Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I рестайлинг (2006-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверной замок: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверной замок: Обзор Kia Sorento I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 51 иллюстрация ~17 мин чтения

Описание системы

Все двери запираются и отпираются одновременно двигателем дверного замка. Двигатели приводятся в действие реле интеграции (соединительный блок панели приборов). Реле интеграции принимает сигналы блокировки / разблокировки от цилиндров ключей дверей водителя и пассажира, а также переключателей управления дверями со стороны водителя и пассажиров. Сигналы подаются при: 1) повороте ключом цилиндра ключа двери водителя / пассажира, и 2) нажатии переключателя управления дверью со стороны водителя / пассажира. Система силового замка двери имеет следующие функции

ФункцияОписание
Все двери разблокируются с помощью датчика (2-ступенчатая разблокировка)При двойном нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВАТЬ отпираются все двери.
Все двери разблокируются с помощью ключевого цилиндра двери водителя (2-ступенчатая разблокировка)Поворот цилиндра ключа дважды с ключом разблокировать все двери.
Разблокировка всех дверей с помощью цилиндра для ключа от пассажирской двери (1)Поворотный ключевой цилиндр с ключом отпирает все двери.
Все двери разблокируются с помощью переключателя управления дверями на стороне водителяРабочий переключатель разблокирует все двери.
Все двери разблокируются с помощью переключателя управления пассажирской дверьюРабочий переключатель разблокирует все двери.
Замок всех дверей с передатчикомПри нажатии на кнопку замок (замок) запираются все двери.
Замок всех дверей с ключевым цилиндром двери водителяПоворотный ключевой цилиндр с ключом запирает все двери.
Замок всех дверей с цилиндром для ключа пассажирской двери (1)Поворотный ключевой цилиндр с ключом запирает все двери.
Блокировка всех дверей с выключателем управления дверями на стороне водителяРабочий переключатель запирает все двери.
Замок всех дверей с выключателем управления пассажирской дверьюРабочий переключатель запирает все двери.
Функция напоминания ключаВсе дверной замок отменяется, когда: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания Боковая дверь водителя открыта
Разблокировать запрет в целях безопасностиВсе двери не могут быть разблокированы с помощью выключателя управления дверями со стороны водителя и переключателя управления дверьми со стороны пассажира, если они были заблокированы ключом или передатчиком.
(1) с защитой от замятия
(1)С Jam Protection

ССЫЛКА НА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Описание дверного замок: обзора

