Как снять генераторы и регуляторы: снятия и установки
ПримечаниеПри отключении аккумулятора автомобильный компьютер может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (Рисунок 9)
- Снять 10 зажимов rosebud, крепящих верхний кожух крышки в сборе к верхней опоре радиатора. (Рисунок 10)
- Ослабить зажим, крепящий узел воздухоочистителя к узлу воздуховода свежего воздуха.
- Демонтировать узел воздуховода свежего воздуха. (Рисунок 11)
- Отсоединить фиксаторы жгута проводов от верхней опоры радиатора.
- Отсоединить фиксатор троса капота от верхней опоры радиатора. (Рисунок 12)
- Отсоединить разъемы от обоих рогов.
- Снять защелку капота с болтов верхней опоры радиатора.
- Снять болты с каждого конца верхней опоры радиатора и снять опору. (Рисунок 13)
- Отсоединить электрические соединители от обоих вентиляторов охлаждения двигателя.
- Отвернуть болты вентилятора охлаждения и снять оба вентилятора охлаждения с радиатора, начиная с вентилятора со стороны водителя.
- Вставить кусок картона за радиатор, чтобы защитить ребра радиатора при снятии генератора. (Рисунок 14)
- Ослабить контргайку на шкиве натяжителя приводного ремня. (Рисунок 15)
- Из-под автомобиля ослабить натяжение ремня с помощью регулировочного болта " B ". (Рисунок 16) ПРИМЕЧАНИЕ: Один разъем генератора является штыревым / гнездовым разъемом, а другой - 12 мм разъемом гайки / болта.
- Отсоединить электрические соединения с задней стороны генератора. (Рисунок 17)
- Отвернуть болты растяжки генератора и снять растяжку генератора.
- Ослабить нижний крепежный болт генератора. (Рисунок 18) ПРИМЕЧАНИЕ: Нижний крепежный болт может мешать корпусу перед очисткой генератора. Болт будет удален вместе с генератором.
- Ослабить, но не снимайте верхний монтажный болт.
- Отвернуть болты крепления верхнего кронштейна генератора к двигателю. (Штамп 19)
- Сдвинуть генератор прямо вверх, пока он не освободит нижнее отверстие для крепежного болта, затем снять нижний крепежный болт. (Рисунок 20) ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за плотной посадки удаление может потребовать смещения двигателя вправо, чтобы крепежный болт очистил корпус. При необходимости ослабить крепление двигателя со стороны пассажира. После удаления снова затянуть крепление двигателя.
- Осторожно снять генератор скользящим узлом вправо и поднимая с автомобиля.
Как установить генераторы и регуляторы: снятия и установки
- Убедиться, что картон, используемый для защиты радиатора, все еще находится на месте рядом с радиатором. (Примечание 14) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что верхний монтажный кронштейн прикреплен и плотно прилегает к корпусу генератора. Вставить, но НЕ запускайте нижний монтажный болт перед установкой генератора на нижний монтажный кронштейн. (Примечание 21) Производитель не предоставляет спецификации крутящего момента болта.
- Установить и затянуть болты верхнего кронштейна генератора. (Рисунок 19)
- Установить стяжку генератора и стяжные болты. Затянуть все крепежные болты генератора. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153347-S24361747212003040200000)
- Удалить защитный картон.
- Установить приводной ремень. (Рисунок 22)
- Вращением регулировочного болта " В " установить натяжение ремня на заданный прогиб. (Рисунок 16) См. таблицу " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ". (ref-153347-S28853711052004092000000)
- Затянуть контргайку шкива " А " в соответствии со спецификацией. (Таблица 16) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153347-S13595391462003040200000)
- Состыкуйте электрические соединители генератора. (Поз.17)
- Установить оба вентилятора охлаждения, начиная с вентилятора со стороны пассажира. Повторно подсоединить электрические соединители. ПРИМЕЧАНИЕ: Шланги и кабели должны быть расположены под опорой радиатора до установки опоры.
- Установить верхнюю опору радиатора, соблюдая осторожность, чтобы не защемить кабель разблокировки капота в левом креплении радиатора. (Рисунок 13)
- Прикрепите фиксирующие зажимы жгута проводов и фиксатор освобождающего кабеля капота к верхней опоре радиатора.
- Установить болты, крепящие защелку капота к верхней опоре радиатора.
- Состыкуйте электросоединители звукового сигнала.
- Установить воздуховод свежего воздуха. (Выпуск 11)
- Затянуть зажим, крепящий узел воздухоочистителя к узлу воздуховода свежего воздуха.
- Прикрепите кожух верхней крышки в сборе к верхней опоре радиатора с помощью 10 зажимов rosebud. (Рисунок 10)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
| Применение | (1) Отклонение - In. (мм) | |
|---|---|---|
| Генератор и компрессор кондиционирования воздуха | ||
| Новое отклонение ремня | .31-.35 (8-9) | |
| Прогиб использованного ремня | .35-.39 (9-10) | |
| (1) Прогиб измеряется в точке контакта с силой прогиба 22 фунта (10 кг). | ||
| (1) | Прогиб измеряется в точке контакта с силой прогиба 22 фунта (10 кг). |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
ПримечаниеПри удалении припоя с выводов выпрямителя ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать паяльник более 5 секунд. Выпрямитель может быть поврежден избыточным нагревом.