Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento I рестайлинг (2006-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Тормоза - АБС: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Тормоза - АБС: Диагностика Kia Sorento I рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 27 иллюстраций ~11 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте интеллектуальный тестер.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или замените батарею.
  3. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки *
  4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результирующая ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТА Результат Переход к симптому не происходит Симптом возникает B B: Перейти к шагу 6 A: Перейдите к следующему шагу
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Result RESULT CHART Результат Переход к выходному сигналу DTS не Вывод выходного сигнала B B: Перейдите к шагу 9 A: Переходите к следующему шагу
  7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Таблица результатов Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
  8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ ") СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ (см. " СПИСОК ДАННЫЕ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", ДАЛЕЕ: перейдите к шагу 11 (ref-296257-S04451841192008082200000)(ref-296257-S30383286652008082200000)
  9. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. ABS предупреждение фонарь Сигнальная лампа АБС работает так, как указано ниже. Она загорается при включенном выключателе зажигания. После этого через 3 секунды гаснет.
  2. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЖЕНИЯ Сигнальная лампа ТОРМОЗА срабатывает, как указано ниже. Она загорается при включенном выключателе зажигания и установленном стояночном тормозе. Включается, когда включен выключатель зажигания и уровень тормозной жидкости в резервуаре ниже нижнего уровня; гаснет, когда стояночный тормоз не установлен.
  3. ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ Для TXVEHICLE Датчик частоты вращения переднего привода 4: " AGXTC выходной сигнал датчика частоты вращения заднего вала 2 ". Проверьте, что датчик частоты вращения правого вала находится в положении " 3 ". Включите интеллектуальный тестер, чтобы он работал на холостом ходу. Выберите меню тестера: DIAGNOSTIC / бортовая система диагностики / VSC и сигнал проверить. Индикатор оборотов будет мигать прямо при скорости 55 км / ч (34 или выше). DLC3 C1271 C0200 C1272 C0205 C1273 C0210 C1274 C0215 C1275 C1235 C1276 C1236 C1277 C1238 C1278 C1239 (ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)(ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)
  4. Аварийный датчик частоты вращения " TBS " (" проверка MODE FOR датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) 73 "), датчик скорости " DTS " на задней панели (" правый скорость температура "): " CSS " - изменение выходного напряжения датчика частоты вращения на передней панели в зависимости от того, что соответствует заднему датчику частоты вращения. Сигнал предупреждения о сбоях будет мигать. SST 09843-1840 DLC3 DLC3 (ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)(ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S06832367962008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)(ref-296257-S17749624902008082200000)

Таблица симптомов проблем

Если у ABS есть проблема, даже когда коды неисправностей не выводятся, используйте таблицу ниже для определения потенциальных причин симптомов.

ПримечаниеПри замене тормозного привода в сборе или датчика выключите выключатель зажигания.

Антиблокировочная система (ABS)

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
АБС не работает1. Проверьте утечку тормозной жидкости
2. Проверьте цепь источника питания расшифровка кода ошибки C1241 / 41 НИЗКОЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
3. Проверить тормозной привод в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
4. Когда все вышеуказанные области (1-3) являются нормальными, но проблема все еще возникает, замените узел тормозного привода ДЕМОНТАЖ
АБС работает неэффективно1. Проверьте утечку тормозной жидкости
2. Проверить тормозной привод в сборе ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
3. Когда вышеуказанные области (1 и 2) все нормально, но проблема все еще происходит, замените тормозной привод в сборе ДЕМОНТАЖ
Сигнальная лампа АБС остается включенной1. Проверьте цепь предупреждающего огня АБС СВЕТООГРАЖДЕНИЕ АБС ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ
Не горит сигнальная лампа АБС1. Проверьте цепь предупреждающего огня АБС НЕ ЗАГОРАЕТСЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС
Неисправность сигнальной лампы тормоз1. Проверьте цепь сигнального огня ТОРМОЗА ЦЕПЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТОРМОЗОВ
Невозможно выполнить проверку расшифровка кода ошибки1. Проверьте клеммную цепь Tc и Cg ЦЕПЬ ЗАЖИМОВ Tc И Cg
Невозможно выполнить тестовый режим1. Проверьте клеммную цепь Ts и Cg КЛЕММНАЯ СХЕМА Ts И Cg

