Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Приостановка (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Приостановка (служебная информация): Снятие и установка Kia Sorento II

Передняя подвеска 59 иллюстраций ~20 мин чтения

Как снять приостановку (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388574-S19418200242011031100000)
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388574-S19418200242011031100000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 "). (ref-388574-S19418200242011031100000)
  5. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-388574-S19418200242011031100000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388574-S19418200242011031100000)
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите деревянную колодку на домкрат, и поддерживайте домкратом нижний рычаг подвески № 1 переднее левое. Отверните гайку и спиральной пружиной отсоедините звено переднего стабилизатора в сборе левое от амортизатора. ПОДСКАЗКА: Используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки, если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой.
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ Выверните болт, а затем отсоедините передний гибкий шланг № 1 и датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отсоедините датчик скорости от амортизатора в сборе.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Снять пылезащитную крышку опоры передней подвески. Ослабить контргайку. ПРИМЕЧАНИЕ: не ослаблять, кроме как при разборке узла амортизатора с цилиндрической пружиной. Стопорную гайку не снимать. ЗАМЕЧАНИЕ: болты полностью оставить вставленными. Отвернуть 2 гайки на нижней стороне амортизатора со спиральной пружиной.отвинтить 3 гайки с верхней стороны амортизатора при помощи цилиндрической пружины. Медленно снять 2 болта датчика со стороны катушки.
Схема №29
Схема №30
  1. ЗАФИКСИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Закрепите амортизатор спиральной пружиной в тисках путем зажима на болте с двойным гайковертом, прикрепленном к кронштейну внизу амортизатора, как показано на иллюстрации.
  2. ВЫНУТЬ ПРУЖИНУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ Lh Прикрепить ССТ к винтовой пружине так, чтобы верхний и нижний крюки устанавливаемого участка были как можно шире. SST: 09727-30021 09727- 00010 097227-00031 Сжать спиральную пружину с помощью SST ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный гайковерт Снять СНТ.
Схема №31
  1. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. Проверьте отсутствие ненормального сопротивления или звука. Если есть какие-либо нарушения, замените амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации амортизатора обратитесь к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ". (ref-388580-S10641147812011031100000)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. УСТАНОВИТЬ ПРУЖИНУ ПЕРЕДНЮЮ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. установите амортизатор цилиндрической пружины изолятор нижний ЛЕВ к амортизатору так, чтобы обе утопленные части были выровнены Установите бампер рессоры ЛЕВЫЙ на шток поршня амортизатора ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный ключ Он повредит ССТ С помощью СНТ сжать цилиндрическую пружину ЛЕВ.СТ: 09727-30021 HINT: цилиндрическая пружина может быть установлена / снята с помощью гидравлической части.
Схема №36
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ № 35 Ф С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Вставить 2 болта с передней стороны автомобиля и установить амортизатор со спиральной пружиной в поворотный кулак. Поместить деревянную колодку между амортизатором с цилиндрической пружиной и домкратом. Медленно поднять домкрат и установить на автомобиль амортизатор с винтовой пружиной (верхняя сторона).установить амортизатор винтовой рессорой (верхней стороной) с 3 гайками. Момент затяжки: 52 Н * м (530 кгс * см, изб.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЛЕВ. Установите вместе с болтом передний гибкий шланг № 1 и датчик частоты вращения лев. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Установите звено стабилизатора на амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки, если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайки.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388574-S15346562952011031100000)
  6. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-388574-S15346562952011031100000)
  7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 5
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388574-S15346562952011031100000)
  9. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Установите крышку головки рычага стеклоочистителя.
  10. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно указаниям раздела " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-388580-S38129247812011031100000)

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №37
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. УДАЛИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ В КОЛОННЕ. См. раздел УДАЛЕНИЕ - шаг 11
  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388576-S34643038352011031100000)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  6. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  7. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-388581-S22772597572011031100000)
  9. ОТСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ТЯГИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-388576-S34643038352011031100000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отверните гайку и отсоедините звено стабилизатора от амортизатора спиральной пружиной ПОДСКАЗКА: шестигранным ключом 6 мм придерживайте шпильку, если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой.
  12. DISCONNECT передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Отсоедините правый борт по той же методике, что и левый.
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДРУКАВ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Отверните болт и 2 гайки, опустите рычаг подвески нижний левый и отсоедините его от нижнего шарового шарнира.
