Аудиосистема с навигацией.: Прочее Kia Picanto III рестайлинг

Распознавание речи

Распознавание речи обеспечивает работу некоторых функций сотового телефона путем голосового ввода. Он распознает команды и последовательности номеров независимо от говорящего человека. Команды и последовательности номеров могут быть произнесены без разрыва между отдельными словами. Также можно сохранить телефонные номера, используя имя, случайно выбранное пользователем. Телефонное соединение может быть создано с использованием собственного имени.

Компоненты навигационной системы

Навигационная система содержит следующие компоненты:

1. Навигационное радио
2. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)
3. Вспомогательные видеоджеки RCA (если оборудованы)

Навигационное радио

Этот компонент выступает в качестве интерфейса оператора для навигационной системы, обеспечивает ввод данных от оператора в навигационную систему и предоставляет навигационную информацию оператору через экран дисплея. Навигационное радио расположено в центре панели приборов. Навигационный радиоблок обеспечивает:

1. Экран дисплея - на этом экране отображаются все функции навигации, аудио и ТВ.
2. Кнопки экранных клавиш на дисплее для выбора из меню и управления навигационной системой и аудиосистемой.
3. DVD предоставляет картографические данные для навигации и указания маршрута по карте.
4. Карта навигационной системы с маршрутной информацией, отображаемой на экране навигационного радио.
5. Обеспечивает устное руководство для оператора.
6. Подключение к антенне глобальной системы позиционирования (GPS), которая предоставляет информацию о местоположении транспортного средства.

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) расположена на крыше транспортного средства и соединена с навигационной радиостанцией коаксиальным кабелем, используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS и запитывается через тот же самый кабель, который используется для передачи сигналов в радиостанцию.

Некоторые транспортные средства могут использовать разветвитель сигнала в коаксиальном кабеле антенны GPS. Расщепитель сигнала позволяет другому устройству, которое требует, чтобы сигналы GPS были подключены к антенне вместе с навигационным радио. Сплиттер сигнала делит сигнал навигационной антенны на два пути без каких-либо потерь при передаче.

Направление по маршруту

На карте будет отображаться маршрут к выбранному пункту назначения. Голосовые подсказки оповещают оператора о предстоящих событиях (поворотах) и прибытиях в пункт назначения. Навигационная система автоматически пересчитает, если маршрут не соблюдается. Радио навигации использует данные, полученные от спутников глобальной системы позиционирования (GPS), а также сигнал скорости автомобиля для точного отображения текущего положения транспортного средства. DVD-диск с картой должен находиться в радио навигации маршрута для наведения.

Распознавание голоса навигационной системы позволяет работать в режиме громкой связи с функциями навигации и аудиосистемы. Это распознавание может использоваться, когда зажигание находится в аксессуаре или включено, или когда сохраненная мощность аксессуара активна. Эта функция работает только в том случае, если вставлен DVD-диск карты и нажата кнопка AGREE.

Точки интереса

Точки интереса - это места, которые часто посещаются. Точки интереса могут быть отображены на карте или установлены в качестве пункта назначения. Ниже приведены некоторые из доступных точек интереса.

1. Заправочная станция
2. Ресторан
3. Колледж
4. Полицейский участок

Модуль телематического коммуникационного интерфейса

Модуль интерфейса телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Питание обеспечивается выделенной, плавкой схемой B +. Масса обеспечивается через кабельный жгут транспортного средства, прикрепленный к модулю. Состояние зажигания определяется модулем интерфейса телематической связи посредством последовательной передачи данных.

Специальные схемы для подключения телематического модуля интерфейса связи к микрофону, кнопочному блоку и воздействия на светодиод состояния. Телематический модуль интерфейса связи осуществляет связь с остальной частью автомобиля через последовательную шину данных.