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Схема №46
Схема №47
  1. Клемма + Su - входной сигнал Sd 1) Входная сигнализация частоты вращения Sh + (Rb-Sr) входная сигнализация скорости Sw + 1) Сигнальный переключатель частоты вращения (Sv + 2) ВХОДНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ Sn + s(S + С1-9) Цепь сигнализации переключения частоты вращения переднего колеса Sn- Входн (-fl + [S1-2] GND2 GND1 IG1 SP1
  2. КЛЕММЫ Выключите и измерьте напряжение на переключателе зажигания Sb 2, выключатель питания Xw 1 (сигнальный выключатель Sv 2), переключатель включения / выключения зажигания Xs 2 (Сигнальный выключатель Xn 4) - включение / выключение питания Su 3 (сигнальная лампа Xt 2 - сигнальная лампочка Sw 1) - выключатель включения / выключателя Sв 1 - стояночный тормоз (сигнальное реле S5 - Сигнально-контакт S1) -диод S- Состояние - номинальное устройство S. GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 IG1 GND1

Система диагностики

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ: При отпускании сигнальной лампы TCS S0 установите колодки для удержания транспортного средства в целях безопасности. Отпустите рычаг стояночного тормоза. Если ECU управления скольжением обнаружит неисправность, предупредительные огни ABS и тормоз загорятся, чтобы предупредить водителя. Таблица ниже указывает, какие огни загораются, когда есть неисправность в конкретной функции. DLC3
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Индикация кодов TTC (USING SST проверить провод). Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя SST, подключите клеммы 13 (TABS) и 4 (Cg) схемы DLC3. SSD 09843-18040 Включите выключатель зажигания в положение ON. Считайте Dtc с предупреждающего светового индикатора на комбинированном измерительном приборе. DLC3 (ref-296257-S13270898142008082200000)(ref-296257-S33886131422008082200000)(ref-296257-S00076696022008082200000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (USING INTELLIGENT TESTER) Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
  3. Сброс расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Using SST, connect terminals 13 (Tc) и 4 (Cg) of the DLC3.ST9843-180повернуть выключатель зажигания в положение ON. Очистить коды неисправностей, хранящиеся в ЭБУ путем нажатия на педаль тормоза 8 или более раз в течение 5 секунд. Проверить, что предупреждающая лампочка указывает на нормальный код системы. DLC3
  4. Сброс расшифровка кода ошибки (USING INTELLIGENT TESTER) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Управляйте интеллектуальным тестером, чтобы стереть коды. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
  5. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Поверните переключатель зажигания в положение ON. Проверьте, что сигнальная лампа ABS гаснет примерно через 3 секунды.

Список данных/активные испытания

  1. Режим работы: Sr, Rh, выключен (включен), выключена (выключена). Режим включения и выключения: Выключено / выключено (выключено). DLC3
  2. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОНТРОЛЬ Работа с электромагнитом Сигнал SRR прослушивается (Соленоидом / Эмулятором можно управлять, нажимая кнопку " ENOID SORS ") Электромагнит " Система управления может быть выключена " SRB " Режим работы с электромагнитным управлением (Электромагнитным управлением) Состояние Электромагнит " SORP находится в положении " Запитка ". DLC3 (ref-296257-S30383286652008082200000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

ПримечаниеПри снятии деталей выключите выключатель зажигания.

HINT

  1. Соедините клеммы TC и CG 09843-18040 с помощью DLC3 SST.
  2. Если при осмотре деталей не обнаружены какие-либо нарушения, проверьте ЭБУ и точки массы на предмет плохого контакта.
  3. Если код неисправности отображается во время проверки расшифровка кода ошибки, проверьте цепь, указанную для этого кода. Для получения подробной информации о каждом коде перейдите к соответствующему " DAC Code " в диаграмме DEC.
  4. Если две или более датчиков записаны и проблема не выявлена, выполните проверку цепей других датчиков.

