Гидравлическая тормозная система: Снятие и установка Kia Rio III рестайлинг

Как заменить резервуар главного цилиндра (без RPO LAT)

Порядок демонтажа

1. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
2. Извлеките и выбросьте тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра.
3. Снимите болт резервуара главного цилиндра (1).
4. Снимите резервуар (1) с главного цилиндра.
5. Снимите уплотнения резервуара (1) с главного цилиндра.

Процедура установки

1. Осмотрите резервуар главного цилиндра на предмет повреждений и при необходимости замените.
2. Очистите резервуар денатурированным спиртом.
3. Просушите резервуар фильтрованным, не смазанным сжатым воздухом.
4. Смажьте уплотнения и байонетные соединения резервуара тормозной жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (Canadian P/N 992667) или эквивалентной DOT-3.
5. Установите уплотнения резервуара (1) на главный цилиндр.
6. Установите емкость 1 на главный цилиндр.
7. Установите болт (1) резервуара главного цилиндра. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
9. Заполните резервуар главного цилиндра (см. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра "). (ref-301495-S26309193022008101700000)

Как заменить резервуар главного цилиндра (с RPO LAT)

1. Извлеките главный цилиндр из транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (без RPO LAT) " или " Смена главного баллона (с RРО LAT2) ". (ref-301495-S31570290182008101700000)(ref-301495-S02752902172008101700000)
2. Снимите датчик уровня жидкости. Обратитесь к разделу " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (без RPO LAT) " или " Заменить переключатель индикатора уровня тормоз-ной жидкости (с помощью RРО LAT-) ". (ref-301495-S05363865462008101700000)(ref-301495-S24492297242008101700000)
3. Слейте тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра.
4. Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стендовом зажиме, чтобы обеспечить доступ к задней части основного поршня.
5. Осторожно выбейте стопорные штифты резервуара до тех пор, пока он не освободится.
6. Снимите резервуар с главного цилиндра.
7. Снимите пломбы с резервуара главного цилиндра.

1. Осмотрите резервуар на наличие трещин или деформаций. В случае обнаружения замените резервуар.
2. Очистите резервуар чистым денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
3. Просушите резервуар не смазанным, отфильтрованным воздухом.
4. Смажьте новые уплотнения и байонеты резервуара новой тормозной жидкостью Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3.
5. Установите уплотнения, убедившись, что они полностью посажены.
6. Установите резервуар на главный цилиндр, нажимая рукой прямо вниз до совмещения отверстий под штифты.
7. Осторожно постучите в резервуар, удерживая штифты, чтобы закрепить резервуар.
8. Заполните резервуар главного цилиндра (см. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра "). (ref-301495-S26309193022008101700000)
9. Установите датчик уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " Замена переключателя индикатора уровня тормозная жидкость (без RPO LAT) " или " замена переключателя указателя уровня тормозных жидкостей (с RРО lв) ". (ref-301495-S05363865462008101700000)(ref-301495-S24492297242008101700000)
10. Снимите главный цилиндр с тисков.
11. Установите главный цилиндр на транспортное средство. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (без RPO LAT) " или Смена главного баллона (с RРО ЛАТ). (ref-301495-S02752902172008101700000)

Как заменить главное цилиндра (без RPO LAT)

1. Уменьшите запас вакуума из вакуумного усилителя тормозов, удалив вакуумный обратный клапан (1) из втулки вакуумного усилителя тормозов.
2. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
3. Отсоедините патрубок 1 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
4. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Отверните гайки 1 главного цилиндра.
6. Снимите главный цилиндр.
7. Осмотрите главный цилиндр на предмет повреждения уплотнения усилителя тормозов и при необходимости замените.
8. При необходимости извлеките резервуар главного цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра (без RPO LAT) " или " замена резервуара главного баллона (с RРО LAT2) ". (ref-301495-S40155441222008101700000)(ref-301495-S20863579622008101700000)

