Система освещения: Прочее Kia Rio III рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена купольного фонаря (без панорамной крыши) " или замена купольного светильника (с панорамной крышей) (ref-301486-S05514694782008101700000)
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена датчика освещенности
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Калибровка датчика положения педали тормоза
2. Замена датчика положения педали тормоза
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Калибровка датчика положения педали тормоза
2. Замена датчика положения педали тормоза

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Калибровка датчика положения педали тормоза
2. Замена датчика положения педали тормоза
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблицы симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие условия верны: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-301515-S32423278442008101700000)
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы для того, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: Описание и работа систем наружного освещения (ref-301486-S23304196212008101700000)

Неустойчивый

Тщательно осмотрите проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене деталей с повторным появлением неисправности. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-301517-S37460750252008101700000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Как проверить цепи/систему

1. Установите переключатель передач в положение PARK (парковка) или Neutral (нейтраль).
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за резервными лампами. Резервные лампы не должны гореть. Если резервные лампы освещены, обратитесь к Резервное освещение всегда включено ниже
3. См. ниже раздел " Резервные лампы не работают "

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена заднего электрического центра или распределительного блока
2. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Зажигание ВКЛ., команда включения и выключения внутренних ламп с помощью сканирующего инструмента. Лампы вежливости должны включаться и выключаться при переключении между заданными состояниями. Если лампы учтивости не включаются и не выключаются, обратитесь к лампам учтивостей ниже.
2. Откройте задний отсек. Включите и выключите фонарь вежливости заднего отсека с помощью сканирующего инструмента. Фонарь любезности заднего отсека должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если фонарь щедрости заднего отсека не включается и не выключается, обратитесь к разделу " Лампа заднего отсека в нерабочем состоянии " ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена купольного фонаря (без панорамной крыши) " или замена купольного светильника (с панорамной крышей) (ref-301486-S05514694782008101700000)
2. Замена внутреннего зеркала заднего вида
3. Замена солнцезащитного козырька
4. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена датчика освещенности
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Зажигание ВКЛ., установите выключатель фар в положение ПАРК.
2. Установите выключатель противотуманной фары в положение OFF (ВЫКЛ).
3. Наблюдайте за противотуманными фарами. Противотуманные фары не должны быть освещены. Если противотуманные фонари освещены, см. Всегда включенные противотуманы ниже
4. Включить и выключить противотуманные фары при помощи сканирующего устройства. Противотуманные фары должны загораться при подаче команды ВКЛ. Если противотуманные фары не загораются, обратитесь к разделу " Противотуманные фары не работают от BCM ".
5. См. ниже раздел " Противотуманные фары в нерабочем состоянии от переключателя "

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена переключателя противотуманной фары
2. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
3. " Замена подкапотного электрического центра или распределительного блока (LAT) " или " Заменить докапотный электрический центр или распределительный блок (LY7, xtigx1) " LZ4 (ref-301519-S28107933112008101700000)(ref-301519-S19323572952008101700000)

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Зажигание ВКЛ., подвергнуть датчик окружающего света воздействию яркой лампы накаливания.
2. Подождите 20 секунд.
3. Убедитесь, что параметр " Day / Night Status " сканирующего устройства имеет значение " День ". Если указанное значение не указано, обратитесь к DRL Неработоспособно ниже.
4. Установите переключатель фар в положение AUTO (АВТО).
5. Закройте датчик внешней освещенности.
6. Подождите 20 секунд.
7. Убедитесь в том, что для параметра Day / Night Status сканирующего устройства установлено значение Night. Если оно не соответствует указанному значению, обратитесь к разделу ALC Inoperative ниже.
8. Подача команд на включение и выключение фар ближнего света с помощью сканирующего устройства. Фары дальнего света должны включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если обе фары ближнего света не работают, обратитесь к нижеприведенному разделу " Фара ближнего света в нерабочем состоянии ".
9. Подача команд на включение и выключение фар дальнего света с помощью сканирующего устройства. Фары дальнего света должны включаться и выключаться при переключении между заданными состояниями. Если обе фары ближнего света не работают, обратитесь к нижеприведенному разделу " Фара ближнего света в нерабочем состоянии ".
10. Переведите переключатель фар в положение HEAD.
11. Установите переключатель светорегулятора фары в положение HI. Должен загореться индикатор дальнего света. Если индикатор ближнего света не горит, обратитесь к индикатору дальнего света ниже.
12. См. ниже раздел " Неисправность переключателя фар "

