Осветительные приборы: Прочее Kia Rio IV

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена лампы сигнала переднего поворота
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования УЭК (ref-354784-S12015450962010011800000)

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя стоп-сигнала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования EBCM, блок управления двигателем, REC или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-354810-S14358820342010011800000)
2. Замена электрического центра или распределительного блока под капотом
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования УЭК (ref-354784-S12015450962010011800000)

Автоматическая коробка передач

При установке коробки передач в положение РЕВЕРС, модуль управления коробкой передач (МПТ) передает последовательное сообщение данных заднему электрическому центру (РЭЦ). Это сообщение указывает на то, что селектор переключения передач находится в положении РЕВЕР. REC подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь управления резервными лампами, освещая резервные лампы. Как только водитель переводит переключатель переключения передач из положения РЕВЕРСА, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через последовательные данные посылает сообщение, запрашивающее от РЭР об отключении напряжения аккумулятора с резервной цепи управления лампами.

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена платы оконечной лампы
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена грузовой лампы (купе) " или замена грузового фонаря (седан) (ref-354795-S18504254962010011800000)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена балласта разрядной фары высокой интенсивности
2. Замена колбы фары - левая сторона
3. Замена лампы фары - правая сторона
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования УЭК (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена колбы фары - левая сторона
2. Замена лампы фары - правая сторона
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования УЭК (ref-354784-S12015450962010011800000)

Бортовые стояночные огни

Бортовые стояночные огни - это функция, которая позволяет владельцу транспортного средства активировать левый или правый боковой парковочный огонь во время стоянки автомобиля и выключения зажигания. Боковые парковочные огни на обочине являются европейским мандатом, и все автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах, будут запрограммированы с его помощью. Эта функция управляется программным обеспечением и не может быть изменена или перепрограммирована для ее освещения. Для активации боковых парковочных огней должны выполняться следующие условия

1. Зажигание выключено.
2. Переключатель сигналов поворота установлен в положение правый (вправо) или левый (влево).

При соблюдении этих условий передние и задние стояночные огни только для выбранной стороны будут гореть до тех пор, пока переключатель поворота не будет установлен в нейтральное положение или выключатель зажигания циклически включен, а затем выключен. Эта функция небезопасно охраняется защитой от выбега батареи транспортных средств, и в случае, если функция парковки на обочине оставлена включенной, произойдет полный разряд аккумулятора. После активации стояночных огней со стороны бордюра звуковое предупреждение о трех уторах уведомит владельца транспортного средства об активности этой функции.

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена колбы фары (без высокой интенсивности)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования УЭК (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена купольной лампы
2. Замена переключателя обогревателя передних сидений
3. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления ОВКВ, IPC или люкового модуля (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена навеса от солнца (крышка козырька) " или замена навеса (козырек) (ref-354785-S31757540672010011800000)
2. Замена купольной лампы
3. Замена лампы и лампочки чтения верхней консоли
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Бортовые стояночные огни - это функция, которая позволяет владельцу транспортного средства активировать левый или правый боковой парковочный огонь во время стоянки автомобиля и выключения зажигания. Боковые парковочные огни на обочине являются европейским мандатом, и все автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах, будут запрограммированы с его помощью. Эта функция управляется программным обеспечением и не может быть изменена или перепрограммирована для ее освещения. Для активации боковых парковочных огней должны выполняться следующие условия

1. Зажигание выключено.
2. Переключатель сигналов поворота установлен в положение правый (вправо) или левый (влево).

При соблюдении этих условий передние и задние стояночные огни только для выбранной стороны будут гореть до тех пор, пока переключатель поворота не будет установлен в нейтральное положение или выключатель зажигания циклически включен, а затем выключен. Эта функция небезопасно охраняется защитой от выбега батареи транспортных средств, и в случае, если функция парковки на обочине оставлена включенной, произойдет полный разряд аккумулятора. После активации стояночных огней со стороны бордюра звуковое предупреждение о трех уторах уведомит владельца транспортного средства об активности этой функции.

