Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Приводная пластина: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Приводная пластина: Снятие и установка Kia Sedona I

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять приводной пластина: снятие и установку

  1. Снять воздуховод.
  2. Снять замок капота.
  3. Отсоединить разъем сирены.
  4. Снять верхний элемент кожуха.
  5. Отсоединить разъем электродвигателя радиаторного вентилятора и разъем электродвигателя конденсаторного вентилятора.
  6. Снять вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора.
  7. После разметки на шланге радиатора и хомуте отсоединить верхний, нижний шланг и шланг перетока.
  8. Снять радиатор.

Как установить приводной пластина: снятие и установку

  1. Заполните резервуар радиатора новой охлаждающей жидкостью.
  2. Запустить двигатель до повышения температуры охлаждающей жидкости, чтобы открыть клапан термостата, а затем остановить двигатель.
  3. Снять крышка радиатора и наполните радиатор водой до заливной горловины, а бачок с резервуаром наполните до заданного уровня.
  4. Проверить, нет ли течи из радиатора, шланга и соединительной детали.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Осмотреть крышка радиатора на предмет повреждений, трещин и ослабления.
  2. Подсоединить тестер крышки радиатора к крышке радиатора.
  3. Приложите давление к тестеру до фиксации иглы.
  4. Если игла остается в одном и том же положении в течение 10 секунд, то крышка радиатора находится в хорошем состоянии.
Схема №132
  1. Снять воздуховод.
  2. Снять замок капота.
  3. Отсоединить разъем сирены.
  4. Снять верхний элемент кожуха.
  5. Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора радиатора.
  6. Снять вентилятор радиатора.
Схема №133
  1. Электродвигатель радиаторного вентилятора Проверить, вращается ли вентилятор радиатора, когда напряжение аккумулятора подается на обе клеммы, как показано на рисунке. Проверить, нет ли ненормального шума во время вращения электродвигателя.
  1. Установка производится в порядке, обратном процедуре разборки. ВНИМАНИЕ: При сборке кожуха будьте осторожны, чтобы не касаться вентилятора охлаждения. После установки, пока вентилятор работает, проверить, нет ли ненормального шума и вибрации.
Схема №134
Схема №135
  1. Очистить поверхность сопряжения прокладки корпуса водяного насоса и блока цилиндров.
  2. После установки нового уплотнительного кольца в канавку перед водопроводной трубой смочите его водой. В это время не смачивайте его маслом или смазкой.
  3. После установки новой прокладки водяного насоса и водяного насоса в сборе затянуть ее на заданный момент ( 140) Момент затяжки: (А) 5EA: 14,7-21,6 Н.м (150-220 кг.см, 10,8-15,9 лб.фт) (Б) 1EA: 32,4-49,0 Н.м (330-500 кг.см, 23,9-36,2 лб.фт) (С) 2EA: 19,6-26,6 лб.м
  4. Установить натяжитель ремня ГРМ и ремень ГРМ. После регулировки натяжения ремня ГРМ установить крышку ремня ГРМ.
  5. После установки шкива водяного насоса и приводного ремня отрегулировать натяжение ремня.
  6. Заправить его охлаждающей жидкостью.
  7. Проверить на утечку, запустив двигатель.
Схема №136
  1. Слить хладагент до нижнего уровня термостата.
  2. Снять фитинг для выпуска воды.
  3. Снять термостат.

Другие статьи — Приводная пластина