Система классификации пассажиров (диагностика - введение): Прочее Kia Sorento II

Предосторожность

1. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при возникновении любого из следующих условий: Замена ЭБУ классификации пассажира 8. Установлены аксессуары (поддон спинки сиденья и крышка сидения и т.д.). Переднее пассажирское сиденье - снимается с автомобиля. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности (" ВЫКЛ ") загорается, когда не занято переднее легковое сиденье. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта, оборудованную аварией или столкновением. ПРИМЕЧАНИЕ: При: производится проверка наличия дорожно-транспортного средства на ремонтный кузов.

Схема №279

Войти

Схема №280

Войти

Схема №281

Войти

Схема №282

Войти

1. Подушки безопасности, устанавливаемая на передней части транспортного средства; - указатель состояния ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ − общее описание Если в системе классификации пассажиров установлен датчик классификации водителя и пассажира, то блок ECU определяет вес пассажира или пассажира по сигналу от датчиков классификации пассажиров. Эта система распознает пассажира как ребенка, если она обнаруживает вес менее 36 кг (79,37 фунта), а также отключает подушку безопасности переднего пассажира и боковую подвеску переднего пассажира.

Инициализация

1. Калибровка ТОЧКИ НУЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением операции необходимо убедиться в том, что переднее пассажирское сиденье не занято (см. (Рис. 7). Проверьте положение передней части сиденья на предмет соответствия норме. Установите контрольную точку ".3 ".5 ".4 ". Включите контрольное положение переднего пассажирского сидения и убедитесь, что передняя часть сиденья находится в положении ".6 ". DLC3