Аудиосистема с навигацией.: Обзор Kia Picanto III рестайлинг

Описание и принцип работы сотового телефона

Модуль управления мобильными телефонами предлагает возможность вести телефонные переговоры с помощью сотового телефона через автомобильный микрофон и акустическую систему транспортного средства, а также управлять наиболее важными функциями сотовой телефонной связи через информационно-развлекательную систему в транспортном средстве. Модуль контроля мобильных телефонов доступен в двух конфигурациях: на основе различных типов радиоприемников, низкий уровень модуля управления мобильным телефоном для стандартного CD-радио и высокий - для усовершенствованных CD- радиостанций и навигационных систем. В принципе оба модуля обеспечивают одинаковые функции

1. Списки вызовов
2. Обработка вызовов
3. Управление рулевым колесом
4. Сообщения о состоянии
5. Телефонная книга
6. Bluetooth
7. Распознавание речи, включая адаптивный алгоритм подавления эха и шума

Все взаимодействие с сотовым телефоном и передача данных на модуль управления мобильным телефоном осуществляется через Bluetooth. Для создания соединения между модулем управления мобильным телефонным аппаратом и информационно-развлекательной системой должен быть включен модуль управления мобильными телефонами, а сотовый телефон вошел в систему. Модуль управления мобильным радиотелефоном включается и выключается посредством зажигания. Если зажигание выключено, то модуль управления мобильной телефонной связью может включаться и отключаться посредством информационно-познавательной системы. При активном телефонном соединении радио звук отключается, когда телефонное соединение снова прекращается.

Навигационная система Описания и принцип работы

Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.

1. Описание аудиосистемы
2. Компоненты навигационной системы
3. Навигационное радио
4. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)
5. Направление по маршруту
6. Распознавание речи
7. Точки интереса

Описание аудиосистемы

Навигационное радио работает аналогично традиционному радио. Информацию об описании и работе аудио см. в разделе " ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ ". (ref-653672-S39376120492014090100000)

Описание и работа OnStar

Данная система OnStarr ® состоит из следующих компонентов:

1. Модуль телематического коммуникационного интерфейса
2. Кнопочный узел OnStar®
3. Микрофон
4. Антенна сотового телефона
5. Навигационная антенна
6. Антенна Bluetooth ® (если оборудована)
7. Резервная батарея (если оборудована)

Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.

Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника

Модуль телематического коммуникационного интерфейса использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника. Мобильный идентификационный номер представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как мобильный абонентский номер представляет номер, набранный для достижения сотового устройства.

Работа систем распознавания речи OnStarr ®

Пользователи OnStar® взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и один достигается по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.

1. Персональный вызов использует систему распознавания речи, которая находится в транспортном средстве. Когда пользователь нажимает кнопку телефона, система устанавливает состояние Ready (Готов) и прослушивает команду пользователя. Пользователь может говорить команды для управления телефоном громкой связи.
2. Виртуальный советник - система удаленного распознавания речи, к которой звонящий может получить доступ, сделав телефонный звонок. Пользователь подключается к виртуальному консультанту, запрашивая его во время персонального использования вызова. Затем пользователь передается на сервер виртуального советника и разговаривает с ним через сотовое соединение.

В системах распознавания речи OnStar® используются речевые технологии, предназначенные для понимания широкого круга носителей американского английского языка. Хотя нет ни одного правильного способа говорить по-английски, система будет работать лучше всего, когда пользователи попытаются изменить свое произношение, если столкнутся с трудностями. Пользователям, которые не получают хороших результатов, рекомендуется попробовать советы и обходные пути, найденные в этом разделе.

Радио/аудиосистема, описания и принципы работы

Развлекательная система на этом транспортном средстве может иметь несколько различных конфигураций. Чтобы определить конкретную конфигурацию транспортного средства, ознакомьтесь с идентификационной этикеткой сервисных деталей и обратитесь к " СПИСКУ КОДОВ RPO ". (ref-653672-S35710623612014090100000)

Система развлечений на этом автомобиле сконфигурирована с базовой или восходящей системой. Базовая и восходящая системы содержат радио, антенну, динамики, а на некоторых системах - усилитель звука. Восходящая система отличается от базовой системы тем, что предоставляет клиенту расширенные функции аудиосистемы. Некоторые из этих функций могут включать в себя больше динамиков, усилитель звука, программируемый эквалайзер и цифровое звуковое вещание.

Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.

