Модуль управления Справочные сведения
| Модуль управления | Схематичный | Инструкция по ремонту | Программирование и настройка |
|---|---|---|---|
| " Diagnostic проверка системы - Vehicle " " расшифровка кодов ошибок Список - Автомобиль " Симптомы - Транспортное средство (ref-301515-S23532461582008101700000)(ref-301515-S12463984112008101700000) | |||
| Усилитель звука | Схемы системы радио / навигации | Замена усилителя громкоговорителя | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Модуль управления вспомогательным жидкостным насосом | " Схемы управления автоматической коробкой передач (MN5) " или Схема управления автоматическими КПП (ME7) (ref-301529-S16561668982008101700000) | Замена модуля управления вспомогательным жидкостным насосом | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Блок управления кузовом (BCM) | Схема системы контроля кузова | Замена модуля управления корпусом | Программирование и настройка модуля управления корпусом |
| Модуль интерфейса связи (OnStarr ®) | Схемы onstar | Замена модуля коммуникационного интерфейса | " onstar Reconfiguration (с TIS 2 Web Gen 4 и later) " после замены VCIM (ref-301491-S14454102482008101700000) |
| Управляющий электромагнитный клапан и модуль управления коробкой передач (коробка передач 6T70 / xtigx1) 6T75 | Схемы управления автоматической коробкой передач | Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе | Программирование и настройка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач (6L50 / 6L80 / 6L90) |
| Цифровой радиоприемник | Схемы системы радио / навигации | Замена цифрового радиоприемника | " Настройка цифрового радиоприемника " после замены DRR (ref-301491-S13941911892008101700000) |
| Электронный модуль управления тормозами | Схемы антиблокировочной тормозной системы | " Замена электронного модуля управления тормозами (без RPO LAT) " или замена электронного модуля контроля тормозов (с RPOL LAT) (ref-301497-S28676456762008101700000) | " Система программирования услуг (SPS) " после замены EBCM (ref-301518-S05487699242008101700000) |
| Электродвигатель рулевого управления / модуль в сборе | Схемы рулевого управления с усилителем | Замена двигателя усилителя рулевого управления (EPS) | Программирование и настройка модуля управления усилителем руля |
| Блок управления двигателем | " управление двигателем Schematics (LAT) " или " Двигатель управляет схемами (LE5) " для двигателя 2.4L " Схема управления двигателем " для 3.5L " Схемы управления двигателями " для движка 3.6L (LY7) (ref-301531-S26834993432008101700000)(ref-301531-S34610072662008101700000)(ref-301532-S26929087602008101700000)(ref-301503-S42455103362008101700000) | " Замена модуля управления двигателем " для двигателя объемом 2,4 л, " замена модуля управления двигателями " для 3.5л и " замена модулей управления двигателями (LY7) " для двигателей объемом 3,6 л (ref-301531-S30748800982008101700000)(ref-301532-S35940961812008101700000)(ref-301503-S24874400662008101700000) | Программирование и настройка модуля управления двигателем |
| Открыватель дверей гаража | Схемы удаленных функций | Замена гаражного открывателя дверей | " Программирование открывания дверей гаража - универсальное " после замены GDO (ref-301522-S17610481502008101700000) |
| Модуль управления генератором | Схемы гибридных элементов управления | Замена модуля управления генератором | " Система программирования услуг (SPS) " после замены (ref-301518-S05487699242008101700000) |
| Модуль управления отключением аккумулятора генератора | Схемы гибридного хранения энергии | Замена модуля управления отключением аккумулятора генератора | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Модуль управления обогреваемым сиденьем | Схема сиденья с подогревом / охлаждением | Замена модуля управления обогревателем передних сидений | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Модуль управления ОВКВ | " Кондиционирование Schematics " (с C68) или " ОВКВ Schema " (c C60) (ref-301490-S07786335662008101700000)(ref-301536-S30526627452008101700000) | " Замена модуля управления ОВКВ " (с C68) или " замена модуля управления Кондиционирование " (c C60) (ref-301490-S17638518292008101700000)(ref-301536-S18515041632008101700000) | Программирование и настройка модуля управления ОВК |