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена датчика освещенности
2. Замена приборной панели
3. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
4. Замена МФК поворотного сигнала
5. " Замена подкапотного электрического центра или распределительного блока (LAT) " или " Заменить докапотный электрический центр или распределительный блок (LY7, xtigx1) " LZ4 (ref-301519-S28107933112008101700000)(ref-301519-S19323572952008101700000)
6. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Установите переключатель фар в положение PARK. Внутренняя подсветка должна подсвечиваться. Если внутренняя подсветка не горит, обратитесь к разделу " Внутренняя фоновая подсветка " ниже.
2. Управляйте переключателем диммера с внутренней подсветкой. Интенсивность внутренней подсветки должна варьироваться в зависимости от положения переключателя. Если интенсивность подсветки не меняется, обратитесь к разделу " Внутренняя подсветка не тускнеет " ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена переключателя диммера лампы приборной панели
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение парковых ламп при помощи сканирующего инструмента. Парковочные лампы должны загораться по команде ВКЛ. Если парковые лампы не горят, обратитесь к разделу " Парковые лампы в нерабочем состоянии от BCM ниже " Если парковочные лампы всегда светятся, см. раздел " Парковые лампы всегда включены от реле ниже ".
2. Обратитесь к разделу Стояночные лампы в нерабочем состоянии от переключателя ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-301519-S37718150942008101700000)
2. Замена МФК поворотного сигнала
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Не прилагая педали тормоза, наблюдайте за стоп-сигналами. Стоп-сигналы не должны гореть. Если стоп-сигналы горят, обратитесь к указателям стоп-сигналов, приведенным ниже.
2. См. ниже раздел " Стоп-сигналы в нерабочем состоянии ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена датчика положения педали тормоза
2. Калибровка датчика положения педали тормоза
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Зажигание ВКЛ., выключатель сигнала поворота ВЫКЛ. Лампы сигнала поворота не должны загораться. Если горит какая-либо из ламп сигнала поворота, см. ниже раздел " Сигнал поворота всегда включен ".
2. Подать команду на включение и выключение левого и правого поворотников с помощью сканирующего устройства, при подаче команды сигналы поворота и указатели поворотов должны гореть и мигать. Если по команде сигналы разворота не горят и мигают - смотри ниже раздел " Сигналы разворотов от БПМ в нерабочем состоянии ", а при невысвечивании и мигании - смотри далее раздел " Индикаторы поворотов в неработоспособном состоянии ".
3. Если сигналы поворота не горят и мигают, см. ниже раздел " Лампы опасности в нерабочем состоянии ".
4. См. ниже раздел " Сигналы поворота выключателя в нерабочем состоянии.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена переключателя предупреждения об опасности
2. Замена приборной панели
3. Замена МФК поворотного сигнала
4. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Инструкции по ремонту

Наведение фар

Автомобиль имеет систему визуального оптического прицеливания фар. Цель предварительно установлена на заводе-изготовителе и не требует дополнительной регулировки.

Однако в случае повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия может быть затронута цель фары и может потребоваться ее регулировка.

Если встречные транспортные средства мигают на вас, это также может означать, что вертикальная цель должна быть скорректирована.

Рекомендуется, чтобы автомобиль был доставлен к вашему дилеру для обслуживания, если фары необходимо перенацелить. Однако существует возможность перенацеливания фар в соответствии со следующей процедурой.

Транспортное средство должно быть надлежащим образом подготовлено следующим образом:

1. Транспортное средство следует размещать таким образом, чтобы фары находились на расстоянии 25 футов (7,6 м) от стены светлого цвета или другой плоской поверхности.
2. Транспортное средство должно иметь все 4 шины на идеально ровной поверхности, которая находится на уровне всей стены или другой ровной поверхности.
3. Автомобиль следует размещать так, чтобы он был перпендикулярен стене или другой ровной поверхности.
4. На транспортном средстве не должно быть снега, льда или грязи.
5. Транспортное средство должно быть полностью собрано, а все другие работы должны быть прекращены во время прицеливания фарами.
6. Транспортное средство, как правило, должно быть загружено полным баком топлива и одним человеком или 160 фунтами (75 кг) на сиденье водителя.
7. Шины должны быть правильно накачаны.
8. Запасное колесо находится на своем первоначальном месте в транспортном средстве.

Наведение фар производится с помощью фар ближнего света автомобиля. Фары дальнего света будут правильно направлены, если лучи ближнего света направлены правильно.