Интегральное реле приводит в действие двигатели дверных замков с помощью сигналов переключателя управления дверями со стороны водителя / пассажира или сигналов цилиндра ключа двери на стороне водителя / пассажиров.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Проверить ALL дверь замок / UNCLOCK OPERATION Все двери могут быть одновременно заблокированы / разблокированы с помощью одного из следующих действий: нажатие на выключатель управления дверью со стороны водителя Нажатие на переключатель управления дверцей со стороны пассажира Поворот цилиндра для ключа двери с ключом Переход к следующему шагу в соответствии с симптомом, если не удается заблокировать / разблокировать сразу все двери СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Неисправная часть Продолжение работы невозможно блокировка / разблокировка при помощи выключателя управления дверями со стороны драйвера A нельзя блокировать / разблокировку
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАДАЮЩЕГО ОКНА ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Измерьте сопротивление выключателя управления дверью (с защитой от заедания).стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE - дверь управление выключатель (с JAM PROTECTION) 1 Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие 2-4 Блокировка ниже 1 ом 2-4ОТКЛЮЧЕНО 10 кохм или выше 2-14 Отключение 10 кох или выше Выключатель управления дверцей ниже 1 омами
  3. Масса Txl-корпус 1 (Электростеклоподъёмник REGULATOR 2 COHSBIT 4) или Заземляющий зажим 3 (Ohc- корпус 1) Корпус 1 (Xx + -объем 1) Заземляющая клемма 1 (x Xs +) корпус 1 Корпус 1- Корпус (H + +) + Корпус + Кожух + Защита + корпус + Заземленная клеммная колодка + (x + 1 + (* 1).изна стойку 1з. Измерение - Измер- измерение сопротивления 1н-Измер. стандартное Сопротивление. P17 UL1 UL1 P17 P17 UL1 P17 P17 P17 UL1
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ После замены реле интеграции на нормально функционирующее реле проверьте, что замок двери питания работает нормально. ОК: Блокировка двери питания функционирует нормально. Нг: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: NORMAL (НЕИСПРАВНОСТЬ реле ИНТЕГРАЦИИ)
  5. Проверить дверь управление выключатель сборка (пассажир сторона) Измерить сопротивление выключателя (с защитой от замятия).стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE - выключатель (с JAM PROTECTION) Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 2-3 Блокировка ниже 1 Ом Разблокировка ниже 1 ом Измерение сопротивления переключателя (без защиты от заедания).ПРИВЯЗЫЧКА - Выключатель ДВЕРИ 6 (Без ЗАЩИТЫ) Шаг подключения Ниже
  6. Корпус Xl-зажим 1 (ДВЕРЦА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ БЛОК 2 (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ) И КОРПУС ЗЕМЛЯ Отсоедините разъем переключателя D13 (* 1) или 1 (* 2). Разъедините соединительный разъем 1h. Измерьте сопротивление кабеля со стороны. Стандартное сопротивление эталонного тестера, указанное условие: D14 D13 D13 UL1 D13 D13 D13 UL1 D14 D14 UL1 D14 D14 D14 UL1
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ После замены реле интеграции на нормально функционирующее реле проверьте, что замок двери питания работает нормально. ОК: Блокировка двери питания функционирует нормально. Нг: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: NORMAL (НЕИСПРАВНОСТЬ реле ИНТЕГРАЦИИ)
  8. ПРОВЕРКА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh (ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ) Подайте напряжение аккумулятора на замок двери и проверьте работу двигателя дверного замка. OK СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи положительный (--- > Зажим 1 Аккумуляторную батарею отрицательный (----- > Вывод 4 Разблокировка Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ЗАМКОВУЮ СБОРКУ ЛЕВ ОК: перейти к следующему шагу:
  9. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh (БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 7 или ОТПИРАНИЕ ЗАМОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 10) Измерение сопротивления замка двери и отпирания выключателя и переключателя обнаружения замка Стандартное сопротивление: Блокировка двери и размыкание переключателя ОПОРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ - БЛОКИРОВАНИЕ ИРОВОЧНАЯ ДВЕРЬ Выключатель тестера Состояние блокировки дверцы Указано условие 7-9 Блокировка ниже 1 ом 7-9отключить 10 кохм или выше 7-10 10 мс Контрольный Выключатель защиты двери 1-10 мс или выше
  10. КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ 16 (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРКА ЗАМОК В СБОРЕ Lh - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ КИП и А СБОРКА 10 или масса Tx4-корпус 1) Корпус TMS 2 выше Корпус 1 или Заземляющий зажим Tx-корпус 4 ниже Корпус 1hs-Разъем реле 16. Отсоедините соединительный блок 1h. Измерьте сопротивление кабеля Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ Эталонное соединение Указанное условие xtag1-4-1h-8 (act +) D11 D11 D11 D11 D11 UL3 D11 D11 D11 D11 D11 D11 UL3 D11
  11. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ После замены интегрирующего реле на нормально функционирующее реле проверьте, что замок двери с питанием работает нормально. ОК: Блокировка двери с электропитанием функционирует нормально. Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: NORMAL (INTEGRATION реле DEFECTIVE)
  12. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВ (ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ) Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу двигателя дверного замка. OK СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Условие измерения указанное Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи положительный (--- > Зажим 1 Аккумуляторную батарею отрицательный (----- > Вывод 4 Разблокировка Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ЗАМОК в СБОРЕ Rh OK Перейти к следующему шагу:
  13. ПРОВЕРКА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Rh (ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ) Измерить сопротивление замка двери и выключателя разблокировки. Стандартное сопротивление РЕЗИСТИВНЫЙ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Переключатель подключения Состояние указано Условие 8-6 Блокировка ниже 1 ом 8-6ОТКЛ 10 КО м или выше 8-5 ОТКЛ. 10 к Ом или выше Разблокировка Ниже 1 ОМС Ng: заменить передний дверь L
  14. Проверить жгут проводов (передний дверь замок сборка Rh - приборная панель JUNCTION PLOCK UNIT (INTEGRATION реле) и кузов масса) Отсоедините разъем замка D12 ниже 1h. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Указанное условие xtax1-4-1h-17 (температура заряда воздуха +) ниже 1 ом D12 D12 D12 D12 UL2
  15. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ После замены реле интеграции на нормально функционирующее реле проверьте, что замок двери питания работает нормально. ОК: Блокировка двери питания функционирует нормально. Нг: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: NORMAL (НЕИСПРАВНОСТЬ реле ИНТЕГРАЦИИ)
  16. Проверить предохранитель (ECU-B, дверь, DCC) Вынуть предохранитель ДВЕРЬ из клеммной колодки панели приборов. Извлечь предохранители ЭБУ-В и DСС из релейной колодки машинного отделения. Измерить сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  17. Проверить жгут проводов (кузов Панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (INTEGRATION реле) - аккумулятор разъём и BASE масса) Отсоедините соединители соединительных блоков 1b, 1g и 1e на следующий шаг массы. Измерьте напряжение и сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ Подключение тестера Указанное условие 1b-30 (ECOB) - Корпус земля от 10 до 14 В 1g-1 (ALTB) - масса корпуса 10 до 1v
  18. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ После замены реле интеграции на нормально функционирующее реле проверьте, что замок двери питания работает нормально. ОК: Блокировка двери питания функционирует нормально. Нг: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: NORMAL (НЕИСПРАВНОСТЬ реле ИНТЕГРАЦИИ)

