой, постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки. После постукивания по SST пластиковым молотком по направлению стрелки вокруг верхнего края масляного поддона не убирайте по лестнице.
- Снять крышку цепи масляного насоса (А).
- Снять звездочку цепи масляного насоса (А).
- Снять масляный насос (А).
Схема №18
Схема №19
- Демонтировать систему контроля температуры воды (см. раздел " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ " в данной группе).
- Демонтировать впускной коллектор (см. " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА " в данной группе) (/kia/sorento/ii-2009-2012/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-sistema-vypuska-35-l)
- Подождать 5 минут после ослабления крышки масляного фильтра, чтобы хорошо слить масло в масляном фильтре.
- Снять водопроводную трубу (А).
- Снять корпус масляного фильтра (А).
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Установить масляный насос (А). Момент затяжки: 20,6 ~ 22.6N.m (2,1 ~ 2,3 кгс.м, 15,2 ~ 16,6 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать новое уплотнительное кольцо (B).
- Установить звездочку масляного насоса (А) и цепь масляного насоса на масляный насос. Момент затяжки: 18,6 ~ 21.6N.m (1,9 ~ 2,2 кгс.м, 13,7 ~ 15,9 фунта-фут)
- Установить крышку цепи масляного насоса (А). Момент затяжки: 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить нижний масляный поддон (А). Используя уплотнительный шабер, снять весь старый упаковочный материал с поверхностей прокладки. Перед сборкой масляного поддона ~.2 нанести жидкий герметик Tb 1217H на масляном поддоне. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина буртика: 2,5мм (0,1дюйм.) ВНИМАНИЕ: очистить уплотняющую поверхность до сборки двух деталей; удалить вредные инородные вещества на уплотняющей поверхности перед нанесением герметика внутри уплотнения.
- После сборки подождать не менее 30 минут перед заправкой двигателя маслом.
Схема №25
Схема №26
- Установить корпус масляного фильтра. Момент затяжки: 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунта-фут) ВНИМАНИЕ: Все резиновые прокладки не должны быть повреждены при сборке деталей. Всегда использовать новое масляное уплотнение (В).
- Установить водопроводную трубу (А). Момент затяжки: 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить впускной коллектор (см. раздел " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА " в данной группе). (/kia/sorento/ii-2009-2012/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-sistema-vypuska-35-l)
- Установить узел контроля температуры воды. (См. раздел " УЗЕЛ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ " в данной группе)
Примечание