Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционирование воздуха (сервисная информация): Снятие и …
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционирование воздуха (сервисная информация): Снятие и установка Kia Sorento II

Автоматическая система кондиционирования 33 иллюстрации ~8 мин чтения

Как снять кондиционирование воздуха (сервисной информация): снятия и установки

  1. СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Снимите воздуходувку в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-388583-S28761578412011031100000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА См. шаг 3
Схема №91
  1. ОСМОТРЕТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотрите работу сервопривода. Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме Д1-3 и отрицательный (-) вывод к клеммам Д1- 2, после чего проверьте плавность поворота плеча в сторону " СВЕЖО ".переключите на клемму Д1,3- положительный вывод от батарейки, а на отрицательном (--) выводе к клеммах Д11- 1, а затем убедитесь в том, что плечо поворачивается на сторону " РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ", если работа пневмоподвижного двигателя не задана плавно.

Как установить кондиционирование воздуха (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА См. шаг 4
  2. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Установите воздуходувку в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-388583-S27289694952011031100000)
Схема №92
  1. СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Демонтировать радиатор кондиционера в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-388583-S17285052732011031100000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА См. шаг 3
Схема №93
  1. ОСМОТР СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВЫПУСКОМ Осмотрите работу серводвигателя. Положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи подключите к клемме D3-5 (FACE), а отрицательный (-) вывод - к клемма Dз-4 (DEF), после чего проверьте плавность поворота рычага в положение " ГРАНЬ ".подключите указанный положительный вывод от аккумулятора к клеммы D3- 4 (DEFS) и отрицательное (-если) вывод на клемму Д3-5 (FACE).
  1. УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА См. шаг 8
  2. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Установите радиатор системы кондиционирования воздуха в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-388583-S06980135672011031100000)
Схема №94
  1. СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Демонтировать радиатор кондиционера в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-388583-S17285052732011031100000)
  2. СНИМИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА См. шаг 4
Схема №95
  1. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ Плавно осмотреть работу сервопривода. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме D2-5 (MAXHOT) и отрицательный (-) вывод " Работа не в положении D3-4 (MAX _ COOL), после чего убедиться в плавном повороте рычага в положение " МАКС _ СОТ ".подключить положительный вывод от батареи к зажиму D2- 4 (МАКС Ол) и заменить отрицательный (5) рычаг проверки на клемму D.
  1. УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА См. шаг 7
  2. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Установите радиатор системы кондиционирования воздуха в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-388583-S06980135672011031100000)
Схема №96
  1. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем управления двигателем воздуходувки B4. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние В4-3 (+ В) - В4- 1 (масса) Выключатель вентилятора: ВЫКЛ. Ниже 1 В B4--3 (* B) -в.4-1 (ГНД) Переключатель обдувки: Lo 10 до 14 В, если не указано управляющее напряжение.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ № 1 РУКАВ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНИКА Отверните болт и отсоедините шланг всасывания хладагента холодильника от компрессора охладителя. Снимите уплотнительное кольцо со шланга всасывания хладагентов холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания в них влаги и посторонних веществ.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ № 1 ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНИКА Отверните болт и отсоедините шланг отвода хладагента холодильника от компрессора охладителя. Снимите уплотнительное кольцо со шланга отвода хладагентов холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотните виниловой лентой во избежание попадания в них влаги и посторонних предметов.
  5. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  6. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-388554-S00713013202011031100000)
  7. СНЯТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Отсоедините разъем, отверните 4 болта и снимите компрессор охладителя.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. СНЯТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ С помощью SST, удерживая втулку муфты сцепления магнита.SST: 09985-00270 Вывернуть болт, ступицу муфты магнита и шайбу муфты магниты. ПОДСКАЗКА: Нет установленного количества шайб муфты электромагнита, так как они используются для регулировки. Используя расширитель пружинного кольца, снимите стопорное кольцо и ротор магнитной муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте уплотнительную крышку подшипника при снятии стопорного кольца. Отсоедините соединитель.
Схема №104
  1. Проверить COOLER COMPRESSOR сборка Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме A1-1, а отрицательный (-) вывод к земле кузова. Проверьте, что магнитная муфта включена. Если работа не соответствует указанной, замените магнитную муфту.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. УСТАНОВИТЕ МУФТУ С МАГНИТОМ В СБОРЕ Согласуйте детали, показанные на иллюстрации, установите пускатель муфты с магнитом. Используя расширитель стопорного кольца, установите новое стопорное кольцо со скошенной стороной вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте уплотнительную крышку подшипника при установке стопорящего кольца. Подсоедините соединитель. С помощью расширителя защелкивающегося кольца, устанавливайте ротор муфты с электромагнитом и новым стопорным кольцом так, чтобы скошенная сторона была обращена вверх. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: при установке крышки не меняйте упорное кольцо более чем на 30,5 мм (1,2 дюйма).
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установите циферблатный индикатор на ступицу магнитной муфты. Подключите положительный (+) вывод батареи к клемме разъема магнитной муфты и отрицательный (-) вывод к заземляющему проводу. Включите и выключите магнитную муфту и измерьте зазор. Стандартный зазор от 0,35 до 0,60 мм (от 0 014 до 0 023 дюйма) Если измеренное значение выходит за пределы стандартного диапазона, извлеките втулку магнитной муфты, отрегулируйте ее с помощью магнитных шайб сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка должна выполняться с 3 или менее магнитными шайбами.