Для предотвращения запирания ключа в автомобиле реле интеграции предотвращает запирание двери мониторингом 2 выключателей: 1) выключатель предупреждения о разблокировке, который включается при вставлении ключа в цилиндр ключа зажигания; и 2) переключатель курсового света со стороны водителя, который загорается при открывании двери на стороне водителя.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить № 1 ROOM фонарь сборка Переведите выключатель комнатного освещения в положение дверь (дверь) и откройте дверцу со стороны водителя. Затем проверьте, что горит комнатный свет. OK: загорается комнатный огонь. ОК: перейдите к шагу 4 Ng: переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снимите выключатель освещения. Измерьте сопротивление выключателя.условие 1 - Масса кузова не вдавлено (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 Ом 1 - Массы кузова вдавлены (отключены) 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ВХОДНОЙ ДВЕРЦЫ НОЙ КОРОБКИ (НА СТОРОНЕ ДРАЙВЕРА) OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоедините разъем выключателя D9. Разъедините соединитель соединительной колодки 1A. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление РЕЗИСТИВНЫЙ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Соединение Указанное Условие Д9-1 - хтагх1-21 (DCTY) Ниже 1 Ohngg: REPAIR OR или заменить жгут и разъём OK перейти к следующему шагу: 1A
  4. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снимите выключатель, предупреждающий о разблокировке. Измерьте сопротивление выключателя.условие переключателя подключения эталонного тестера стандартного сопротивления Указанное условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1 -2 Отжат ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВАНИИ OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ СИГНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем выключателя U1. Разъединить соединитель клеммного блока 1e. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Подключение Указанное условие У1-2-1е-26 (Ksng) Ниже 1 ОМС U1- 1-1 -земыковать корпус: перейти на массу или выполнить ремонт: ниже 1 шаг
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ После замены реле интеграции на нормально функционирующее реле проверьте, что замок двери питания работает нормально. ОК: Блокировка двери питания функционирует нормально. Нг: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: NORMAL (НЕИСПРАВНОСТЬ реле ИНТЕГРАЦИИ)