Расшифровка кода ошибки график АБС

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
C0200 / 31 Неисправность сигнала датчика скорости правого переднего колесаДатчик частоты вращения передний правый Цепь датчика частоты вращения переднего Ротор датчика скорости передней Установка датчика
C0205 / 32 Неисправность сигнала датчика скорости левого переднего колесаДатчик частоты вращения передний левый Цепь датчика частоты вращения переднего Ротор датчика скорости передней Установка датчика
C0210 / 33 Неисправность сигнала датчика скорости правого заднего колесаЗадний датчик скорости правый Цепь заднего датчика скорости Задний ротор датчика частоты вращения Установка датчика
C0215 / 34 Неисправность сигнала датчика скорости левого заднего колесаЗадний датчик частоты вращения левый Цепь датчика задней частоты вращения Ротор заднего датчика частоты вращения Установка датчика
C0226 / 21 Схема электромагнита SFRСхема Sfrr или SFRH тормозного привода в сборе
C0236 / 22 Схема соленоида SFLТормозной привод в сборе SFLR или схема SFTH
C0246 / 23 Цепь соленоида SRRЦепь привода тормозов в сборе SRRR или SRR h
C0256 / 24 Цепь соленоида SRLЦепь SFLR или SRLH тормозного привода в сборе
C0273 / 13 Обрыв или короткое замыкание в цепи реле двигателя ABSРеле двигателя АБС Цепь реле двигателя ABS Тормозной привод в сборе
C0274 / 14 Короткое замыкание на B + в цепи реле двигателя ABSРеле двигателя АБС Цепь реле двигателя ABS Тормозной привод в сборе
C0278 / 11 Обрыв или короткое замыкание в цепи реле соленоида ABSРеле двигателя АБС Цепь реле двигателя ABS Тормозной привод в сборе
C0279 / 12 Короткое замыкание на B + в цепи реле соленоида ABSРеле двигателя АБС Цепь реле двигателя ABS Тормозной привод в сборе
C1235 / 35 Посторонний предмет закреплен на наконечнике правого переднего датчика скоростиДатчик оборотов передний правый Датчик частоты вращения переднего правого ротора
C1236 / 36 Посторонний предмет закреплен на наконечнике левого переднего датчика скоростиПередний датчик частоты вращения лев.
C1238 / 38 Посторонний предмет закреплен на наконечнике правого датчика задней скоростиЗадний датчик оборотов прав.
C1239 / 39 Посторонний предмет закреплен на наконечнике левого датчика задней скоростиЗадний датчик частоты вращения лев.
C1241 / 41 Низкое положительное напряжение батареиСистема зарядки аккумуляторов Цепь источника питания
C1249 / 49 Разомкнут в цепи выключателя стоп-сигналаВыключатель стоп-сигнала Цепь выключателя стоп-сигнала
C1251 / 51 Открыт в цепи двигателя насосаДвигатель насоса АБС

