Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II (2005-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/BCM (модуль управления кузовом): Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Средства связи

Все разделы

BCM (модуль управления кузовом): Обзор Kia Sedona II

Средства связи 1 иллюстрация ~16 мин чтения

Описание BCM (модуля управления кузовом): обзора

Все модули связаны между собой низкоскоростной сетью CAN.

Входная информация для модулей поступает как из сети CAN, так и от аппаратных компонентов (приводов и датчиков).

FAM (передний Area модуль) Контроль ближнего / дальнего света фар (с DRL) Управление парковыми фонарями Управление передней противотуманной фарой Управление лампой переднего сигнала поворота Управление стеклоочистителем Диагностика антиобледенителя ветрового стекла
IPM (In-Панель модуль) RKE (дистанционный Keyless управление) VAS (Voice Alarm система) Зажигание Подсветка ключевого отверстия Индикаторы выключателей Панель управления Световое управление Предупреждение о ремне безопасности Авто свет / DRL контроль (Logic) Управление лобовым стеклом / задним стеклоочистителем (Логические схемы) Контроль поворота и опасности лампы (Логическая схема) Центральный дверной замок (Логика) Таймер ветрового стекла Таймер отбрасывателя заднего стекла (t0 Шлюз xx line ISO-9141
RAM (задний зональный модуль) Управление задней лампой Управление поворотом и аварийным фонарем Управление резервной лампой Задняя противотуманная фара Определение отключения лампы стоп-сигнала Раздвижная дверца окно питания / четверть стекла контроль ламп в помещении Контроль заднего стеклоочистителя Обезжелезивание заднего стекла Контроль открытого соленоида двери топливного наполнителя
ADM (модуль вспомогательного привода)
DDM (модуль драйверов)

Введение в модуль

FAM / IPM / ОЗУ состоит из платы питания и электронной платы. Плата питания содержит устройства защиты цепей и переключающие устройства. Электронная плата использует интеллектуальную коммутацию мощности (IPS) для управления нагрузкой Hs / LS, логических функций и связи CAN / K-Line. Панель питания и электронная плата соединены с контактными блоками для модуля передней области (FАМ) и VCD (переменный Connection Displacement) для модуля In-Панель.

Схема №1

Общее описание

IPM - это компонент BCM, состоящий из модулей DDM, ADM-, FAM, RAM-, IMS и Комбинация приборов. Каждый компонент БКМ управляет относительным блоком и обменивается информацией по линии связи CAN. ИПМ является аббревиатурой модуля приборной панели, он расположен в нижней части рулевой колонки и управляет электронным блоком передней зоны.

Описание кода неисправности

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки B1102, если напряжение, измеренное на линии питания IPM, меньше порогового значения.

Чтобы сделать систему более эффективной, модуль управления корпусом блок управления зажиганием (далее по тексту - Бмв) использует систему связи CAN-сигнала (Controller Area сеть). CAN является разновидностью системы связи, которая может совместно использовать системную информацию только с двумя линиями вместо сложной индивидуальной сигнальной линии. Он состоит из связанного компонента и шины CAN, который состоит из высокой и низкой линий. Каждый компонент может передавать и принимать информацию посредством двоичного сигнала через шину CAN.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1588, если принятый сигнал фронтального визира / шайбы многофункционального переключателя недействителен.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1588 ". (ref-269631-S13246058022007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1589, если принятый сигнал обратного хода / шайбы многофункционального переключателя является недействительным.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1588 ". (ref-269631-S13246058022007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1590, если принятый световой сигнал многофункционального переключателя является недопустимым.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1588 ". (ref-269631-S13246058022007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1590, если принятый сигнал поворота многофункционального переключателя недействителен.