| Надувная удерживающая система присутствия пассажира | Схемы SIR | Надувное удерживающее устройство для замены системы обеспечения присутствия пассажиров спереди | Системное программирование и настройка присутствия пассажиров |
| Модуль измерения и диагностики надувных удерживающих устройств | Схемы SIR | Замена модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств | Программирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств |
| Внутреннее зеркало заднего вида (с компасом) | Схема внутреннего зеркала заднего вида | Замена внутреннего зеркала заднего вида | " Калибровка компаса и магнитная дисперсия " после замены зеркала (ref-301489-S07283032742008101700000) |
| Комбинация приборов | Схемы группы приборов | Замена приборной панели | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Радио | Схемы системы радио / навигации | Замена радиомодуля | " Настройка радио " после замены радиомодуля (ref-301491-S00269821092008101700000) |
| Пульт дистанционного управления дверной замок ресивер | Схемы удаленных функций | Замена приемника замка дверцы пульта дистанционного управления | Программирование и настройка приемника дверного замка удаленного управления |
| Люк в крыше двигателя/привода | Схемы люков крыши | Замена мотора / привода в люке (CF5) | " Инициализация двигателя / привода люка-лаза / процесс обучения (существующий двигатель) " или " Процедура инициализации двигателя / механизма управления люком-лазом / процесса обучения (новый мотор) " после замены мотора / механизма запуска люков-лазов (ref-301487-S13493614402008101700000)(ref-301487-S10210220662008101700000) |
| Модуль предотвращения краж | Схемы иммобилайзера | Замена модуля предотвращения краж | " Программирование и настройка модуля контроля за предотвращением краж (Северная Америка, кроме Канады) " или Планирование и установка модуля контроля защиты от краж (Канада). (ref-301518-S24846838482008101700000) |
| Модуль управления коробкой передач (4T45-E трансмиссия) | " Схемы управления автоматической коробкой передач (MN5) " или Схема управления автоматическими КПП (ME7) (ref-301529-S16561668982008101700000) | " Замена модуля управления коробкой передач (гибридный вариант) " или замена модуля управления трансмиссией (негибридный) (ref-301483-S22249965372008101700000) | Программирование и настройка модуля управления передачей |
Программирование и настройка звукового усилителя
Процедура настройки, которую необходимо выполнить для усилителя на данном автомобиле, отсутствует.
Программирование и настройка блока управления кузовным оборудованием
Новый модуль управления кузовом (BCM) должен быть запрограммирован с помощью соответствующих конфигураций обычной производственной опции (RPO). BCM хранит информацию, касающуюся опций транспортного средства, и, если BCM не сконфигурирован должным образом с правильными кодами RPO, BCM не будет контролировать все функции должным образом. Программное обеспечение Tech 2 автоматически предложит вам различные rpos, доступные для транспортного средства. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию BCM.
- Вся процедура была рассмотрена перед началом
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Модуль CANdi устанавливается между транспортным средством и сканирующим устройством.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) доступен.
- Все отключенные модули и устройства перед программированием подключаются заново.
Программирование BCM
| Важно | Соблюдайте особую осторожность при проверке показаний VIN и одометра, установленных в сервисном BCM. После установки VIN и Odometer в сменном BCM их невозможно изменить, и если есть несоответствие, деталь будет сделана бесполезной. |
|---|
Чтобы установить новый BCM, выберите Vehicle управление Systems, затем перейдите в Computer / Integrating Systems, в меню Computer / Integrating Systems выберите модуль замена / Setup и следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. После процедуры настройки необходимо выполнить процедуру настройки дистанционного запуска и процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (Bpp). Обратитесь к важно ниже для получения дополнительной информации.
Если BCM не может принять программу, выполните следующие шаги:
- Проверить все соединения BCM.
- Убедитесь, что средство сканирования имеет последнюю версию программного обеспечения.
