Устройство и принцип работы системы зарядки: обзора
Аккумуляторная батарея постоянно подает напряжение на генератор. Во время запуска двигателя блок приборной панели (I / P) выполняет проверку лампочки, зажигая контрольный сигнал заряда в течение 3 секунд. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает 5 вольт на L-клемму генератора для инициирования зарядки. Система заряжает аккумулятор и обеспечивает питание электрических устройств автомобиля. ИКМ может увеличить частоту вращения холостого хода, чтобы повысить выходную мощность генератора, если напряжение аккумулятора падает ниже заданного значения.