Модуль содержит 2 технологические системы, одна для обработки данных GPS, а другая для сотовой информации. Сотовая система соединяет систему OnStarr с системой связи оператора сотовой связи посредством взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны. Спутники GPS, вращающиеся вокруг Земли, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения. Система OnStarr использует сигналы GPS для определения местоположения по запросу.

Модуль также имеет возможность активировать сирену, инициировать блокировку/разблокировку двери, постепенно замедлять украденный автомобиль или активировать внешние лампы, используя последовательные цепи данных. Этими функциями может управлять Центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

Вторичные элементы управления OnStar®

Некоторые транспортные средства могут иметь дополнительную кнопку, которая при нажатии может задействовать систему OnStar®. Кнопка может быть символом лица со звуковыми волнами, или может говорить MUTE, или быть символом радиодинамика с косой чертой через него.

Благодаря использованию этой функции в системе OnStarr пользователь может взаимодействовать с системой с помощью голосовых команд. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для справки, в любой командной строке пользователь может сказать «HELP», и модуль интерфейса телематической связи выдаст звуковой список доступных команд.

Микрофон OnStarr ®

OnStarr ®, или микрофон сотового телефона, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля - отдельным, автономным блоком. В любом случае модуль интерфейса телематической связи подает приблизительно 10 В на микрофон в сигнальной цепи микрофона сотового телефона, и речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль интерфейса телематической связи по той же схеме. Цепь низкого опорного сигнала микрофона сотового телефона или провод стока обеспечивает масса микрофона.

Сотовые и GPS антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя функциональные возможности спутниковой антенны цифрового радиоприемника (XM).
4. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя AM/FM антенну.

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи.

Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи. Кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Центр обработки вызовов OnStar® также имеет возможность связи с транспортным средством во время вызова OnStar® для получения последнего местоположения GPS и передачи его в центр обработки вызовов OnStar®. Архивное местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее, пока питание модуля не отключено. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности.

Антенный разветвитель сотовых и навигационных сигналов

Разветвитель навигационного сигнала является компонентом для разделения сигнала антенны навигационного сигнала на два тракта без каких-либо потерь при передаче. Имеет два RF-разъема, один сигнальный fakra-разъем и один двойной fakra-разъем. Порт 1 - вход для подключения к антенне навигационного сигнала, порт 2 - выход для автомобильной навигационной системы OnStar, порт 3 - выход для навигационного радио. Порты 1 и 2 гальванически связаны между собой с помощью согласующей сети. Питание антенны навигационного сигнала обеспечивается системой OnStar через порт 2. Связь осуществляется между портом 1 и 3 через внутренний элемент связи и малошумящий усилитель. Навигационное радио обеспечивает усилитель питанием через порт 3.

Bluetooth ® (при наличии)

Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Только автомобили с рулевым управлением будут обладать функциональностью Bluetooth ®. Для использования автомобильной системы Bluetooth ® требуется оборудованный Bluetooth ® сотовый телефон.

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, подключенную непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству. Доступные функции и функции определяются программным обеспечением используемого устройства и модулем интерфейса телематической связи. Рабочий диапазон сигнала от автомобиля составляет примерно 30 футов. Следует отметить, что рабочий диапазон зависит от используемого сотового телефона и уровня заряда аккумулятора телефона.

Благодаря технологии Bluetooth ® клиенты могут пользоваться функцией громкой связи, поскольку их сотовые телефоны, поддерживающие технологию Bluetooth ®, имеют беспроводное подключение к транспортному средству. Он позволит клиентам размещать и принимать звонки с помощью органов управления на руле и распознавания голоса. Аудиосистема автомобиля позволит прослушивать ваш звонок через динамики автомобиля и регулировать громкость через рулевое колесо или радиоуправления.

Не все сотовые телефоны Bluetooth ® гарантированно работают с системой Bluetooth автомобиля. Основываясь на поставщике услуг сотового телефона и реализации производителя Bluetooth, не все телефоны поддерживают всю доступную функциональность Bluetooth *.

