Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Если B1001 расшифровка кода ошибки установлен как текущий, перепрограммируйте модуль.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид с торца соединителя: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки (ref-196941-S01940017262005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Извлеките текущие расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Извлекаются ли B1001 расшифровка кода ошибки как текущие? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выполните процедуру программирования или настройки для модуля, задающего расшифровка кода ошибки B1001. Обратитесь к разделу " Справочник по модулям управления " за описанием правильной процедуры. Выполняется ли сброс DAC 1001? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | ВАЖНО: Выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените модуль, устанавливающий расшифровка кода ошибки B1001. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " для получения информации о надлежащей процедуре.did вы завершаете замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните программирование или настройку модуля. |
B1001 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 7: Модуль, который не обменивался данными из-за обрыва в последовательных цепях данных GMLAN, мог установить коды неисправностей потери связи для тех модулей, которые он контролировал.
- 9: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Вид соединителя на конце Справочника: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки (ref-196943-S01444935372005101000000)(ref-196941-S01940017262005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Выключите зажигание. Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными для разомкнутого или короткого замыкание на массу. Положительные цепи батареи Выходные цепи напряжения аккумуляторной батареи Цепи положительного напряжения зажигания Выходные схемы напряжения зажигания Обратитесь к следующему: " диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) Schematics " " цепь тестирование " in Wiring Systems " Ремонт проводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние? (ref-196943-S01444935372005101000000)(ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепи массы модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. Обратитесь к следующему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " " Тестирование цепей " в системах проводки " Ремонт электропроводки " в проводных системах Вы нашли и исправили состояние? (ref-196943-S01444935372005101000000)(ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепи последовательных данных GMLAN модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. Обратитесь к следующему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт проводки " в проводных системах Вы нашли и исправили состояние? (ref-196943-S01444935372005101000000)(ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными для плохих соединений: Цепи положительного напряжения аккумулятора Цепи выходного напряжения батареи Цепи положительных напряжений зажигания Цепи выходных напряжений зажигания Схемы массы Последовательные цепи данных GMLAN Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей, которые не начинаются с " U "? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | Переход к шагу 10 |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие? | Система исправна | |
U2105-U2199 расшифровка кода ошибки
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием таблиц симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (проверка диагностической системы - транспортное средство) в разделе информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки Information, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: не установлено коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных. (ref-196940-S27536559152005101000000)
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См.: " Описание и работа связи по каналам передачи данных " " Описания и работы системы управления кузовом " Сохраненная мощность аксессуаров (RAP) (ref-196943-S03068761522005101000000)(ref-196943-S42419798172005101000000)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Если положительное напряжение батареи и цепи массы диагностический разъём функционируют должным образом. Неисправность должна быть из-за сканирующего инструмента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Конечное представление соединителя Справочник: Конечные представления соединителей компьютеров / интегрирующих систем (ref-196943-S03435735932005101000000) | |||
| 1 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Проверьте цепь массы от контакта 4 диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте, нет ли плохих соединений и натяжения клемм в диагностический разъём. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " или " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | |
Диагностический прибор не включается
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Частичная потеря связи в цепи последовательных данных класса 2 использует другую процедуру, чем полная потеря связи цепи последовательных данных класса 2.
- 4: Следующие расшифровка кода ошибки могут быть извлечены с историческим статусом. Эти расшифровка кода ошибки не являются причиной данного состояния. U1300 U1301 U1305
- 6: Состояние здоровья (SOH) расшифровка кода ошибки с историческим статусом может присутствовать вместе с U1000 или U1255 с текущим состоянием. Это указывает на то, что сбой произошел, когда зажигание было включено.
- 10: Обычная последовательная передача данных класса 2 не может осуществляться до тех пор, пока ведущий модуль режима питания (PMM) не отправит соответствующее сообщение режима питания. Если PMM не посылает сообщение активизации, другие модули на схеме последовательных данных класса 2 могут не взаимодействовать.
- 12: Этот шаг изолирует проблему с проводкой или неисправность модуля.
- 13: Обрыв цепи в этот момент вызовет потерю связи с транспортным средством.