Соединительный блок приборной панели (интегрирующее реле) получает сигналы переключения от переключателя управления дверью со стороны водителя / пассажира и активирует двигатель замка задней двери в соответствии с сигналами.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Проверьте работу замка задней двери. С помощью отвертки переведите защелку в положение полной блокировки 10. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы дверного замка и проверьте работу ЗАЩЕЛКИВАНИЯ.ОК НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 3 Аккумулятор отрицательный (-) ---- > Зажим 4 Защелка поворачивается в положение открытой защелки Измерить сопротивление разъема переключателя питания Стандартное Сопротивление ЭТАЛОН 1
  2. Проверить кузов жгут BACK дверь замок сборка - INSTRUCTION Панель JUNCTION BOUNK ASSET (INTEGRATION реле) и b 1A 1A
  3. Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снимите выключатель открывания задней двери. Измерьте сопротивление выключателя.условие переключателя подключения эталонного тестера стандартного сопротивления 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат ниже 1 ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем выключателя В6. Разъединить соединитель реле 16. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ТЕСТЕРА Указанное условие B6-2 -16-19 (Bdsu) Ниже 1 ом Б6-1 - Масса корпуса Заменить: Перейти на 1 шаг Ремонт:
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ После замены реле интеграции на нормально функционирующее реле проверьте, что замок задней двери работает нормально. ОК: внешний вид задней двери функционирует нормально. Нг: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: NORMAL (INTEGRATION реле)
  1. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Эта система блокирует и разблокирует двери автомобиля дистанционно. Беспроводная система управления имеет следующие особенности: Приемник управления дверью выполняет процесс идентификации кода, а соединительный блок приборной панели (реле интеграции) управляет управлением дверным замком. Для связи между приемником и реле интеграции предусмотрен последовательный канал передачи данных. Используется передатчик интегрированного типа с ключом, который имеет выключатель блокировки двери, переключатель разблокировки двери и аварийный выключатель.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ Функциональная схема Реле Компонент Датчик управления замком Имеет переключатели БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА и ПАНИКА. Передает слабые радиоволны (коды распознавания и коды функций) в приемник управления дверью. При передаче подсвечивает индикаторную лампочку (светодиод). Приемник управления дверцей Принимает ные слабовыраженные радиосигналы (коды опознавания и коды функции) и выводит их как кодовые данные на реле интеграции. Выключатель освещения двери заднего вида Переключатель освещения дверцы Выключатель подсветки Включается при закрытой двери.
  3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Датчик управления дверью включает в себя кнопки блокировки, разблокировки и паники. Управление этими переключателями активирует каждую функцию. Беспроводная система управления замком двери имеет следующие функции: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА Функция работы Все функции блокировки дверей Нажатие переключателя замок блокирует все двери, когда все двери закрыты. Функция разблокировки всех дверей (2-ступенчатая функция разблокировки) Нажатия выключателя UNLOCKED один раз разблокирует боковую дверь водителя. При нажатии Выключатель вспышки еще раз в течение 3 секунд разблокирует пассажирскую дверь и заднюю дверь.
  4. ФУНКЦИЯ РАСПОЗНАВАНИЯ КОДА ПЕРЕДАТЧИКА В приведенной ниже таблице представлены 4 режима функции регистрации идентификаторов, с помощью которых можно зарегистрировать до 6 различных кодов. Коды регистрируются электронным способом (записываются и хранятся) в EEPROM, который содержится в приемнике управления дверями. ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ДИАГРАММА Режим добавления Добавляет вновь полученный код при сохранении любых ранее зарегистрированных кодов. Этот режим используется при добавлении нового передатчика. Если количество зарегистрированных кодов превышает 4, самый старый зарегистрированный код сначала удаляет все зарегистрированные коды.
  5. УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ БЕСПРОВОДНЫЕ ФУНКЦИИ НЕ РАБОТАЮТ Работа замка недоступна, когда: Открыта какая-либо из дверей. Ключ вставлен в цилиндр с ключом зажигания. Операция разблокировки недоступна, если: Ключ введен в цилиндр ключа зажигания.