1. Работа радиосхемы
2. Радиосвязь / ОВКВ
3. Радиоуправление/управление ОВКВ
4. Антенная система
5. Прием AM/FM
6. Цифровое аудио вещание (если оборудовано)
7. Работа динамика
8. Усилитель звука (при наличии)
9. Система передачи данных по радиосвязи (RDS) (если оборудована)
10. Сообщения системы передачи данных по радиоканалу (RDS) (при наличии оборудования)
11. Информация о форматировании MP3/CD для MP3/CD радиоприемников (при наличии)
12. Встроенный многодисковый CD-чейнджер (если оборудован)
13. Аудиосистема заднего сиденья (RSA) (при наличии)
14. Предотвращение краж
15. Сообщения об ошибках радиосвязи
16. Onstar (Если оборудован)
17. Универсальный телефон Handsfree (если оборудован)
18. Органы управления рулевым колесом (при наличии)
19. Вспомогательный разъем ввода (при наличии)
20. Порт USB (если оборудован)
21. Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (при наличии)
22. Регулируемый объем (SCV) (при наличии)

Работа динамики

Динамики превращают электрическую энергию в механическую для перемещения воздуха, с помощью постоянного магнита и электромагнита. Электромагнит возбуждается, когда радио или усилитель (если оборудован) подает ток к звуковой катушке на динамик. Звуковая катушка будет образовывать северный и южный полюс, который заставит звуковую катушку и конус динамика двигаться по отношению к постоянному магниту. Ток, подаваемый в динамик может быстро изменять переменный ток (A / C). Это вызывает движение конуса динамика в двух направлениях, производя звук.

Работа усилителя

Целью усилителя является увеличение мощности сигнала напряжения или тока. Выходной сигнал усилителя может состоять из тех же частот, что и входной сигнал, или он может состоять только из части частот, как в случае сабвуфера или динамика среднего диапазона. Радио создает низкоуровневый стереофонический звуковой выходной сигнал, который посылается на уровне громкости, определяемом пользователем, на аудио усилитель. Аудиоусилитель усиливает сигнал и отправляет его на соответствующие динамики.

Описание и работа системы видеоразвлечений

Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже

1. Работа схемы отображения спинки сиденья
2. Компоненты системы отображения спинки сиденья
3. Видеоэкраны
4. Устройство дистанционного управления
5. Беспроводные наушники
6. Только видеовходы

Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе

Переключатели управления рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления связанного компонента, через сеть быстродействующих контактных переключателей и ряд резисторов. Модуль управления кузовом (БКМ) подает напряжение на выключатели и контролирует обратный сигнал. При нажатии на переключатель определенное напряжение падает на резисторе, уникальном для этого переключателя. BCM идентифицирует выбранный коммутатор и посылает сообщение последовательных данных компоненту, управляемому коммутатором, активируя функцию.

Данный раздел предназначен для диагностики цепей между БКМ и переключателями управления рулевым колесом.

АУДИОСИСТЕМА С НАВИГАЦИОННЫМ ИНДЕКСОМ расшифровка кода ошибки.

Описание цепи/системы

Радиостанция принимает сигнал скорости транспортного средства от электронного модуля управления тормозами (EBCM), чтобы соотносить фактическую скорость транспортного средства с движением транспортного средства, вычисленным навигационной системой, и сообщенными последовательными данными.

Устройство и принцип работы аудиосистемы с навигацией.: обзора

ОПИСАНИЕ И РАБОТА НАВИГАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА

Навигационный радиоприемник связывается с узлом отображения радиосигналов через последовательные данные. Если радиопередатчик получает неправильное ответное сообщение о состоянии, то устанавливается расшифровка кода ошибки B1020.

