Начальная точка диагностики - гидравлические тормоза
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию (ref-301515-S32423278442008101700000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Прежде чем использовать таблицы симптомов гидравлического тормоза, выполните " дорожное испытание тормозной системы транспортного средства ". Чтобы дублировать проблему заказчика. Проверьте работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее: " Описание и работа системы предупреждения о торможении ". (ref-301495-S03055142942008101700000)(ref-301495-S20167721532008101700000)(ref-301495-S02237316792008101700000)(ref-301495-S09030975662008101700000)(ref-301495-S20614036442008101700000) |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-301517-S04233661632008101700000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Неисправность индикатора предупреждения о торможении
- Пульсация тормозов
- Шум тормозной системы
- Тормозное действие неравномерно - тянет в одну сторону
- Неравномерное торможение - спереди назад
- Чрезмерный ход педали тормоза
- Чрезмерное усилие на педали тормоза
- Тормозной тормоз
- Потеря тормозной жидкости
- Диагностика гидравлической тормозной системы
- Диагностика системы вспомогательного торможения
Инструкции по диагностике
- Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-301515-S32423278442008101700000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-301515-S06578354042008101700000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-301515-S28090839972008101700000)
Как протестировать цепи/систему
Неисправность переключателя стояночного тормоза
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя стояночного тормоза.
- Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой А переключателя стояночного тормоза и землей. Если указанное значение не указано, замените переключатель стояночных тормозов.
- Включение зажигания, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента BCM Park тормоз выключатель неактивен. Если указанное значение не указано, проверьте клемму A сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании схемы замените BSM.
- Включить стояночный тормоз, испытать на сопротивление менее 1 Ом между клеммой А переключателя стояночного тормоза и землей. Если оно превышает указанный диапазон, заменить переключатель стояночных тормозов.
- Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой А сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что сканирующий инструмент BCM активен. Если указанное значение не указано, протестируйте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании схемы замените BSM.
- Если все цепи испытывают в нормальном режиме, испытайте или замените выключатель стояночного тормоза.
Неисправность реле уровня тормозной жидкости
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у сигнализатора уровня тормозной жидкости.
- Испытайте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи массы и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий инструмент IPC параметр тормозной жидкости в порядке. Если не указано значение, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании цепи замените BCM.
- Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой А сигнальной цепи и клеммой B массы. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства IPC тормозная жидкость имеет низкое значение. Если указанное значение не указано, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. В случае нормального тестирования схемы замените МПК.
- Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените реле уровня тормозной жидкости.
Как протестировать компоненты
Неисправность переключателя стояночного тормоза
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя стояночного тормоза.
- Испытание на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой А и землей при включенном стояночном тормозе. Если оно превышает указанный диапазон, замените выключатель стояночного тормоза.
Неисправность реле уровня тормозной жидкости
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у сигнализатора уровня тормозной жидкости.
- Испытайте на сопротивление менее 2300 Ом между клеммой B массы и сигнальной клеммой A. Если оно превышает указанное значение, замените реле уровня тормозной жидкости.