Как проверить работу

  1. ФУНКЦИИ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Беспроводная дверь Передатчик / разблокировка функция: может работать только при следующих слабых 3 условиях: нет ключа в цилиндре с ключом зажигания. Все двери закрыты. Система блокировки дверей работает нормально. ПОДСКАЗКА: Функция разблокировка работает, даже когда любая из дверей открыта. Дистанционная аварийная функция: Эта функция работает только тогда, когда следующее условие выполнено: Выключатель зажигания выключен. Однако ключ беспроводной связи может быть вставлен.
  2. Проверьте аварийную сигнализацию дверей. Убедитесь, что выключатели сигнализации и блокировки находятся в положении " Закрыто ". При срабатывании выключателя " Открыто " или " ЗАБЛОКИРОВАНО " не сработало ни одно из двух переключателей управления дверями загорается. Если выключатель находится в состоянии готовности к срабатыванию, нажмите на кнопку аварийного отключения. Выключите автоматическую блокировку и отключите питание всех выключателей.

Приемник управления дверями принимает сигналы от передатчика и отправляет эти сигналы на реле интеграции. Затем реле интеграции контролирует все двери, посылая сигналы БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА каждому приводу блокировки дверей.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS Проверьте, что управление блокировкой беспроводной двери (см. " OPERATION проверить "). OK: NORMAL Ng: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР ДАТЧИКА ГОРИТ Убедитесь, что светодиод датчика загорается 3 раза при нажатии на переключатель 3 раза. OK: Светодиод датчика светится 3 раза, когда переключатель нажимается 3 раз. Ng: перейти к шагу 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная процедура тестирования: нажмите на переключатель передатчика в течение 1 секунды, направляя передатчик к внешней ручке двери со стороны водителя с расстояния 1 м (3,28 фута). Передатчик должен быть направлен непосредственно на ручку двери, то есть под углом 90 ° к корпусу транспортного средства. Ng: Перейдите к шагу 5 OK: заменить дверь управление TRANSMITTER
  4. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА После замены батареи передатчика проверьте, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателя блокировки / разблокировки передатчика. ОК: Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. ng: заменить дверь управление TRANSMITTER OK: NORM
  5. ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ КОМНАТЫ Убедитесь, что свет в комнате освещает. ПОДСКАЗКА: Когда комнатный свет не горит, переходите к режиму самодиагностики после ремонта освещения комнаты.
  6. ПЕРЕХОД В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Переключение в режим самодиагностики, как показано на рисунке 11, с помощью переключателя зажигания. Убедитесь, что автомобиль находится в состоянии, при котором можно управлять функциями беспроводного управления, а затем вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и извлеките его. В течение 5 секунд после извлечения ключа введите ключ в баллон ключа зажигания. Затем включите и выключите выключатель зажигания.
  7. ПРОВЕРКА РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте выходы диагностики, когда выключатель передатчика управления дверью удерживается в нажатом состоянии. Выходные сигналы диагностики можно проверить, наблюдая за вспышками комнатного света. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выводу Код распознавания несовпадения А Нормальные волны переключателей БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА и ПАНИКА B Нет выходов диагностики (комнатный свет выключен) C B: Перейти к шагу 17 C: Переход к этапу 9 A:
  8. RESISTER RECOGNITION CODE Проверьте, что система может переключиться в режим перезаписи или добавления и что код распознавания можно зарегистрировать. OK: Система может переключаться в режим переписывания или добавления, а код распознавания может быть зарегистрирован. Ng: Перейдите к шагу 10 ОК: NORMAL (ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ ФУНКЦИИ)
  9. ПРОВЕРКА ОТКЛИКА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Когда новый или функционирующий переключатель передатчика управления дверью для того же типа транспортного средства удерживается в нажатом состоянии, проверьте вывод несопоставленного кода распознавания. OK: Unmatching recognition code is Выход. Ng: Go to step 14 ОК: заменить дверь управление TRANSMITTER
  10. После замены приемника дверного управления проверьте, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателя блокировки / разблокировки передатчика. OK: Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. ng: перейдите к шагу 17 ОК: КОНЕЦ
  11. ПОДТВЕРДИТЬ СПОСОБ ВВОДА РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Результат Перейти к Метод перевода системы в режим самодиагностики работает А Не работает метод перевода системы на режим самоконтроля Б: Переход к шагу 6 А: Перейти на следующий шаг
  12. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Measure the resistance of the выключатель. Standard RESISTANCE RESOLUTION REFERENCE Tester Connection выключатель Condition Specified Условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С предупреждением О разблокировке OK: Перейти к следующему шагу
  13. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (РАЗБЛОКИРОВКА СИГНАЛИЗАТОРА В СБОРЕ - КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя У1. Разъедините соединитель клеммника 1е. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННЫЙ тестер Подключение Указанное условие U1-2-1e-26 Ниже 1 ом 111-1 -земление корпуса Ниже 1ohms Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ и переход к разъему OK:
  14. Проверить жгут проводов (дверь управление RECEIVER - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем приемника D8.и змерьте сопротивление разъема стороны жгута проводов. ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР СТАНДАРТНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Соединение Указанное условие D8-1 (масса) - Масса корпуса Ниже 1 ом Измерьте напряжение разъема стороны шлейфа. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА Подключение тестера Указано Условие следующего ремонта DD8-5 (+ B) -зам.
  15. Проверить дверь управление RECEIVER (Выход) Повторно подсоедините разъем приемника D8. Измерьте напряжение разъема Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие D8- 2 (RDA) - Корпус масса Нет ключа в цилиндре с ключом зажигания, все двери закрыты и каждый передатчик выключается на вкл Ниже 12 V -- > Приблизительно 6 до 7 V − > Ниже 12v Ng: Перейдите к шагу 10 OK: Перейти к следующему шагу
  16. Проверить жгут проводов (дверь управление RECEIVER - INTEGRATION реле) Отсоединить разъем приемника D8. Разъединить 16-контактный разъем реле Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление REFERENCE Тестер Подключение Указанное условие Д8-2 (РДА) - 16-7 (RDA) Ниже 1 ом Д8- 3 (ПРГ) - 16- 6 (PRG) Внизу 1ohms д8-R4-2
  17. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ После замены реле интеграции проверьте, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателя блокировки / разблокировки передатчика. OK: работает беспроводная система управления дверями. Ng: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE ОК: END