  3. РЕГУЛИРОВКА МАСЛА КОМПРЕССОРА При замене компрессора охладителя на новый, после постепенного удаления газа хладагента из сервисного клапана слейте следующее количество масла из компрессора нового охладителя перед установкой. Стандартно (Объем масла внутри компрессора нового маслоохладителя: 140 + 15 см3 (4,7 + 0,5 фл. Оз.)) - (Оставшееся количество масла в снятом компрессоре охладителя) = (Количество масла, которое должно быть удалено при замене) ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в компрессоре следует соблюдать меры предосторожности по удалению / установке цикла охлаждения Поскольку при удалении компрессора масло остается в новых труб.
Схема №109
  1. УСТАНОВИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Установите компрессор охладителя с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в порядке, показанном на иллюстрации для установки компрессора охладителя. Подключите соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ № 1 ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ Снять со шланга прикрепленную виниловую ленту. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Масло компрессора Nd-масло 8 или аналог Установите уплотнительное О-образное кольцо на шланг отвода хладагента охладителя.установить болтом шланг вывода хладагента холодильника на компрессор охладителя Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 дюйм * lbf)
  3. УСТАНОВИТЬ РУКАВ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять со шланга прикрепленную виниловую ленту. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установите уплотнительное О-образное кольцо на шланг всасывания хладагента охладителя, Установите болтом рукав всасывания холодильного агента на компрессор охладителя Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 дюйм * lbf)
  4. УСТАНОВИТЕ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  6. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-388469-S08087729852011031100000)
  8. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  9. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №110
  1. СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Демонтировать радиатор кондиционера в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-388583-S17285052732011031100000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ См. шаг 9
Схема №111
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами), указанным (-ыми) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Koh59 ° C Условие подключения Заданное состояние A8-1 - A7-2 -10 ° С (-10°C) от 7,40 до 9,20 к Ом от -5 до + 5 ° c
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ См. шаг 2
  2. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Установите радиатор системы кондиционирования воздуха в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-388583-S06980135672011031100000)
Схема №112
Схема №113
  1. Проверить давление выключатель (для управления магнитной муфтой) Проверить работу кондиционера. Отсоединить разъем реле давления Р5. Произвести осмотр клемм П5-1 и П5- 4 разъема реле давления на стороне жгута проводов автомобиля с помощью сервисного провода. Запустить двигатель. Включить выключатель кондиционера и убедиться, что магнитная муфта включена Проверьте выключение магнитной муфты при отключении клемм Р5--1.р4 (которые были подключены в предыдущем шаге) Стандартные-зажимы P5 и p5 (включены).
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (для управления вентилятором охлаждения) Установить манометр коллектора. ПОДСКАЗКА: переключатель включает или выключает вентилятор конденсатора в соответствии с давлением в цикле так, чтобы теплообмен в конденсаторе мог быть эффективно выполнен в пределах нормального диапазона давлений. Отсоединить разъем реле давления Р5 и соединить клеммы P5-1 и P6-4 при помощи такого инструмента, как служебный провод. Подключить положительный (+) вывод от омметра к выводу Р5- 2 и отрицательный (проверьте) вывод включения Р3.
Схема №114
  1. ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНОЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ (Маркировка: MG / C) Снять магнитное реле сцепления с блока реле № 2 машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Всегда 10 к Ом или выше На клеммы 1 и 2 подается напряжение аккумуляторной батареи Меньше 1 Ом, если сопротивление не соответствует указанному, заменить магнитное кольцо реле сцепления.
Схема №115
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ (Маркировка: HTR) Снимите реле нагревателя с клеммной колодки панели приборов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения указано условие 3-4 Всегда ниже 1 Ом 3-4напряжение аккумуляторной батареи подается на выводы 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3- 5 Напряжение реле аккумулятора подается на зажимы 1 и 2ниеоболее замены нагревателя не так, как указано.
Схема №116
Схема №117
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для Трансаксель с ручным управлением). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  3. СНИМИТЕ КОНСОЛЬ, ВЕРХНЮЮ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-388573-S16704107732011031100000)
  4. СНИМИТЕ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отсоедините 9 когтей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если управление нагревателем снято при открытой крышке, то она может быть сломана. Убедитесь, что крышка закрыта при ее снятии. Разъедините разъем, затем выньте устройство управления нагревателем.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Снять CENTER Комбинация приборов модуль KNOB (снять ручку модуля центрального кластера)
  2. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ НИЖНЕЕ Отверните 6 винтов. Отсоедините 2 клешни и снимите панель управления нагревателем. ОТСОЕДИНИТЕ 4 клешня и удалите основание управления нагревательным элементом ниже.
  3. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоедините захват и снимите ручку. Отделите 2 захвата и выньте ручку. Освободите два захвата и извлеките ручку.
  1. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Подсоединить разъем. Закрепить 9 когтей для установки чистовой панели приборной панели.
  2. УСТАНОВИТЕ КОНСОЛЬ В ВЕРХНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 "). (ref-388573-S31807234882011031100000)
  3. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  4. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-388469-S08087729852011031100000)

Другие статьи — Кондиционирование воздуха (сервисная информация)