1. Установите резервуар главного тормозного цилиндра на главный цилиндр, если он снят. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра (без RPO LAT) " или " замена резервуара главного баллона (с RРО ЛАТ). (ref-301495-S40155441222008101700000)(ref-301495-S20863579622008101700000)
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стендовое стравливание давления в главном баллоне "). (ref-301495-S18020552282008101700000)
3. Убедитесь, что уплотнение главного цилиндра для вакуумного усилителя тормозов правильно установлено на цилиндре главного цилиндра.
4. Установите главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов.
5. Наверните гайки 1 главного цилиндра. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
6. Подсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1) и затяните его до 20 Н · м.
7. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) и затяните его до 20 Н · м.
8. Установите вакуумный обратный клапан (1) в втулку вакуумного усилителя тормозов. При необходимости в качестве смазки для сборки можно использовать небольшое количество денатурированного спирта. Не используйте мыло.
9. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
10. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)

Как заменить главное цилиндра (с RPO LAT)

1. Не отсоединяя шланги, расположите уравнительный резервуар радиатора в сторону. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора ". (ref-301507-S36982116252008101700000)
2. Удалите вакуум из вакуумного усилителя тормозов, сняв вакуумный обратный клапан (1) с втулки вакуумного усилителя тормозов (4). Не отсоединяйте вакуумный обратный клапан (1) от вакуумного тормозного шланга (3).
3. Отсоедините электрический соединитель от датчика уровня тормозной жидкости.
4. Отсоедините тормозные трубы от главного цилиндра.
5. Заглушите выпускные отверстия главного цилиндра.
6. Отверните 2 установочные гайки главного цилиндра.
7. Снимите главный цилиндр.
8. Осмотрите уплотнение главного цилиндра с вакуумным усилителем тормозов и в случае его повреждения замените уплотнение.
9. В случае замены главного цилиндра снимите резервуар главного цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра (без RPO LAT) " или " Заменить резервуар главного баллона (с RРО LAT2) ". (ref-301495-S40155441222008101700000)(ref-301495-S20863579622008101700000)

1. В случае демонтажа установите резервуар главного цилиндра. См. " Замена резервуара главного цилиндра (без RPO LAT) " или " Заменить резервуар главного баллона (с RРО ЛАТ). (ref-301495-S40155441222008101700000)(ref-301495-S20863579622008101700000)
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стендовое стравливание давления в главном баллоне "). (ref-301495-S18020552282008101700000)
3. Убедитесь, что уплотнение главного цилиндра для вакуумного усилителя тормозов правильно установлено на цилиндре главного цилиндра.
4. Установите главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов.
5. Установить 2 гайки крепления главного тормозного цилиндра. Затянуть: Затянуть 2 гайки крепления главного тормозного цилиндра до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установите тормозные трубы на главный цилиндр. Затяните: Затяните фитинги тормозных труб на главном цилиндре до 20 Н.м (15 фунтов футов).
7. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости.
8. Подсоедините обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) к втулке вакуумного усилителя тормозов (4).
9. Поместите уравнительный резервуар радиатора на кронштейн (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора "). (ref-301507-S36982116252008101700000)
10. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)

Как заменить переключатель индикатора уровня тормозной жидкости (без RPO LAT)

1. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
2. Извлеките и выбросьте тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра.
3. Снимите болт резервуара главного цилиндра (1).
4. Снимите резервуар (1) с главного цилиндра.
5. Снимите переключатель индикатора уровня жидкости (1) с главного цилиндра. Сжать фиксирующие язычки на переключателе с нижней стороны резервуара главного цилиндра.

