Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I рестайлинг (2006-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилизатор двигателя.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилизатор двигателя.: Диагностика Kia Sorento I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 19 иллюстраций ~8 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использование процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
  2. *: Используйте интеллектуальный тестер.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или замените батарею.
  3. ПРОВЕРНУТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ВРЕМЯ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратите внимание на любые коды, которые выводятся (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). Удалите DTS. Повторная проверка для коды неисправностей. Исходя из вывода DCC выше, попытайтесь принудительно вывести ту же систему последовательный впрыск топлива или систему иммобилайзера двигателя DCT путем моделирования операции, указанной в DTP. Результат: ССЫЛКА НА Результат Переход к выводу системы Dне происходит (ref-296241-S20827430732008082200000)(ref-296240-S17077026182008082200000)
  5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переход к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов. Ошибка указана в таблице проблем с симптомами. B B: Перейдите к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (см. " СПИСОК ДАННЫЕ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ") Клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ "] Осмотр на транспортном средстве (см ".ОСМОТР) (ref-296241-S24601830002008082200000)(ref-296241-S05614328552008082200000)(ref-296241-S42566822732008082200000)
  7. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ И ЗАМЕНА
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера), беспроводной код. Все эти типы кодов должны быть зарегистрированы. Обратитесь к следующим процедурам регистрации кода ключа и процедурам регистрации беспроводного кода. Код ключа необходим при замене ключа транспондера ECU, блок управления двигателем или ключа на новый.
  2. ЗАМЕНА ЧАСТИ И КЛЮЧ ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ В следующей таблице показаны дополнительные ключи для ключа зажигания Tx0 (ключ для ключа для ключа Su), а также все процедуры по замене ключа ECU с использованием ключа 8040 (если неисправный ключ был указан после устранения неисправности системы иммобилайзера двигателя). ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры, указанные в таблице ниже, требуют использования интеллектуального тестера. Регистрация нового идентификатора ключа Регистрация дополнительного ключа ID Код для кода ЭБУ При отсутствии всех зарегистрированных ключей может потребоваться 5. DLC3 DLC3
  3. Ключ РЕГИСТРАЦИИ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ РЕГИСТРАЦИИ. Если ключ зажигания вставлен в цилиндр ключа зажигания, то код ключа (код иммобилайзера) будет автоматически регистрироваться. В этом режиме может быть зарегистрировано не более 5 кодов ключей для 3 мастер-ключей и 2 субключей. Любой порядок регистрации для главного ключа и субключа может быть зарегистрирован, поскольку ключ ECU может различать различные типы ключей.
  4. Код РЕГИСТРАЦИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА. Если на экране мастер-ключа установлен новый ключ, то будет установлен дополнительный ключ с использованием интеллектуального тестера. HINT: максимум 5 кодов ключей и 3 кода субключей могут быть зарегистрированы. Режим регистрации будет завершен, если каждый шаг не был выполнен в течение указанного времени. Когда цилиндр ключа зажигания или набор цилиндров дверного ключа заменяется, извлеките модуль передатчика из исходного главного ключа. Затем установите этот модуль преобразователя к новому ключу и используйте новый ключ как главный ключ.
  5. СТИРАНИЕ КОДА КЛЮЧА Стереть коды ключей с помощью интеллектуального тестера. ПОДСКАЗКА: Все коды ключей стерты, за исключением мастер-ключа, который используется для стирания кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, необходимо зарегистрировать новый код ключа. Регистрация будет отменена, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Подсказка: Краткое описание процедур стирания кода ключа показано выше. Более подробная информация приведена на экране интеллектуальной системы безопасности.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОММУНИКАЦИОННОГО ИДЕНТИФИКАТОРА ЭБУ: Если ключ-ответчик ECU и / или блок управления двигателем был заменен, зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ С ЭСУ в обоих для соответствия их идентификаторам. Двигатель не может быть запущен до тех пор, пока КОММУНИКАЦИОННЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР ЭКУ не совпадет. Зарегистрируйте КОММУНИКАЦИОННУЮ ID. Используя SST, соедините клеммы Tc и Cg выключателя xtag0. SST 09843-18040 не выключайте его как выключатель зажигания. DLC3

