Контроль давления в шинах: Диагностика Kia Rio IV

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию (ref-354807-S42683203032010011800000)

1. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
2. Идентификация сохраненных диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) и их состояние

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Приемник монитора давления в шинах не завершил процесс обучения датчика давления в шины.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Значок индикатора давления в шинах на панели приборов (IPC) будет мигать в течение 1 минуты, а затем оставаться подсвеченным после включения выключателя зажигания и завершения проверки лампочки IPC.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищаться, когда приемник индикатора давления в шине прошел процесс обучения датчика давления в покрышке и произошел 1 цикл зажигания.

Средства диагностики

Недавно замененный приемник индикатора давления в шинах не устанавливает расшифровка кода ошибки C0558 на свой начальный цикл включения зажигания. Автомобиль должен будет двигаться выше 32 км / ч (20 миль в час) более 10 минут, чтобы процесс изучения датчика давления в шины мог быть завершен для правильной работы системы.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Скорость транспортного средства составляет 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение 10 минут.

1. Датчик не передает сигнал в течение 10 минут.
2. Низкое напряжение внутренней батареи датчика.
3. Неисправный приемник монитора давления в шинах.

Значок индикатора давления в шинах на панели приборов (IPC) мигает в течение 1 минуты, а затем остается подсвеченным после включения выключателя зажигания и завершения проверки лампочки IPC.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда неисправность больше не присутствует и происходит 1 цикл зажигания.
2. Приемник индикатора давления в шине автоматически очищает предысторию расшифровка кода ошибки, когда текущая DTS не обнаруживается за 100 последовательных ездовых циклов.

1. Некоторые отверстия штока клапана колеса послепродажного обслуживания расположены дальше от обода колеса, чем колеса оригинального оборудования. При использовании специального инструмента TPM для активации датчика убедитесь, что антенна инструмента находится на расстоянии не более 15 см (6 дюймов) от датчика и направлена вверх.
2. Расположение штока клапана колеса Aftermarket может привести к неправильной работе датчика.
3. Датчик мог быть поврежден из-за предыдущей эксплуатации колеса/шины или спущенной шины.
4. Использование других герметиков, не одобренных Gm, может засорить порт датчика давления и привести к неточным показаниям давления в шине. Если это условие проверено, снимите уплотнитель с шины и замените датчик. См. " Замена датчика индикатора давления в покрышке ". (ref-354831-S42654907282010011800000)
5. Иногда сигналы датчиков не принимаются приемником индикатора давления в шинах из-за радиочастотных помех на уровне транспортного средства от таких элементов, как системы зажигания послепродажного обслуживания, проигрыватели DVD, радиоприемники Cb или тонировка окон металлического типа.
6. Процедура активации датчика может быть повторена до 3 раз, прежде чем определить, что датчик неисправен. В случае если информация конкретного датчика отображается на специальном инструменте после активации, но эта информация не отображается на сканирующем устройстве, может потребоваться повернуть шток клапана колеса в другое положение из-за того, что радиочастотный сигнал блокируется другим компонентом.
7. Иногда паразитные передачи датчиков могут быть получены от других транспортных средств.
8. Состояние низкого заряда батареи датчика установит датчик расшифровка кода ошибки. Состояние батареи датчика можно проверить в списке данных TPMS сканирующего инструмента. Если на сканирующем инструменте указано состояние низкого заряда аккумулятора датчика, необходимо заменить датчик. См. " Замена датчика индикатора давления в шинах ". (ref-354831-S42654907282010011800000)

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы мониторинга давления в шинах (TPM). См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-354809-S02962897522010011800000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к разделу " Неисправность индикатора низкого давления в шине " для диагностики симптома. (ref-354831-S36005804462010011800000)

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

1. Если вы не уверены в состоянии шины, включите зажигание и наблюдайте за индикатором контроля давления в шинах. Если индикатор контроля давления постоянно горит после завершения проверки лампочки IPC, присутствует низкое давление в шине. Проверьте шины на наличие повреждений или утечек и накачайте их согласно спецификациям транспаранта шины. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, трафарет шин, противоугонная система и идентификационная табличка сервисных деталей ". (ref-354825-S17690157732010011800000)(ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Температура может сильно влиять на давление в шинах. Низкое давление в шине холодным утром может привести к тому, что пиктограмма индикатора контроля давления в шине включится. Давление воздуха в шине увеличивается при повышении температуры окружающей среды или при прогреве шины во время движения автомобиля. Давление может увеличиться достаточно, чтобы превысить заданный порог низкого давления, который выключит пиктограмму индикатора контроля давления в шинах.
3. Некоторые отверстия штока клапана колеса послепродажного обслуживания расположены дальше от обода колеса, чем колеса оригинального оборудования. При использовании специального инструмента TPM для активации датчика убедитесь, что антенна инструмента находится на расстоянии не более 15 см (6 дюймов) от датчика и направлена вверх.
4. Расположение штока колеса Aftermarket может привести к неправильной работе датчика.
5. Датчик мог быть поврежден из-за предыдущей эксплуатации колеса/шины или спущенной шины.
6. Использование других герметиков, не одобренных Gm, может засорить порт датчика давления и привести к неточным показаниям давления в шине. Если это условие проверено, снимите уплотнитель с шины и замените датчик. См. " Замена датчика индикатора давления в покрышке ". (ref-354831-S42654907282010011800000)
7. Иногда сигналы датчиков не принимаются приемником индикатора давления в шинах из-за радиочастотных помех на уровне транспортного средства от таких элементов, как системы зажигания послепродажного обслуживания, проигрыватели DVD, радиоприемники Cb или тонировка окон металлического типа.
8. Иногда паразитные передачи датчиков могут быть получены от других транспортных средств.