  14. ОТКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Отсоединить правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  15. СНИМИТЕ СКОБУ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388570-S10335615602011031100000)
  16. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-388570-S10335615602011031100000)
  17. ДЕМОНТАЖ УЗЛА КОЛПАКА
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ No1
  19. ПОДВЕСЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 19
  20. УБЕРИТЕ ГАК № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 21
  21. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-388576-S34643038352011031100000)
  22. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДРУКАВ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Отверните 2 болта, гайку и нижний рычаг подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения гайки и ослабьте болт.
Схема №39
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ЛЕВ Установить нижний рычаг подвески № 1 ЛЕВЫЙ на траверсу подвески и при помощи 2-х болтов с гайкой временно подтянуть нижний рычаг подвесок № 1.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-388576-S23306722742011031100000)
  3. УСТАНОВИТЬ КРЮК № 1 согласно МОНТАЖУ - Шаг 5
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДРУКАВ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Установить нижний рычаг подвески No1 ЛЕВЫЙ к нижнему шаровому шарниру с болтом и 2 гайками. Момент затяжки: 89 Н * м (908 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Присоедините правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Соедините звено стабилизатора левое с амортизатором спиральной пружиной с гайкой Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки, если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайки.
  7. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Подсоедините правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  9. ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 8
  10. ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ПРАВ. См. УСТАНОВКА - шаг 12
  11. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  12. УСТАНОВИТЬ СТЯЖКУ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-388570-S07021478832011031100000)
  13. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Установите переднюю шину. Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 дюйм * лбф) Опустите автомобиль и подпрыгните его несколько раз для стабилизации передней подвески.
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДРУКАВ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Полностью затяните 2 болта. Крутящий момент: 137 Н * м (1 400 кгс * см, 101 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте гайку от вращения при затяжке заднего бокового болта; Состояние шины приведите в контакт с землей 4-х постовым подъемом.
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1
  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 17 ") (ref-388576-S23306722742011031100000)
  17. МОНТАЖ ЛИСТА ГЛУШИТЕЛЯ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ No1
  19. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  20. СТРАВИТЕ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2
  21. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3
  22. ПРОВЕРЬТЕ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  23. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ КОЛПАКА
  24. Подузел отрегулировать HOOD в сборе Отрегулируйте положение капота (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА - шаг 1 "). (ref-388577-S11066015392011031100000)
  25. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно указаниям раздела " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-388580-S38129247812011031100000)
  26. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  27. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
Схема №40

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №41
Схема №42
  1. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Домкрат вверх передней части автомобиля. Переместите рычаг передней подвески вниз № 1 вверх и вниз, чтобы проверить вертикальную слабину нижнего шарового шарнира. ПОДСКАЗКА: Оберните ткань вокруг деревянного блока во избежание повреждения болта и гаек.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  3. ОТВЕРНИТЕ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-388581-S22772597572011031100000)
  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-388594-S31561763742011031100000)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВ. Отсоедините конец тяги согласно " СНЯТИЮ - шаг 9 ". (ref-388576-S34643038352011031100000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ No1, НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-388581-S22772597572011031100000)
  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-388581-S22772597572011031100000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ ЛЕВ Снять шплинт и контргайки, сняв с помощью ПКС нижний шаровой шарнир. ПСС: 09628-62011
Схема №43
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ ЛЕВ Закрепите нижний шаровой шарнир ЛЕВ тисками. Наверните гайку на болт шпильки. Переверните шпильку назад и вперед 5 раз или более. С помощью динамометрического ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот. Снимите показания крутящего момента на пятом обороте. Стандартный крутящий момент поворота: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 фут * фунт) или менее Проверьте величину утечки в пределах одного диапазона.

Как установить приостановку (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ ЛЕВ Установите нижний шаровой шарнир ЛЕВ на поворотный кулак контргайкой. Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что резьба и конус свободны от масла и т.д. Установите новый шплинт к поворотному кулаку. ВНИМАНИЕ: дополнительно затяните гайку до 60 °, если отверстия под шплинтус не совмещены.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388581-S24965381602011031100000)
  3. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ Установите конец тяги согласно " установка - Step 11 ". (ref-388576-S23306722742011031100000)
  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (см. " МОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388594-S03267470562011031100000)
  6. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-388581-S24965381602011031100000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  8. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-388580-S38129247812011031100000)
  9. Проверить ABS скорость сигнал Проверьте сигнал датчика скорости АБС (см. " система DIAGRAM "). (ref-388597-S31546027022011031100000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛИЦОМ ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. УДАЛИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ ОТВЕРСТИЯ В КОЛОННЕ. См. раздел УДАЛЕНИЕ - шаг 11
  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388576-S34643038352011031100000)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  6. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  7. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  8. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. отверните 2 гайки и снимите звено переднего стабилизатора лев. ПОДСКАЗКА: используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки, если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой.