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя обогревателя передних сидений
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля рулевой колонки (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя обогревателя передних сидений
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена лампы повторителя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования УЭК (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена фонаря заднего номерного знака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена заднего бокового габаритного огня
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " высокий Mount Stop лампа замена (купе) " или Высокий монтаж стоп-сигнала Замена (седан) (ref-354795-S37597223422010011800000)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблицы симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие условия верны: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы для того, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: Описание и работа систем наружного освещения (ref-354795-S22821379272010011800000)

Неустойчивый

Тщательно осмотрите проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене деталей с повторным появлением неисправности. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-354809-S02800147032010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром Reverse передача выключатель сканирующего инструмента во время работы переключателя передач в и из положения заднего хода. Параметр должен изменяться между Активным и Неактивным при работе селектора передач. Если параметр не изменяется при работе переключателя передач, обратитесь к разделу " Неисправность переключателя парковочных / нейтральных положений " ниже.
2. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение теста обратного освещения. Резервные лампы должны включаться и выключаться по команде. Если резервные лампы не горят по команде, обратитесь к разделу Неисправность резервных ламп ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена платы оконечной лампы
2. Установка переключателя стояночного / нейтрального положения
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC или UEC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром переключателя заднего хода сканирующего инструмента во время работы селектора передач в и из положения заднего хода. Параметр должен изменяться между активным и неактивным при работе селектора передачи. Если параметр не изменяется при работе переключателя передач, обратитесь к разделу Неисправность переключателя резервной лампы ниже.
2. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение теста обратного освещения. Резервные лампы должны включаться и выключаться по команде. Если резервные лампы не горят по команде, обратитесь к разделу Неисправность резервных ламп ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена платы оконечной лампы
2. Замена переключателя лампы резервного копирования
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC или UEC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена навеса от солнца (крышка козырька) " или замена навеса (козырек) (ref-354785-S31757540672010011800000)
2. " Замена грузовой лампы (купе) " или замена грузового фонаря (седан) (ref-354795-S18504254962010011800000)
3. Замена купольной лампы
4. Замена переключателя фар
5. Замена лампы отсека хранения приборной панели
6. Замена лампы и лампочки чтения верхней консоли
7. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач
8. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования REC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Зажигание ВКЛ., парковочные лампы ВКЛ. наблюдайте за сканирующим инструментом Переключатель передних противотуманных фар Параметр состояния при активации переключателя передней противотуманной фары. Параметр должен меняться между Выключено и Включено.

1. Если параметр не изменяется между заданными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя передней противотуманной фары ниже.
2. Если параметр изменяется между заданными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность передних противотуманных фар ниже.

Неисправность переключателя передней противотуманной фары

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя фар.
2. Зажигание ВЫКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между B + и клеммой 11 цепи массы. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь массы на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., стояночные лампы ВКЛ. убедитесь в том, что сканирующий прибор передний Fog Lights выключатель Status имеет параметр Off (Выкл.). Если указанное значение не указано, проверьте клемму 8 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. При нормальном состоянии цепи замените IPC.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 8 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для сканирующего инструмента передний Fog Lights выключатель Status (переключатель передних противотуманных фар) установлен параметр On (включен). Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените IPC.
5. Если все цепи испытывают нормально, замените выключатель фар.

Нарушение функционирования передних противотуманных фар

1. Зажигание выключено, отключите реле передней противотуманной фары.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
3. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 30 цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не светится, испытайте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 85 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
5. Отсоедините разъем жгута при неработающей передней противотуманной фаре.
6. Зажигание ВЫКЛ., испытайте на менее чем 5 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей. Если больше, чем указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
7. Подсоедините разъем жгута при неработающей передней противотуманной фаре.
8. Подключите провод перемычки с предохранителем 10A между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедитесь, что передние противотуманные фары горят. Если передние противотемные фонари не светятся, проверьте цепь управления на наличие разомкнутого / высокого сопротивления. При нормальных испытаниях цепи замените неработающую переднюю противотуманную фару.
9. Подключите контрольную лампу между выводом 85 схемы B + и выводом 86 схемы управления.
10. Подать команду на включение и выключение испытания передних противотуманных фар с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе от одного состояния к другому. Если контрольная лампочка всегда включена, замените УЭК. ЕСЛИ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ВСЕГДА НЕ ГОРИТ, замените UEC.
11. Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или замените реле передней противотуманной фары.

Неисправность индикатора передней противотуманной фары

Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента выполните контрольное испытание передней противотуманной фары для панели приборов (IPC) и наблюдайте за индикатором передней противотемной лампы.

