Использование средств сканирования
Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных, расположенному под левой стороной приборной панели. Запустите транспортное средство. Включите сканер и найдите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ. Выберите POWERTRAIN, затем выберите топливная система (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА).выберите ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, после чего подайте команду на выключение топливного насоса. Двигатель умрет через 3-5 секунд. После того как двигатель погибнет, выключите зажигание.
Без средства сканирования
- Найдите сервисный тестовый порт на топливной магистрали и снимите защитный колпачок. Подсоедините манометрическую штангу (53476) к адаптеру избыточного давления топлива (309725) с помощью гибкого шланга из набора манометров (SA9127E). Убедитесь, что игольчатый клапан на адаптере под давлением закрыт (выключен). Не используйте какие-либо инструменты для затягивания адаптера к порту под давлением топливной линии.
- Если адаптер не будет уплотнен с помощью затяжки пальцем, то уплотнение неисправно или повреждено и должно быть заменено. Чрезмерный крутящий момент на адаптере повредит тестовый порт топливной магистрали. Подключите адаптер давления к тестовому порту топливной линии. В 3.0L необходимо использовать 90-градусный фитинг адаптера давления топлива (J44095). На всех моделях проложите сливной шланг от адаптера давления в подходящий контейнер или направьте топливо обратно в топливный бак. Откройте клапан на переходнике давления и сбросьте давление (и топливо).