Система силовых кресел.: Диагностика Kia Rio III рестайлинг

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-301515-S32423278442008101700000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-301515-S06578354042008101700000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-301515-S28090839972008101700000)

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе регулировочного устройства сиденья водителя.
2. Выключение зажигания, испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой цепи массы и землей для соответствующего переключателя регулятора сиденья, указанного ниже: RPO AF2 клеммы цепи массы A и G RРО AE8 клемма цепи массы B Если превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой цепи B + и землей для переключателя регулятора сиденья, указанного ниже: RPO AF2 В + клемма цепи F RРО AE8 В плюс клемма схемы D Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь B > на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление.
4. Зажигание выключено, подключите разъем жгута у переключателя регулировок сидений.
5. Отсоедините разъем жгута при неработающем двигателе кресла.
6. Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления двигателя сиденья.
7. Включить соответствующий переключатель сиденья в направлениях ВПЕРЕД / ВВЕРХ и НАЗАД / ВНИЗ. Контрольная лампа должна включаться при включении переключателя в обоих направлениях. Если контрольная лампочка остается выключенной для любого направления, проверьте цепи управления двигателем на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените соответствующий двигатель сиденья.

Как протестировать компоненты

Испытание переключателя регулятора сиденья

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя регулировок кресла.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между каждым управляющим выводом и выводом B + при выключателе в разомкнутом положении. Если значение меньше указанного, замените переключатель регулировки сиденья.
3. Проверьте наличие менее 1 Ом между каждым управляющим выводом и выводом B +, когда переключатель находится в замкнутом положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель регулировки сиденья.
4. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между каждой клеммой управления и клеммой массы, когда переключатель находится в разомкнутом положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель регулировки сиденья.

Двигатели кресел

1. Установите 30-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой цепи управления и 12 вольт. Немедленно установите провод перемычки между другой клеммой управления и землей. Двигатель кресла должен выполнять функцию UP / DOWN / FORWARD. Если функция не выполняет указанные функции, замените двигатель сиденья.
2. Переверните провода перемычки; двигатель сиденья должен работать в другом направлении. Если функция не работает, как указано, замените двигатель сиденья.