1. Если в ходе испытания индикатор передней противотуманной фары не горит или горит постоянно, заменить МПК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. Замена передней противотуманной фары
3. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-354810-S14358820342010011800000)
4. Замена электрического центра или распределительного блока под капотом
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC или UEC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента Hazard предупреждение выключатель во время циклического включения и выключения выключателя опасности. Параметр должен изменяться между Off и On. Если параметр не меняется между заданными состояниями, см. Неисправность ламп опасности ниже.
2. Зажигание ВКЛ., с помощью команды сканирующего устройства включается и выключается тест светодиода предупреждения об опасности. Индикатор сигнала тревоги должен включаться и выключаться по команде. Если индикатор сигнала тревоги не загорается при подаче команды, обратитесь к разделу Неисправность индикатора сигнала опасности ниже.
3. Активируйте выключатель опасности и наблюдайте за индикаторами сигнала поворота на IPC. Оба индикатора сигнала поворота должны циклически включаться и выключаться. Если индикаторы сигнала поворота не циклически включаются и выключаются, обратитесь к разделу Неисправность индикаторов лампы опасности ниже.

Нарушение функционирования ламп мигающего маяка

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя опасности.
2. Зажигание ВЫКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между B + и клеммой 2 цепи массы. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Hazard предупреждение выключатель выключен. Если указанное значение не указано, проверьте клемму 6 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании схемы замените IPC.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 6 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр переключателя предупреждения об опасности сканирующего инструмента включен. Если указанное значение не указано, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании схемы замените IPC.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените выключатель опасности.

Неисправность контрольного сигнала сигнализатора опасности

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя опасности.
2. Зажигание ВЫКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между B + и клеммой 2 цепи массы. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 15 цепи управления и землей.
4. Подать команду на включение и выключение светодиода предупреждения об опасности с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда отключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. В случае нормального тестирования цепи замените IPC. ЕСЛИ ТЕСТОВАЯ ЛАМПА всегда ВКЛЮЧЕНА, протестируйте схему управления на наличие короткого замыкания на напряжение.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените выключатель опасности.

Неисправность индикаторов лампы опасности

Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента выполните тест сигнала поворота Telltale для панели приборов (IPC) и наблюдайте за индикаторами левого и правого сигналов поворота.

1. Если индикаторы поворотного сигнала во время испытания не загораются или светятся постоянно, замените МПК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя обогревателя передних сидений
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом низкий Beam выключатель Status параметр при включении и выключении переключателя фар. Параметр должен меняться между Off и On.

1. Если параметр не изменяется между заданными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя фар ниже.
2. Если параметр изменяется между заданными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность фар ниже.

Неисправность переключателя фар

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя фар.
2. Зажигание ВЫКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между B + и клеммой 11 цепи массы. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь массы на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что сканирующий прибор низкий Beam выключатель Status имеет параметр Off (выключено). Если значение не указано, проверьте клемму 5 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 5 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для сканирующего инструмента низкий Beam выключатель Status установлен параметр On. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените IPC.
5. Если все цепи испытывают нормально, замените выключатель фар.

Неисправность фар - ближний свет

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута при неработающей фаре.
2. Зажигание выключено, внешние лампы выключены, испытание на менее чем 5 Ом между клеммой 10 цепи массы и заземлением. Если больше указанного диапазона, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 3 цепи управления и землей.
4. Подать команду на включение и выключение передней испытательной лампы ближнего света с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда включена, протестируйте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
5. Если все цепи испытывают нормально, замените неработающую фару ближнего света.

Неисправность фар - дальний свет

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута при неработающей фаре.
2. Зажигание выключено, внешние лампы выключены, испытание проводится при сопротивлении менее 5 Ом между клеммой 9 цепи массы и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и землей.
4. Подать команду на включение и выключение передней лампы дальнего света с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда включена, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае нормальной проверки цепи замените UEC. ЕСЛИ тестовая лампочка всегда выключена, проверьте цепь контроля на наличие короткого замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Если все цепи испытывают нормально, замените неработающую фару дальнего света.

Неисправность индикатора дальнего света

Включение зажигания, с помощью сканирующего инструмента выполните контрольный тест дальнего света для панели приборов (IPC) и наблюдайте за индикатором дальнего света.

1. Если индикатор дальнего света не горит во время испытания или горит постоянно, замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. Замена балласта разрядной фары высокой интенсивности
3. Замена колбы фары - левая сторона
4. Замена лампы фары - правая сторона
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC или UEC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром затемнения подсветки во время управления переключателем диммера от высокого к низкому. Параметр должен измениться с темного на яркий по мере активации переключателя.