Чтобы отрегулировать вертикальную цель, сделайте следующее

1. Откройте капот.
2. Найдите точку прицеливания на объективе лампы ближнего света.
3. Измерить расстояние от земли до точки прицеливания на фаре ближнего света. Запишите расстояние.
4. У стены или другой плоской поверхности измерьте от земли вверх зарегистрированное расстояние от шага 3 и отметьте его.
5. Провести или прикрепить лентой горизонтальную линию по ширине транспортного средства у стены или другой плоской поверхности в том месте, где она была обозначена на шаге 4.
6. Включите фары ближнего света и поместите кусок картона или его эквивалент перед не направленной фарой. Это должно позволить видеть на плоской поверхности только луч света от фары, на которую направлена.
7. Найдите вертикальные винты наведения фар, которые находятся под капотом, сверху каждого узла фар.
8. Поверните винт вертикальной наводки (1) до тех пор, пока луч фары не будет направлен ниже горизонтальной линии ленты. Верхний край светотеневой границы должен располагаться на 2 дюйма (5 см) ниже нижнего края горизонтальной линии ленты. Регулировочные винты можно поворачивать внешним шестигранником 6 мм.
9. Повторите шаги 7 и 8 для противоположной фары.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Процедура подготовки

1. Полностью соберите все компоненты автомобиля.
2. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
3. Остановите все ненужные операции или работы, которые могут повлиять на высоту езды транспортного средства.
4. Закройте двери и убедитесь, что багажное отделение пусто.
5. Стабилизируйте подвеску, покачивая автомобиль в сторону.
6. Убедитесь, что уровень топлива полный.
7. Убедитесь, что шины накачаны до надлежащего давления.
8. Убедитесь, что водитель или аналогичный груз весом приблизительно 75 кг (165 фунтов) находится на сиденье водителя транспортного средства.

Процедура прицеливания

1. Припарковать транспортное средство на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана.
2. Измерение от центра противотуманной фары до линии земли. С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию (2) противотуманной фары на целевом экране непосредственно перед транспортным средством.
3. Регулировочное отверстие расположено в передней панели непосредственно над узлом противотуманной фары.
4. Включите противотуманные фары. Верхняя часть изображения луча противотуманной фары (4) на целевом экране должна быть на 102 мм (4 дюйма) ниже центра высоты линзы противотуманной фары.
5. Отрегулируйте противотуманную фару в соответствии с требованиями с помощью регулировочного винта, расположенного в верхней части снаружи противотуманной фары.
6. Выключите противотуманные фары.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Наружные светильников

Система наружного освещения состоит из следующих ламп:

1. Фары
2. Дневные ходовые огни
3. Противотуманные фары
4. Парковые, задние габаритные и маркерные лампы
5. Сигнальные лампы поворота
6. Стоп-сигналы
7. Резервные лампы

Фары

Фары могут быть включены 2 различными способами. Во-первых, когда водитель устанавливает переключатель фары в положение фары, для нормальной работы. Во-вторых, когда переключатель фары установлен в положение AUTO, для автоматического управления лампой (ALC). Во время ALC, фары будут выключены в дневном свете или в условиях низкой освещенности. Батарея положительное напряжение подается на реле низкой освещенности и реле высокой освещенности в блоке под капотом. G101 G102 G101 G102

Дневные ходовые огни (DRL)

Датчик дневного света является светочувствительным транзистором, который изменяет свой сигнал напряжения на модуль управления кузовом (BCM) в ответ на изменения уровня дневного света. Когда BCM получит этот сигнал, он либо включит дневные ходовые огни (DRL), либо фары, если выключатель фары находится в положении AUTO. Любая функция или условие, при котором фары будут выключены, отменит работу DRL. При выключателе фары в положении AUTO будут выключены.

Работа DRL в автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, будет происходить, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, а стояночный тормоз отпущен.

Противотуманные фары

При включенном положении фары зажигания и включенном состоянии противотуманных фар или фар ближнего света противотуманные фары загораются, когда водитель нажимает выключатель противотуманной фары. Предохранитель FRT FOG в блоке предохранителей под капотом подает положительное напряжение батареи на сторону переключателя реле FRT противотуманной фары. Когда нажат выключатель противотуманной фары, вход модуля управления кузовом (BCM) противотуманные фары заземлен. Земля предоставляется в xtag0. G203 G101 G102

Парковые, задние габаритные и маркерные лампы

Сигнальные лампы сигнального реле T0, включая лампу сигнального реле T0, включаются при установке переключателя xxx фары в положение PARK или ФАРА, или в любое время при запросе фар. Предохранитель PARK LAMPS в заднем блоке предохранителей 1 подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на контакты переключателя реле PARK лампа. Предохранитель PARK в заднем блоке предохранителей также подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле PARK лампа. Когда сигнальные лампы включены, модуль управления кузовом (BCM) и подает напряжение. G101 G102 G401 G403

Освещение периметра

Когда запрашивается дистанционная разблокировка и транспортное средство выключено, двери заблокированы и присутствует низкий уровень внешнего освещения, тогда высокие лучи, парковочные лампы и резервные лампы будут гореть в течение примерно 20 секунд или до тех пор, пока дверь не будет открыта, ключ повернут на ACC или запуск, или дистанционное включение замка.

