Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - база: Капитальный ремонт Kia Sorento I рестайлинг

Как разобрать тормоз - база: капитального ремонта

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №25
Схема №26
  1. СНИМИТЕ КОЖУХ ЦИЛИНДРА С помощью отвертки вытащите установочное кольцо и кожух цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной поршень и цилиндр.
  2. УДАЛИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместите кусок ткани или эквивалент между поршнем и тормозным цилиндром. Используйте сжатый воздух для удаления поршня из тормозного цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте палец перед поршнем при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать тормозную жидкость.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки вытяните уплотнение из тормозного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутренний цилиндр и канавку цилиндра.
  4. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте расточку тормозного цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров. При необходимости замените тормозной цилиндр и поршень.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК С помощью линейки измерьте толщину подкладки колодок. Стандартная толщина: 11,5 мм (0 453 дюйма) Минимальная толщина - 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина накладки колодки равна или меньше минимальной, замените тормозную колодку.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Проверьте 4 опорные пластины. Убедитесь, что пластины имеют достаточный отскок и свободны от деформации, трещин, износа, ржавчины и грязи. При необходимости замените поддерживающие пластины.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина: 25,0 мм (0 984 дюйма) Минимальная толщина - 23,0 мм. Если толщина диска меньше минимальной, замените диск.

Повторная сборка

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №29
Схема №30
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАГЛУШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите заглушку на тормозной цилиндр. ПОДСКАЗКА: заглушка будет затянута в соответствии со спецификацией крутящего момента в процедурах " стравливания воздуха из тормозной магистрали ". Установите колпачок.
  2. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Смажьте новое уплотнение поршня смазкой гликоля на основе литиевого мыла Установите уплотнение поршня в тормозной цилиндр.
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ПОРШНЯ Смажьте поршень и новый колпак цилиндра гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установите колпачок цилиндра на поршень, а поршень (с колпачком цилиндра) - на тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте принудительно поршень к тормозному цилиндру.
  4. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА Установите кожух цилиндра на тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите надежно кожух цилиндра в канавки тормозного цилиндра и поршня. С помощью отвертки установите установочное кольцо. Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух цилиндра.

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №31
Схема №32
  1. СНЯТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА С помощью отвертки выдерните установочное кольцо и кожух цилиндра.
  2. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПОРШЕНЬ Поместите ткань или эквивалент между поршнем и тормозным цилиндром. Используйте сжатый воздух, чтобы удалить поршень из тормозного цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы на поршень при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не брызгать тормозную жидкость.
  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки вытяните уплотнение поршня из тормозного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутренний цилиндр и канавку цилиндра.
  4. СНИМИТЕ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте расточку тормозного цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров. При необходимости замените тормозной цилиндр и поршень.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ПОДКЛАДКИ ПОДУШКИ С помощью линейки измерьте толщину подкладки подушки. Стандартная толщина: 10,0 мм (0 394 дюйма) Минимальная толщина - 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина накладки подушки равна или меньше минимальной, замените прокладку.
  3. ПРОВЕРИТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Проверьте 4 опорные пластины. Убедитесь, что пластины имеют достаточный отскок и свободны от деформации, трещин, износа, ржавчины и грязи. При необходимости замените поддерживающие пластины.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина: 9,0 мм (0 354 дюйма) Минимальная толщина - 7,5 мм (0.295 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените диск.

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №35
Схема №36
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите пробку выпуска в тормозной цилиндр. ПОДСКАЗКА: Пробка выпуска будет затянута до крутящего момента, указанного в процедурах " выпуск воздуха из тормозной магистрали ". Установите колпачок.
  2. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Смажьте новое уплотнение поршня смазкой гликоля на основе литиевого мыла Установите уплотнение поршня в тормозной цилиндр.
  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПОРШЕНЬ Нанесите на поршень и новый колпак цилиндра гликолевую смазку на основе литиевого мыла. Установите колпачок цилиндра на поршень, а питон (с колпаком цилиндра) - на тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте принудительно поршень к тормозному цилиндру.
  4. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников Установите цилиндровый пыльников на тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите пыльников надежно в пазы тормозного цилиндра и поршня. С помощью отвертки установите наборное кольцо. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить цилиндровый багажник.