Поддерживаемые функции Bluetooth ®

Ниже приведен список функций, поддерживаемых системой Bluetooth ®. Обратите внимание, что не все устройства будут поддерживать все перечисленные функции.

1. Автоматическое повторное подключение - телефон с наивысшим приоритетом будет автоматически подключен к транспортному средству при включенном зажигании транспортного средства
2. Набор номера в режиме громкой связи - с помощью цифр, повторного набора, тегов имени (номер телефона сохраняется в nametag посредством распознавания голоса)
3. Ответ на вызов
4. Завершение вызова
5. Приглушение вызова
6. Отклонение вызова - игнорирование входящего вызова
7. Ожидание вызова
8. Трехсторонний вызов - инициируется из системы громкой связи
9. Send Number During a Call - используется при вызове телефонной системы, управляемой меню
10. Перевод вызова - перевод вызова с транспортного средства на сотовый телефон и наоборот
11. Voice Pass-Thru - разрешить доступ к командам распознавания голоса на сотовом телефоне

Подключение мобильного телефона Bluetooth ® к транспортному средству

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Как только сотовый телефон Bluetooth ® будет сопряжен с транспортным средством, он будет автоматически подключаться к транспортному средству, когда зажигание включено и устройство включено. Когда в транспортном средстве находится более одного спаренного телефона, будет подключен телефон с наивысшим приоритетом. Если сотовый телефон используется во время посадки в транспортное средство, телефон может быть переведен в режим громкой связи нажатием кнопки. Кроме того, текущий вызов может быть переведен из режима громкой связи транспортного средства в телефон для продолжения вызова, когда клиент выходит из транспортного средства.

Полные инструкции по сопряжению приведены в Руководстве владельцев транспортных средств.

Резервная батарея (если оборудована)

Некоторые транспортные средства, оснащенные OnStarr, также могут быть оснащены резервной батареей. Резервная батарея является неперезаряжаемой литиевой батареей, предназначенной для обеспечения вспомогательного источника питания для интерфейсного модуля телематической связи в случае столкновения транспортного средства, когда теряется питание от основной батареи транспортного средства.

Резервная батарея рассчитана на ограниченный срок службы, составляющий приблизительно 4 года, и предназначена для поддержания напряжения разомкнутой цепи между 16 В и 9V в течение всего этого периода. Это позволяет батарее питать основные функции модуля телематического коммуникационного интерфейса в течение по меньшей мере одного 200-секундного (5-минутного) вызова в конце 4-летнего периода, если произойдет столкновение с потерей батареи основного транспортного средства.

Резервная батарея подключается к интерфейсному модулю телематической связи через цепь положительного напряжения резервной батареи и цепь массы резервной батареи и защищена от короткого замыкания с помощью внутреннего предохранителя. В случае замыкания цепи положительного напряжения резервной батареи на цепь массы резервной батареи или масса корпуса, предохранитель размыкается и делает резервную батарею постоянно неработоспособной. Состояние резервной батареи и соответствующей проводки контролируется модулем интерфейса телематической связи.

Интерфейс аудиосистемы

Когда OnStarr ® требует аудиовыхода, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, генерируемого OnStarr ®. Звук OnStarr передается в аудиосистему транспортного средства по выделенной сигнальной схеме и схеме с низким уровнем опорного сигнала.

Звуковая система отключится, и через громкоговорители будет слышен звуковой сигнал, если автомобиль получает вызов с включенным радио.

На некоторых автомобилях скорость воздуходувки ОВКВ может быть снижена, когда система OnStar® активна, чтобы помочь в снижении внутреннего шума. Когда система больше не активна, скорость воздуходувки вернется к прежнему значению.

Цикл сна OnStar®

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в положении OFF, а режим сохранения мощности аксессуара закончился. Этот цикл позволяет интерфейсному модулю телематической связи выполнять удаленные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического стока батареи.