- 14: На этом этапе анализируется конкретная схема ответвления на предмет неисправности.
- 19: Если в настоящее время нет коды неисправностей, которые начинаются с буквы " U ", коммуникационная проблема была отремонтирована.
- 20: Коммуникационный концерн, возможно, предотвратил диагностику жалобы клиента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Вид соединителя на конце Справочника: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки (ref-196943-S01444935372005101000000)(ref-196941-S01940017262005101000000) | |||
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Scan Tool Does Not Питание Up |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь связаться с каждым модулем в цепи последовательных данных класса 2. Если используется Tech 2, получите эту информацию с помощью функции мониторинга сообщений класса 2. Сканирующее устройство связывается с любым модулем в цепи последовательных данных класса 2? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки, состояние расшифровка кода ошибки и модуль, установивший расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне от U1000 до U1305? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Архивные расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 извлекаются из любого модуля? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе во время тестирования на короткое замыкание. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых состояний. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу или прерывистого коротких замыканий на напряжение. Обратитесь к следующему разделу в разделе " Системы электропроводки ": " Тестирование на прерывистое состояние и плохие соединения ", " Испытание цепи ", ремонт соединителя " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили устранили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображаются ли U1000 или U1255 только расшифровка кода ошибки в ранее указанном диапазоне? | Перейдите в " расшифровка кода ошибки U1000 и xtegx1 " U1255 (ref-196943-S18218753392005101000000) | Перейдите в " расшифровка кода ошибки U1001-xtegx1 " U1254 (ref-196943-S08853526182005101000000) |
| 7 | Диагностируйте модуль, не поддерживающий связь, с помощью процедуры расшифровка кода ошибки U1001 - xtegx1 Lost Communications с XXX для модуля, который не обменивается данными. Процедура DTS U1001 - U1254 Loss Communication с ХХХ определит, какой из модулей не поддерживает связь. Обратитесь к разделу " DCTХТАГХ4-хтаджх5 ". Вы выполнили это действие? U1254 U1001 U1254 (ref-196943-S08853526182005101000000) | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте, нет ли плохих соединений и натяжения клемм в разъеме. Обратитесь к " Тестированию на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонту соединителей " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте цепи массы диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | Переход к шагу 10 |
| 10 | Изолируйте модуль ведущего устройства режима питания (PMM) от всех других модулей на цепи последовательных данных класса 2, удалив только клеммы последовательного сигнала класса 2 из соединителей жгута PММ, за исключением одной цепи последовательного сигнала типа 2, которая подключена к диагностический разъём, контакт 2. Чтобы определить, какой модуль является модулем PDM, обратитесь к разделу " Описание и работа системы управления корпусом ", также обратитесь к подразделу " Схема подключения кабеля с последовательным сигналом класса 2 для соединения цепей ". (ref-196943-S03068761522005101000000)(ref-196943-S01444935372005101000000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте последовательные цепи данных класса 2 между диагностический разъём и PMM для следующих условий. Включите зажигание при тестировании на короткое замыкание на напряжение: Высокое сопротивление разомкнутая цепь с коротким замыкание на массу короткозамыкающая цепь Испытания следующих цепей PMM на обрыв или высокое сопротивление: Входные цепи положительного напряжения аккумулятора Выходные цепи положительных напряжений аккумуляторной батареи Входные схемы напряжения зажигания Выходные схемы Коммутируемая батарея положительное напряжение питания цепей массы Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " ремонт электропроводки? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 12 | Выполните следующие действия для каждой последовательной цепи передачи данных класса 2, чтобы определить, находится ли проблема в последовательных цепях передачи данных классов 2 или в модулях, подключенных к шине класса 2: Выключите зажигание. По одному за раз замените каждую клемму в соединителях жгута PMM. Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь связаться с любым модулем, подключенным к последовательной ветви передачи данных категории 2 после переустановки его в последовательную цепь передачи данных второго класса. Запишите, какая ветвь последовательной цепи обработки данных класса 1 приводит к потере связи со всеми элементами выше. | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Проверьте соединения и натяжение клемм на кабельном разъеме кабеля PMM, который содержит дискретную цепь последовательных данных класса 2 для диагностический разъём. Вы выполнили действие? | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Выключите зажигание. Используя запись, сделанную в шаге 12, идентифицируйте каждый модуль на этой ветви цепи последовательных данных класса 2 и отсоедините там кабельные разъемы, содержащие цепи последовательной информации класса 2. С помощью записи, сделанной в пункте 12 снова протестируйте цепи ветвей, которые вызвали отсутствие связи с классом 2 для следующего. Включите зажигание при тестировании короткого замыкания до напряжения или короткого замыкание на массу. Вы обнаружили и устранили проблему? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проблема заключается в неправильной работе модуля на схеме ветви последовательных данных класса 2, записанной в шаге 12. Выключите зажигание. По одному за раз, начиная с первого модуля на цепи цепочки последовательных данных класс 2, ближайшей к PMM, начните подключать модули обратно к этой цепи ответвления. Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь связаться с переустановленными модулями, соединенными со сбойной ветвью. Повторите пункты 1-4, пытаясь потерять связь. Если связь потеряна, то выполните последнюю повторную запись для восстановления связи. | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 1 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений и натяжения клемм в кабельном разъеме повторно подключенного модуля, что приводит к потере связи. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Замените подозрительный модуль. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Подсоедините все модули. Подключите все разъемы. Установите инструмент сканирования. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. ВАЖНО: для инструмента сканирования может потребоваться сброс питания до того, как произойдет связь из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Отключите или отсоедините инструмент сканирования перед отображением коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Выберите функцию отображения коды неисправностей для каждого модуля. Если используется Tech 2, используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, какие модули имеют TCS. | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с буквы «U»? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 22 |
| 20 | Диагностика расшифровка кода ошибки в соответствии с диагностическими процедурами для конкретного модуля или проблемы. Вы завершили действие? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Вы диагностировали все расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 20 |
| 22 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Вы завершили действие? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | |
| Важно |
|---|
| Включение зажигания при выключенном двигателе во время проверки на короткое замыкание до напряжения. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых условий. |
| Важно |
|---|
| Сканирующее устройство может потребовать сброса питания, прежде чем произойдет связь, из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Перед отображением расшифровка кода ошибки отключите или отключите средство сканирования. |
Сканирующее устройство не взаимодействует с устройством класса 2
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет напряжение батареи на неправильных сигнальных цепях.
- 7: Этот шаг проверяет отсутствие напряжения батареи на необходимых сигнальных цепях.
- 8: Если какие-либо параметры выключателя зажигания, которые должны быть неактивными в текущем положении выключателя зажигания, активны, 2 сигнальные цепи выключателя зажигания могут быть закорочены вместе.
- 9: Этот шаг устраняет открытые цепи как причину неисправности.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схема системы управления кузовом " Вид с торца разъема Справочник: " Виды с конца разъемов компьютерных / интегрирующих систем " и " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки ВАЖНО: Откройте дверь водителя и оставьте ее открытой во время этого теста. Это отключит режим удерживаемой мощности аксессуара (RAP) и исключит этот режим питания из списка параметров режима питания. (ref-196943-S10427996532005101000000)(ref-196943-S03435735932005101000000)(ref-196941-S01940017262005101000000) | |||
| 1 | Установите сканирующий прибор. Выключите зажигание. С помощью сканирующего прибора в меню Diagnostic цепь проверить (проверка диагностической цепи) наблюдайте за параметром Class 2 Питание Mode (режим питания класса 2). Соответствует ли отображаемый параметр Питание Mode. фактическому положению переключателя зажигания? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 6 |
| 2 | Поверните переключатель зажигания в положение разблокировка. С помощью сканирующего инструмента, под меню Diagnostic цепь проверить (проверка диагностической цепи) наблюдайте за параметром Class 2 Питание Mode (режим питания класса 2). | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 |
| 3 | Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа) при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства, в меню Diagnostic цепь проверить (проверка диагностической цепи) наблюдайте за параметром Class 2 Питание Mode (режим питания класса 2). Соответствует ли отображаемый параметр Питание Mode фактическому положению переключателя зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | ВАЖНО: Двигатель может запуститься во время этой процедуры. Выключите зажигание после проверки этого режима мощности. Поверните переключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). С помощью сканирующего инструмента, под меню Diagnostic цепь проверить (проверка диагностической цепи) наблюдайте за параметром Питание Mode класса 2. Соответствует ли отображаемый параметр Питание Mode фактическому положению переключателя зажигания? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Поверните переключатель зажигания в положение ACCY. С помощью сканирующего инструмента, в меню Diagnostic цепь проверить (Проверка диагностической цепи) наблюдайте за параметром Class 2 Питание Mode (Режим питания класса 2). | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Во время этой процедуры двигатель может запуститься. Выключите зажигание после проверки этого режима мощности. Отключите воспламенение. Отсоедините мастер режима мощности (PMM), модуль управления кузовом (BCM) на этом транспортном средстве. Удерживайте переключатель зажигания в положении, которое указывало неправильный режим питания. С DMM, прикрепленным к хорошей земле, проверьте все входы переключателя зажигания PММ на положительное напряжение. Обратитесь к разделу " Положение системы управления кузовами Описание и работа выбранного переключателя " для состояния только при заданном напряжении цепей зажигания. (ref-196943-S03068761522005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: Во время этой процедуры двигатель может запуститься. Выключите зажигание после проверки этого режима мощности. Удерживайте переключатель зажигания в положении, которое указывало на неправильный режим мощности. С DMM, подключенным к хорошему заземлению, проверьте входы переключателя зажигания PMM на напряжение. См. " Описание и работа системы управления кузовом ". Нет ли напряжения только на входах, указанных для положения переключателя зажигания? (ref-196943-S03068761522005101000000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Отключите выключатель зажигания. Проверьте входные цепи выключателя зажигания PMM на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Протестируйте цепи выключателей зажигания PММ на наличие короткого замыкания между цепями. См. Раздел " Проверка цепей и ремонт разводки " в подразделе " Монтажные системы ". Вы обнаружили и исправили это состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000)(ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Отключите выключатель зажигания. Проверьте входные цепи выключателя зажигания PMM на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений и натяжения клемм на соединителе жгута выключателя зажигания. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохого соединения и натяжения клемм на кабельном разъеме PMM. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителей " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Заменить выключатель зажигания. См. " Замена выключателя зажигания " в рулевом колесе и колонке. Вы завершили замену? (ref-196954-S42056526872005101000000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените PMM. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютеры / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Подключите все отсоединенные компоненты. С помощью сканирующего инструмента, в меню Diagnostic цепь проверить (Проверка диагностической цепи), соблюдайте параметр Class 2 Питание Mode (Режим питания класса 2). Поочередно перемещайте переключатель зажигания во всех возможных положениях. | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Откройте дверь водителя и оставьте ее открытой во время этого испытания. Это приведет к отключению режима удерживаемой мощности аксессуара (RAP) и исключению этого режима мощности из списка параметров режима мощности. |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запуститься во время этой процедуры. После проверки этого режима питания выключите зажигание. |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запуститься во время этой процедуры. После проверки этого режима питания выключите зажигание. |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запуститься во время этой процедуры. После проверки этого режима питания выключите зажигание. |
Режим питания, несовпадение
Описание и принцип работы системы управления кузовным оборудованием
Модуль управления кузовом (BCM) имеет шинный выходной электрический центр, интегрированный в корпус. Входные реле и плавкие предохранители кузова устанавливаются непосредственно на ВСМ, что упрощает проводку и соединительные колодки на транспортном средстве. Система управления кузова состоит из ВСМ и связанных с ним органов управления. Положительное напряжение аккумулятора подается на BSM от приборной панели (I / P). G201 G301
Силовой режим Описания и принцип работы
Питание многих цепей этого автомобиля контролируется модулем, который называется питание Mode Master (PMM). PMM этого автомобиля - это модуль управления кузовом (BCM). PMM контролирует, какой режим питания (Run, Accessory, Crank, Retained Accessory питание или Off) активен.