1. Очистите резервуар денатурированным спиртом.
2. Просушите резервуар фильтрованным, не смазанным сжатым воздухом.
3. Установите сигнализатор уровня жидкости (1) на главный цилиндр. Убедитесь, что стопорные лапки на переключателе полностью сцеплены с резервуаром главного цилиндра.
4. Установите емкость 1 на главный цилиндр.
5. Установите болт (1) резервуара главного цилиндра. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
6. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
7. Заполните резервуар главного цилиндра (см. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра "). (ref-301495-S26309193022008101700000)

Как заменить переключатель индикатора уровня тормозной жидкости (с RPO LAT)

1. Снимите гайки крепления главного тормозного цилиндра с усилителя и расположите главный цилиндр таким образом, чтобы получить доступ к датчику уровня тормозной жидкости, но не отсоединяйте тормозные магистрали. См. " Замена главного цилиндра (без RPO LAT) " или " Установка главного цилиндров (с RРО LAT2) ". (ref-301495-S31570290182008101700000)(ref-301495-S02752902172008101700000)
2. Отсоедините электрический соединитель от датчика уровня тормозной жидкости.
3. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев осторожно нажмите на удерживающие язычки на торце датчика уровня тормозной жидкости.
4. Снимите датчик уровня тормозной жидкости с главного цилиндра.

1. Совместите датчик уровня тормозной жидкости с резервуаром главного цилиндра.
2. Нажмите на датчик уровня тормозной жидкости в резервуар главного цилиндра, убедитесь, что удерживающие язычки защелкиваются на месте.
3. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости.
4. Установите главный тормозной цилиндр на бустер в сборе. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (без RPO LAT) " или " Смена главного баллона (с RРО LAT2) ". (ref-301495-S31570290182008101700000)(ref-301495-S02752902172008101700000)

1. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-301482-S02966914242008101700000)
2. Снимите закрывающую панель (см. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона "). (ref-301482-S17362928362008101700000)
3. Отсоедините электрический соединитель от датчика применения тормоза.
4. Снять рулевую колонку в сборе с транспортного средства См. " Замена рулевой колонки (электронный усилитель руля) " или " замена рулевой колонны (гидравлический усилитель рулевого управления) ". (ref-301488-S18607570472008101700000)(ref-301488-S22029566792008101700000)
5. Отсоедините толкатель педали тормоза, удерживающий зажим (1), волнистые шайбы (2) и толкатель усилителя тормозов (3) от пальца (4) педали тормоза.
6. Снять 2 педали тормоза в сборе с гайками крепления капота.
7. Снимите 3 болта крепления педали тормоза в сборе с панелью приборов (I/P).
8. Снимите педаль тормоза в сборе с автомобиля.

1. Установите педаль тормоза в сборе на автомобиль.
2. Установите 3 педали тормоза в сборе на крепежные болты I/P. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установите 2 педали тормоза в сборе на гайки крепления капота. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
4. Подсоедините толкатель педали тормоза, удерживающий зажим (1), волнистые шайбы (2) и толкатель усилителя тормозов (3) к штифту (4) педали тормоза.
5. Установить рулевую колонку в сборе на транспортное средство См. " Замена рулевой колонки (электронный усилитель руля) " или " замена рулевой колонны (гидравлический усилитель рулевого управления) ". (ref-301488-S18607570472008101700000)(ref-301488-S22029566792008101700000)
6. Подсоедините электрический соединитель к датчику подачи тормозов.
7. Установите закрывающую панель. Обратитесь к разделу " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-301482-S17362928362008101700000)
8. Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-301482-S02966914242008101700000)
9. Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педалей тормоза "). (ref-301486-S29799087272008101700000)