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные случаи симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозреваемую область в порядке их перечисления. Замените детали по мере необходимости.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

ПризнакПодозрительная зона
Двигатель не запускается1. Схема источника питания
2. Система последовательный впрыск топлива

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. TCONDER- Клемма Txv- (Tnd) -ключе- 7 Клеммная колодка для розжига, контакт с токоприемником, разъем для токовывода, гнездо для токосъемника, контакт для токоподвода, корпус для токовыключателя, контакт 1, контакт 2, клемма для токопроводящей дорожки, клеммный блок для токоприёмника, вход для токопровода. VC5
  2. Tc n V-Sс истема розжига 4 (см. (Рис. 3) Переключатель зажигания 1 - (См. 8) Выключатель включения и выключения питания (СМ. 4) (см-СМ) Разъем для подключения к датчику загорания.- (Мин. 2) Выключение- (КВ-выкл.2) Блок управления (Шт. VC5 2V
  3. Электронагреватель Em 100. Измерьте напряжение и сопротивление на разъемах. НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ. Символы (клемма №). Источник питания: Ev 4. Модуль управления питанием (Eu). Индикатор состояния - Ev1 - масса. E01 E02 10V
Схема №29
Схема №30
  1. ОПИСАНИЕ Ключ-транспондер ECU управляет функциями системы иммобилайзера автомобиля. Данные и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны с помощью интеллектуального тестера после того, как он подключен к соединителю канала передачи данных 3 (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе иммобилизатора даже при том, что индикатор безопасности не горит. Если система кажется неисправной, используйте интеллектуальный тестер для проверки работы системы перед выполнением ремонта.
  2. ПРОВЕРКА XTAGS4. Шина зажигания может быть подключена к шине зажигания 1). Если на транспортном средстве установлен аварийный выключатель (см. (Рис. 1), то возможно включение выключателя зажигания 2). (См. 3). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель зажигания. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к статье оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель зажигания. Сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к статье оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

  1. Код ДАТЧИКА НЕИСПРАВНОСТИ: ИСПРАВЛЕНА НЕИСПРАВНА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Ключ управления / Выключатель выключен, не соответствует норме Данные о датчиках: Датчик, привод и другие параметры прибора могут быть прочитаны без удаления каких-либо деталей. Считывание DATA LIST ранее при поиске неисправностей - это один из способов экономии времени. Подключите интеллектуальный тестер к xtag0. Включите переключатель зажигания. DLC3
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ПОДСКАЗКА: Выполнение интеллектуального тестера в сборе активно проверка позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ на ранних этапах устранения неисправностей - один из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может отображаться во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель зажигания. Выполните АКТИВНЫЙ ТЕСТ по следующим указаниям на экране.

Диагностическая карта кодов неисправностей

  1. TRANSPONDER No Код ECU сборочный блок расшифровка кода ошибки Транспондерная панель Транспондерная панель UNMXTON ключ " Коммуникационная панель транспондерной панели 2 Нетрансцентрированная соединительная панель Трансконтейнер Транспандерный блок Нетронутая коммутационная панель 4 Функциональная панель " Транкретная панель температура заряда воздуха DIAGNOSTIC CODE CHART Элемент обнаружения неисправностей Зона неисправности " xttagx 0 " Нажим0 " кнопочный переключатель / клавиша " нажимного переключателя - 0 " выключатель / ключ " кнопка / ключ / Ключ Ключ / ключ-кнопка / кнопка / блокировка / ключ - / ключ разблокирования Предупреждение размыкания B2780 B2784 B2793 B2794 B2795 B2796 B2797 B2798 (ref-296241-S21678125812008082200000)(ref-296241-S10509674842008082200000)(ref-296241-S08100845312008082200000)(ref-296241-S02591113662008082200000)(ref-296241-S23706046432008082200000)(ref-296241-S18902316442008082200000)(ref-296241-S37354559152008082200000)(ref-296241-S18902316442008082200000)
  2. Блок управления двигателем расшифровка кода ошибки CHART ПРИМЕЧАНИЕ: указан DCC для системы иммобилайзера. Если выводятся другие коды, проверьте таблицу DCS системы последовательный впрыск топлива. B2799 (ref-296241-S10523197052008082200000)