ДИАГРАММА АБС расшифровка кода ошибки

Режим тестирования расшифровка кода ошибки ABS

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
C1271 / 71 Низкий выход сигнал of передний датчик скорости RH (низкий выход сигнал of передний датчик скорости RH (проверка Mode расшифровка кода ошибки) (Низкий выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения (тестовый режим расшифровка кода ошибки))Передний датчик частоты вращения правый Монтаж датчика Частота вращения ротор
C1272 / 72 Низкий выход сигнал of передний датчик скорости LH (низкий выход сигнал of передний датчик скорости LH (проверка Mode расшифровка кода ошибки) (Низкий выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения (тестовый режим расшифровка кода ошибки))Передний датчик частоты вращения левый Установка датчика Частота вращения ротор
C1273 / 73 Низкий выход сигнал of задний датчик скорости RH (низкий выход сигнал of задний датчик скорости RH (проверка Mode расшифровка кода ошибки) (Низкий выходной сигнал правого датчика задней скорости (тестовый режим расшифровка кода ошибки))Задний датчик частоты вращения правый Установка датчика Частота вращения ротор
C1274 / 74 Низкий выход сигнал of задний датчик скорости LH (низкий выход сигнал of задний датчик скорости LH (проверка Mode расшифровка кода ошибки) (Низкий выходной сигнал заднего датчика частоты вращения лев. (Режим тестирования расшифровка кода ошибки))Задний датчик частоты вращения левый Установка датчика Частота вращения ротор
C1275 / 75 Ненормальное изменение выходного сигнала переднего датчика скорости правого (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Ротор датчика частоты вращения
C1276 / 76 Ненормальное изменение выходного сигнала переднего датчика частоты вращения левого (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Ротор датчика частоты вращения
C1277 / 77 Ненормальное изменение выходного сигнала заднего датчика скорости правого (тестовый режим расшифровка кода ошибки)Ротор датчика частоты вращения
C1278 / 78 Ненормальное изменение выходного сигнала датчика задней скорости лев. (Режим тестирования расшифровка кода ошибки)Ротор датчика частоты вращения

РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ расшифровка кода ошибки АБС

Схема №54

Датчик частоты вращения определяет частоту вращения колеса и передает соответствующие сигналы в ЭБУ. Эти сигналы используются для управления системой контроля АБС. Каждый из переднего и заднего роторов имеет 48 зубцов. При вращении роторов магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом в датчике скорости, индуцирует напряжение переменного тока. Так как частота этого напряжения переменного тока изменяется прямо пропорционально частоте вращения ротора, частота используется ЭСУ для определения частоты вращения каждого колеса.

Коды неисправностей C1271 / 71, C1272 / 72, C1275 / 75 и C1276 / 76 могут быть удалены при подаче датчиком скорости сигнала о скорости автомобиля или окончании тестового режима. коды неисправностей C1271 / 71.хтагх5 / 72хт АГХ6 / 75 а также хта Гх7 / 76 выводятся только в тестовом режиме. C1272 C1275 C1276

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C0200/31Выявляется любое из следующих условий: При скорости транспортного средства 10 км / ч (6 миль в час) или более импульсы не поступают в течение 15 сек. Мгновенное прерывание сигнала датчика неисправного колеса произошло 7 раз или больше при скорости автомобиля 35 км / ч. (20 миль в минуту) или больше Цепь сигнала датчика разомкнута на 0,5 сек. или больше.Передний датчик частоты вращения правый Датчик передней частоты вращения правая цепь Датчик частоты вращения ротор Установка датчика
C0205/32Выявляется любое из следующих условий: При скорости транспортного средства 10 км / ч (6 миль в час) или более импульсы не поступают в течение 15 сек. Мгновенное прерывание сигнала датчика неисправного колеса произошло 7 раз или больше при скорости автомобиля 35 км / ч. (20 миль в минуту) или больше Цепь сигнала датчика разомкнута на 0,5 сек. или больше.Датчик частоты вращения передний левый Датчик скорости переднего левого контура Ротор датчика частоты вращения Установка датчика
C1235/35При скорости транспортного средства 20 км / ч (12 миль в час) или более условие включения шума в сигнал датчика скорости сохраняется в течение 5 с и более.Передний датчик оборотов правый Ротор датчика частоты вращения
C1236/36При скорости транспортного средства 20 км / ч (12 миль в час) или более условие включения шума в сигнал датчика скорости сохраняется в течение 5 с и более.Передний датчик частоты вращения левый Ротор датчика скорости