Как продиагностировать систему помощи при торможении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы ассистент с целью определения правильности работы тормозной системы ассистент. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Вы были отправлены сюда непосредственно из электрической диагностики, чтобы исследовать вакуум как возможную проблему? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 3 | Проверьте правильность хода тормозной педали. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние, на которое перемещается педаль тормоза, находится в допустимых пределах? (ref-301495-S16307895692008101700000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза. Для осмотра компонентов толкателя тормозной педали обратитесь к разделу " Осмотр толкателей педалей тормоза ". Осмотреть втулки педали на предмет чрезмерного износа и / или повреждения, а также осмотреть педаль тормоза на предмет нарушения соосности, изгиба и (или) повреждения. Заменить изнашивающиеся, недостающие, рассогласованные, согнутые или неисправные компоненты тормозной системы. (ref-301495-S27122111262008101700000) | Перейти к шагу 5 | Проверьте наличие внутренних и внешних утечек жидкости и воздуха в гидравлической тормозной системе. Перейдите к разделу Диагностика гидравлической системы тормоза |
| 5 | Проверьте источник вакуума двигателя, который подает вакуум на вакуумный усилитель тормозов. Обратитесь к разделу " Испытание источника вакуума тормозной системы ". Показания вакуума находятся в допустимых пределах? (ref-301495-S27182106232008101700000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к информации о диагностике элементов управления двигатель |
| 6 | Возникает ли состояние в условиях холодного пуска? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте разрежение двигателя в тех же условиях холодного пуска. См. раздел «Диагностика элементов управления двигателя». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Во время испытания источника вакуума, правильно ли работал обратный клапан вакуумного усилителя? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените обратный клапан вакуумного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена обратного клапана и / или шланга вакуумного бустера тормозов ". Вы завершили замену? (ref-301495-S41712078402008101700000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | При наличии отдельного вакуумного датчика, установленного на усилителе, осмотрите втулку вакуумного датчика на наличие трещин, порезов, сухой гнили или повреждений. Демонстрирует ли втулка вакуумного датчика какое-либо из перечисленных условий? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените втулку вакуумного датчика. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Отделите главный цилиндр от вакуумного усилителя тормозов. Не отсоединяйте никаких тормозных трубок. Перед снятием главного цилиндра сначала сбросьте вакуум, сняв обратный клапан или применив педаль тормоза несколько раз. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (без RPO LAT) " или " Смена главного баллона (с RРО lв) ". Если оснащен вакуумным уплотнением на задней стороне главного цилиндра, осмотрите уплотнение на предмет повреждений и исправьте его положение на главной поверхности. (ref-301495-S31570290182008101700000)(ref-301495-S02752902172008101700000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | При наличии вакуумного уплотнения на задней части главного цилиндра замените вакуумное уплотнение по мере необходимости. Если бустер оснащен вакуумным уплотнением, которое требует замены и которое является частью бустера, бустерный узел необходимо заменить. Если ответная поверхность главного цилиндра усилителя была деформирована и/или повреждена, замените усилитель. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Выполните функциональную проверку вакуумного бустера: Переустановите главный цилиндр на бустер. Если двигатель был запущен после переустановки главного цилиндра на бустер, выполните следующее: При выключенном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума. Нажмите и поддерживайте умеренное давление ноги на педаль тормоза. ВАЖНО: Педаль тормоза должна немного упасть, затем держаться. Запустите двигатель и наблюдайте за работой педали. Есть ли слышимая утечка вакуума, идущая из области педали тормоза? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Слегка ли упала педаль тормоза после запуска двигателя, то ли удержания? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Выполните тест на утечку вакуумного усилителя: Отпустите педаль тормоза. Ускорьте двигатель примерно до 3000 об / мин, затем отпустите дроссельную заслонку. Подождите 2-3 секунды и повторите один раз. Выключите зажигание. Подождите 60 секунд. ВАЖНО: Обе педали должны быть ассистированы. Количество помощи может немного уменьшиться при втором применении. Нажмите педаль тормоза 2 раза, чтобы проверить наличие запаса вакуума. Наблюдайте усилие на педали. Были обе педали силу? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Замените вакуумный усилитель тормозов. Обратитесь к разделу " Замена силового вакуумного усилителя тормозов (без RPO LAT) " или " Заменить силовой вакуумный бустер тормоза (с RРО ЛАТ). Вы завершили замену? (ref-301495-S11709379092008101700000)(ref-301495-S12779909172008101700000) | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Установите или подключите все компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Система помощи при торможении OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Важно |
|---|
| Педаль тормоза должна слегка упасть, затем держаться. |
| Важно |
|---|
| Оба применения педали должны быть ассистированы. Количество помощи может немного уменьшиться со вторым применением. |
Предварительные инспекции
- Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
- Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только при необходимости для дорожных испытаний тормозной системы. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-301495-S26309193022008101700000)
- Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
- Проверьте рисунок протектора шины, чтобы убедиться, что они одинаковы или очень похожи, особенно на ось.
- Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.