Процедура проверки

  1. REREGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Повторно зарегистрировать ключ и вставить этот ключ в цилиндр ключа зажигания. Убедитесь, что двигатель запускается с ключом. OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: КОНЕЦ (ref-296241-S23002339592008082200000)
  1. REREGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Повторно зарегистрировать ключ и вставить этот ключ в цилиндр ключа зажигания. Убедитесь, что двигатель запускается с ключом. OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: КОНЕЦ (ref-296241-S23002339592008082200000)
  1. REREGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Повторно зарегистрировать ключ и вставить этот ключ в цилиндр ключа зажигания. Убедитесь, что двигатель запускается с ключом. OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: КОНЕЦ (ref-296241-S23002339592008082200000)
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (IMMOBILIZER система) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования системы иммобилайзера двигателя. Ключ-транспондер ECU в сборе: DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic примечание Иммобилайзер Состояние системы / SET или UNSET SET: Without ключ UNSET- переключатель зажигания Вкл - OK: GO появляется на следующем шаге переключения 3: Перейти
  2. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ДРУГИХ КЛЮЧЕЙ Проверьте, запускается ли двигатель другими ключами автомобиля. OK: Запуск двигателя. ОК: ЗАМЕНА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ Ng: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (TRANSPONDER ключ COIL) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования катушки с ключом транспондера. Ключ-транспондер ECU в сборе: DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Примечание ANTERM Катушка с ключом-ответчиком Состояние / НОРМА или ПАДЕНИЕ НОРМАЛЬНО: Появляется катушки с клавишей-ответчик неисправен
  4. ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЖГУТА (ТРАНСПОНД-КОД) Корпус ШСУ 3 - ТРАНСПОНДЕР-КЛЮЧ 7 Отсоедините разъем ЭБУ T8. Отключите соединитель усилителя T7. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Подключение Указанное условие Т8-8 (VC5) - Т7-1 (хтаг4-код) VC5 VC5 VC5
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛИТЕЛЯ КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА После замены усилителя ключа-ответчика на нормально функционирующий усилитель ключа-транспондера проверьте, что двигатель запускается. ОК: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ-ТРАНСПОНДЕР БЛОК ЭБУ OK: END (TRANSPONDER ключ AMPLIFICATOR DEFECTED)

HINT

Перед устранением неполадок для этого расшифровка кода ошибки убедитесь в отсутствии расшифровка кода ошибки с ключом-ответчиком ECU. Если присутствует, сначала устраните неисправность ключей расшифровка кода ошибки блока ECU ответчика.

Схема №31
  1. Проверить жгут проводов (TRANSPONDER ключ ECU сборка - блок управления двигателем) Отсоедините кабель T8 Koh5 или соединитель E5 блок управления двигателем.Р азменить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Указанное условие Т8-6 (EFIO) -э5-16 (IMI) Ниже + 1 Ом Т8- 7 (ЕII) - E15

Как проверить иммобилизатор двигателя.: диагностики

  1. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Measure the resistance of the выключатель. Standard residence RESISTANCE характеристика Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное 1-2 Толкается ниже 1 ом Не нажимается 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, замените выключатель в сборе.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Установите сигнализатор разблокировки в сборе. Автоматический трансаксель: Подсоедините клеммы 3 и 4 разъема сигнализатора разблокировки. Присоедините разъем сигнализатора блокировки к выключателю зажигания. Ручной трансмиссия: Прикрепите жгут проводов сигнализатора деблокировки к верхнему кронштейну рулевой колонки новым зажимом, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте хомут при креплении жгута, так как можно было бы подрезать жгут электропроводки автоматического трансакселя: Закрепите выключатель сигнализации разблокировки, как показан на верхней рулевой колонке.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установите нижнюю часть крышки рулевой колонки, а верхнюю - с помощью 2 винтов. ПОДСКАЗКА: наклоните рулевую колонку в сборе в самое нижнее положение при установке верхней части крышки руловой колонки. Наклоните ее до самого верхнего положения при установке нижней части крышки рулевой колонки.
  3. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  4. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)

Другие статьи — Иммобилизатор двигателя.