1. Если параметр не изменился, обратитесь к разделу Неисправность переключателя диммера I / P ниже.
2. При изменении параметра обратитесь к разделу Неисправность внутренней подсветки ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена купольной лампы
2. Замена переключателя фар
3. Замена лампы и лампочки чтения верхней консоли
4. Замена переключателя обогревателя передних сидений
5. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач
6. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления ОВКВ, IPC или REС (ref-354784-S12015450962010011800000)

Бортовые стояночные огни - это функция, которая позволяет владельцу транспортного средства активировать левый или правый боковой парковочный огонь во время стоянки автомобиля и выключения зажигания. Боковые парковочные огни на обочине являются европейским мандатом, и все автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах, будут запрограммированы с его помощью. Эта функция управляется программным обеспечением и не может быть изменена или перепрограммирована для ее освещения. Для активации боковых парковочных огней должны выполняться следующие условия

1. Зажигание выключено.
2. Переключатель сигналов поворота установлен в положение правый (вправо) или левый (влево).

При соблюдении этих условий передние и задние стояночные огни только для выбранной стороны будут гореть до тех пор, пока переключатель поворота не будет установлен в нейтральное положение или выключатель зажигания циклически включен, а затем выключен. Эта функция небезопасно охраняется защитой от выбега батареи транспортных средств, и в случае, если функция парковки на обочине оставлена включенной, произойдет полный разряд аккумулятора. После активации стояночных огней со стороны бордюра звуковое предупреждение о трех уторах уведомит владельца транспортного средства об активности этой функции.

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирования Parking фонарь Status при циклическом включении и выключении переключателя парковочной лампы. Параметр должен меняться между ON и OFF. Если параметр не меняется между заданными состояниями, обратитесь к неисправностям переключателя парковочных ламп ниже.
2. Включите и выключите переднюю парковочную лампу с помощью сканирующего устройства. Передние парковочные лампы должны включаться и выключаться по команде. Если передние парковочные огни не горят по команде, обратитесь к разделу Неисправность передних парковых ламп ниже.
3. Выполните команду включения и выключения задних внешних комбинированных ламп с помощью сканирующего устройства. Задние парковочные огни должны включаться и выключаться по команде. Если задние парковочные фонари не горят при подаче команды, обратитесь к разделу Неисправность задних парковых огней ниже.
4. Команда Подсветка номера Plate фонарь проверка ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. фонари подсветки номера должны включаться и выключаться при команде. Если фонари подсветки номера не горят при команде, см. Неисправность фонари подсветки номера ниже.
5. Включение и выключение задних боковых габаритных огней с помощью сканирующего устройства. Передние и задние боковые габаритные огни должны включаться и выключаться по команде. Если передние и задние боковые габаритные фонари не горят при подаче команды, обратитесь к разделу " Неисправность боковых маркерных огней " ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена переключателя фар
2. Замена фонаря заднего номерного знака
3. Замена колбы фары (без высокой интенсивности)
4. Замена лампы-индикатора на передней стороне
5. Замена заднего бокового габаритного огня
6. Замена платы оконечной лампы
7. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC, REC- или UEC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение стоп-сигналов с помощью сканирующего устройства. Стоп-сигналы должны гореть во включенном и выключенном состоянии при переключении между заданными состояниями. Если стоп-сигналы не горят по команде, обратитесь к разделу Неисправность стоповых огней ниже.
2. Включите и выключите стоп-сигналы, нажимая и отпуская педаль тормоза. Стоп-сигналы должны гореть во время нажатия и отпускания педали тормоза. Если при нажатии и отпускании тормозной педали они не горят, обратитесь к разделу " Неисправность датчика положения педали торможения " ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " высокий Mount Stop лампа замена (купе) " или Высокий монтаж стоп-сигнала Замена (седан) (ref-354795-S37597223422010011800000)
2. Замена переключателя стоп-сигнала
3. Замена платы оконечной лампы
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования EBCM, блок управления двигателем, REC или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента Turn сигнал Status во время циклического переключения сигнала поворота между левым и правым положениями. Параметр должен меняться между неактивным, правым F1, правое F2, левое F1 и левым F2.если параметр не меняется между командными состояниями, замените модуль рулевой колонки. Если изменение параметра между командным состоянием и индикаторами сигнала поворота неработоспособны, обратитесь к разделу Индикаторы сигналов поворота Неисправность ниже.
2. Включите и выключите передние сигналы поворота с помощью сканирующего устройства. При переключении из одного состояния в другое должны гореть лампы передних сигналов поворота, если они не загораются по команде, обратитесь к разделу Неисправность ламп переднего сигнала поворота ниже.
3. Включите и выключите задние сигналы поворота с помощью сканирующего устройства. Задние лампы сигнала поворота должны гореть при переключении между заданными состояниями. Если задние сигналы поворотов не горят в момент подачи команды, обратитесь к разделу Неисправность задних ламп сигнала поворота ниже.
4. Выполните команду включения и выключения теста бокового ретранслятора с помощью сканирующего устройства. Лампы боковых ретрансляторов должны гореть во включенном и выключенном состоянии при переходе между состояниями, указанными в команде. Если лампы бокового повторителя не горят при выполнении команды, обратитесь к разделу Неисправность ламп повторителей ниже.