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. CHOOSE Диагностика METHOD Выберите метод диагностики. Метод: МЕТОД ДИАГНОСТИКИ ЭТАЛОННЫЙ Метод Переходите к использованию интеллектуального тестера A Не используя интеллектуальный тестер B B: Перейдите к шагу 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (передний датчик скорости) there is connect the intelligent tester to the DLC3. Start the двигатель. Select the tester menu: DIAGNOSTIC, бортовая система диагностики / MOBD- ABS / VSC и DATA LIST. Read the WHEEL SPDS Fl status.
  3. ОСМОТР ДАТЧИКА СКОРОСТИ И СЕНСОРА РОТОРА СЕРРАЦИЙ ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА: Подключите осциллограф между клеммами Fr + и FR-, или Fl + и FL- разъема ECU управления скольжением. Приведите автомобиль примерно на 30 км / ч (19 миль в час), и проверьте форму сигнала. OK: форма волны, как показано на рисунке, должна быть выведена большая скорость движения автомобиля (частота вращения колеса).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Убедитесь в отсутствии ослабления сигнала на корпусе блокировки и соединительной части разъемов. Отсоедините разъемы датчика частоты вращения S2 и KOH10. Измерьте сопротивление датчиков частоты вращения. Стандартное сопротивление: Lh RESISTANCE проверка Connection Specified Condition S3-2 (Fl +) - S2.-1 (FL-) от 1.4 до 1.8 к Ом при 20°C С2-2
  5. Проверить жгут проводов - (SKID управление ECU - передний скорость разъём) Отсоедините кабель S1 от KOH8. Разъедините разъемы S2 и S3 для фронтального датчика скорости. Измерьте сопротивление проводов со стороны кабельного жгута. Стандартное сопротивление: Lh RESISTANCE TESTER Specified Condition S1- 9 (Fl +) -s2- s1-8
  6. ОСМОТР ДАТЧИКА СКОРОСТИ И СЕНСОРА РОТОР СЕРРАЦИЙ ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА: Подключить осциллограф к выводу Fr + и FR-, или Fl + и FL- разъема ЭБУ управления скольжением заменить сигналы. Вести автомобиль примерно на 30 км / ч (19 миль в час), и проверить форму сигнала. OK: форма волны, как показано на рисунке, должна быть выведена большая скорость движения автомобиля (частота вращения колеса).
  7. ОСМОТР УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Проверьте установку датчика частоты вращения. OK: нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) HINT: Проверьте сигнал датчика скорости после замены (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").ng: заменить передний датчик скорости ОК: Go to next step (ref-296257-S20335596352008082200000)
  8. Проверить датчик скорости TIP Снимите передний датчик скорости. Проверьте наконечник датчика. OK: нет царапин или посторонних веществ на наконечнике датчика. СОВЕТ: проверьте сигнал датчика скорости после очистки / замены (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). Ng: ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК: переходите к следующему шагу (ref-296257-S20335596352008082200000)
  9. ОСМОТРЕТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Снять узел вала забортного соединения переднего привода. Проверить зубцы ротора датчика. ОК: на роторах нет царапин, отсутствующих зубцов или посторонних веществ. ПОДСКАЗКА: При наличии в роторе постороннего вещества удалите его и проверьте форму выходного сигнала после повторной сборки. Проверьте сигнал датчика скорости после очистки / замены (См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). Нг: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК OK: ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД ТОРМОЗА в СБОРЕ (ref-296257-S20335596352008082200000)