Это расшифровка кода ошибки указывает на неисправность в дисплее. Никакие внешние цепи не задействованы.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Каждая из схем выходного аудиоканала (+) и (-), вокруг усилителя переменного тока и аудио имеют меньшее напряжение смещения постоянного тока, которое составляет половину напряжения батареи. При использовании DMM каждая схема звукового канала будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, создаваемый системой, будет производиться переменным переменным током (AC), который центрирован вокруг смещения DC-тока на той же схеме. Переменное напряжение - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить громкость звука.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Радиоприемник цифрового звукового вещания (DAB) принимает цифровой радиосигнал через цифровую радиоантенну. Цифровая радиоантенна монтируется в заднем окне (4d). Этот сигнал передается на модуль DAA по кабелю цифровой радиоантенны. Модуль DAV передает переменный mv-сигнал переменного тока (AC) через отдельные левую и правую звуковые цепи (+ и -) в радиостанцию. Величина напряжения и скорость изменения зависит от типа принимаемого сигнала, затем радио обрабатывает эти сигналы и пропускает их.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Многодиапазонная антенна расположена в заднем окне. Включение радиоантенны происходит при включении рации. Рация подает напряжение аккумуляторной батареи на антенну с помощью центрального проводника коаксиального кабеля антенны. Когда на центральном проводнике антенного кабеля виден сигнал 12 В. Усиливаются как АМ, так и FM сигналы.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Этот расшифровка кода ошибки генерируется модулем при активации защиты от кражи. Это происходит, когда VIN в том виде, как он получен по каналу передачи данных, и VИН, хранящийся в памяти модуля, не совпадают. Также это происходит, если по каналу обмена данными не получено ни одного VIN. Единственной необходимой схемой является линия связи.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Модуль выносного 3,5-мм вспомогательного стереоплеера позволяет воспроизводить аудиосигналы с удаленных устройств (например, портативный компьютер, ipod, MP3 плеер и т.д.). Когда аудио мини-штекер удаленного устройства вставляется в выносной вспомогательный разъем, внутренний механический переключатель замыкает цепь обнаружения дополнительного гнезда на радио. Радиоприемник автоматически определяет вход через схему устройства, и устройство начинает воспроизведение. Радио принимает звуковые сигналы устройств по схеме вспомогательных входов 1 (слева) сигнала, а также вспомогательные входы USB непосредственно к цепи сигналов, если он оснащен мультимедийного интерфейса.

Вспомогательный аудиоразъем имеет внутренний механический переключатель обнаружения, который будет соединять сигнал обнаружения на вспомогательном аудиоразъеме с землей, когда вставляется вспомогательный мини-штекер.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Схема управления радиоусилителем обеспечивает изменяющиеся сигналы широтно-импульсной модуляции (ШИМ) для управления общим глушением усилителя. Сигналы ШУМ представляют собой варьирующиеся проценты скважности в диапазоне от 0 до 100%. Низкий рабочий цикл отменяет все каналы усилителя, а высокий рабочий цикл отключает все каналы усилитель. Радио контролирует схему управления усилителем на наличие неисправностей. При обнаружении неисправности радиостанция устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Резервная батарея подает напряжение на модуль телематического управления интерфейса связи, чтобы сделать возможным осуществление вызова в случае отключения основной батареи при столкновении.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Кнопочная панель onstar ® состоит из 3 кнопок: call / answer, onstart ® Call Center и on Star ® SOS. Модуль управления телематикой для интерфейса связи подает напряжение 10 В на кнопочную панель onspar ® через цепь напряжения питания телематической клавиатуры. Когда какая-либо кнопка нажимается, она замыкает цепь через резистор, который возвращает определенное напряжение в модуль управления теломатикой для коммуникационного интерфейса по цепи сигнала телематических клавиш.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Модуль управления телематикой для интерфейса связи подает напряжение на микрофон мобильного телефона по сигнальной цепи микрофона мобильного телефона. При использовании микрофона голосовые данные от пользователя отправляются обратно в модуль управления теломатикой для коммуникационного интерфейса по сигнальному контуру. Модуль контроля телематики для интерфейса коммуникации производит масса для микрофона мобильных телефонов через кабель с низким уровнем опорного сигнала.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Сотовый телефон, навигационная и цифровая радиоантенна подключены к модулю управления интерфейсом телематической связи. Этот модуль подает напряжение 5 В на сотовый телефон, навигационную и цифровую радиоантенну для питания внутреннего усилителя. Когда транспортное средство оснащено опциональным навигационным радио, устанавливается разветвитель навигационного сигнала для распределения GPS-сигнала как на модуль управления интерфейсом телематической связи, так и на навигационное радио. Навигационное радио подает напряжение 5 В через коаксиальный кабель GPS-антенны на разветвитель навигационного сигнала для питания усилителя внутреннего навигационного радиосигнала.

Onstar - модуль управления интерфейсом телематической связи

1. Зажигание находится в положении RUN или ACCESSORY.
2. Напряжение системы больше 9 В и меньше 16 В.
3. Вышеуказанные условия присутствуют в течение более 1 секунды.

1. ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR
2. ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Антенна мобильного телефона закорачивается к модулю управления телематикой для интерфейса связи с помощью коаксиального кабеля RG-58. Модуль управления теломатикой для интерфейсов связи обнаруживает данные от антенны мобильного телефона каждую секунду.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Кнопочный узел onstar ® состоит из 3 кнопок: Call / Answer, onstart ® Call Center и onstars ® Emergency. Модуль управления интерфейсом телематической связи подает напряжение 10 В на кнопочный узел on Star ® через цепь напряжения питания клавиатуры Telematics. Каждая кнопка при нажатии замыкает цепь на резисторе, позволяя вернуть определенное напряжение к модулю управления интерфейсом телемеханической связи по цепи сигнала узла телематических кнопок.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, непосредственно соединенную с модулем управления мобильным телефоном и используемую для передачи и приема сигналов от мобильного телефона, активируемого Bluetooth. Антенпа не имеет проводки и находится вне автомобиля.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую неподвижную антенну, непосредственно соединенную с модулем управления телематикой для интерфейса связи и используемую для отправки и приема сигналов от мобильного телефона, активируемого Bluetooth. Антенне нет проводки и она не расположена снаружи автомобиля.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Модуль управления корпусом (BCM) контролирует напряжение системы, чтобы убедиться, что напряжение остается в надлежащем диапазоне. Повреждение компонентов и/или неправильная работа могут произойти, когда напряжение выходит за пределы диапазона.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Модуль управления кузовом (БКМ) подает напряжение на переключатели управления рулевым колесом и контролирует обратный сигнал. Каждое состояние переключателя связано с заданным значением сопротивления, и при нажатии происходит определенное падение напряжения на резисторе, уникальное для переключателя. BCM идентифицирует выбор коммутатора и активирует функцию.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует напряжение цепи управляющего сигнала рулевого колеса. Если уровень напряжения слишком высок, это может привести к повреждению системы. При обнаружении высокого напряжения БМВ игнорирует команду переключения.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Bluetooth-антенна представляет собой небольшую неподвижную антенну, подключенную непосредственно к модулю управления мобильным телефоном и используемую для отправки и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth. Антенна является внутренней по отношению к автомобилю.

Чтобы использовать функцию громкой связи, сотовый телефон должен быть подключен к транспортному средству. До пяти устройств могут быть подключены к автомобилю одновременно, но только одно может быть подключено в любой момент времени. Для подключения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth своего телефона. Процесс сопряжения должен выполняться только один раз для каждого телефона, если информация этого телефона не удалена. Из соображений безопасности процесс сопряжения отключается во время движения транспортного средства.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

Модуль управления мобильным телефоном использует микрофон для обеспечения связи водителя с сотовым телефоном. Сотовый телефон подключен к модулю управления мобильным телефоном через Bluetooth.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

Модуль управления мобильным телефоном посылает телефонный вызов через аппаратный сигнал на радио. Радио приглушает источник звука и передает телефонный вызов на громкоговорители.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

Модуль управления мобильным телефоном использует подставку для зарядки сотового телефона.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

Радиоприемник цифрового звукового вещания (DAB) принимает цифровой радиосигнал через цифровую радиоантенну. Цифровая радиоантенна монтируется в заднем окне. Этот сигнал передается на модуль DAA через коаксиальный цифровой радиоантенны. Модуль DAV передает переменный mv-сигнал переменного тока (AC) по раздельным левой и правой звуковым цепям (+ и -) на радио. Величина напряжения и скорость изменения зависит от типа принимаемого сигнала, затем радиоусилитель обрабатывает эти сигналы и пропускает их.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом принимает информацию от конкретного сотового телефона и навигационной антенны, расположенной снаружи транспортного средства. Сотовый телефон и навигационная антенна соединены с модулем управления телематическим коммуникационным интерфейсом через экранированный коаксиальный кабель. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Модуль управления интерфейсом телематической связи обеспечивает микрофон сотового телефона подаваемым напряжением на сигнальную цепь микрофона сотового телефона. Когда микрофон сотового телефона используется, речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль управления интерфейсом телематической связи на сигнальной схеме. Модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом обеспечивает масса микрофона по низкому опорному проводу.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

При нажатии клавиши onstar ® в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и вывода звука, исходящего из системы onstart ®. После выключения аудиосистемы модуль управления интерфейсом телематической связи передает сигналы в аудиосистему по общей цепи звукового сигнала и аудио.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Антенна глобальной системы позиционирования соединена с навигационным радио коаксиальным кабелем. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА НАВИГАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Модуль управления телематическим интерфейсом связи способен управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери или управлять внешними лампами, используя последовательные цепи данных. Этими функциями управляет центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Кнопочный узел onstar ® состоит из 3 кнопок: Call / Answer, onstart ® Call Center и onstars ® Emergency. Модуль управления интерфейсом телематической связи подает напряжение 10 В на кнопочный узел on Star ® через цепь напряжения питания клавиатуры Telematics. Каждая кнопка при нажатии замыкает цепь на резисторе, позволяя вернуть определенное напряжение к модулю управления интерфейсом телемеханической связи по цепи сигнала узла телематических кнопок.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Идентификация ONSTAR, GPS, XM, AM/FM-коннекторов в CIM

Идентификация разъема на основании антенн ONSTAR.

