Как проверить проверку огневой подогревателя топлива
Эксплуатационные испытания
Испытание работы нагревателя на топливном топливе с усилием, использующим Hi-Scan
- Запустить двигатель.
- Подключить Hi-Scan к транспортному средству.
- Выбрать " SORENTO, а затем " топливо FIRED отопитель.
- Выбрать режим " 04 КОНТРОЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ.
- Выбрать " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ + НАГРЕВ, чтобы провести тестирование производительности после замены системы огневого подогревателя. Подача топлива и подогрев будут начаты, если нажата клавиша F1 STRT. Однако ремонт или замена компонентов, связанных с системой топливопроводов в огневом подогревателе, не были сделаны, работайте компонент принудительно после выбора соответствующего пункта на экране меню.
ПримечаниеНе работайте в системе принудительно с выбором опции " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ + ПОДОГРЕВ, если не был выполнен ремонт топливопровода, связанного с компонентами. Это означает, что топливо находится в топливопроводе. При подаче избыточного топлива может вызвать дым и ненормальный шум " Удар " при сгорании топлива. Если нажата кнопка " F2 ключ STOP. Тест работы остановлен. Для самодиагностики и выходов датчиков во время обязательной проверки работы нажать кнопку " ESC ключ
- Чтобы провести самодиагностику, нажать «ESC» и затем опцию " 01. коды неисправностей (DTC).
- Выбрать " 02. CURRENT DATA " для просмотра текущего состояния компонентов.
Испытание компонентов
- Используя Hi-Scan, провести тестирование компонентов после выбора режимов " топливо FIRED отопитель " и " ACTUATION проверка.
- После проведения теста компонента выполнить тест самодиагностики.
- Рекомендуется проводить испытание системы огневого подогревателя топлива после завершения испытания компонентов.
- Испытательные значения для свечи накаливания. Сопротивление: 0 324 Вт ~ 0 360 Вт; Ток: Ниже 5mA