Система рулевого управления - силовая: Снятие и установка Kia Rio IV рестайлинг

Как снять и установить (серия 900)

1. Слейте жидкость из системы, отсоединив подающий шланг на резервуаре. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите болты крепления генератора переменного тока. Отведите генератор в сторону. Удалите тяги натяжного устройства для генератора и насоса усилителя рулевого управления.
2. Снять приводной ремень, отвернуть болты крепления насоса, отсоединить напорный шланг, демонтировать насос, процедуру обратного снятия установить. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-55137-S04003492402001011700000)

Как снять и установить (серия 9000)

1. Слейте жидкость из системы, отсоединив подающий шланг на резервуаре. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите кронштейн маслозаправочной трубки. Удалите моментную стойку. Отключите подающий рукав к насосу. Заглушите отверстия и снимите резервуар с жидкостью.
2. Снять ремень. Отсоединить напорный шланг на насосе. Заглушить отверстия. На моделях с A / T удалить зажим троса kickdown. Вынуть болты крепления насоса. Один болт доступен через отверстие в шкиве. Процедура обратного удаления для установки. Затянуть болты согласно спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-55137-S04003492402001011700000)

Как снять (серия 900)

1. Очистите зону вокруг гидравлических соединений. Слейте жидкость из системы, отсоединив подающий шланг на резервуаре. Отключите возвратную и нагнетательную линии от рулевого механизма. Закройте отверстия для предотвращения попадания грязи и потери жидкости.
2. Снимите болт зажима рулевого механизма с промежуточным валом. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Раздельные тяги от поворотных кулаков.
3. Снимите стопорные болты рулевого механизма. Отделить соединение «У» промежуточного вала от рулевого механизма. Поднимите рулевой механизм в сторону. Снять, направив его по диагонали вниз через отверстие в моторном отсеке.

Как снять (серия 9000)

1. Очистите места вокруг гидравлических соединений. Слейте жидкость из системы, отсоединив подающий шланг на резервуаре. Ослабьте кронштейн трубки заливной масляной. Отведите кронштейн в сторону. Отсоедините напорный шланг от насоса. Заглушите отверстия.
2. Сложите ковер назад. Снимите пыльников с промежуточного рулевого вала. Удалите оба болта зажима из U-образных соединений на промежуточном рулевом вале. Снять крышку с брандмауэра. Сохраните прокладку, уплотнение и пластиковую втулку.
3. Поднимите и поддержите автомобиль, снимите передние колеса, снимите заднюю секцию подкрылка правого крыла, замерьте и запишите расстояние между концом тяги и пазом в стойке, ослабьте контргайки конца тяги, отделите концы тяги от поворотных кулаков.
4. Отверните верхний болт подкоса подрамника с правой стороны, снимите фиксирующие болты рулевого механизма. Открутите нижний кронштейн и снимите подкос. Снимите рулевой механизм.

Как установить (все модели)

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ соединять концы тяг до полной установки узла зубчатой рейки и шестерни. Обратная процедура демонтажа должна быть установлена. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. Отрегулируйте центровку колес. (ref-55137-S04003492402001011700000)