Технические характеристики карданного вала и оси - общего положения: технического характеристики
| Карданный вал | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Трансмиссия | Тип соединения | Макс. допустимый угол | ||
| Внутренний | Внешний | Внутренний | Внешний | ||
| 3.8 МПИ | АКПП | UTJ-II # 25 | Bj # 26 | 46.5° | 23° |
| Передняя ступица и подшипниковый узел | |||||
| Пусковой момент | 1,97 Н.м (20 кгс.см, 1,45 фунт-фут) | ||||
| Задняя ступица и подшипник в сборе | |||||
| Пусковой момент | 1,97 Н.м (20 кгс.см, 1,45 фунт-фут) | ||||
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КАРДАННЫЙ ВАЛ
ПримечаниеВнутренняя: На стороне трансмиссии Внешняя: На стороне шины
Момент затяжки
| Пункты | Н.м | Кгс.м |
|---|---|---|
| Гайка ступицы | 90-110 | 9.0-11.0 |
| Контргайка карданного вала | 245-275 | 24.5-27.5 |
| Замковая гайка на конце стяжного стержня | 60-80 | 6.0-8.0 |
| Переднее нижний рычаг для шарнирного болта и гайки | 90-120 | 9.0-12.0 |
| Монтажные болты подшипников и кронштейнов внутреннего вала | 50-65 | 5.0-6.5 |
| Передний суппорт в сборе с шарнирными болтами | 85-100 | 8.5-10.0 |
| Передняя стойка в сборе с накидными болтами | 100-120 | 10.0-12.0 |
| Передняя ступица и подшипник в сборе с шарнирными болтами | 160-180 | 16.0-18.0 |
| Задний нижний рычаг к несущему болту и гайке | 160-180 | 16.0-18.0 |
| Задний суппорт в сборе с болтами несущего узла | 50-60 | 5.0-6.0 |
| Контргайка задней ступицы | 200-260 | 20.0-26.0 |
| Болты заднего тормоза в сборе с кронштейном | 50-60 | 5.0-6.0 |
| Несущий узел для болта кронштейна | 90-100 | 9.0-10.0 |
| Кронштейн в сборе с болтом верхнего рычага | 90-100 | 9.0-10.0 |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