Главная/Kia/Rio/Kia Rio III рестайлинг (2015-2017)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система обогрева сидений и система охлаждения сидений.: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система обогрева сидений и система охлаждения сидений.: Диагностика Kia Rio III рестайлинг

Сиденья ~2 мин чтения

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-301515-S32423278442008101700000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-301515-S06578354042008101700000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-301515-S28090839972008101700000)

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B + выключатель подогреваемого сиденья11
B + Обогреваемый модуль сиденья11
Сигнал высокого/низкого уровня обогрева сиденья11
Напряжение питания нагреваемого элемента сиденья112
Сигнал температуры обогреваемого сиденья1111
Масса модуля сиденья с подогревом1
Масса элемента сиденья с подогревом1
1. Сиденье с подогревом не работает 2. Обогреваемое сиденье всегда включено

Как протестировать цепи/систему

Подогрев сидений Не работает

  1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у соответствующего выключателя обогреваемого сиденья.
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 5 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  3. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута к выключателю обогреваемого сиденья и отсоедините разъем С1 жгута от соответствующего модуля подогреваемого сиденья.
  4. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
  5. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 4 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  6. Убедитесь, что между клеммой 3 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  7. Нажмите и отпустите нагретый переключатель сиденья. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 2 цепи управления и землей каждый раз при нажатии переключателя. Если контрольная лампочка не светится при нажатии выключателя, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. В случае нормальной проверки цепи испытайте нормальный тест или замените выключатель. ЕСЛИ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ОСТАЕТСЯ ОСВЕЩЕННОЙ, проверьте цепь управления на наличие короткого замыкания на напряжение, если цепь испытания нормального теста или замените переключатель.
  8. Зажигание выключено, соедините разъем жгута на обогреваемом модуле кресла и отсоедините соединитель жгута у соответствующего нагреваемого элемента-подушки кресла.
  9. Испытайте на 1200-10K Ом между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей эталонной цепи. Если не находится в указанном диапазоне, проверьте сигнальную цепь и низшую эталонную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном состоянии цепей протестируйте или замените нагретый элемент сиденья - подушку.
  10. Испытайте на 8-15 Ом между клеммой 4 цепи управления и клеммой 1 цепи питающего напряжения. Если не в указанном диапазоне, проверьте цепи управляющего и питающего напряжений на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепей протестируйте или замените нагретый элемент сиденья - подушку.
  11. Подсоедините разъем жгута к обогреваемому элементу сиденья - подушке и отсоедините соединитель жгута от соответствующего обогреваемого элемента сиденья - спинки.
  12. Испытание на 8-15 Ом между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи питающего напряжения. Если не в пределах указанного диапазона, испытайте цепи управляющего и питающего напряжений на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепей проверьте или замените нагретый элемент сиденья - спинку.
  13. Если все цепи испытываются нормально, замените обогреваемый модуль сиденья.