Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II (2005-2010)/Руководство по ремонту/Полуоси/Карданный вал: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Карданный вал: Капитальный ремонт Kia Sedona II

Полуоси ~2 мин чтения

Как разобрать карданного вал: капитальный ремонт

ПримечаниеЗапрещается разбирать узел Bj. На соединение приводного вала должна быть нанесена специальная смазка. Не заменять на другой тип смазки. Необходимо заменить бандаж багажника на новый.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снять зажим (В) со шлицев (А) приводного вала со стороны трансмиссии.
  2. Снять обе загрузочные ленты с корпуса UTJ со стороны трансакселя.
  3. Вытянуть пыльников из бокового шарнира коробки передач (UTJ).
  4. При разделении соединения и кожуха (A) удалить смазку из корпуса UTJ (B). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух. В соответствии с иллюстрацией ниже, нанести метки выравнивания на узел спайдер-ролика (А), корпус UTJ- (В) и шлицы вала (C) для помощи в повторной сборке.
  5. С помощью плоскогубца или отвертки с плоским наконечником (-) снять стопорное кольцо (А).
  6. Снять крестовину в сборе (B) с приводного вала (A) с помощью специального инструмента (09495-33000).
  7. Очистить крестовину в сборе.
  8. ОСТОРОЖНО: Оберните ленту (B) вокруг шлицев приводного вала (C), чтобы защитить багажник (A).
  9. Снять обе ленты со стороны колеса.
  10. Вытащите соединительный (Bj) багажник со стороны колеса в направлении трансмиссия. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник.
Схема №29
  1. Проверить шлиц карданного вала на предмет износа или повреждений.
  2. Проверить, нет ли в БЖ воды или посторонних материалов.
  3. Проверить крестовину в сборе на вращение, износ или коррозию ролика.
  4. Проверить канавку внутри корпуса UTJ на предмет износа или коррозии.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Оберните ленту вокруг шлицев приводного вала (сторона UTJ), чтобы предотвратить повреждение пыльников.
  2. Смазать подошву шарнира (Bj) со стороны колеса смазкой и установить подошву.
  3. Установить бандажи на оба ботинка.
  4. Зазор (A): 2,0 мм (0 079 дюйма) или менее
  5. Установить загрузочные ленты UTJ и UTJ boot.
  6. Используя в качестве направляющей метки совмещения (D), сделанные при разборке, установить крестовину в сборе (А) и стопорное кольцо (В) на шлицы карданного вала (С).
  7. Добавьте указанную смазку в корпус соединения (UTJ) так же, как она была вытерта при осмотре.
  8. Установить ботинки.
  9. Чтобы контролировать воздух в ботинке UTJ, соблюдать указанное расстояние между полосами ботинка при их затяжке. СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ [L] STANDARD VALUE Items Standard (L) mm (in) Lh RH 3.8 бензин A / T 557.1 (21.93) 570.7 (22.47)
  10. Установить загрузочные ленты с помощью SST (09495-39100).