Антенна интерфейса беспроводной связи представляет собой небольшую стационарную антенну, подключенную непосредственно к модулю управления мобильным телефоном и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с включенным интерфейсом беспроводной связи.

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть подключен к транспортному средству. До пяти устройств могут быть подключены к автомобилю одновременно, но только одно может быть подключено в любой момент времени. Чтобы подключить телефон, клиент должен знать, как управлять функциональностью интерфейса беспроводной связи своего телефона. Процесс подключения должен выполняться только один раз для каждого телефона, если информация этого телефона не удалена. Из соображений безопасности процесс подключения отключается во время движения транспортного средства.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

Прием AM и FM радио зависит от следующих компонентов

1. Усилитель радиоантенны
2. Радиоантенна
3. Коаксиальный кабель между радиоантенной и радиостанцией
4. Радио

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Каждая из схем выходного аудиоканала (+) и (-), вокруг усилителя переменного тока и аудио имеют меньшее напряжение смещения постоянного тока, которое составляет половину напряжения батареи. При использовании DMM каждая схема звукового канала будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, создаваемый системой, будет производиться переменным переменным током (AC), который центрирован вокруг смещения DC-тока на той же схеме. Переменное напряжение - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить громкость звука.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ

Модуль управления интерфейсом телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. При нажатии клавиши OnStar модуль управления интерфейсом телематической связи активирует и соединяет систему с системой связи сотовых операторов путем взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь по сотовому телефону и навигационной антенне и коаксиальному кабелю сотовой антенны.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Развлекательная система заднего сиденья использует автомобильное радио при воспроизведении фильмов DVD и для передачи видеосигналов на экраны спинки. Когда радио выключено, экраны DVD в спинках получают сигнал напряжения, указывающий состояние системы от радио через сигнальную цепь активации антенны. Цепи видеоконтроля высокого и низкого уровня используются для передачи изображений DVD на экраны спины.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ВИДЕОСИСТЕМЫ

Инфракрасный дистанционный сигнал используется для передачи сигналов с пульта дистанционного управления развлечениями на заднем сиденье через широтно-импульсно модулированные (Pwm) сигналы в радиостанцию. При нажатии клавиши на пульте ДУ пульт ДУ посылает инфракрасное сообщение на инфракрасный передатчик, расположенный в DVD дисплее. ИК передатчик будет преобразовывать эти инфракрасные сигналы в частоту и посылать сообщение на радио по цепям удаленного инфракрасного сигнала (+) и (-).

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ВИДЕОСИСТЕМЫ

Модуль подголовника сиденья DVD-дисплея содержит инфракрасные передатчики для беспроводных наушников и инфракрасный приемник для пульта дистанционного управления видеосистемой. Звук, который передается по цепям звукового контроля DVD, представляет собой переменное напряжение. Модуль заголовника кресла DVD обрабатывает сигнал и передает звуковые сигналы на наушники. Если дисплей находится в закрытом положении, то инфракрасные сигналы не будут доступны для работы беспроводных головных телефонов и пульта.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ВИДЕОСИСТЕМЫ

Модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом способен интерпретировать голосовые команды, полученные по цепям сотового микрофона. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве и с одним, достигаемым по сети сотовой связи. Модуль пытается понять команду пользователя и отвечает, разговаривая в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR

Модуль управления кузовом (БКМ) подает напряжение на переключатели управления звуковым рулевым колесом и контролирует обратный сигнал. Каждое состояние переключателя связано с заданным значением сопротивления, и при нажатии происходит определенное падение напряжения на резисторе, уникальное для переключателя. BCM идентифицирует выбор коммутатора и активирует функцию.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Описание симптома

Симптомом может быть

1. На экране навигации отображается Бельгия при запуске (настройка по умолчанию)
2. Сохраненные адреса удаляются
3. Время на дисплее было изменено на 1 или более часов