  9. ВЫНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  10. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-388581-S22772597572011031100000)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ТЯГИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-388576-S34643038352011031100000)
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 8
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ РУКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  15. СНИМИТЕ СКОБУ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388570-S10335615602011031100000)
  16. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-388570-S10335615602011031100000)
  17. ДЕМОНТАЖ УЗЛА КОЛПАКА
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ No1
  19. ПОДВЕСЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 26
  20. УБЕРИТЕ ГАК № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 21
  21. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-388576-S34643038352011031100000)
  22. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Отверните 2 болта и снимите с траверсы подвески передний кронштейн стабилизатора No1 правый.
  23. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  24. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 Демонтировать 2 втулки штанги стабилизатора No1 с балки стабилизатора.
  25. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА
Схема №47
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Закрепите серьгу стабилизатора ЛЕВ тисками. Наверните гайку на шпильку. Переверните шаровой шарнир назад и вперед 5 раз или более. С помощью моментного ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот. Снимайте показания крутящего момента на пятом обороте. Стандартный крутящий момент при повороте: 1,0 Н * м (10 кгс * см, 8,9 фут. * лбф) или менее Проверьте диапазон пыли на предмет появления трещин или грифеля.
Схема №48
  1. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА Установите втулки на наружную сторону стопора втулки на штанге стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите вырез втулки стабилизатора, обращенный к тыльной стороне.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА No1 ЛЕВЫЙ Установить 2 болтами кронштейн стабилизатора № 1 на поперечину подвески. Момент затяжки: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-388576-S23306722742011031100000)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЮК № 1 согласно МОНТАЖУ - Шаг 5
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПЛЕЧА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  9. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ.
  10. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВ.
  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  12. ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 8
  13. ПОДУЗЕЛ КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  14. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  15. УСТАНОВИТЬ СТЯЖКУ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-388570-S07021478832011031100000)
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  17. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1
  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 17 ") (ref-388576-S23306722742011031100000)
  19. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЙ В КОЛОННАХ Установите лист глушителя согласно " УСТАНОВКЕ ". (ref-388578-S06875243772011031100000)
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ No1
  21. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  22. ВЫПУСТИТЬ ЖИДКОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выпустите жидкость гидроусилителя руля. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-388595-S15281436112011031100000)
  23. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте уровень жидкости в бачке. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-388595-S15281436112011031100000)
  24. ПРОВЕРЬТЕ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  25. ОСМОТР УЗЛА КОЛПАКА
  26. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА согласно РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
  27. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-388580-S38129247812011031100000)
  28. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  29. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ Снимите крышку тент (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-388601-S12926961782011031100000)
  2. СНЯТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ Снимите палубную доску (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-388601-S12926961782011031100000)
  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-388601-S18539697282011031100000)
  4. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ПАЛУБЫ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - Шаг 6
  5. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРАВУЮ КОРОБКУ ПОЛА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-388601-S18539697282011031100000)
  6. СНЯТЬ КРЮК ТРОСА Снимите крюк троса согласно " СНЯТИЮ ". (ref-388601-S12926961782011031100000)
  7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ЩИТОК ПОЛА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-388601-S18539697282011031100000)
  8. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388584-S32963534432011031100000)
  9. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-388584-S32963534432011031100000)
  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-388601-S18539697282011031100000)
  11. СНЯТЬ КРЮК облицовки БАГАЖНОГО ОТСЕКА № 1 Снимите крюк облицовки багажного отсека No1 согласно " СНЯТИЮ ". (ref-388601-S12926961782011031100000)
  12. СНИМИТЕ УЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-388601-S18539697282011031100000)
  13. СНЯТЬ КРЮК ТРИММЕРА БОРТА ПАЛУБЫ № 2 Снять крюк триммера борта палубы No2 согласно " СНЯТИЮ ". (ref-388601-S12926961782011031100000)
  14. СНЯТЬ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПАЛУБЫ В СБОРЕ Снимите боковую панель отделки палубы согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-388601-S12926961782011031100000)
  15. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  16. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Отсоедините разъем датчика управления салазками, снимите болт и кронштейн проводов.
