Снять турбонагнетатель (если он оборудован) и выпускной коллектор в сборе. См. раздел " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". Отсоединить вывод от датчика температуры. Демонтировать впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ впускной коллектор ". Вынуть болты крепления двигателя из головки цилиндров. (ref-122044-S05974689832001091300000)(ref-122044-S08440776962001091300000)
Отсоедините шланги от клапанной крышки. Снимите пиропатрон зажигания и крышку клапана. Вращая коленчатый вал совместить метку " 0 " на маховике с меткой ГРМ на крышке маховика. Снять звездочки распределительного вала и натяжитель цепи. Отвернуть 2 болта крепления крышки ГРД к головке цилиндров.
Отсоедините вывод стартера от зажима на корпусе термостата. Отверните болты головки цилиндра. Установите направляющий штифт в правый верхний угол головки цилиндров. Убедитесь, что цепь ГРМ расположена так, чтобы направляющая поворотной цепи не мешала головке цилиндров. Поднимите головку цилиндров с двигателя.

Демонтаж (серия 9000): Обзор Kia Rio IV рестайлинг

Другие статьи — Демонтаж (серия 9000)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!