Чтобы сделать систему более эффективной, модуль управления телом (далее BCM) использует коммуникационную систему CAN (Controller Area сеть). CAN - это своего рода коммуникационная система, которая может совместно использовать системную информацию соответствующего компонента только с двумя линиями вместо сложной индивидуальной сигнальной линии. Он состоит из связанного компонента и шины CAN, состоящей из высокой линии CAN и низкой линии CAN. каждый компонент может отправлять и принимать информацию по двоичному сигналу через шину CAN. Связанными компонентами для BSM являются Icluster, Fm.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1602, если есть какое-либо короткое замыкание в линии высокого уровня CAN и линии низкого уровня CAN. включая короткие замыкания друг с другом.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1602 ". (ref-269631-S22699096672007110100000)

Для повышения точности связи каждый сигнал по шине CAN содержит пламя ошибки. Каждый компонент подсчитывает ошибку, и если накопленное количество ошибок в одном узле превышает указанное значение, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1603, а соответствующий компонент разделяется электронным способом.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1602 ". (ref-269631-S22699096672007110100000)

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки B1605, если DDM не передавал DATA в течение 10 секунд при нормальной связи CAN.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1602 ". (ref-269631-S22699096672007110100000)

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки B1606, если ADM не передавал DATA в течение 10 секунд при нормальной связи CAN.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1602 ". (ref-269631-S22699096672007110100000)

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки B1607, если IMS не передавал DATA в течение 10 секунд при нормальной связи CAN.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1602 ". (ref-269631-S22699096672007110100000)

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки B1611, если FAM не передал DATA в течение 10 секунд при нормальной связи CAN.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1602 ". (ref-269631-S22699096672007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1612, если RAM не передавала DATA в течение 10 секунд при нормальной связи CAN.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1602 ". (ref-269631-S22699096672007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1613, если кластерный модуль не передавал DATA в течение 10 секунд при нормальной связи CAN.

IPM - это компонент BCM, состоящий из модулей DDM, ADМ, FAM, ОЗУ, IMS и кластерного модуля. Каждый компонент БКМ управляет относительным блоком и обменивается информацией по линии связи CAN. IPN является аббревиатурой модуля приборной панели. Он расположен в нижней части рулевого управления рулевой колонки и фронтального электронного блока.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1624, если есть какая-либо ошибка в записи / чтении процедуры данных IPМ ЭСППЗУ.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1624 ". (ref-269631-S09045682552007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1627, если есть какие-либо ошибки в данных IPM, хранящихся в ЭСППЗУ.

Чтобы сделать систему более эффективной, модуль управления телом (далее - BCM) использует коммуникационную систему CAN (Controller Area сеть). CAN является своего рода коммуникационной системой, которая может совместно использовать системную информацию соответствующего компонента только с двумя линиями вместо сложной индивидуальной сигнальной линии. Он состоит из связанного компонента и шины CAN, состоящей из канальной и канальной линий. Каждый компонент может передавать и принимать информацию по двоичному сигналу через шину CAN.

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки B1628, если региональные свойства радиочастотного модуля и IPM различны.

При возникновении ошибки сигнала в модуле BCM активируется режим спасения для безопасности или водителя. Рабочее состояние системы разделяется на нормальный режим, безопасный режим и спасательный режим. Обычный режим указывает, что все модули находятся в хорошем состоянии; безопасный режим является переходным режимом между нормальным и спасательным режимом, который предотвращает заклинивание системы из-за прерывистого ненормального сигнала. Если сигнал ошибки непрерывно вводится в BSM в безопасном режиме, режим спасения - следующий режим - включается.

СОСТС выдает предупреждение водителю при возникновении серьезной проблемы ТС, в условиях работы ВАС ИПМ передает сигнал " приглушение " головному блоку АВ для перевода динамика в режим ожидания, затем ИПТ переводит звуковой сигнал от внешнего усилителя на динамик через реле CMD, предупреждающими пунктами ВАШ являются ремень безопасности, зарядное напряжение, лючок, СДП / ПТГ, нехватка топлива и ВАХ срабатывает только при включенном выключателе IG и VAS.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1647, если VAS не работает в течение 5 секунд после передачи сигнала работы Vs.

DDM - это узел системы связи CAN, который состоит из IPM. FAM, RAM.ADM.IMS. Основная функция DDN - блокировка / разблокировка двери и окна, регулировка положения и складывание / разворачивание внешнего зеркала. Внешний зеркальный модуль состоит из двигателя и датчика положения. В соответствии с сигналом переключения наружного зеркала двигатель внешнего зеркала регулирует положение зеркала, а датчик положения выдает результат на DPM по значению напряжения.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1910, если напряжение сигнала левого внешнего горизонтального датчика выходит за пределы диапазона.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1911, если напряжение сигнала левого внешнего вертикального датчика находится вне диапазона.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки B1912, если напряжение сигнала правого внешнего горизонтального датчика находится вне диапазона.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1912 ". (ref-269631-S19146340192007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1913, если напряжение сигнала правого внешнего вертикального датчика выходит за пределы диапазона.