Как заменить гидравлической тормозной система: снятие и установку

1. Осмотрите участок тормозной трубы, подлежащий ремонту или замене.
2. При необходимости освободите тормозную трубу, подлежащую замене, от фиксаторов.
3. При необходимости выберите подходящее место для разрезания тормозной трубы. Обеспечьте достаточный зазор, чтобы маневрировать J 45405. См. " Специальные инструменты ". Избегайте секционирования тормозной трубки на изгибах или в местах установки. (ref-301495-S06429451962008101700000)
4. С помощью струны или проволоки измерьте длину заменяемой трубы, включая все изгибы трубы.
5. Спецификация: 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3 / 16 дюйма) 9,50 мм (0 374 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1 / 4 дюйма) 12,67 мм (0 499 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5 / 16 дюйма) ВАЖНО: Обеспечить, чтобы конец тормозной трубы, подлежащий развальцовке, был срезан под квадратным углом 90 градусов к длине трубы.
6. С помощью трубореза, входящего в состав J 45405, аккуратно обрезать тормозную трубу под прямым углом к измеренной длине (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-301495-S06429451962008101700000)
7. Снимите секционированную тормозную трубу с автомобиля.
8. При необходимости выберите подходящий размер тормозной трубы и трубных гаек. Внешний диаметр тормозной трубы определяет размер тормозной трубы.
9. Зачистить нейлоновое покрытие в конце тормозной трубы, чтобы развальцевать тормозную трубу диаметром 4 мм (при необходимости). Выбрать соответствующую лопасть на трубе для зачистки покрытия, включенной в J 45405, путем отвинчивания блока лопасти от инструмента для зачистки и установки блока с желаемой лопастью, обращенной к инструментальным роликам. См. " Специальные инструменты ". Спецификация: лопасть 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3 / 16 дюйма) (ref-301495-S06429451962008101700000)
10. Снять фаску с внутреннего и наружного диаметра трубы инструментом для снятия заусенцев, входящим в состав J 45405. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
11. Наверните гайки трубки на тормозную трубу, отметив их ориентацию.
12. Очистите тормозную трубу и J 45405 от смазки, загрязнений и мусора. См. " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
13. Ослабьте зажимной винт матрицы J 45405. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
14. Выберите соответствующий комплект матриц и установите половинки матриц в корпус матрицы так, чтобы полная плоская поверхность одной матрицы была обращена к зажимному винту, а расточки обеих матриц были обращены к формующему плашке.
15. Поместите плоскую поверхность неиспользованного штампа (1) к половинам штампа в зажимную обойму и плотно прижмите к раззенкованной поверхности штампов.
16. Вставьте подготовленный конец трубы, подлежащей развальцовке, через заднюю часть матриц до тех пор, пока труба не сядет на плоскую поверхность неиспользованной матрицы (1).
17. Удалите неиспользованную матрицу (1).
18. Убедитесь, что задняя часть обеих матриц плотно прилегает к закрытому концу корпуса матрицы.
19. Плотно затяните вручную зажимной винт (2), прижимая его к штампам.
20. Выберите соответствующую формующую оправку и поместите ее в формующий пресс-штемпель.
21. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
22. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в матрицу. См. " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
23. Направляя формовочную оправку в открытый конец развальцуемой трубы, управляйте рычагом J 45405 до тех пор, пока формовочная оправка не опустится на зажимные штампы. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
24. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
25. Вставьте отделочный конус в формовочный пресс-штемпель.
26. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
27. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в матрицу. См. " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
28. Направляя конус для чистовой обработки в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, управляйте рычагом J 45405 до тех пор, пока конус не опустится на плашки. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
29. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
30. Ослабьте зажимной винт матрицы и снимите матрицы и трубу.
31. При необходимости слегка постучите по штампам, пока половинки штампа не разделятся.
32. Осмотрите раструб тормозной трубы на предмет правильности формы и диаметра (а). Технические условия: диаметр факела 6,74-7,10 мм (0 265-0 279 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) диаметр факела 8,57-9,27 мм (0 344-0 358 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) диаметр факела 10,42-10,79 мм (0 410-0 425 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма) дюйм) диаметр трубы.
33. При необходимости, используя снятый участок тормозной трубы в качестве шаблона, сформируйте новую трубу подходящим инструментом для изгиба тормозной трубы. ВАЖНО: При установке трубы поддерживайте зазор 19 мм (3/4 дюйма) от всех движущихся или вибрирующих компонентов.
34. Установите трубу на автомобиль с соответствующими штуцерами тормозной трубы, как требуется.
35. В случае предварительного отпускания закрепите тормозную трубу на фиксаторах.
36. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
37. С помощью помощника осмотрите вспышки тормозной трубы на предмет утечек, запустив двигатель и применив тормоза.