Процедура дорожных испытаний
| Внимание | Дорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. |
|---|
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
- Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован. См. " Симптомы - гидравлические тормоза ". (ref-301495-S12838241412008101700000)
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
- С коробкой передач в режиме PARK слегка нажмите на педаль тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали, и за ходом педали.
- Если при нажатии на педаль тормоза ощущается губчатое ощущение, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 8.
- Отпустить и включить тормоза.
- Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и дайте двигателю отвести автомобиль от положения остановки. Следите за медленным отпуском тормозной системы.
- С помощью помощника для наблюдения за работой транспортного средства снаружи транспортного средства управляйте транспортным средством на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним автомобиля, при этом вы наблюдаете и за усилием педали, и за ходом педали.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 13.
- Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на такой же низкой скорости и слегка применяйте тормоза во время движения мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к нему транспортного средства.
- Управляйте автомобилем на низкой скорости и переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение без применения тормозов. Наблюдение за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение.
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, максимально свободную от интенсивного движения, для проведения дорожных испытаний тормозной системы на умеренной скорости.
- Ведите автомобиль с умеренной скоростью. Следить за натягом и/или неправильным отслеживанием автомобиля без применения тормозов.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза. Следить за усилием педали и ходом педали, следить за шумом тормозной системы, пульсацией и/или торможением.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 20.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на тормоза. Наблюдать за усилием на педали и ходом педали, наблюдать за пульсацией тормозной системы и/или неравномерным тормозным действием - либо из стороны в сторону, либо спереди назад. Небольшое падение передней части транспортного средства ожидается во время умеренного применения тормозов.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
Измерение и контроль
- При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока педаль тормоза не станет твердой, чтобы истощить запас мощности усилителя тормозов.
- Полностью расположите педаль тормоза вперед по направлению к передней части автомобиля, если она оборудована регулируемой педалью тормоза.
- Установите J 28662 на педаль тормоза (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-301495-S06429451962008101700000)
- Измерить и записать расстояние (1) от педали тормоза до обода рулевого колеса; отметьте точки измерения.
- К педали тормоза прилагают усилие 445 Н (100 фунтов), как указано на J 28662. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301495-S06429451962008101700000)
- При сохранении усилия 445 Н (100 фунтов) на педаль тормоза измерьте и запишите расстояние (2) от той же точки на педали тормоза до той же точки на ободе рулевого колеса.
- Отпустите тормоза и повторите шаги 4 и 5, чтобы получить второе измерение. После второго измерения переходят к шагу 7.
- Усреднить результаты первого и второго измерений, зарегистрированных в ходе двух циклов торможения.
- Вычесть начальное измерение, не примененное (1), из усредненного измерения (2) для получения расстояния перемещения тормозной педали. Технические характеристики: Максимальный ход педали тормоза (измеряется при выключенном зажигании, истощенном усилителе усилителя тормозов и охлаждении тормозов): 50,8 мм (2,0 дюйма).
Вакуумный агрегат тормозной системы Проверки
- Отсоедините вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.
- Установите вакуумметр на вакуумный шланг двигателя.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
- Когда транспортное средство находится в режиме PARK, двигатель работает на холостом ходу и система кондиционирования воздуха (кондиционер) выключена, проверьте, находится ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
- Выключите зажигание.
- Если показание разрежения двигателя находится в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 10.
- Если показание разрежения двигателя НЕ находится в указанном нормальном диапазоне, осмотрите вакуумный шланг двигателя на наличие следующих условий: Ослабленное соединение с двигателем Разрушение, деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
- Если какое-либо из этих условий было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, замените шланг, затем повторите шаги 2-4.
- Если ни одно из этих условий не было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, то есть проблема источника вакуума двигателя, проверьте вакуумную систему двигателя.
- Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с усилителя.
- Установите обратный клапан на вакуумный шланг двигателя.
- Установите вакуумметр на обратный клапан.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в режиме PARK с выключенной системой кондиционирования воздуха до достижения нормальных рабочих температур.
- Выключите зажигание.
- Проверьте, поддерживается ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
- Если показание вакуума двигателя поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 18.
- Если показание разрежения двигателя НЕ поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, замените обратный клапан усилителя тормозов, затем повторите шаги 11-15.