DDM является узлом системы связи CAN, который состоит из IPM. FAM, RAM-, ADM-, IMS. Основной функцией DDN является блокировка / разблокировка двери и окна, регулировка положения и складывание / разворачивание внешнего зеркала. DDP управляет положением, складыванием / разверткой и запотеванием наружного зеркала. обогрев стекла зеркала расположен в узле внешнего зеркала и вытирает туман на зеркале по сигналу DPM, принимающему сигнал водителя.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1952, если есть короткое замыкание в электрическом жгуте обогрев стекла OSRVM.

Интегрированная система памяти (далее IMS) - это своего рода удобство, которое запоминает наиболее подходящее положение сиденья для водителя и восстанавливает его всего одним переключателем памяти. Оборудование для регулировки Powerseat рядом с Питание Сиденье ECU представляет собой входной переключатель, четыре двигателя и датчика. По входному сигналу четыре мотора регулируют горизонтальное положение, наклон спинки сиденья, высоту сидения и положение педали тормоза. Датчики каждого мотора определяют положение и передают его на powerseed-ecu.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1954, если есть какая-либо ошибка в сигнале датчика скольжения питания.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1955, если есть какая-либо ошибка в сигнале датчика возврата питания.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1956, если есть какая-либо ошибка в сигнале датчика передней высоты.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B1958, если есть какая-либо неисправность в сигнале датчика тормозной педали.

RAM - это компонент BCM, который состоит из задней лампы DDM, ADM, IPM, FАМ, IMS и кластерного модуля. Каждая часть BSM соединена друг с другом через линию связи CAN. Эти модули управляют передним / задним сиденьем водителя / пассажира, кластером с электрическим сигналом, и они обмениваются информацией с другими модулями. RUM (модуль задней зоны) установлен в левом заднем стекле управления пассажирским помещением различных задних фонарей (задняя лампа, задний сигнал поворота, заднее окно, запасное стекло).

B2115 устанавливается при обнаружении размыкания / замыкания в цепи заднего обогрев стекла или неисправности реле.

FAM является частью BCM с модулем защиты от ветра DDM, ADM, IPM, ОЗУ, IMS и Комбинация приборов. Каждая часть BSM соединена друг с другом через линию связи CAN для эффективной связи. Эти модули управляют передним / задним сиденьем водителя / пассажира, кластером с электрическим сигналом, и они обмениваются информацией с другими модулями. FUM (модуль передней зоны) может устанавливать в машинном отделении различные лампы (противотумная фара, головная лампа, лампа остановки, сигнал поворота).

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2119, если обнаружен обрыв / короткое замыкание в цепи обогрев стекла ветрового экрана или отказ реле.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1952 ". (ref-269631-S30545674832007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2330, если есть короткое замыкание в жгуте цепи привода замка двери водителя.

DDM - это узел системы связи CAN, который состоит из IPM. FAM, RAM.ADM.IMS. Основной функцией DDN является блокировка / разблокировка двери и окна, регулировка положения и складывание / разворачивание внешнего зеркала. Привод дверного замка состоит из двигателя и контрольного переключателя. В соответствии с сигналом переключения от DPM исполнительный механизм блокировки двери управляет двигателем для блокировки / разблокировки двери, а контрольный переключатель передает результат на DDP по значению напряжения.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2331, если есть короткое замыкание в жгуте цепи привода разблокировки двери водителя.

ADM представляет собой узел системы связи CAN, который состоит из IPM.F am, RAM, DDM, IMS. Основной функцией ADМ является блокировка / разблокировка двери и окна, регулировка положения и складывание / разворачивание постороннего зеркала. Привод замка двери состоит из двигателя и контрольного выключателя. В соответствии с сигналом переключателя ADMS, привод дверного замка управляет двигателем для блокировки / разблокировки двери, а контрольный выключатель передает результат на ADМА по значению напряжения.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2332, если есть короткое замыкание в жгуте цепи привода замка двери.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2332 ". (ref-269631-S00594514492007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2333, если есть короткое замыкание в жгуте цепи привода разблокировки двери.