Процедура проверки

  1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Эти коды обнаруживаются при обнаружении проблемы в узле тормозного привода. Цепь электромагнита проверена на выключение, поэтому невозможно выполнить проверку цепи соленоида и замену блока электромагнитов. Перед заменой узла тормозного механизма обязательно проверьте, выводится ли DAC. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DCC "). Поверните выключатель зажигания в положение включения. (ref-296257-S09041642352008082200000)(ref-296257-S09041642352008082200000)
  1. CHOOSE Диагностика METHOD Выберите метод диагностики. Метод: МЕТОД ДИАГНОСТИКИ ЭТАЛОННЫЙ Метод Переходите к использованию интеллектуального тестера A Не используйте интеллектуальный тестер B B: Перейдите к шагу 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите меню тестера: DIAGNOSTIC, бортовая система диагностики / MOBD
  3. Проверить SKID управление ECU разъём (масса) Отсоедините разъем блока S1. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Тестер Подключение Указанное условие S1- 24 (GND1) - кузов масса Below 1 Ohms Si-2 (GND2) - Кузов масса Unter 1 Ohng: REPAIR OR заменить жгут и CONNOCK OK перейти к следующему шагу:
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Да, вести транспортное средство со скоростью 6 км / ч (4 миль в час) или более. Записываются ли те же самые коды неисправностей? (См. " КОНТРОЛЬ / СБРОС Дтц ") СОВЕТ: ECU управления скольжением проверяет цепь реле двигателя, когда выключатель стоп-сигнала выключен, и автомобиль работает на скорости 6 км в час (4 мили в минуту) или больше эта функция может не срабатывать. (ref-296257-S09041642352008082200000)(ref-296257-S09041642352008082200000)
ВниманиеПри отпускании стояночного тормоза установите колодки для удержания автомобиля в целях безопасности.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ Убедитесь, что уровень тормозной жидкости правильный. Ng: ADD тормозная жидкость OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки FOR ABS Записываются ли данные о датчиках времени (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ПО ДАТЧИКАМ ВРЕМЕНИ ")? ДА: СХЕМА РЕМОНТА, ОБОЗНАЧЕННАЯ КОДОМ ВЫВОДА НЕТ: Переходите к следующему шагу (ref-296257-S09041642352008082200000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ТОРМОЗОВ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА: Подсоедините интеллектуальный тестер к DLC3. Замените двигатель. Выберите меню тестера: DIAGNOSTIC, бортовая система диагностики / MOBD-, ABS / VSC и активно проверка. Прочитайте состояние СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ. АКТИВНЫЙ ТЕСТ ЭТАЛОННЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬ Отображение состояния транспортного средства / сведения о тестировании Диагностическая сигнализация Включение индикатора тормоза
  4. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снимите переключатель стояночного тормоза в сборе. Измерьте сопротивление переключателя стояночных тормозов.стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестера Выключатель подключения Условие, указанное условие Р6-1 - Масса выпущено ниже 1 Ом Р5-1 -земляемая часть Вдавлено через 10 к Ом или выше Ng: заменить стояночный тормоз выключатель ASSOK: Go to next step
  5. Проверить жгут проводов (стояночный тормоз выключатель сборка - SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления салазками S1.отсоедините разъем узла переключателя стояночного тормоза P6. Замерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Подключение Указанное условие С1-18 (ПКБ) - П6-1 (ППКБ) Ниже 1 ОМ Ремонт 1-18 или ПК10: Далее Зп Р З
  6. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Снять колпачок бачка и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление выключателя сигнализации о уровне тормозной жидкости. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Переключатель подключения Состояние, указанное условие B2-1 - B3-2 Float UP 10 к Ом или выше B2- В2п лох ВНИЗ Ниже 1ohng: REPLEX MASTER CYLLINDER ПОДSUCOQUSTERANT GO NEXT:
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоедините разъем комбинированного измерителя С6. Разъедините соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости В2. Замерьте сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартный РЕЗИСТИВНЫЙ РЕЗИСТОР Тестер Подключение Указанное условие C6-12 - B2-1 Ниже 1 Ом C6- 12 - Масса кузова 10 к Ом или выше Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ и СОЕДИНИТЕЛЬ ОК OK Перейти на следующий шаг:
  8. Проверить жгут проводов (SKID управление ECU - COMBINATION METER) Disconnect the S1 skid управление ECU.В ыключите разъем комбинированного измерительного прибора S6. Замерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Tester Connection Specified Condition S1- 32 (BRL) - C6-10 Ниже 1 Ом Si 1-32 (BR) - корпус заземлен 10 KOHMS или выше шаг ремонта или замены:
  9. ПРОВЕРКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверьте узел комбинированного измерительного прибора (см. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ "). Ng: проверить COMBINATION METER сборка OK: заменить тормоз ACTUATOR UNIT (ref-296245-S02907381002008082200000)

Другие статьи — Тормоза - АБС