В некоторых случаях функции беспроводного управления являются нормальными, но индикатор предупреждения об опасности - нет. Неисправность может присутствовать на выходах сигнала оповещения об опасности интегрированного реле от интеграционного реле.

Схема №69
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Система напоминания о ключе - это предупредительная функция, которая напоминает водителю о том, что ключ все еще находится в цилиндре ключа зажигания. Система активирует встроенный зуммер при выключенном переключателе зажигания, ключ находится в цилиндр ключа зажигания и открыта дверь водителя.
  2. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Комбинационный измеритель дает команду схеме водителя подать звуковой сигнал на встроенный зуммер при выполнении следующих 3-х условий: 1) выключатель зажигания выключен: 2) комбинированный измеритель получает от цилиндра ключа зажигания сигнал предупреждения о разблокировке, свидетельствующий о том, что ключ вставлен; и: 3) комбинационный измерительный прибор принимает сигнал открытия двери со стороны водителя от переключателя курсового света входной двери.
  3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ Функциональная схема Компоненты Функция Кнопка освещения передней дверцы в сборе Определяет, открыта или закрыта дверь со стороны водителя и выдает данные на комбинированный измеритель. Разблокировать кнопку предупреждения в сборе Обнаруживает, находится / нет ли ключ в цилиндре ключа зажигания, и выводит данные на кодовый измерительный прибор. Узел комбинированного измерительного прибора принимает сигнал предупреждающего переключателя разблокировки от цилиндра ключа зажигания и сигнал открытия двери со стороны водителя от кнопки освещения передней двери в сборе. Затем комбинационный измерительный датчик периодически приводит в действие схему привода для подачи звука во встроенный зуммер.