Как заменить шланг переднего тормоза

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
3. Очистите концы тормозного шланга и фитинг тормозной трубы от всей грязи и посторонних материалов.
4. Используйте гаечный ключ на штуцере тормозной трубы (1) и запасной ключ на тормозном шланге (3), как показано на рисунке.
5. Отсоедините фитинг тормозной трубы (1) от тормозного шланга (3). Закройте или заглушите конец фитинга тормозной трубы и конец тормозного шланга, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
6. Снимите фиксатор тормозного шланга 2.
7. Отверните гайку (4) тормозного шланга, крепящую шланг к стойке.
8. Снимите болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) с тормозного суппорта.
9. Снимите тормозной шланг (3) с тормозного суппорта.
10. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга (2). Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
11. Закройте или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.

1. Снимите колпачки или заглушки с отверстия в тормозном суппорте и тормозном шланге.
2. Установите НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (2) и болт тормозного шланга (1) на тормозной шланг (3).
3. Установить болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту на тормозной суппорт и затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите тормозной шланг на стойку вместе с гайкой (4) и затяните ее до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
5. Снимите колпачки или заглушки с конца фитинга тормозной трубы и конца тормозного шланга.
6. Установите тормозной шланг на кронштейн корпуса тормозного шланга.
7. Установите фиксатор тормозного шланга 2 на лепестки, препятствующие вращению тормозного шланга 3.
8. Подсоедините к тормозному шлангу (3) штуцер тормозной трубы (1).
9. Используйте резервный ключ на тормозном шланге (3).
10. Затяните фитинг тормозной трубы. Затяните: Затяните фитинг тормозной трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
11. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески. Проверьте шланг в условиях крайнего правого и крайнего левого поворота. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
12. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
13. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
14. Опустите автомобиль.

Как заменить задний тормозной ротор

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
3. Очистите концы тормозного шланга и фитинг тормозной трубы от всей грязи и посторонних материалов.
4. Используйте гаечный ключ на штуцере тормозной трубы (1) и запасной ключ на тормозном шланге (3), как показано на рисунке.
5. Снимите фиксатор тормозного шланга 2.
6. Снимите болт банджо заднего тормозного шланга с тормозного суппорта.
7. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
9. Закройте или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.

1. Снимите колпачки или заглушки с отверстия в тормозном суппорте и тормозном шланге.
2. Установите 2 новые медные прокладки, тормозной шланг и болт от тормозного шланга до суппорта на тормозном суппорте. Затяните: Заверните банджо-болт тормозного рукава до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Снимите колпачки или заглушки с конца фитинга тормозной трубы и конца тормозного шланга.
4. Установите тормозной шланг на кронштейн корпуса тормозного шланга.
5. Установите фиксатор тормозного шланга 2 на лепестки, препятствующие вращению тормозного шланга 3.
6. Подсоедините к тормозному шлангу (3) штуцер тормозной трубы (1).
7. Используйте запасной ключ на тормозном шланге (3). Затяните: Затяните фитинг тормозной трубы до 20 Н.м (15 фунтов футов).
8. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
9. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
11. Опустите автомобиль.

Необходимые инструменты

1. J 29532 Мембранный тип для стравливания давления в тормозной системе или аналог. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
2. J 44894-A Адаптер стравливателя тормозного давления. См. " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)

Как заменить силовой вакуумный усилитель тормозов (без RPO LAT)