  17. ОТСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕГО В СБОРЕ ЛЕВ Отверните гайку и отсоедините звено стабилизатора левого ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ h5 мм.
  18. ОТСОЕДИНЕНИЕ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  19. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Поддержите подвеску № 1 рычагом ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: снимая болт, придерживайте гайку на месте. Выверните болт и гайку из кронштейна подвески № 1 ЛЕВОГО. Отверните 3 гайки. Выньте 3 болта и нижнюю скобу подвески ЛЕВЫЙ. Вывинтите 2 болта, отсоедините трос стояночного тормоза № 3. Снимите 3 болты с кронштейном подвески автомобиля ВЛЕВО. Прижмите к кронштейну подвеса № 1 подвески ВНИЗ.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Снимите колпачок с амортизатора.
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПРУЖИНУ-АМОРТИЗАТОР С ПОМОЩЬЮ SST, сжать винтовую пружину.SST: 09727-30021 09728-00010 09727- 00021 09627-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не применять ударный ключ. Повредит SST.П ри помощи шестигранного ключа 6 мм удерживать шток поршня, отвернуть гайку Снять шайбу подушки амортизатора № 1 демонтировать верхнюю опору подвески Lh демонтировать кронштейн № 1 Вывинуть переднюю подвеску АМОРТИЗ.
Схема №61
  1. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Сожмите и выдвиньте шток амортизатора и проверьте на необычное сопротивление или необычный звук во время работы. Если есть какие-либо неисправности, замените амортизатор новым.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА С ПОМОЩЬЮ ССТ Произвести затяжку гайки рессоры № 51.SST: 09727-30021 09727- 00010 0972197- 00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный гаечный ключ. Это приведет к повреждению СНТ. ПРИМЕЧАНИЕ. Вставить нижний конец цилиндрической пружины в зазор нижнего седла рессор Установите цилиндрическую пружину к верхней опоре амортизатора установить кронштейн № 1
  2. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установите колпачок на амортизатор.
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СКОБУ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 6547 С 3-мя гайками Установить амортизатор со спиральной пружиной. Момент затяжки: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 дюйм * фунт * см) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болта временно затянуть болт с зафиксированной гайкой. Временно затянуть винт и гайку. Установить подвеску № 1 плеча Lh на 3 болты. Крутящий момент: 65 Н • м (663 кг * см *, 48 дюйм * бак) соединить тросом L2.
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Соедините звено стабилизатора в сборе левый с гайкой. Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайки, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ 5 мм.
  3. CONNECT задний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Установите кронштейн провода и болт. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 фута * фунт) Подключите разъем датчика контроля скольжения.
  5. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  6. СТАБИЛИЗАЦИЯ ПОДВЕСКИ Подпрыгните автомобиль несколько раз, чтобы стабилизировать подвеску.
  7. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ Полностью затяните болт и гайку. Крутящий момент: 140 Н * м (1 430 кгс * см, 103 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болта придерживайте гайку на месте. Обязательно опорожните автомобиль при полной затяжке болта и гайки.
  8. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-388580-S36093346002011031100000)
  9. Проверить ABS скорость сигнал Проверьте сигнал датчика скорости АБС (см. " система DIAGRAM "). (ref-388597-S31546027022011031100000)
Схема №66
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток амортизатора. С помощью дрели проделайте отверстие в цилиндре где-то между А и Б, как показано на иллюстрации для сброса газа внутри цилиндра. ВНИМАНИЕ: Будьте внимательны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться вокруг, поэтому всегда используйте надлежащее оборудование безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: сбрасываемый газ бесцветен, не имеет запаха и не ядовит.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Поддержите кронштейн подвески № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта придерживайте гайку на месте. Выверните болт и гайку, отсоедините верхний рычаг управления. Нанесите метки соответствия на кулачок регулировки развала колес, кулачок регулирования разворота колес № 2 и элемент подвески. Отверните гайку и кулачок настройки развала колеса № 2.
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Установите кулачок регулировки развала колес с передней стороны автомобиля, и временно зафиксируйте его гайкой и кулачком регулировки разворота № 2. Установите верхний рычаг управления, а также временно затяните болт и гайку.