Неисправность передних сигнальных ламп поворота

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута при неработающей передней сигнальной лампе поворота.
2. Зажигание ВЫКЛ., внешние лампы ВЫКЛ., испытание менее 5 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 5 цепи управления и землей.
4. Подать команду на включение и выключение теста переднего поворотного сигнала с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампочка всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. ЕСЛИ цепь тестирует в норме, замените UEC., если тестовая лампа всегда выключена, проверьте схему управления на замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените неработающую переднюю лампу сигнала поворота.

Неисправность задних сигнальных ламп поворота

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута при неработающем заднем хвостовом фонаре в сборе.
2. Зажигание выключено, внешние лампы выключены, испытание проводится менее чем на 5 Ом между соответствующим выводом цепи массы, перечисленным ниже, и заземлением. Левая задняя концевая лампа клемма массы 1-3 Дверь Левый задний концевой ламповый вывод массы 6-5 Дверь Правый задний задний фонарь вывод массы - 6-3 Дверца Правая задняя хвостовая лампочка массы клемма 1-5 Дверка Если больше указанного диапазона, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Подсоедините контрольную лампу между соответствующей клеммой цепи управления, перечисленной ниже, и землей. Левая задняя сигнальная лампа поворота управляющая клемма 6-3 Дверь Левая заднюю сигнальную лампу поворота управляющую клемму 4-5 Дверь Правую заднюю световую индикацию поворота контрольную клемму 1-3 Двери Правая задняя световая сигнализация поворота контрольная клемма 3-5
4. Подать команду на включение и выключение задних поворотных сигналов с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе от одного состояния к другому. Если контрольная лампочка всегда включена, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае нормальной проверки цепи замените REC. ЕСЛИ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВСЕГДА ОТКЛЮЧЕНА, проверьте цепь управления для короткого замыкание на массу или разомкнутого / высокого сопротивления.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените неисправную плату концевой лампы.

Неисправность ламп повторителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута при неработающей лампе повторителя.
2. Зажигание ВЫКЛ., внешние лампы ВЫКЛ., испытание на менее чем 5 Ом между клеммой 2 цепи массы и землей. Если превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и землей.
4. Подать команду на включение и выключение теста бокового ретранслятора с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда включена, протестируйте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае нормального тестирования цепи замените UEC. ЕСЛИ тестовая лампочка всегда выключена, проверьте цепь управления для короткого замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените УЭК.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените неработающую лампу повторителя.

Неисправность индикаторов поворотников

Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента выполните тест сигнала поворота Telltale для панели приборов (IPC) и наблюдайте за индикаторами левого и правого сигналов поворота.

1. Если индикаторы поворотного сигнала во время испытания не загораются или светятся постоянно, замените МПК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена лампы повторителя
2. Замена платы оконечной лампы
3. Замена лампы сигнала переднего поворота
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования МПК, МУОВ, модуля рулевой колонки или УЭК (ref-354784-S12015450962010011800000)

Наведение фар

Автомобиль имеет систему визуального оптического прицеливания фар. Цель предварительно установлена на заводе-изготовителе и не требует дополнительной регулировки.

Однако в случае повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия может быть затронута цель фары и может потребоваться ее регулировка.

Если встречные транспортные средства мигают на вас, это также может означать, что вертикальная цель должна быть скорректирована.

Рекомендуется, чтобы автомобиль был доставлен к вашему дилеру для обслуживания, если фары необходимо перенацелить. Однако существует возможность перенацеливания фар в соответствии со следующей процедурой.

Транспортное средство должно быть надлежащим образом подготовлено следующим образом:

1. Транспортное средство следует размещать таким образом, чтобы фары находились на расстоянии 7,6 м (25 футов) от светлой окрашенной стены или другой плоской поверхности.
2. Транспортное средство должно иметь все 4 шины на идеально ровной поверхности, которая находится на уровне всей стены или другой ровной поверхности.
3. Автомобиль следует размещать так, чтобы он был перпендикулярен стене или другой ровной поверхности.
4. На транспортном средстве не должно быть снега, льда или грязи.
5. Транспортное средство должно быть полностью собрано, а все другие работы должны быть прекращены во время прицеливания фарами.
6. Транспортное средство должно быть обычно загружено полным баком топлива и одним человеком или 75 кг (160 фунтов) на сиденье водителя.
7. Шины должны быть правильно накачаны.
8. Запасное колесо находится на своем первоначальном месте в транспортном средстве.