Система OnStar® использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа сотового рынка, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или сохраненная мощность аксессуара включена, и система OnStar® посылает или принимает вызовы, или когда система выполняет удаленную функцию.

Состояние низкого энергопотребления действует, когда система OnStarr находится в режиме ожидания с зажиганием в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или когда сохраненная мощность аксессуара включена.

Состояние ожидания вводится после того, как транспортное средство было выключено и сохраненная мощность вспомогательного устройства истекла, находясь в аналоговой сотовой области. В заданное время, записанное в модуле интерфейса телематической связи, система повторно входит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call-центра OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. Если вызов посылается в течение 1-минутного интервала, система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® отключится до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Состояние цифрового резервного питания вводится после того, как транспортное средство было отключено, и сохраненная вспомогательная мощность истекла во время нахождения в цифровой сотовой области. В цифровом режиме ожидания модуль OnStarr ® способен выполнять все удаленные функции по команде консультанта OnStarr ® в любое время в течение 48 часов. Через 48 часов модуль OnStarr перейдет в спящий режим, пока сигнал пробуждения от автомобиля не будет замечен модулем интерфейса телематической связи. Если модуль OnStar теряет цифровой сотовый сигнал, он возвращается в аналоговый режим и следует стандартному спящему состоянию (9 минут выключено, 1 минута в режиме ожидания) на основе времени сигналов GPS, это будет продолжаться до тех пор, пока цифровой сотовый сигнал не будет снова принят.

Если система OnStarr теряет заряд батареи, когда система находится в ждущем или спящем режиме, система будет оставаться выключенной до тех пор, пока заряд батареи не восстановится и зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, OnStar® personal calling cellular phone является дополнительной функцией системы OnStar®. Эта функция встроена в модуль интерфейса телематической связи; однако он должен быть активирован консультантом OnStar®. Персональный вызов OnStarr работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку OnStarr ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования персонального вызова OnStar® клиент также должен приобрести устройства (минуты), как указано в руководстве для владельцев, поставляемом с системой OnStar®. Единицы начинают истощаться, 1 единица равняется 1 минуте, так как клиент совершает исходящие телефонные звонки, отвечает на входящие телефонные звонки или при подключении к виртуальному консультанту OnStar®. Кроме того, устройства могут также иметь срок годности в зависимости от типа приобретенных устройств.

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. После сохранения метки пользователь может набрать этот номер, инициировав функцию персонального вызова OnStar®, произнеся слово «вызов» и повторив присвоенную метку.

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr ®, нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStarr ® и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова автомобиля.

Пошаговая навигация

Turn by Turne Navigation позволяет водителю связаться с onstar ®, чтобы получить направления для движения из текущего местоположения в желаемое место. Система для навигации поворота за поворотом хранит ваш запланированный маршрут и постоянно отслеживает ваше положение по маршруту. Если вы отклоняетесь от запланированного маршрута, система обнаруживает это и дает устные сообщения о том, как поездка должна продолжаться. Водитель затем устно отвечает на указание системе продолжить текущую маршрутизацию или пересчитать маршрут из-за пропущенного поворота.

Замедление движения угнанного автомобиля OnStarr (при наличии)

OnStar® Stolen Vehicle Slowdown позволяет консультантам, работающим с правоохранительными службами, подавать сигнал об ограничении подачи топлива в двигатель, постепенно замедляя украденный автомобиль.

Stealed Vehicle Slowdown - это усовершенствование функции onstar ' s украденного транспортного средства Location Assistance, которая использует технологию GPS для определения местоположения автомобиля, о котором сообщалось, что он украден.

Функция записи советника

Функция записи Advisor позволяет пользователю сохранять любую информацию, предоставленную во время вызова с помощью OnStar® Advisor. Запись активируется нажатием синей кнопки OnStar во время вызова; повторное нажатие кнопки останавливает запись. Сохраненную информацию можно воспроизвести, нажав кнопку телефона и воспользовавшись голосовой командой «Advisor Playback».