- Осмотрите втулку обратного клапана усилителя тормозов на наличие следующих условий: Ослабленное соединение с вакуумным усилителем тормозов Деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
- Если какое-либо из этих условий было обнаружено с втулкой обратного клапана, замените втулку.
Наружная течь из тормозной системы Проверки
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-301476-S12133539152008101700000) |
|---|
ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-301476-S36355221372008101700000)
- Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
- Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-301495-S26309193022008101700000)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
- Выключите зажигание.
- Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Особое внимание следует уделять всем соединениям тормозной трубы и гибкого шланга, с тем чтобы не было каких-либо незначительных утечек тормозной жидкости - даже если педаль тормоза может чувствовать себя прочной и устойчиво удерживаться: Фитинги тормозной трубы главного цилиндра Все соединения тормозной трубы Тормозные трубы Тормозные шланги и соединения Тормозные суппорты и/или колесные цилиндры, если они оборудованы
- Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.
Внутренняя течь в тормозной системе Проверки
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-301476-S12133539152008101700000) |
|---|
ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-301476-S36355221372008101700000)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Приложите легкое, устойчивое давление к педали тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали тормоза, и за ходом.
- Отпустите тормоза и выключите зажигание.
- Если при нажатии на педаль тормоза появилось ощущение губчатости, но ход педали не был чрезмерным, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. Обратитесь к разделу " Проверка внешней утечки из тормозной системы ". Стравите давление в тормозной системе, чтобы удалить весь воздух, который может быть захвачен в системе. См. " Прокачка гидравлической тормозной системой (давление) ". (ref-301495-S41241826382008101700000)(ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия: Ослабьте установочные гайки главного усилителя мощности от цилиндра к тормозу. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности настолько, чтобы осмотреть посадочную поверхность главного цилиндра. Осмотрите посадочную поверхность главного цилиндра на основном поршне (2) на предмет утечек тормозной жидкости.
- Если главный цилиндр обнаруживает какую-либо утечку вокруг первичного поршня (2), то первичное уплотнение (4) первичного поршня и/или вторичное уплотнение (3) дают утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
- Если утечка из основного поршня главного цилиндра (2) отсутствует, стравите давление в тормозной системе. Обратитесь к разделу " Стравливание давления гидравлической тормозной системы " или " Прокачивание гидравлического тормоза (вручную) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня (1) из первичного уплотнения вторичного поршня (6) или вторичного уплотнения (5).
- Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза первоначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (BPMV) может давать внутреннюю утечку и может потребовать замены.
Тормозная трубка и шланг Проверки
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-301476-S12133539152008101700000) |
|---|
ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-301476-S36355221372008101700000)
- Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, отсутствующие или поврежденные фиксаторы, негерметичные фитинги, чрезмерная коррозия
- Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба, или трубы, требуют замены.
- Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
- Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие следующих условий: Изломы (1), неправильная прокладка, скручивания, натирание, отсутствующие или поврежденные фиксаторы Негерметичные соединения, растрескивание, сухая гниль, вздутия, вздутия
- Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
- Сожмите гибкие тормозные шланги жестким нажатием пальца, чтобы проверить наличие мягких пятен (2), указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга.
- Если было обнаружено, что какой-либо из гибких тормозных шлангов имеет мягкие места (2), то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
Как осмотреть толкатель педалей тормоза
- Отсоедините толкатель (1) педали тормоза от педали тормоза.
- Осмотрите втулку проушины толкателя педали тормоза (2), если она оборудована, на наличие трещин и/или чрезмерного износа.
- Переместите кожух (3) толкателя педали в направлении передней части транспортного средства, чтобы открыть как можно большую часть толкателя (1) педали.
- Осмотрите толкатель (1) педали тормоза на прямолинейность.
- Если втулка проушины толкателя тормозной педали (2) показала трещины и/или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
- Если толкатель 1 педали тормоза не прямой, значит, толкатель требует замены.
- Верните кожух толкателя педали (3) в исходное положение на толкателе педали (1).
- Подсоедините толкатель педали тормоза (1) к педали тормоза.