Процедура изучения номера деталей SDM
При замене SDM номер детали SDM должен быть изучен BCM. С помощью сканирующего инструмента перейдите в раздел Системы управления транспортным средством, Настройка модуля, Дополнительные надувные ограничители, затем выберите Настройка SDM Номер детали в BCM. Следуйте указаниям на экране.
| Важно | После программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем |
|---|
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля интерфейса связи
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки в модуле интерфейса связи.
Программирование и настройка цифрового радиоприемника
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки на цифровом радиоприемнике.
Перепрограммирование EBCM
Если необходимо перепрограммировать EBCM, см. раздел " Система программирования услуг (SPS) ". (ref-301518-S05487699242008101700000)
Программирование и настройка модуля управления двигателем
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.
Перепрограммирование блока управления двигателем
- Если необходимо перепрограммировать блок управления двигателем, обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ". (ref-301518-S05487699242008101700000)
- Оставшийся срок службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) - при наличии воспользуйтесь сканирующим инструментом для сброса оставшегося срока службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) обратно к исходному проценту, записанному до перепрограммирования модуля.
- Выключить зажигание на 30 секунд.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка гаражного дверного замка
Процедуры программирования и настройки устройства для открывания дверей гаража (GDO) должны быть выполнены после замены. См. " Программирование устройства для открытия двери гаража - универсальное ". (ref-301522-S17610481502008101700000)
Программирование и настройка модуля управления ОВКВ
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки модуля управления ОВКВ.
Программирование и регулировка комбинации приборов
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка системы присутствия пассажиров
| Важно | Перед повторным обнулением системы присутствия пассажиров (PPS) переднее пассажирское сиденье должно быть полностью пустым от всех предметов. Наличие каких-либо предметов на переднем пассажирском сиденье повлияет на калибровку и работу ППС. При повторном обнулении PPS панель приборов (IPC) и индикаторы приборной панели начнут приглушаться и выключаться. Это нормальная работа во время процедуры повторного обнуления и не указывает на дополнительные неисправности системы. |
|---|
Если система PPS заменяется или обслуживается, выполните процедуру обнуления для этой системы. Обратитесь к разделу " Обнуление системы определения присутствия пассажиров " за информацией о процедуре переустановки. (ref-301485-S02542395132008101700000)
Как настроить модуль управления усилителем руля (PSCM)
После замены двигателя усилителя рулевого управления и модуля в сборе должны быть выполнены следующие 3 процедуры. После замены рулевой колонки в сборе должны быть выполнены только процедуры калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента. Процедуры калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента также должны быть выполнены после регулировки подвески. Некоторые симптомы рулевого управления могут быть исправлены путем выполнения процедур калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента, таких как
- Плохое, или неравномерное возвращение в центр
- Плохое или неравномерное по центру ощущение
Выбор настройки рулевого управления
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью инструмента сканирования выберите Специальные функции
- Выберите «Выбор настройки рулевого управления» и нажмите клавишу Enter. На экране сканирующего устройства появится сообщение Selection in Progress (Выполняется выбор), а затем появится сообщение Selection Complete (Выбор завершен).
- Нажмите клавишу выхода.
- Используйте средство сканирования для очистки любых EPS расшифровка кода ошибки.
- Выключите зажигание.
Аудиосистема, программирования и настройка
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.
Дистанционное управление Дверной Замок Приёмника Программирования и настройка
| Важно | При замене приемника замка двери с дистанционным управлением (RCDLR) информация мониторинга давления в шинах (TPM) может быть получена для нового RCDLR одним из двух способов. Эти два метода отражены в выборках ниже. Выберите только один из методов; при замене RCDLR не требуется использовать оба метода. Если выбрана процедура копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле, ПЕРЕД удалением старого RCDLR необходимо выполнить шаг 1. Эта процедура требует, чтобы определенная информация TPM была извлечена из старого RCDLR до его удаления. |
|---|
Система программирования услуг (SPS)
Пошаговые инструкции по программированию см. на терминале TIS.
Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.
| Важно | НЕ программируйте модуль управления, если не указано в процедуре обслуживания или не указано в сервисном бюллетене корпорации General Motors. Программирование модуля управления в любое другое время не исправит проблему клиентов. Важно, чтобы Tech 2 и терминал TIS были оснащены новейшим программным обеспечением перед выполнением сервисного программирования (SPS). В связи с временными требованиями программирования контроллера, рекомендуется использовать внешний источник питания для поддержания напряжения системы. 12V |
|---|
Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия
- Flexfuel (E85) Транспортные средства Функция изучения состава топлива неактивна. Программирование с активным изучением состава топлива приведет к регулировке топлива коды неисправностей. При необходимости управляйте транспортным средством, пока инструмент сканирования не покажет, что изучение состава топлива неактивно.
- Напряжение системы автомобиля Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть устранены перед программированием модуля управления. Напряжение батареи больше 12 вольт, но меньше 16 вольт. Перед программированием модуля управления аккумулятор должен быть полностью заряжен. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортного средства, например, следующие компоненты: Сумеречный дозор Внутренние огни Дневные ходовые огни (DRL) -Применение стояночного тормоза, на большинстве транспортных средств, отключает систему DRL Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) Вентиляторы охлаждения двигателя, радио и т.д.
- Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. Tech 2 предлагает вам включить зажигание, при этом двигатель выключен. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
- Убедитесь, что все соединения инструментов защищены, включая следующие компоненты и цепи: Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения
- НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.
- НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание, если процедура программирования прервана или неуспешна. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено. Попытка перепрограммирования модуля управления. Если модуль управления не может быть запрограммирован, замените модуль управления.
Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с использованием существующих ключей
| Важно | Используйте эту процедуру только в случае замены модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. Из-за того, как информация о ключе транспортного средства и пароли для предотвращения угона хранятся в TDM, процедура " Настройка нового модуля предотвращения угона " не должна выполняться до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет инструменту сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старых ключей транспортного средства до его удаления. |
|---|
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать существующие ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
- После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.
Программирование компонентов системы иммобилайзера
После того, как TDM был настроен с использованием вышеописанной процедуры, блок управления двигателем и TDN должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Для получения нового пароля выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". (ref-301537-S15013665442008101700000)
Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с помощью новых ключей
| Важно | Используйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. Перед началом этой процедуры необходимо заменить TDM. |
|---|
С инструментом сканирования
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать новые ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
Без средства сканирования
- С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
- Следите за индикатором безопасности. Приблизительно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
- Запустите транспортное средство. блок управления двигателем узнал пароль продолжения подачи топлива.
- Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу " Добавление ключей ". (ref-301537-S42233995452008101700000)
После настройки TDM с использованием одной из описанных выше процедур, блок управления двигателем и TDN должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Для получения нового пароля выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". (ref-301537-S15013665442008101700000)
| Важно | Используйте эту процедуру только в случае замены модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. Из-за того, как информация о ключе транспортного средства и пароли для предотвращения угона хранятся в TDM, процедура " Настройка нового модуля предотвращения угона " не должна выполняться до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет инструменту сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старых ключей транспортного средства до его удаления. |
|---|
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать существующие ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
- После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.
После того, как TDM был настроен с использованием вышеописанной процедуры, блок управления двигателем и TDN должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Для получения нового пароля выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". (ref-301537-S15013665442008101700000)
| Важно | Используйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. Перед началом этой процедуры необходимо заменить TDM. |
|---|
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать новые ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
После того, как TDM был настроен с использованием вышеописанной процедуры, блок управления двигателем и TDN должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Для получения нового пароля выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". (ref-301537-S15013665442008101700000)
Модуль управления коробкой передач Программирования и настройка
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть запрограммирован соответствующим программным обеспечением/калибровками. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию блок управления трансмиссией: Батарея полностью заряжена. Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА. Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
- Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
- Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не удается запрограммировать, выполните следующие действия: Убедитесь, что соединение блок управления трансмиссией исправно. Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения. Попытайтесь запрограммировать блок управления трансмиссией. Если блок управления трансмиссией по-прежнему не может быть правильно запрограммирован, замените блок управления трансмиссией.