Предупредительный зуммер напоминания о ключе звучит при выполнении следующих 3 условий: 1) выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН: 2) комбинационный измеритель получает сигнал предупреждающего переключателя разблокировки от цилиндра ключа зажигания, и: 3) комбинированный измеритель принимает сигнал открытия двери со стороны водителя от куртуазного выключателя света передней двери.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель (водитель сторона) Снимите выключатель освещения, соответствующий стандарту. Измерьте сопротивление выключателя.условие подключения эталонного тестера сопротивления указано условие 1 - масса на корпус не нажато (ON) ниже 1 Ом 1 - массы на корпус вытолкнуто (OFF) 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ В порядке: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ) отсоедините разъем выключателя D9. Отсоедините разъем измерителя C6. Замерьте сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР СТАНДАРТНЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ Подключение указано Условие Д9-1 - С6-8 Ниже 1 ом Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снимите выключатель, предупреждающий о разблокировке. Измерьте сопротивление выключателя.условие подключения эталонного тестера стандартного сопротивления указано условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат ниже 1 ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ О РАЗБЛОКИРОВКЕ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ СИГНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) отсоединить разъем выключателя У1. Разъединить разъем измерителя С6. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление РЕЗИСТИВНЫЙ ЭТАЛОННЫЙ ТЕСТЕР Подключение Указанное условие U1-2 - C6-7 Ниже 1 Ом УЗЕЛ У1- Корпус Под 1 Ohng: РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ и ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ OK:
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ КОРПУСА ДАТЧИКА. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте особую осторожность при обращении с этими прецизионными электронными компонентами. Используя отвертку, разведите крышку датчика в стороны. Примечание: Не разводите крышку принудительно. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. СНИМИТЕ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Извлеките модуль датчика управления дверцей из футляра. Отсоедините крюк крышки батареи датчика и снимите крышку.
  3. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ Извлеките батарею (литиевую батарею). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Не пытайтесь принудительно поднять аккумулятор (литий-литиевый аккумулятор). Клеммы могут быть повреждены. Запрещается прикасаться к батарее влажными руками. Вода может вызвать ржавчину. НЕ трогайте и не перемещайте какие-либо компоненты внутри передатчика, так как он может перестать работать.
Схема №80
Схема №81
  1. Проверьте напряжение батареи: при проверке количества энергии, оставленной в аккумуляторе (литиевая батарея), может быть нажата кнопка напряжения питания 18 °. Нажмите на батарею после того, как она установлена в передатчике (1,2 к Вт приложено к батарее). Когда батарея проверена во время ее деинсталляции, показание напряжения будет более 2,5 В до тех пор, пока энергия не истощится. Если передатчик неисправен, показания напряжения энергии, оставшейся в батарее, могут быть неточными. Подключите провод к отрицательной (-) клемме датчика и установите аккумулятор.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. УСТАНОВКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Установите новую батарею (литиевую батарею) положительной стороной вверх, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что положительная сторона (+) и отрицательная сторона (-) батареи передатчика правильно совпадают. Будьте осторожны, чтобы не согнуть электрод батареи во время вставки. Держите крышку передатчика свободной от пыли и масла. Прикрепите крючок крышки батареи передатчиков и установите крышку.
  2. УСТАНОВКА МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Установите модуль датчика управления дверцей в корпус.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОРПУСА ДАТЧИКА Установите крышку корпуса датчика. Убедитесь, что светодиод датчика светится 3 раза при нажатии переключателя 3 раза. OK: Светодиод датчика горит 3 раза, когда переключатель нажимается 3 раза
Схема №86

Примечание

Другие статьи — Дверной замок