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После деактивации учетной записи OnStar® клиенты получат следующие

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® не горит.
2. Система OnStarr ® НЕ будет пытаться подключиться к Центру обработки вызовов OnStarr ® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства срабатывают по какой-либо другой причине.
3. При нажатии аварийной кнопки воспроизводится демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
4. Нажатие кнопки OnStar® Call Center соединит клиента с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
5. Персональный вызов OnStar® будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы клиент имел текущую учетную запись OnStar®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar® или которые были деактивированы, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующее восстановление необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar® или продлить подписку на аккаунт.

Общие советы по лучшему распознаванию речи

Мощность радиосвязи

Питание радиостанции осуществляется по схеме B + с предохранителем. Радиостанция не использует схему дискретной подачи зажигания для управления питанием. Ведущее устройство режима питания предоставляет в радиостанцию режим питания системы через последовательные сообщения данных. Задающее устройство режима электропитания определяет режим питания, обрабатывая информацию о режиме питания со входов выключателя зажигания. Режимы питания, поддерживаемые радиостанцией: OFF (выкл), ACCESSORY (аксессуар), RUN (работа) и CRANK REQUEST (запрос на проворот).

Радиозоны

Автомобильный жгут обеспечивает масса для радиосхем. Радиостанция также может быть заземлена.

Передача данных по радиоканалу

Связь радиостанции с другими модулями осуществляется через последовательные данные.

Радиовыходы

При минимальной громкости выходы плюс (+) и минус (-) громкоговорителя приблизительно равны половине напряжения батареи, измеренного относительно земли автомобиля. С увеличением громкости плюс и минус изменяются, создавая разность напряжений между собой либо возбуждая звуковую катушку динамика, либо подаваясь на усилитель.

Затемнение радиоголовок

Уровни затемнения и задней подсветки определяются последовательными сообщениями данных, которые принимает радио.

Радиоуправление/управление ОВКВ

Управление радиосвязью / ОВКВ является отдельным компонентом от радио. Элементы управления радиооборудованием / ОВ и К содержат ручки радиоуправления и кнопки для всех звуковых функций. Кроме того, элементы управления радио / Нвк включают отображение информации по рации.

Средства управления радиосвязью / ОВКВ выполняют функции радиосвязи посредством последовательных сообщений данных.

При оснащении опциональным навигационным радиоприемником средства управления радио / Нввк осуществляют связь непосредственно с навигационным радиоприемником, а дисплей передает информацию через сигнальные цепи на навигационный радиоприемник.

Когда оператор поворачивает ручку управления радиосвязью для смены радиостанций или увеличения громкости, в радиоприемник по последовательным данным посылается сообщение. После получения сообщения радиоприемник произведет настройку. Сообщения, передаваемые между радиоприемником и радиоаппаратурой / средствами управления и отображения информации, включают в себя следующее:

1. Нажатие кнопок/вращение ручек
2. Затемнение модуля отображения информации
3. Радио / ОВК управляет подсветкой
4. Графическая и текстовая информация

Данные ОВКВ для элементов управления и индикаторов состояния передаются между устройствами управления радиосвязью / ОВК и модулем управления ОВКА с помощью отдельной последовательной цепи данных локальной сети межсоединений (LIN). Информация о состоянии экрана системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха от модуля управления передается на радиостанцию по цепи последовательных данных GMLAN. Затем радиостанция отображает желаемую экранную информацию на информационном дисплее.

Антенная система

Многодиапазонная антенна (если оборудована)

Многодиапазонная антенна расположена на крыше транспортного средства. Этот тип антенны может использоваться с AM / FM-радио, но в первую очередь для системы onstar ® и спутниковой радиосистемы (Xm), если транспортное средство имеет эти функции. Держите эту антенну подальше от снега и льда, нарастающего для четкого приема. Если у транспортного средства есть люк на крыше, производительность системы может быть затронута, если люк открыт. Загрузка предметов на крышу автомобиля может помешать работе системы.