  2. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  3. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. шаг 6
  4. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Полностью затянуть болт и гайку. Момент затяжки: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болта придерживайте гайку на месте. Совместите метки совмещения, и полностью затяните гайку Крутящий момент: 74 N * м.
  5. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-388580-S36093346002011031100000)
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ Отверните 2 болта и отсоедините трос стояночного тормоза № 3.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Отсоедините разъем датчика управления салазками, отверните болт и отсоедините провод.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отверните гайку, и отсоедините звено стабилизатора лев. ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ 5мм.
  5. СНИМИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Поддержите левый рычаг подвески № 1. Отверните болт и отсоедините от заднего элемента подвески левый нижний рычаг подвески со стороны кронштейна, снимите скобу и гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте пылезащитную крышку. С помощью SST выньте нижний рычаг Lh из осевого держателя Lh.s st: 09610-20012
  6. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-388555-S08764538312011031100000)
  8. ОТВИНТИТЕ гайку подвески № 1 КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отверните гайку крепления хомута и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте пылезащитную крышку, проволокой или эквивалентным способом повесьте верхний рычаг управления на кронштейн оси ЛЕВЫЙ и отсоедините с помощью SST кронштейн моста ЛЕВЫЙ передний от кронштейна подвески № 1LH.SST: 09628-62011 ПРИМЕЧАНИЕ При демонтаже болта снимите болт крепления амортизатора на месте, отсоедините кронштейн крепления оси Lh.
Схема №79
  1. Перед установкой гайки переверните шпильку шарового шарнира 5 раз назад и вперед, как показано на рисунке. Используя динамометрический ключ, непрерывно поворачивайте гайку в течение 2-4 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента при пятом повороте. Стандартный вращающий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 фут * фунт) или меньше ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что во время вращения не происходит ни необычного торможения, ни дребезжания. Убедитесь в том, что ни трещины, ни утечки пыли нет.
Схема №80
  1. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ С РЫЧАГОМ Временно затянуть стопор опоры подвески и гайку кронштейна рычага подвески № Lh, а также временно подтянуть гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болта придерживайте гайку на месте. Установите рычаг подвески заднего борта № 1 и временно затяните болт с гайкой. Вверните 3 болта Момент затяжки: 65 Н * м (663 кгс * см, 48 дюйм * лбф) Установите передний боковой задний мост к рычагу подвески № 1
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Установите нижний рычаг управления на элемент задней подвески, и временно затяните болт. Наверните гайку. Крутящий момент: 105 Н * м (1 050 кгс * см, 77 дюйм * фунт) Установите зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда отверстия под зажим не совмещены, отрегулируйте их затягиванием гайки. Угол затяжки для регулировки должен быть менее 60 °.вставьте зажим с тыльной стороны автомобиля.
  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-388555-S42764966372011031100000)
  4. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  5. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установите звено стабилизатора левое с гайкой Момент затяжки: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ 5 мм.
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Установите провод болтом. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 фута * лбф) Подключите разъем датчика управления салазками.
  7. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ Соединить 2 болтами трос стояночного тормоза № 3. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 фута * фунт)
  8. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  9. СТАБИЛИЗАЦИЯ ПОДВЕСКИ Подпрыгните автомобиль несколько раз, чтобы стабилизировать подвеску.
  10. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1. Момент затяжки гайки + 75 см. Примечание: Обязательно опорожните автомобиль при полной затяжке болта и гайки. Полностью затяните гайку. Крутящий момент: 110 Н * м (1 120 кгс * см, 81 дюйм * фунт) Полностью заверните болт. Вращающий момент: 115 Н • м (1 170 кгс * см., 85 дюйм * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болта удерживайте гайку на месте.
  11. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно опорожните автомобиль при полной затяжке болта и гайки. Полностью затяните болт. Крутящий момент: 115 Н * м (1 170 кгс * см, 85 дюйм * фунт)
  12. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-388580-S36093346002011031100000)
  13. Проверить ABS скорость сигнал (проверь сигнал датчика частоты вращения АБС) Проверьте наличие сигнала на датчике частоты вращения в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-388597-S04057260062011031100000)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. отверните 2 гайки и снимите звено стабилизатора лев. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, придерживайте шпильку шестигранным ключом 5 мм.
  2. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  3. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отверните 2 болта, 2 гайки и 2 кронштейна планки стабилизатора № 3 с элемента подвески, снимите 2 втулки стабилизатора со штанги стабилизатора.

Другие статьи — Приостановка (служебная информация)