Наведение фар производится с помощью фар ближнего света автомобиля. Фары дальнего света будут правильно направлены, если лучи ближнего света направлены правильно.

Чтобы отрегулировать вертикальную цель, сделайте следующее

1. Откройте капот.
2. Найдите точку прицеливания на объективе лампы ближнего света.
3. Измерить расстояние от земли до точки прицеливания на фаре ближнего света. Запишите расстояние.
4. У стены или другой плоской поверхности измерьте от земли вверх зарегистрированное расстояние от шага 3 и отметьте его.
5. Провести или прикрепить лентой горизонтальную линию по ширине транспортного средства у стены или другой плоской поверхности в том месте, где она была обозначена на шаге 4.
6. Включите фары ближнего света и поместите кусок картона или его эквивалент перед не направленной фарой. Это должно позволить видеть на плоской поверхности только луч света от фары, на которую направлена.
7. Найдите вертикальные винты наведения фар, которые находятся под капотом, сверху каждого узла фар.
8. Поверните винт вертикальной наводки (1) до тех пор, пока луч фары не будет направлен ниже горизонтальной линии ленты. Верхний край светотеневой границы луча должен быть расположен на 5 см (2 дюйма) ниже нижнего края горизонтальной линии пленки. Регулировочные винты могут поворачиваться с внешним шестигранником 6 мм.
9. Повторите шаги 7 и 8 для противоположной фары.

Процедура подготовки

1. Полностью соберите все компоненты автомобиля.
2. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
3. Остановите все ненужные операции или работы, которые могут повлиять на высоту езды транспортного средства.
4. Закройте двери и убедитесь, что багажное отделение пусто.
5. Стабилизируйте подвеску, покачивая автомобиль в сторону.
6. Убедитесь, что уровень топлива полный.
7. Убедитесь, что шины накачаны до надлежащего давления.
8. Убедитесь, что водитель или аналогичный груз весом приблизительно 75 кг (165 фунтов) находится на сиденье водителя транспортного средства.

Процедура прицеливания

1. Припарковать транспортное средство на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана.
2. Измерение от центра противотуманной фары до линии земли. С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию (2) противотуманной фары на целевом экране непосредственно перед транспортным средством.
3. Регулировочное отверстие расположено в передней панели непосредственно над узлом противотуманной фары.
4. Включите противотуманные фары. Верхняя часть изображения луча противотуманной фары (4) на целевом экране должна быть на 102 мм (4 дюйма) ниже центра высоты линзы противотуманной фары.
5. Отрегулируйте противотуманную фару в соответствии с требованиями с помощью регулировочного винта, расположенного в верхней части снаружи противотуманной фары.
6. Выключите противотуманные фары.

Наружные светильников

Наружное освещение состоит из следующих светильников

1. Фары
2. Противотуманные фары
3. Парковые, задние габаритные, лицензионные и маркерные лампы
4. Сигнальные лампы поворота
5. Сигнальные огни
6. Стоп-сигналы
7. Резервные лампы

Фары

Фары состоят из двух взаимозаменяемых одинарных ламп накаливания с каждой стороны транспортного средства, которые обеспечивают дальний и ближний свет. Нижняя лампа в фаре - дальний свет, а верхняя лампа - ближний свет.

Фары могут включаться двумя различными способами

1. Когда выключатель фары установлен во включенное положение, для нормальной работы
2. Когда переключатель фар установлен в положение AUTO (АВТОМАТ), для автоматического управления лампами (ALC)

Фара переключатель подается напряжение на блок управления световым сигналом передней фары (IPC) с помощью двух сигнальных цепей, сигнальной цепи фар и сигнальной схемы парковочной лампы. Когда выключатель фары установлен в положение AUTO или HEAD, сигнальная цепь фар обеспечивается землей через переключающие контакты переключателя фары к общему переключателю света фары обратно на IPC.I Pc интерпретирует поток напряжения и отвечает либо отправкой последовательного сообщения данных в электрический центр под капотом (UEC). G101 G102

Автоматическое управление лампами/Twilight Sentinel

Чтобы активировать автоматическое управление лампами (ALC), выключатель фар устанавливается в положение AUTO. Во время ALС фары будут выключены в дневное время суток, но включатся, когда датчик окружающего света обнаружит низкий уровень наружного освещения. Датчик окружающего света представляет собой чувствительный к свету транзистор, который изменяет сигнал напряжения для электрического центра под капотом (UEC). Когда условия внешнего освещения низкие, UAC подает напряжение на цепи управления светом ближнего света фар и отправляет последовательное сообщение данных заднему электрическому парку.