Разнесенная антенна (если оборудована)

В антенной системе с разнесением может использоваться как антенна заднего окна, так и внутренняя по отношению к антенному модулю антенна. Любое повреждение задней антенны требует замены стекла. Эта система предназначена для обеспечения наилучшего приема радиосигнала из возможных. Две антенны используются для формирования системы разнесения. Первичная антенна является частью заднего окна и выглядит аналогично решетке обогрев стекла. Данная антенна принимает сигналы AM и FM. Вспомогательная антенна входит в состав антенного модуля.

Сигналы антенного приема сортируются радиоантенным модулем. Радиоантенный модуль включается при включении радио. На коаксиальный сигнал антенны с питанием накладывается сила сигнала, принимаемого антенным блоком. Антенный модуль переключается между антеннами, контролируя силу радиосигнала и комбинирует сигналы и выравнивает их по фазе для создания одного сильного сигнала.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в диапазоне FM ограничены приемом в прямой видимости, который обычно составляет 40 км. Даже когда сигнал находится вне прямой видимости, он может быть отражен в областях, которые в противном случае будут находиться в тени. Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Цифровое аудио вещания (если оборудовано)

Цифровое радиовещание излучается наземными ретрансляторами. Плата за услугу может потребоваться для получения услуги цифрового звукового вещания.

Приемник цифрового аудиовещания является внешним по отношению к радиостанции.

Интерфейс усилителя

Цепь напряжения батареи с предохранителем обеспечивает мощность основного усилителя. Переключаемый выход 12 В из радиоприемника используется для управления состоянием мощности усилителя, чтобы быстро реагировать на входные аудиосигналы и сигналы управления усилитель включен во всех режимах питания транспортного средства, кроме режимов OFF (выкл) и CRANK Request. Внутренние мосты усилителей полностью запитываются и размыкаются, когда усилитель принимает переключаемый вход 12 В. этот тип усилителя не имеет возможности последовательной передачи данных и не может устанавливать коды неисправностей.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS) (если оборудована)

Радио может быть оснащено RDS (Radio Data система). Функция Rd доступна только на FM-станциях, передающих информацию RMS. Эта система полагается на получение конкретной информации от этих станций и работает только тогда, когда информация доступна.

Пока радио настроено на FM-станцию RDS, отображается название станции или буквы вызова.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных, которые не слышимы в основной звуковой программе.

1. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
2. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
3. Отображаемая информация зависит от информации, транслируемой конкретной станцией. Информация может сильно различаться между станциями.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
5. В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

С помощью RDS радиостанция может выполнять следующие операции:

1. Поиск станций, транслирующих выбранный тип программ
2. Получение объявлений о чрезвычайных ситуациях на местном и национальном уровнях
3. Отображение сообщений от радиостанций

RDS может отображать текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

Сообщения RDS

1. ALERT!: Предупреждение предупреждает о местных или национальных чрезвычайных ситуациях. Когда на текущую радиостанцию приходит оповещение, ALERT! отображает. Вы услышите объявление, даже если громкость низкая или проигрывается компакт-диск. Если воспроизводится компакт-диск, воспроизведение прекращается во время объявления. Оповещения не могут быть отключены. ALERT! не затрагивается тестами системы аварийного вещания. Эта функция поддерживается не всеми станциями RDS.
2. INFO (Информация): Если на текущей станции есть сообщение, отображается информационный символ или INFO. Нажмите эту кнопку, чтобы увидеть сообщение. Сообщение может отображать исполнителя, название песни, звонок в номерах телефонов и т.д. Если отображение всего сообщения невозможно, то части сообщения появляются каждые три секунды. Для прокрутки сообщения нажмите и отпустите кнопку INFO. Новая группа слов отображается после каждого нажатия этой кнопки. После отображения полного сообщения информационный символ или INFO исчезает с дисплея до тех пор, пока не будет получено другое новое сообщение. Последнее сообщение отображается при нажатии кнопки INFO. Просмотр последнего сообщения до получения нового или настройки на другую станцию.

