Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 5: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на массу.
- 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи.
- 7: Этот этап проверяет на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого уровня.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца соединителя: Виды концов соединителей ОВК | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | |
| 2 | ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть выше 3 ° С (3°C). Выключите зажигание. Осмотрите компрессор A/C на работу свободного вращения. Запустите двигатель. Установите модуль управления ОВКВ в положение ВЫКЛ. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром A / C хладагент давление (Давление хладагента) в модуле управления двигателем (блок управления двигателем) или модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), списке General Info входы / Выход (Входы / выходы общей информации) или ОВКВ.п рочень данных. Указывает ли сканирующий прибор на то, что параметр давления хладагента А находится в указанном диапазоне? | 0,1-4,9 В (44-428 фунт / кв. дюйм) | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления хладагента кондиционера. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром " Давление хладагента в кондиционере " в блок управления двигателем или PCМ, общей информации о входах / выходах или списке данных ОВКВ. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр " давление холодильного агента кондиционера " меньше указанного значения? | 0,1 В (44 фунт / кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента A / C и сигнальной схемой датчика давления холодильного агента А / C. Включите зажигание, когда двигатель выключен. При помощи сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Давление хладагента в блок управления двигателем или РСМ, общая информация Входы / выходы или список данных ОВК. Указывает ли инструмент для сканирования на то, что значение давления больше, чем указано? | 4,9 В (428 фунт / кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерьте напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента А/С и низковольтной эталонной цепью датчика давления хладагента А/С. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 4,9 В (428 фунт / кв. дюйм) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление от низкого опорного контура датчика давления хладагента кондиционер до хорошего массы. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 9 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика давления хладагента A / C на следующее: Разомкнутое высокое сопротивление А короткое замыкание на массу См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на наличие следующего: Разомкнутое высокое сопротивление А короткое замыкание на массу См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Отсоедините блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).П роверьте цепь низкого опорного сигнала датчика давления хладагента A / C на высокое сопротивление или разомкнутое состояние. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых условий и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем или ИКМ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените датчик давления холодильного агента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления хладагента кондиционирования воздуха (A / C) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". Вы завершили замену? (ref-197012-S35102113392005101000000) | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем.Д ля замены, настройки и программирования обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. |
Расшифровка кода ошибки P0532 или P0533
Схема №8
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Выход реле компрессора переменного тока отключен, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 123°C. Датчик охлаждающей жидкости двигателя приборной панели будет указывать на перегрев.
- 3: Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF, и установите переключатель управления температурой воздуха в холодное положение. Используйте двухуровневый режим для последовательного тестирования работы системы A / C.
- 6: Узел управления Кондиционирование не работает, если узел не отвечает на любые запросы оператора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Кондиционирование Schematics " разъём End View Справочная информация: " ОВК Connection End Views " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Муфта компрессора кондиционера не войдет в зацепление, если был сделан запрос кондиционера и силовая установка расшифровка кода ошибки не была установлена. (ref-196990-S40230935302005101000000)(ref-196990-S17093235512005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Запустите двигатель. Наблюдайте за датчиком температуры охлаждающей жидкости приборной панели и центром сообщений центральной приборной панельы. Индикатор температуры охлаждающей воды двигателя указывает на перегрев или центр сообщений показывает охлаждающую жидкость? | Перейти к разделу " Перегрев двигателя " в разделе Охлаждение двигателя (ref-196980-S32432214472005101000000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВАЖНО: Для работы компрессора кондиционера температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель запроса кондиционера во включенное положение. Установите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Сцепляется ли муфта компрессора кондиционера? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Откройте окно для вентиляции внутреннего пространства транспортного средства. Если система кондиционирования воздуха 103 работала, подождите приблизительно 2 минуты. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. Запишите температуру окружающего воздуха в транспортном средстве. Зафиксируйте показания статического давления со стороны низкого и высокого давления. Сравните значения давления со стороной высокого давления с допустимыми пределами для зарегистрированной температуры окружающего воздуха. См. " Испытание системы кондиционирования воздуха (A / Agc) L61 (ref-197012-S15830156862005101000000)(ref-197012-S34841280522005101000000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу " Тестирование на герметичность " в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ref-197012-S20501154422005101000000) |
| 5 | Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора проверьте параметр A / C сторона высокого давления датчик давления (Датчик давления на стороне нагнетания) в списке данных модуля управления двигателем. Сравните параметры давления на высокой стороне для сканирующих приборов и значения давления на верхней стороне ACR 2000. Находятся ли значения давления со стороны нагнетания в пределах 103 к Па (15 фунт / кв. дюйм) друг от друга? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 23 |
| 6 | Блок управления ОВКВ не работает? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Запустите двигатель. При помощи сканирующего устройства проверьте параметр A / C Request сигнал в списке данных модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).И зведите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Установите переключатель запроса А / С во включенное положение. Указывает ли сканирующее устройство на то, что для параметра " Запрос сигнала о включении кондиционера " установлено значение YES? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр A / C выключатель в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Установите переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Установите переключатель запроса A / C во включенное положение. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр A / C выключатель включен? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 18 |
| 9 | Выключите зажигание. Проверьте цепь сигнала запроса A / C на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 10 |
| 10 | С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле сцепления компрессора А / С. Реле сцепления включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Выключить зажигание. Отключить реле сцепления компрессора А / С. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать катушечную сторону цепи подачи напряжения контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 26 |
| 12 | Подключите контрольную лампу между цепью управления и катушкой цепи подачи напряжения. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле сцепления компрессора А / С. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 14 | Выключите зажигание. Отсоедините реле сцепления компрессора переменного тока. Измерьте сторону переключателя цепи подачи напряжения с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 25 |
| 15 | Подключите 10-амперную перемычку между цепью напряжения на стороне выключателя реле сцепления и цепью напряжения питания сцепления. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Сцепление компрессора кондиционера включается? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 22 |
| 16 | Проверьте цепь напряжения зажигания 3 узла управления ОВКВ на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте цепь массы узла управления ОВКВ на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 30 |
| 18 | Запустите двигатель. Поместите запрос A / C во включенное положение. Измерьте напряжение на цепи запроса на BCM до хорошего массы. Значение измеряет напряжение рядом с батареей? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Проверьте цепь сигнала запроса A / C на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 30 |
| 20 | Проверьте цепь управления реле сцепления компрессора кондиционера на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 32 |
| 21 | Проверить цепь управления реле сцепления компрессора кондиционера на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 32 |
| 22 | Проверьте цепь напряжения питания на муфте компрессора переменного тока на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Проверьте цепь массы датчика давления хладагента кондиционера на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 27 |
| 24 | Проверьте цепь массы муфты компрессора переменного тока на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 29 |
| 25 | Отремонтируйте цепь подачи напряжения на стороне выключателя реле сцепления компрессора переменного тока. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | |
| 26 | Отремонтируйте катушку цепи подачи напряжения на реле сцепления компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы завершили ремонт? (ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 39 | |
| 27 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика высокого давления переменного тока. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых условий и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 33 |
| 28 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле сцепления компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 34 |
| 29 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте муфты компрессора переменного тока. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 35 |
| 30 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе кабельной проводки узла управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 36 |
| 31 | Проверьте, нет ли плохих соединений в кабельном разъеме BCM. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 37 |
| 32 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 38 |
| 33 | Замените датчик давления холодильного агента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления хладагента кондиционирования воздуха (A / C) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". Вы завершили замену? (ref-197012-S35102113392005101000000) | Переход к шагу 39 | |
| 34 | Замените реле сцепления компрессора кондиционера. Вы завершили замену? | Переход к шагу 39 | |
| 35 | Замените узел сцепления компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена узла сцепления компрессора " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". Вы завершили замену? (ref-197012-S36908824382005101000000) | Переход к шагу 39 | |
| 36 | Замените узел управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ОВ и К ". Выполнили ли вы замену? (ref-196990-S29866654562005101000000) | Переход к шагу 39 | |
| 37 | Замените BCM. Для замены, настройки и программирования обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems. Вы завершили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Переход к шагу 39 | |
| 38 | Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / блок управления двигателем.Д ля замены, настройки и программирования обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы завершили замену? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Переход к шагу 39 | |
| 39 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 4 |
| Важно |
|---|
| Для работы компрессора переменного тока температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. |
Сцепление компрессора ОВКВ не включено
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Испытайте цепи управления двигателем низкого, среднего 1, среднего 2 и высокого воздуходувки на короткое замыкание до напряжения. Цепь управления мотором высокого вентилятора использует модуль управления телом (BCM) в качестве соединительного блока. Не забудьте проверить все 3 схемы управления двигателем высокого вентилятора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель воздуходувки включен, а выключатель электродвигателя находится в положении ВЫКЛ. (ref-196990-S40230935302005101000000)(ref-196990-S17093235512005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите выключатель двигателя воздуходувки в положение ВЫКЛ. Двигатель воздуходувки выключен? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем узла управления ОВКВ. Включите зажигание, двигатель выключен. Двигатель воздуходувки выключен? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте соответствующую цепь управления электродвигателем воздуходувки для короткого замыкания до напряжения. Обратитесь к " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы завершили ремонт? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе кабельной проводки узла управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените узел управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ОВ и К ". Выполнили ли вы замену? (ref-196990-S29866654562005101000000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Двигатель воздуходувки всегда включен
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Цепь напряжения питания двигателя воздуходувки - это схема управления двигателем высокоскоростной воздуход. Короткое замыкание на массу в цепях управления приведет к открытию предохранителя пробега. Обязательно проверьте все цепи управления двигателем вентилятора для короткого замыкание на массу.
- 6: 2 цепи питания напряжения зажигания 3 идут к сборке управления ОВКВ. Испытайте ту, которая поставляет выключатель двигателя воздуходувки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель воздуходувки не работает во всех скоростных положениях. (ref-196990-S40230935302005101000000)(ref-196990-S17093235512005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли двигатель воздуходувки в любом положении скорости? | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите электродвигатель воздуходувки. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Включить электродвигатель нагнетателя. Проверьте цепь напряжения питания электродвигателя нагнетателя с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания двигателя воздуходувки на разомкнутое, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте масса двигателя воздуходувки на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь подачи напряжения зажигания 3 узла управления ОВКВ на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений в двигателе воздуходувки. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений в узле управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените мотор воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена мотора воздуход " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Вы завершили замену? (ref-197012-S01890064062005101000000) | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените узел управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ОВ и К ". Выполнили ли вы замену? (ref-196990-S29866654562005101000000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Двигатель воздуходувки не работает
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Испытайте цепи управления двигателем низкого, среднего 1, среднего 2 и высокого воздуходувки для открытого замыкания на напряжение, короткого замыкание на массу или высокого сопротивления. Схема управления мотором высокого вентилятора использует модуль управления телом (BCM) в качестве соединительного блока. Обязательно проверьте все 3 схемы управления двигателем высокого вентилятора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Электродвигатель воздуходувки работает по крайней мере в одном, но не во всех положениях скорости. (ref-196990-S40230935302005101000000)(ref-196990-S17093235512005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли мотор воздуходувки на нужных оборотах? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините резистор двигателя воздуходувки в сборе. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепи управления электродвигателями низкого, среднего 1, среднего 2 и высокого уровня на узле резистора электродвигателя вентилятора и блоке управления ОВКВ с помощью контрольной лампы, подключенной к заземлению. Одновременно установите выключатель электродвигателя вентилятора в соответствующее положение скорости для проверяемой схемы. Загорается ли контрольная лампа на всех цепях управления двигателем вентилятора? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Протестируйте соответствующую схему управления двигателем воздуходувки на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте каждую цепь управления двигателем воздуходувки на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем резистора двигателя воздуходувки на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе кабельной проводки узла управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените резистор двигателя воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена резистора двигателя воздувки " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Вы завершили замену? (ref-197012-S20174082742005101000000) | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените узел управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ОВ и К ". Выполнили ли вы замену? (ref-196990-S29866654562005101000000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Неисправность электродвигателя вентилятора
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Это тесты для включения компрессора переменного тока. Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C, чтобы включить компрессор.
- 3: Это тесты для функциональности двигателя воздуходувки.
- 6: Это проверяет, если функция компрессора A / C не работает.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или охлаждение недостаточно во время работы кондиционера. (ref-196990-S40230935302005101000000)(ref-196990-S17093235512005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. Выключите зажигание. Осмотрите компрессор кондиционера на предмет работы в режиме свободного вращения. Обратитесь к разделу " Симптомы - системы ОВКВ - ручное управление ". Запустите двигатель. Установите переключатель режимов в положение Blend или Defrost. Поместите выключатель двигателя воздуходувки в положение MAX (МАКС). Поставьте переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Работает ли компрессор кондиционеров? (ref-196990-S04122077242005101000000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не включено |
| 3 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение. Поместите переключатель воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вентилятора в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 4 | Работает ли мотор воздуходувки на нужных оборотах? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора |
| 5 | Запустите двигатель. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель рециркуляции в положение ON. Перемещается ли рециркуляционная дверца в положение рециркуляции? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Сбой рециркуляции воздуха |
| 6 | Когда кондиционер включен, возникает ли проблема клиента? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выполните эксплуатационные испытания системы хладагента. Обратитесь к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (2.2 L61) " или " Рабочие испытания систем кондиционирования воздуха " (2.0 Lsj) в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-197012-S15830156862005101000000)(ref-197012-S34841280522005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите дверь для измерения температуры воздуха и рычажный механизм на наличие следующих условий: Большие усилия по управлению дверью для определения температуры воздуха. Сломанные или связывающие звенья, либо дверь для контроля температуры воздуха Препятствие, препятствующее работе двери при температуре воздуха в пределах всего диапазона ее движения Отсутствие уплотнений с дверцей для регулирования температуры воздуха Несоосные уплотнения с дверью, определяющей температуру воздуха Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к разделу " Усилия по регулированию высокой или низкой температуры " в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ref-197012-S19084835772005101000000) |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. |
Слишком жарко в автомобиле
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Это тесты для функциональности двигателя воздуходувки.
- 5: Это тесты для сцепления компрессора A / C всегда включены.
- 7: Этот тест должен гарантировать, что система охлаждения работает нормально.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Справочник: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, либо нагрев недостаточен. (ref-196990-S40230935302005101000000)(ref-196990-S17093235512005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите переключатель режимов в любое положение. Поместите переключатель воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель вентилятора в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 3 | Работает ли мотор воздуходувки на нужных оборотах? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора |
| 4 | Запустите двигатель. Установите выключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Переключатель рециркуляции поместите в положение рециркуляции. Дверь рециркуляционной двери переместится на позицию рециркуляции? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Сбой рециркуляции воздуха |
| 5 | Установить блок управления ОВКВ в положение ВЫКЛ. Работает ли компрессор кондиционера? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте систему охлаждения на наличие следующих условий: Низкий уровень охлаждающей жидкости Незакрепленный шланг радиатора или шланга отопителя Перекрученный шланг или шланг нагревателя Отсутствующий уплотнитель крышки радиатора Протекающая крышка радиатора Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выполните диагностику эффективности отопления. Обратитесь к разделу " Диагностика производительности обогрева " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Вы нашли и исправили состояние? (ref-197012-S10718367812005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите дверь для измерения температуры воздуха и рычажный механизм на наличие следующих условий: Большие усилия по управлению дверью для определения температуры воздуха. Сломанные или связывающие звенья, либо дверь для контроля температуры воздуха Препятствие, препятствующее работе двери при температуре воздуха в пределах всего диапазона ее движения Отсутствие уплотнений с дверцей для регулирования температуры воздуха Несоосные уплотнения с дверью, определяющей температуру воздуха Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к разделу " Усилия по регулированию высокой или низкой температуры " в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ref-197012-S19084835772005101000000) |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Слишком холодно в автомобиле
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Узел управления ОВК снабжается 2 цепями напряжения зажигания 3. Испытайте обе цепи напряжения зажигания 3.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рециркуляция воздуха не работает или всегда включена. (ref-196990-S40230935302005101000000)(ref-196990-S17093235512005101000000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить переключатель двигателей воздуходувки в положение максимальной скорости. Установить переключатель режимов в положение вентиляции. Установить переключатель рециркуляции в положение ВКЛ. Наблюдать за рециркуляционной дверцей. Установить переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверца из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить привод рециркуляции. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между регулятором рециркуляционной двери А и регулятором рециркуляционной двери В разъема привода рециркуляции. Установить переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установить переключатель режима в положение " ВКЛ ". Установить переключатель рециркуляции в положение " ВЫКЛ ". Горит ли контрольная лампа в обоих, рециркуляционном, и окружающем?, положениях. | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепи управления рециркуляционной дверью A и B привода рециркуляции на разомкнутое состояние, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или напряжение короткого замыкания. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это условие? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите рециркуляционную дверцу и привод рециркуляции на наличие следующих условий: Неправильно выровненный исполнительный механизм рециркуляции - см. раздел " Замена исполнительного механизма рециркуляции ". Сломанные или связывающие связи или дверь рециркуляции Препятствие, которое не позволяет исполнительному механизму рециркуляции работать во всем диапазоне движения Отсутствие уплотнений к двери рециркуляции Несоосные уплотнения к дверце рециркуляции Вы нашли и исправили состояние? (ref-196990-S32365757632005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте цепи 3 напряжения зажигания узла управления ОВКВ на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь массы узла управления ОВКВ на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута привода рециркуляции. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе кабельной проводки узла управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Замените привод рециркуляции (см. раздел " Замена привода рециркуляции "). Вы выполнили замену? (ref-196990-S32365757632005101000000) | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените узел управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ОВ и К ". Выполнили ли вы замену? (ref-196990-S29866654562005101000000) | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Неисправность системы рециркуляции воздуха
Описание и работа системы подачи воздуха
Описание и работа системы подачи воздуха разделены на 4 области
- Компоненты управления ОВКВ
- Скорость воздуха
- Распределение воздуха
- Операция рециркуляции
Операция рециркуляции
Рециркуляционный привод представляет собой двухпроводной двунаправленный электродвигатель. Две схемы управления позволяют приводу работать. Цепи управления используют либо землю, либо 12-вольтовое значение для координации движения привода. Узел управления ОВКВ меняет полярность цепей управления на противоположную для перемещения привода в противоположном направлении. Операция рециркуляции может функционировать с двигателем воздуходувки во включенном или выключенном положении. Компрессор A / C автоматически включается при выборе режима рециркуляции.
Температура воздуха Описания и работа
Регуляторы температуры воздуха разделены на 4 зоны
- Компоненты управления ОВКВ
- Отопление и работа кондиционера
- Охлаждающая жидкость двигателя
- Цикл кондиционирования воздуха
Отопление и работа кондиционера
Система отопления и кондиционирования воздуха предназначена для подачи нагретого и охлажденного воздуха внутрь транспортного средства. Система кондиционирования воздуха также удалит влажность из салона и уменьшит запотевание лобового стекла. Оператор транспортного средства может определить температуру в пассажирском салоне, регулируя переключатель температуры воздуха. Независимо от настройки температуры, следующее может повлиять на скорость, с которой система ОВК может достичь желаемой температуры.
- Рециркуляция
- Разница между внутренней и желаемой температурой
- Разница между температурой окружающей среды и желаемой температурой
- Настройка скорости двигателя воздуходувки
- Установка режима
Оператор автомобиля может активировать систему A / C нажатием выключателя A / C. Система A / C может работать независимо от настройки температуры.
Блок управления двигателем будет автоматически управлять системой A / C в режиме передний DEFROST, чтобы помочь уменьшить влагу внутри автомобиля. Светодиодный индикатор А / С не загорится, если водитель не нажмет переключатель запроса на включение системы управления ОВКВ. Система переменного тока может работать без светодиодного индикатора A \ C при работе в режиме ФРОНТ РАЗМОРАЖИВАНИЯ. Следующие условия должны быть выполнены для того, чтобы компрессор сцепления ЕСМ включил компрессор.
- Напряжение батареи BCM находится в пределах 9-16 вольт. Запрос кондиционер от узла управления ОВКВ
- Блок управления двигателем Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) меньше 123°C. Частота вращения двигателя менее 5300 об / мин. Скорость двигателя более 600 об / мин. Давление на стороне высокого давления кондиционера находится в диапазоне 2951-310 к Па (428-44 фунт / кв.
После включения сцепление компрессора будет выключено для следующих условий:
- Положение дроссельной заслонки 100 процентов в течение 10 секунд.
- Давление на стороне нагнетания кондиционера превышает 2951 к Па (428 фунт / кв. дюйм) и будет восстановлено, как только давление упадет ниже 2068 к Па (300 фунт / кв. дюйм).
- Давление на стороне нагнетания кондиционера составляет менее 310 кПа (44 фунт/кв. дюйм).
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) более 123°C.
- Частота вращения двигателя менее 475 об/мин.
- Частота вращения двигателя более 6000 об/мин.
- Блок управления двигателем обнаруживает чрезмерную крутящую нагрузку.
- ЕСМ обнаруживает недостаточное качество простоя.
При отключении муфты компрессора диод муфты компрессора защищает электрическую систему от скачка напряжения.