Флэш для передачи (FTP)

В модуль рулевой колонки встроен переключатель сигнала поворота / многофункциональный выключатель. Когда фары ближнего света включены, а переключатель сигнала поворотов / многофункционального выключателя на мгновение помещен в положение " вспышка для прохождения (FTP) ", модуль рулевого колеса реагирует, посылая последовательное сообщение данных в электрический центр под капотом (UEC) с просьбой активировать дальний свет. UECПОДАЕТ напряжение к схеме управления лучом дальнего света, заставляя каждый соленоид дальнего света отводить пластину, частично покрывающую фары дальнего света и позволяющую лампам кратковременно светиться при полной яркости.

Противотуманные фары

На реле передней противотуманной фары подается напряжение от катушки управления фронтальной противотуманным фонарем (IPC), которая заземлена с помощью сигнальной цепи переключателя противотуманных фар передней фары. Сигнальная цепь переключателя передних противотуманок кратковременно заземляется путем нажатия выключателя переднего противотуманного фонаря. Цепь сигнала переключателя передних тумблеров заземляется через переключающие контакты переключателя фронтальных противотуманный фонарь на общую землю переключателя фар обратно в IPC.I P интерпретирует поток напряжения и реагирует, посылая последовательное сообщение данных в электрический центр управления (UEC). G101 G102

Парковочные, задние габаритные, лицензионные и маркерные лампы

Выключатель фары питается напряжением от панели приборов (IPC) с помощью двух сигнальных цепей: сигнальной цепи ламп AUTO и сигнальной схемы лампы PARK. Когда соответствующий переключатель фар находится в положении PARK, сигнальная цепь парковочной лампы обеспечивается заземлением через контакты переключателя стояночной лампы на общий переключатель фары обратно к IPC.МПК интерпретирует поток напряжения и отвечает, посылая последовательное сообщение данных электрическому центру под капотом (UEC) и заднему центру.

Бортовые стояночные огни - это функция, которая позволяет владельцу транспортного средства активировать левый или правый боковой парковочный огонь во время стоянки автомобиля и выключения зажигания. Боковые парковочные огни на обочине являются европейским мандатом, и все автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах, будут запрограммированы с его помощью. Эта функция управляется программным обеспечением и не может быть изменена или перепрограммирована для ее освещения. Для активации боковых парковочных огней должны выполняться следующие условия

1. Зажигание выключено.
2. Переключатель сигналов поворота установлен в положение правый (вправо) или левый (влево).

При соблюдении этих условий передние и задние стояночные огни только для выбранной стороны будут гореть до тех пор, пока переключатель поворота не будет установлен в нейтральное положение или выключатель зажигания циклически включен, а затем выключен. Эта функция небезопасно охраняется защитой от выбега батареи транспортных средств, и в случае, если функция парковки на обочине оставлена включенной, произойдет полный разряд аккумулятора. После активации стояночных огней со стороны бордюра звуковое предупреждение о трех уторах уведомит владельца транспортного средства об активности этой функции.

Сигнальные лампы поворота

Переключатель сигналов поворота интегрирован в модуль рулевой колонки. Когда выключатель сигнала поворота активирован, модуль рулевой колонки интерпретирует положение переключателя и отправляет последовательное сообщение данных на электрический центр под капотом (UEC) и задний электрический центр (REC) с просьбой активировать правый или левый сигналы поворота. ОДК и REС реагируют путем приложения пульсирующего напряжения к соответствующим цепям управления сигналом поворота для освещения передних и задних ламп сигнала поворота.

Лампы-мигалки опасности

Сигнальные лампы опасности могут быть активированы в любом режиме питания. Сигнализатор опасности расположен на панели управления аксессуаром и постоянно заземлен через землю G205. Когда соответствующий сигнализатор опасности находится во включенном положении, земля также подается через цепь сигнала сигнализатора опасности на группу приборных панелей (IPC). МПК реагирует, посылая последовательное сообщение данных в электрический центр под капотом (UEC) и задний электрический центр с просьбой о включении передних и задних индикаторов поворота.