Информация о форматировании MP3/CD для MP3/CD радиоприемников

Радиоприемники, оборудованные MP3/CD, будут воспроизводить стандартные аудио-коды и файлы MP3/WMA, которые были записаны на CD-R или CD-Rw диск. Клиенты, которые записывают свои собственные музыкальные коды, должны знать следующее

1. Радио будет воспроизводить аудио только с CD-R/RW, оно не может записывать аудио.
2. Стандартные аудио и MP3/WMA файлы не должны смешиваться на диске.
3. Название песни, имя исполнителя и альбом могут отображаться при записи файлов с помощью тегов ID3 версии 1 и 2.
4. Длинные имена файлов, папок или списков воспроизведения, а также комбинация большого количества файлов и папок или списков воспроизведения могут привести к тому, что проигрыватель не сможет воспроизводить максимальное количество файлов, папок, списков воспроизведения или сеансов.
5. Радио поддерживает многосессионные диски, но воспроизводятся будут только файлы из последней сессии.

Встроенный многодисковый CD-чейнджер (если оборудован)

Встроенный мультидисковый CD-чейнджер имеет возможность хранения и воспроизведения до шести компакт-дисков. Встроенный многодисковый компакт-диск имеет амортизирующую систему. Только при экстремальных рабочих температурах или сильном ударе или вибрации проигрыватель компакт-диска должен пропустить или приглушить. Если клиент едет по ненормально грубой дороге, состояние пропуска может быть нормальным. Протестируйте автомобиль на обычной дороге с хорошим CD диском. В случае, если проблема остается, замените радио. Использование внутренних дисковых очистителей не рекомендуется из-за риска загрязнения CD объектива.

Механизм компакт-диска в радиостанции начнет процедуру инициализации после подключения аккумулятора (например, подключение радиосоединителя X1). Процесс инициализации занимает около 25 секунд. Очень важно, чтобы инициализация была завершена до снятия питания от батареи с радиостанции, для того, чтобы сложные движущиеся части механизма CD были правильно расположены перед отправкой и / или целями обработки. Повреждение может привести к подвижным частям механизма компакт-дисков, если питание от батарей будет снято во время процедуры инициализации.

Аудиосистема заднего сиденья (RSA) (при наличии)

Функция аудио заднего сиденья (RSA) позволяет пассажирам заднего сиденья слушать другую аудиопрограмму, чем пассажиры переднего сиденья. Когда RSA включен, задние динамики автомобиля приглушены, и задние пассажиры могут выбрать собственную аудиопрограмму для прослушивания с помощью наушников.

Пассажиры заднего сиденья могут только управлять источниками, которые не слушаются каждым из пассажиров переднего сиденья. Например, пассажиры задних сидений могут прослушивать и контролировать cds или dvs через наушники, в то время как водитель слушает радио через передние динамики. Звуковые элементы управления передних кресел всегда имеют приоритет над элементами управления RSA. Если пассажиры передних сидений переключают источник для основного радио на удаленный источник, RMA не может управлять источником. Громкость заднего сиденья может быть сохранена при выключенном питании основного радиоприемника, а также установлены аксессуары к клавише ЗАПУСКА.

В зависимости от аудиосистемы задние динамики могут продолжать играть, когда RSA активен через наушники.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона предназначена для отключения функций радиосвязи в случае получения радио неправильной информации о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональность, если последовательность идентификационного номера транспортного средства (VIN), принимаемая радиостанцией (A VIN- последовательность обычно представляет собой последние шесть цифр VIN.) не совпадает с информацией VINE, полученной по радиостанции. РАДИОСТАНЦИЯ получает эту информацию в виде последовательных кадров данных.