Удаленный бесключевой вход Внешняя подсветка лампы

На транспортных средствах с приемником замка двери с дистанционным управлением (RCDLR), когда модуль RCDLR получает команду разблокировки двери от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE), модуль RCDLR посылает сообщение класса 2 в модуль управления кузовом (BCM), указывающее, что команда РАЗБЛОКИРОВКИ была получена. Затем БКМ будет дважды мигать парковыми лампами. При закрытых всех дверях, а для запирания дверей используется передатчик РКЭ, парковые лампы будут мигать дважды. Парковочные лампы не будут мигать, если задний отсек открыть с помощью передатчика РКЕ.

На автомобилях без RCDLR, когда BCM получает команду разблокировки двери от передатчика RKE, BCM затем дважды мигает парковочными лампами. При закрытых всех дверях, а для запирания дверей используется передатчик РКЭ, парковые лампы будут мигать дважды. Парковочные лампы не будут мигать, если задний отсек открыть с помощью передатчика РКЕ.

Сигнальные лампы поворота

Модуль контроля кузова (БКМ) отвечает за управление сигналами поворота и лампами опасности. При установке переключателя сигналов поворота либо в положение левого поворота, либо в положение правого поворота БКМ получает сигнал от переключателя сигналов поворота. Затем BCM посылает сигнал напряжения включения-выключения на левый или правый сигналы поворота и индикатор их панели приборов (IPC). При нажатии на выключатель опасности БКМ получает сигнал от выключателя опасности. Затем БКМ подаст сигнал напряжения включения-выключения на все лампы поворотников. Все лампы сигнала поворота будут мигать, включая оба индикатора сигнала поворота IPC.

Стоп-сигналы

Модуль управления кузовом (БКМ) отвечает за управление стоп-сигналами. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, БКМ получит сигнал от датчика положения педали тормоза. Затем БКМ подает положительное напряжение аккумулятора как на левый и правый узлы стоп-сигналов, так и на центральный высоко установленный стоп-сигнал (CHMSL). Стоп-сигналы заземляются на G401 и G403. CHMSL Заземляется на G302.

Резервные лампы

Предохранитель R-BEC 1 в блоке предохранителей под капотом подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на реле РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА через предохранитель РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА. При постановке селектора переключения передач на задний ход модуль управления кузовом (БКМ) подает масса на реле РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА. Это запитывает реле РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА и ток протекает от реле РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА на резервные лампы, а затем на массу. Резервные лампы заземляются на xtag0 и xtag1. G401 G403

Непреднамеренное питание

Модуль управления кузовом (BCM), используемый в этом транспортном средстве, управляет системой освещения с помощью цепей, которые обеспечивают как функции внешних ламп парковочных, головных и противотуманных фар, так и внутренних ламп. БМВ размыкает эти цепи включения вскоре после выключения выключателя зажигания при отсутствии активности выключателя лампы. Если выключатель зажигания повернут в любое положение, кроме ВЫКЛЮЧЕНО, или если в течение этого периода сработает выключатель лампы, таймер снова сбросит себя.

Внутренние лампы

Внутренние светильники состоят из следующих 2 групп. Первая группа - это те лампы, которые могут быть не затемнены. Ко второй группе относятся лампы, которые могут быть приглушены.

Плафон салона/Освещенные входные огни

В эту группу входят лампы, которые можно включить вручную, установив выключатель внутренних ламп во включенное положение, или открыв дверь.

1. Купольная лампа
2. Лампы для чтения
3. Лампы зеркала заднего вида
4. Тщеславные зеркальные лампы

Переключатель купольной лампы имеет 3 положения: ДВЕРЬ, ВЫКЛЮЧЕНО и ВКЛ. В положении ДВЕРЬ работа купольной лампы контролируется модулем управления кузовом (БКМ). Включенное положение обеспечивает масса для непрерывной работы. На G302 предусмотрено масса. Положение OFF (ВЫКЛ) выключает любую работу купольной лампы. Лампы подсветки можно включить вручную, установив переключатель диммера приборной панели (I/P) в положение DOME. Когда переключатель купольной лампы находится в положении ДВЕРЬ, купольная лампа будет гореть при открытии двери. После того, как все двери будут закрыты, лампы освещения будут оставаться включенными приблизительно через 10 секунд после закрытия последней двери. Когда водитель переведет переключатель купольной лампы в положение ВЫКЛ, купольная лампа будет отключена.

