Как отрегулировать двигатель механический: регулировки
ПримечаниеПри отсоединении минусовой клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после повторного подключения клеммы.
| Имя системы | Действие |
|---|---|
| Система управления стеклоподъёмниками | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система раздвижной крыши | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
- Снять передний WHEEL RH (СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
- СНЯТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ЗАМЕНА ") (ref-224772-S06982846242006031100000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ № 1 КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-224768-S11554739982006031100000)
- ДЕМОНТАЖ КЛИНОВОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (См. " РЕМЕНЬ V-ОБРАЗНЫЙ ДЛЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ С ГЕНЕРАТОРОМ (2AZ-FE) ") SST 09249-63010 (ref-224768-S30284662712006031100000)
- Отдельный лопастной насос в сборе (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09249-63010 (ref-224784-S39497530042006031100000)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-224768-S11554739982006031100000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (СМ. " СБОРКА КАТУШКИ РОЗЖИГА (2AZ-FE) ") (ref-224772-S39140322102006031100000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-224768-S11554739982006031100000)
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР № 1 НА ВМТ / СЖАТИЕ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224768-S11554739982006031100000)
- КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАЗОР КЛАПАНА Проверьте только указанные клапаны. С помощью щупа измерьте зазор между толкателем и распределительным валом 0.0118 мм (холодный): от 0.19 до 0.29 мм (от 0,0075 до 0,0114 дюйма) для впуска от 0.30 до 0.40 мм. (от 0,0118 до 0,0158 дюймов) для выпуска Запишите любые измерения зазора клапанов, выходящие за пределы спецификации. Они будут использоваться позже для определения требуемого зазора подъема клапана. Поверните коленчатый вал 1 (360 °).
- РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА Снять тягу № 2 0,50 мм (см. " ЗАМЕНА "). Снять кулачковый вал (См. " УСТАНОВКА НА 0, 40 мм). Демонтировать подъемники. С помощью микрометра отмерить толщину снятого клапанного упора. Рассчитать толщину нового упора таким образом, чтобы он находился в пределах указанных значений. Зазор клапана A Толщина новой упорной втулки B + Измеренный зазор клапана (ref-224768-S42025741472006031100000)(ref-224768-S42025741472006031100000)(ref-224768-S42025741472006031100000)(ref-224768-S42025741472006031100000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224768-S11554739982006031100000)
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " СБОРКА КАТУШКИ РОЗЖИГА (2AZ-FE) ") (ref-224772-S39140322102006031100000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-224768-S11554739982006031100000)
- МОНТАЖ ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09249-63010 (ref-224784-S39497530042006031100000)
- МОНТАЖ КЛИНОВОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (См. " КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ (2AZ-FE) ") SST 09249-63010 (ref-224768-S30284662712006031100000)
- ПОДСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МОТОРНОГО МАСЛА
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ № 1 КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-224768-S11554739982006031100000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ЗАМЕНА ") (ref-224772-S06982846242006031100000)
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
- УСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