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Очистите участки трубопроводной арматуры клапана модулятора тормозного давления (BPMV) от скопившейся грязи и посторонних материалов.
3. Отсоедините электрический соединитель от электронного модуля управления тормозами (EBCM).
4. Поместите торговое полотенце под BPMV, чтобы выявить любую потерю тормозной жидкости.
5. Отсоедините фитинг (1) трубопровода высокочастотного тормоза. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
6. Отсоедините патрубок 1 тормозной трубы НР. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
7. Отсоедините патрубок 1 тормозной трубы RR. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
8. Отсоедините патрубок 1 НЧ тормозной магистрали. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
9. Уменьшите запас вакуума из вакуумного усилителя тормозов, удалив вакуумный обратный клапан (1) из втулки вакуумного усилителя тормозов.
10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
11. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
12. Отверните 3 гайки кронштейна БПМВ (1).
13. Опустите автомобиль.
14. Отверните гайки 1 главного цилиндра.
15. Снять главный цилиндр и EBCM/BPMV и кронштейн в сборе с транспортного средства.
16. Снимите панель изолятора приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена панели изолятора панели приборов - левая сторона ". (ref-301482-S17362928362008101700000)
17. Отсоедините электрический разъем датчика положения педали тормоза.
18. Отверните 2 гайки тормозной педали в сборе.
19. Снимите зажим фиксатора толкателя тормозной педали (1).
20. Снимите волнистые шайбы 2 и отсоедините толкатель 3 педали тормоза от оси 4 поворота педали.
21. Слегка наклоните вакуумный усилитель тормозов вверх и снимите усилитель с автомобиля. Не допускайте чрезмерного бокового давления на штангу толкателя.

1. Установите вакуумный усилитель тормозов на место в автомобиле.
2. Наверните гайки (2) тормозной педали в сборе. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
3. Установите волнистые шайбы 2 и подсоедините толкатель 3 педали тормоза к оси 4 поворота педали. Не допускайте чрезмерного бокового давления на штангу толкателя.
4. Установите фиксатор штока тормозной педали 1.
5. Подсоедините электрический разъем датчика положения педали тормоза.
6. Установите панель изолятора приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена панели изолятора панели приборов - левая сторона ". (ref-301482-S17362928362008101700000)
7. Осмотрите уплотнение на главном цилиндре на наличие повреждений и при необходимости замените. Убедитесь, что уплотнение правильно расположено на корпусе главного цилиндра.
8. Установить главный цилиндр и EBCM/BPMV и кронштейн в сборе на транспортное средство.
9. Наверните гайки 1 главного цилиндра. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
10. Поднимите и поддержите транспортное средство.
11. Наверните 3 гайки кронштейна БПМВ (1). Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
13. Опустите автомобиль.
14. Установите вакуумный обратный клапан (1) в втулку вакуумного усилителя тормозов. При необходимости в качестве смазки для сборки можно использовать небольшое количество денатурированного спирта. Не используйте мыло.
15. Подсоедините патрубок 1 НЧ тормозной магистрали. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
16. Подсоедините штуцер 1 тормозной трубы RR. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
17. Подсоедините штуцер 1 тормозной трубы НР. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
18. Подсоедините фитинг (1) трубопровода высокочастотного тормоза. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
19. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
20. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
21. Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педалей тормоза "). (ref-301486-S29799087272008101700000)

Как заменить силовой вакуумный усилитель тормозов (с RPO LAT)

1. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
3. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
4. Отвернуть 3 гайки крепления кронштейна электронного модуля управления тормозами (EBCM) / клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) к левой передней рулевой рубке.
5. Отсоедините электрический разъем вакуумного датчика силового усилителя тормозов, если он оборудован.
6. Отсоедините электрический разъем датчика давления главного тормозного цилиндра, если он оборудован.
7. Опустите автомобиль.
8. Отсоедините электрический соединитель от EBCM.
9. Не отсоединяя шланги, расположите в сторону уравнительный резервуар радиатора. См. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора ". (ref-301507-S36982116252008101700000)
10. Удалите вакуум из вакуумного усилителя тормозов, вынув вакуумный обратный клапан (1) из втулки вакуумного усилителя тормозов (4). Не отсоединяйте вакуумный обратный клапан от вакуумного тормозного шланга (3).
11. Снимите 4 тормозные трубы (2) с Bpmv.
12. Снимите гайки главного цилиндра с вакуумного усилителя тормозов.
13. Снимите кронштейн EBCM / Bpmv в сборе с главным тормозным цилиндром.
14. Снимите закрывающую панель (см. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона "). (ref-301482-S17362928362008101700000)
15. Снимите электрический соединитель с датчика подачи тормоза.
16. Снять 2 педали тормоза в сборе с гайками крепления капота.
17. Отсоедините толкатель педали тормоза, удерживающий зажим (1), волнистые шайбы (2) и толкатель усилителя тормозов (3) от пальца педали тормоза (4). Слегка наклоните вакуумный усилитель тормозов, чтобы убрать толкатель усилителя с пальца педали тормоза. Не прилагайте чрезмерного бокового давления на толкатель.
18. Снимите бустер с автомобиля.