DDM - это узел системы связи CAN, который состоит из IPM. FAM, RAM-, ADM-, IMS. Основная функция DDN - блокировка / разблокировка двери и окна, регулировка положения и складывание / раскладывание постороннего зеркала. Управление складыванием наружного зеркала осуществляется IPS. IPS является полупроводниковым устройством, которое выполняет функцию ранее существовавшего предохранителя и реле, сигнал IPS расположен в DPM и отправляет ток двигателю для управления зеркалом / старым выключателем по развертыванию.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2429, если есть короткое замыкание в жгуте схемы складывания зеркала.

RAM является компонентом BCM, который состоит из DDM, ADM, IPM раздвижные органы управления и блок-модуль. Каждая часть BSM подключается друг к другу через линию связи CAN. Эти модули управляют передним / задним сиденьем водителя / пассажира, кластером с электрическим сигналом, и они обмениваются информацией с другими модулями.

B2441 устанавливается при отсутствии сигнала PARK более 5 с в заднем стеклоочистителе.

DDM - это узел системы связи CAN, который состоит из IPM, FAM, RAM. adm, IMS. Основная функция DDN заключается в блокировке / разблокировке двери и окна, регулировке положения и складывании / разворачивании постороннего зеркала, окно питания подключается к DDP тремя линиями (AUTO, UP, DOWN) и управляется DPM, принимающим сигнал водителя.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2455, если есть короткое замыкание в электрическом жгуте окна питания.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Модуль блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2456, если опорное напряжение датчика двигателя сиденья ниже хтагx1. 1V

См. раздел " расшифровка кода ошибки B1954 ". (ref-269631-S17867096562007110100000)

Модуль блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2457, если опорное напряжение датчика педального двигателя ниже 1V.

RAM является частью BCM с лампой остановки DDM, ADM, IPM, ОЗУ, IMS и модуль кластера. Каждая часть BSM подключена друг к другу - через линию связи CAN для эффективной связи. Эти модули управляют передним / задним сиденьем водителя / пассажира, кластером с электрическим сигналом, и они обмениваются информацией с другими модулями. Fам (передний зональный модуль), установленный в машинном отделении, хорошо управляет различными лампами (противотумная фара, головная лампа, стоп-сигнал, поворотная лампа > индикатор ошибки) и питание системы

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2521, если обнаружено разомкнутое состояние в цепи стоп-сигнала между цепью питания " HOT AT ALL TIMES " и FAM.

RAM является компонентом BCM стоп-сигнала, который состоит из лампы остановки DDM, ADM, IPM, FАМ, IMS и модуля кластера. Каждая часть BSM подключена друг к другу через линию связи CAN. Эти модули управляют передним / задним сиденьем водителя / пассажира, кластером с электрическим сигналом, и они обмениваются информацией с другими модулями.

B2524 устанавливается при размыкании в ОЗУ или обнаружении цепи стоп-сигнала.

DDM - это узел системы связи CAN, который состоит из IPM, FAM, RAM. adm, IMS. Основной функцией DDN является блокировка / разблокировка двери и окна, регулировка положения и складывание / разворачивание постороннего зеркала. Кроме того, для удобства водителя в темной зоне, DDP управляет всеми видами подсветки выключателя (наружное зеркало с / ш, переднее питание с / з и т.д.) и дверного фонаря.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2525, если есть короткое замыкание в жгуте цепи освещения.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2529, если есть короткое замыкание в жгуте цепи лампы двери водителя.

ADM - это узел системы связи CAN, который состоит из IPM-, FAM-, RAM-, DDM, IMS. Основной функцией АДМ является блокировка / разблокировка двери и окна, регулировка положения и складывание / разворачивание постороннего зеркала Кроме того, для удобства водителя в темной зоне АДМ- контролирует все виды подсветки выключателя (наружное зеркало с / ш, переднее питание с / з и т.д.) и дверного фонаря.

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2533, если есть короткое замыкание в жгуте цепи лампы двери водителя.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2119 ". (ref-269631-S25274459732007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2535, если обнаружено короткое замыкание на массу в цепи лампы сигнала правого поворота.

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2119 ". (ref-269631-S25274459732007110100000)

Блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2537, если обнаружено короткое замыкание на массу в цепи лампы сигнала правого поворота.