Непреднамеренная схема управления питанием БКМ подает положительное напряжение батареи на купольную лампу, лампы считывания и лампы зеркала тщеславия. При открытии любой двери контакты выключателя замятия двери замыкаются, а вход открытия двери в БКМ заземляется.

Если водитель по неосторожности оставит любую внутреннюю лампу ВКЛЮЧЕННОЙ, БКМ выключит ее через 20 минут.

Лампы вежливости обычно выключаются с помощью функции затемнения кинотеатра. БМВ обеспечивает широтно-импульсное модулированное масса для купольной лампы для функции затемнения кинотеатра. Лампы «вежливости» также немедленно выключаются, если команда на блокировку двери поступает при всех закрытых дверях, или если выключатель зажигания повернут в положение ВКЛ.

Бесключевой доступ Внутренняя подсветка

Когда водитель использует дверной ключ для отпирания дверей, модуль управления кузовом (BCM) получает сигнал отпирания двери. BCM должен иметь входы, которые указывают на то, что выключатель зажигания выключен, выключатель лампы питания выключен, и все двери закрыты. Затем БКМ включит внутренние лампы. Лампы вежливости останутся включенными примерно через 10 секунд после закрытия двери. Затем BCM выключает их через функцию затемнения кинотеатра. Если дверные замки установлены в положение замок (ЗАПЕР) или если выключатель зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) или START (ПУСК), то лампы освещения немедленно выключаются.

На транспортных средствах с приемником замка двери с дистанционным управлением (RCDLR), когда модуль RCDLR принимает команду разблокировки двери от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE), модуль RCDLR посылает сообщение класса 2 в BCM, указывающее, что команда разблокировка была принята. BCM будет держать лампы вежливости включенными приблизительно 10 секунд, а затем выключит их с помощью функции затемнения кинотеатра. Если дверные замки установлены в положение замок (ЗАПЕР), то лампы освещения будут немедленно отключены. Когда выключатель зажигания переводится в положение ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), лампы освещения будут выключены приблизительно через 1 секунду.

На автомобилях без RCDLR, когда BCM получает команду разблокировки двери от передатчика RKE, BCM будет держать лампы вежливости ВКЛЮЧЕННЫМИ приблизительно 10 секунд, а затем выключает их через функцию затемнения кинотеатра. Если дверные замки установлены в положение замок (ЗАПЕР), то лампы освещения будут немедленно отключены. Когда выключатель зажигания переводится в положение ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), лампы освещения будут выключены приблизительно через 1 секунду.

Фонарь заднего отсека

Случайное реле питания также подает положительное напряжение батареи на фонарь заднего отсека. При открытии заднего отсека его выключатель замыкается, обеспечивая цепь массы, и загорается лампа заднего отсека. На G401 предусмотрено масса.

Затемнение внутренних ламп

Ко второй группе относятся лампы, которые могут быть затемнены. Эта группа может использовать комбинацию вакуумного флуоресцентного (VF) освещения и ламп накаливания.

1. Регулируемый переключатель положения педали
2. Дверные и оконные выключатели
3. Выключатель противотуманной фары
4. Выключатели с подогревом сидений
5. Узел управляющей головки ОВКВ
6. Переключатель опасности
7. Переключатель наружного зеркала заднего вида
8. Силовой люк в сборе переключателя
9. Радио
10. Выключатель сброса крышки заднего отсека
11. Аудиомодуль заднего сиденья
12. Радиоуправление рулевым колесом
13. Панель приборов (IPC)
14. Выключатель управления тягой

При повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ дисплеи ВФ (радио) включаются на максимальной яркости. Когда парковочные лампы включены, а датчик окружающего света указывает на условия недостаточной освещенности, вся задняя подсветка накаливания включается на уровне затемнения, указанном переключателем диммера приборной панели (I/P). В то же время все дисплеи VF тусклые, чтобы соответствовать указанному уровню затемнения. За затемнение внутренних фонарей отвечает модуль управления кузовом (БКМ). БМВ принимает изменяющийся сигнал от переключателя светорегулятора I/P. На основании положения переключателя диммера I/P БМВ затем подает соответствующее количество напряжения на внутренние лампы. При повороте переключателя фар в положение ПАРК или ФАРА включается вся задняя подсветка накаливания на уровне затемнения, указанном переключателем диммера I/P. Когда переключатель диммера I/P переводится из MIN в MAX, все дисплеи VF, а также вся задняя подсветка накаливания реагируют от минимальной интенсивности до максимальной яркости в ответ на положение переключателя диммера I/P.