Стоп-сигналы

Для восприятия действия нажатия водителем на педаль тормоза используется лампа стоп-сигнала центра тормозов. Датчик положения педали тормоза принимает напряжение B + от электрического центра под капотом (UEC) от предохранителя F16. При нажатии на педалью тормоза контакты переключателя положения педалей тормозов замыкаются. С замкнутыми контактами выключателя, напряжение В + через сигнальную цепь датчика положения тормозной педали поступает к заднему электрическому центру (REC), электронному модулю управления переключением тормозов (EBCM) как цепи управления коробкой передач

Выключатели стояночного / нейтрального положения получают напряжение от находящегося под капотом электрического центра (UEC) через сигнальную цепь переключателя резервных ламп. Когда передача находится в положении реверс, переключатель стояночных / нейтральных положений замыкается, обеспечивая путь массы для сигнальной цепи переключения резервной лампы. ОДК реагирует на поток напряжения, посылая последовательное сообщение данных заднему электрическому центру (REC) с просьбой включить резервные лампы. REC- подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь управления резервными лампами, освещая резервные лампы, как только селектор водителя выключается. G403

Механическая коробка передач

Заземленный электрический центр под капотом (UEC) обеспечивает напряжение нормально разомкнутого переключателя резервных ламп. Когда трансмиссия установлена в положение заднего хода, переключатель резервной лампы замыкается, обеспечивая путь массы через G104. UAC реагирует на поток напряжения, посылая последовательное сообщение данных заднему электрическому центру (REC) с просьбой включить резервные лампы. REK подает напряжение батареи на цепь управления резервными лампами, освещая резервные лампочки. Как только водитель переводит селектор из положения управления задним ходом 1. G403

Внутренние лампы

Внутренние светильники состоят из 2 групп. Первая группа - это те лампы, которые могут быть не затемнены. Ко 2-й группе относятся лампы, которые могут быть приглушены.

1. Лампа освещения двери - Lf
2. Дверная лампочка - РФ
3. Купольная лампа - центр
4. Купольная лампа - передняя
5. Внутренние зеркала заднего вида
6. Лампа отсека I / P
7. Фонари заднего отсека
8. Лампа зеркала тщеславия

Лампы вежливости

Задний электрический центр (REC) подает напряжение на грузовые лампы и лампу люка отсека I / P с индивидуальными цепями управления дверью вежливости. REC- получает напряжение на купольные / считывающие лампы, а левое и правое зеркала - через цепь управления лампой приветствия. В случае если купольная лампа, считывающая лампа или зеркальная лампа будут гореть более 20 минут при выключателе зажигания в положении " ВЫКЛ ", REЦ отключает цепь управления дверной лампочкой непреднамеренного положения для предотвращения разряда батареи.

Лампа отсека ввода/вывода

REC подает напряжение аккумуляторной батареи на лампу отсека I / P через цепь управления лампой отсека I.п ри размыкании отсека I.p. замыкаются контакты переключателя лампы отсеков Iр, позволяя напряжению протекать от REС через контакты переключателей к заземлению G205, освещающему лампу отсеков I. / P.

Бесключевой доступ Внутренняя подсветка

Когда водитель использует передатчик привода с дистанционным управлением (RFA) для отпирания дверей или нажатия тревожной кнопки, REC будет держать лампы вежливости включенными в течение 30 секунд. Если дверные замки активированы в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ или ЗАБЛОКИРОВАТЬ, или если переключатель зажигания переведен в положение RUN или CRANK, лампы любезности немедленно выключаются. REC- Сохраняет U лампочки вежливого освещения в течение 40 секунд после завершения события тревоги.

Фонари заднего отсека

МУОВ подает напряжение аккумуляторной батареи на огни заднего отсека через каждую цепь управления огнями заднего отсека. Фонари заднего отсека постоянно заземляются при G401 для правого и xtigx1 для левого. Когда МУИВ получает входной сигнал об открытии заднего люка, МУИК активирует цепи управления фонарями заднего отсека, чтобы обеспечить напряжение аккумулятора к огням заднего отделения. G403

Затемнение внутренних ламп

Затемнение внутренних ламп - это лампы, которые можно затемнить, управляя переключателем диммера приборной панели (I / P). Эта группа состоит из следующих ламп

1. Купольная лампа - передняя
2. Переключатель опасности
3. Узел управляющей головки ОВКВ
4. Селектор диапазона передачи
5. Выключатель люка
6. Панель приборов (IPC)

Светорегулирующий переключатель на панели приборов (I / P) предназначен для подачи сигнала яркости в блок переключателя фары. Выключатель светорегулятора используется для увеличения и уменьшения яркости компонентов внутренней подсветки. Переключатель диммера обеспечивает сигнал напряжения, который будет увеличиваться при увеличении яркости ламп и уменьшаться при уменьшении яркости огней. Панель приборов (IPC) обеспечивает низкий опорный сигнал и 12-вольтовое опорное положение переключателя регулятора света.