Как разобрать масляный насос и переднюю крышки
НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
- SA9103E Съемник / заменитель регулирующего клапана
- SA9173G Скользящий молоток
ПримечаниеДля ослабления винтов масляного насоса требуется ударный привод и T-30 TORX (tm).
ПримечаниеВинты крышки масляного насоса покрыты герметиком для предотвращения утечки масла. Новые винты должны быть установлены, если они сняты.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Снять ведущий и ведомый роторы: Отвернуть винты накладки. Маркировать фетровой ручкой ротор ведущего и ведомого ротора. Вынуть ведущий ротор / ведомый ротор. ПРИМЕЧАНИЕ: всякий раз, когда снимается клапан регулятора давления масла, он должен быть заменен. Кулачки съемника повредят уплотнительное седло клапана при снятии.
- Снимите предохранительный клапан.
- Используя съемник / заменитель регулирующего клапана SA9103E, вытяните клапан из его отверстия с помощью золотникового молотка SA9173G.
Масляный насос и передняя крышка в сборе
НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ: SA9103E Съемник / замена регулирующего клапана
Схема №35
Схема №36
- Установить клапан сброса давления и масляный насос в сборе: Если предохранительный клапан был снят, замените его на новый. Покройте клапан моторным маслом и постучите по нему в отверстие крышки до тех пор, пока он не сядет с помощью съемника регулирующего клапана-сменщика SA9103E и молотка. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже узел масляного насоса должен быть упакован вазелином для заливки насоса. Установите привод и приводные роторы в корпус насоса со скосом к переднему маслоупорочному уплотнению. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: убедитесь, чтобы девять отверстий, покрытых винтом передней крышкой, были чистыми.