1. Установите бустер на автомобиль.
2. Слегка наклоните вакуумный усилитель тормозов, чтобы толкатель усилителя попал на палец педали тормоза. Не прилагайте чрезмерного бокового давления на толкатель. Выровняйте толкатель с педалью и соберите.
3. Подсоедините толкатель педали тормоза, удерживающий зажим (1), волнистые шайбы (2) и толкатель усилителя тормозов (3) к штифту (4) педали тормоза.
4. Установите 2 педали тормоза в сборе на гайки крепления капота. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
5. Установите электрический соединитель на датчик подачи тормоза.
6. Установите закрывающую панель. Обратитесь к разделу " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-301482-S17362928362008101700000)
7. Установить кронштейн EBCM / Bpmv в сборе и главный цилиндр на транспортное средство.
8. Наверните гайки главного цилиндра на вакуумный усилитель тормозов и затяните их до 25 Н.м.
9. Поднимите автомобиль.
10. Установить 3 гайки крепления кронштейна EBCM / Bpmv в сборе к левой рулевой рубке. Затянуть: Подтянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
11. Подключите электрический разъем датчика вакуума силового усилителя тормозов, если он имеется.
12. Подсоедините электрический разъем датчика давления главного тормозного цилиндра, если он имеется.
13. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
14. Опустите автомобиль.
15. Установите 4 тормозные трубы (2) на Bpmv и затяните их до 20 Н · м.
16. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
17. Подсоедините обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) к втулке вакуумного усилителя тормозов (4).
18. Поместите уравнительный резервуар радиатора на кронштейн (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора "). (ref-301507-S36982116252008101700000)
19. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
20. Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педалей тормоза "). (ref-301486-S29799087272008101700000)

1. Не отсоединяя шланги, расположите уравнительный резервуар радиатора в сторону. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора ". (ref-301507-S36982116252008101700000)
2. Отсоедините вакуумный обратный клапан (1) усилителя тормозов от усилителя тормозов.
3. Если вакуумный обратный клапан (1) необходимо отсоединить от вакуумного шланга (3), отпустите и переставьте хомут (2) на вакуумном шланге (3) и снимите обратный клапан (1) со шланга (3).
4. При замене вакуумного обратного клапана (1) снимите втулку (4) с усилителя тормозов и выбросьте втулку.
5. При снятии вакуумного шланга (2) обратите внимание на маршрут вакуумного шланга, затем отсоедините его от соединения впускного коллектора двигателя (3), сняв напряжение с зажима вакуумного шланга (1) и сняв вакуумный шланг (2) с соединения впускного коллектора (3).

1. Если вакуумный шланг (2) был снят, установите вакуумный шланг на место на транспортном средстве, как указано перед снятием, затем подсоедините вакуумный шланг (2) к соединению впускного коллектора двигателя (3) и закрепите его с помощью зажима вакуумного шланга (1).
2. Если заменяется вакуумный обратный клапан (1), установите НОВУЮ втулку (4) на усилитель тормозов.
3. Если вакуумный обратный клапан (1) был отделен от вакуумного шланга (3), установите обратный клапан (1) на вакуумный шланг (3), установите и закрепите хомут (2) на месте на шланге (3).
4. Подсоедините вакуумный обратный клапан (1) усилителя тормозов к усилителю тормозов.
5. Поместите уравнительный резервуар радиатора на кронштейн (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора "). (ref-301507-S36982116252008101700000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти