Электровентиляторы охлаждения: Диагностика Kia Rio I рестайлинг

Начало диагностики - Охлаждение двигателя

Диагностика системы охлаждения должна начинаться с визуального осмотра транспортного средства.

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости можно просмотреть в резервуаре для восстановления хладагента.
2. Проверьте состояние дефлектора воздуха на переднем конце транспортного средства. Любой дефлектор, поврежденный или отсутствующий, должен быть заменен.
3. Проверьте переднюю часть автомобиля и под капотом на наличие грязи, листьев, насекомых или любых посторонних веществ. Любое препятствие потоку воздуха к конденсатору или радиатору может вызвать проблемы с охлаждением двигателя.
4. Проверьте состояние шлангов и линий в системе охлаждения. Любая перекрученная линия или поврежденный шланг должны рассматриваться как проблема и заменяться.
5. Проверьте, нет ли изношенного или ослабленного приводного ремня. Неисправный приводной ремень может привести к плохой работе.
6. Включить кондиционер. Прослушать наличие работы вентилятора охлаждения, если вентилятор не работает при включенном компрессоре (Выпуск 7)

Признаки неисправностей - Охлаждение двигателя

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы охлаждения.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите резервуар уравнительного резервуара на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости.

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Описание цепи

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет двигателем вентилятора охлаждения, управляя реле охлаждающего вентилятора. Двигатель вентилятора охлаждения работает всякий раз, когда температура охлаждающей жидкости выше 105,5°C, реле A / C включено или низкий / высокий сбой существует в цепи датчика температура охлаждающей жидкости.P rcm управляет реле вентилятора охлаждения путем управления внутренним приводом, который тянет цепь катушки реле на массу. Схема катушки реле контролируется на предмет низкого и высокого напряжения. расшифровка кода ошибки xtag0 устанавливается, когда реле охлаждения выключается, а также низкое напряжение обратной связи при низком напряжении. P0480

Параметры расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0480 устанавливается, если напряжение реле вентилятора охлаждения меньше 1,25 В при отключении управления вентилятором 1.

Диагностика расшифровка кода ошибки P0480 выполняется непрерывно при включенном зажигании и выключенном реле вентилятора охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0480 является расшифровка кода ошибки типа B.

Средства диагностики

Чтобы обнаружить периодическую проблему, используйте сканирующее устройство для команды вентилятор охлаждения реле OFF (ВЫКЛ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ) во время мониторинга теста COOL FLAN REL.-низкий VOLT (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ОХЛАЖДЕНИЯ.НИЗКОЕ ВОЛЬТ) или COLD f

Тесты не пройдут, только когда устройство отключается и напряжение на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) низкое. Тесты обновляются каждые 100 мс при включении зажигания и отключении устройства с помощью сканирующего инструмента или ИКМ.

Сопротивление катушки реле вентилятора охлаждения равно 75-105 Ом.

Методика испытаний

Схема №1

Войти

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет охлаждающим вентилятором, управляя реле вентилятора охлаждения. Электродвигатель вентилятора охлаждения работает всякий раз, когда температура охлаждающей жидкости выше 105,5°C, включено реле A / C или существует низкий / высокий сбой в цепи датчика температура охлаждающей жидкости.P rcm контролирует реле вентиляторов охлаждения путем управления внутренним драйвером, который вытягивает цепь катушки реле на массу. Схема катушки реле контролируется на наличие неисправностей низкого и высокого напряжения. расшифровка кода ошибки P1480 устанавливается при подаче команды на реле охлаждения и высоком напряжении ИКТ.

Условия установки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P1480 устанавливается, если напряжение реле вентилятора охлаждения превышает 1,25 В при подаче команды на включение реле вентилятора.

Диагностика расшифровка кода ошибки P1480 выполняется непрерывно при включенном зажигании и включенном реле вентилятора охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P1480 является типом D DTS.

Чтобы найти периодическую проблему, используйте инструмент сканирования для включения реле вентилятора охлаждения при контроле теста COOL FAN REL.-высокий VOLT. Когда существует неисправность (короткое замыкание на напряжение или закороченный соленоид), инструмент сканирования отобразит проверка FAIL.

Тесты не будут пройдены только при подаче команды на устройство и высоком напряжении в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тесты обновляются каждые 100 мс, когда включается зажигание и подается команда на устройство с помощью сканирующего инструмента или ИКМ.

Схема №2

Войти

Реле низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя используется для обнаружения, когда длина хладагента двигателя в уравнительном резервуаре падает ниже определенного уровня. Переключатель - это нормально разомкнутый переключатель, расположенный на дне уравнительного резервуара с охлаждающей жидкостью и замыкающийся, когда охлаждающая жидкость двигателя в резервуаре выше определенного уровня и к переключателю подается низкое напряжение зажигания, которое используется в качестве входного сигнала переключателя для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИКМ может включить контрольный уровень охлаждающей жидкости (с низким уровнем охлаждающей жидкости) путем отправки сообщения в I / P кластер по каналу связи класса II. Когда хладагент в уравнивелировочный резервуар находится на высоком уровне P1620

Расшифровка кода ошибки P1620 будет установлен, если уровень теплоносителя на входе в МУП низкий, что указывает на низкий уровень хладагента, когда

1. Состояние существует дольше 30 секунд.
2. Двигатель работает. Диагностика расшифровка кода ошибки P1620 выполняется непрерывно при работающем двигателе. P1620

Чтобы найти периодическую проблему, используйте инструмент сканирования для мониторинга НИЗКОГО УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Колебания проводов во время наблюдения за изменением от НЕТ до ДА могут обнаружить область, где может лежать разрыв или замыкание на массу в проводке.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) даст команду I / P кластеру по линии связи класса II включить контрольный уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель работает и входное напряжение уровня охлаждающей жидкости становится низким в течение 30 секунд. Контрольный сигнал будет оставаться стабильным при возникновении этого условия. Проверьте уровень в уравнительном резервуаре охлаждающей жидкости и системе испытаний под давлением, если есть подозрение на утечку.

Схема №3

Войти