Радио обеспечивает следующие режимы работы угона как часть системы предотвращения угона радио

1. Нет режима VIN - радио, которое не получило или не выучило VIN. В этом режиме радио имеет ограниченные функциональные возможности.
2. Нормальный режим - радио получило последовательность VIN. Радио принимает только последовательность VIN, если оно содержало все шесть фигур. В этом режиме все функции радио работают.
3. Режим обнаружения кражи - радио, которое ранее изучило последовательность VIN и впоследствии получило последовательность VIN, не соответствующую изученной последовательности. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.

Сообщения об ошибках радиосвязи

Радио может отображать следующие сообщения об ошибках (не все сообщения могут быть применимы)

1. ERR: Это сообщение отображается, когда радио не может воспроизвести вставленную кассету или компакт-диск
2. LOC: Это сообщение отображается, когда радиостанция вошла в режим кражи.
3. CAL/CAL ERR: Это сообщение отображается, когда радиомодуль обнаружил недопустимую калибровку.
4. CDX ERR: Отображается при потере связи с удаленным устройством смены компакт-дисков.
5. Проверить CD: Отображается, когда игрок сталкивается с ошибкой фокусировки или отслеживания.
6. CHK CDX: отображается, когда устройство смены компакт-дисков сталкивается с ошибкой фокусировки или отслеживания.
7. ДВЕРЦА ОТКРЫТА: Отображается, когда дверца устройства смены компакт-дисков была оставлена открытой.
8. НЕТ ДИСКА: Отображается, когда радио ожидало вставку диска.
9. НЕТ: Отображается, когда радиостанция не может обнаружить информацию о скорости транспортного средства через цепь последовательных данных.

При появлении сообщения об ошибке выполните соответствующую диагностику.

OnStar ® (если оборудован)

При активизации OnStar в радиоблок передается последовательное сообщение данных, которое активизирует программу программного обеспечения. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет на передний план, Bass и Treble устанавливаются на средний диапазон, выходы - моно, а источник звука - OnStar. OnStar имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в рации.

Универсальный телефон громкой связи (если оборудован)

При активации универсального телефона громкой связи на радио передается последовательное сообщение данных, которое активирует программную программу. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет вперед, Bass и Treble установлены в средний диапазон, выходы монофонические, а источник звука является универсальным телефоном громкоговорящей связи. Телефон имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в радио.

Органы управления рулевым колесом (при наличии)

Некоторые аудио функции доступны с помощью органов управления рулевого колеса. Органы управления рулевым колесом дублируют функцию основных органов управления, доступных по радио.

Дополнительная информация об органах управления рулевым колесом приведена в разделе " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-653672-S17239196302014090100000)

Вспомогательный разъем ввода (при наличии)

Выносной 3,5-мм вспомогательный стереоразъем и разъем USB позволяют воспроизводить аудиосигналы с удаленных устройств (например, ноутбука, ipod ®, плеера MP3 и т.д.). Это не аудио выход; не подключайте гарнитуру к переднему вспомогательному входному разъему.

Порт USB (если оборудован)

USB-разъем использует стандарты USB 1.1 и 2.0. Этот тип разъема поддерживает скорости для низкой скорости (1,5 Мбит / с), полной скорости (12 Мбит \ с) и высокой скорости (480 Мбит С).

Устройства, поддерживаемые USB

1. Флэш-накопители USB (флэш-накопители)
2. Портативные жесткие диски USB
3. Адаптеры Compact Flash (или другие портативные носители)

В зависимости от устройства хранения USB некоторые устройства могут быть не распознаны. Устройство HUB не поддерживается. Ipod ® можно управлять с помощью переключателей и ручек, а также отображать информацию о песне ipod на дисплее радиоприемника. Требуется специальный соединительный кабель ipoд ®. Эта функция поддерживает следующие модели ipof ®

1. Пятое поколение или более позднее ipod ®
2. Первое или второе поколение ipod ® Nano

Для правильной работы убедитесь, что в ipod ® установлена последняя версия встроенного ПО от Apple ®. Прошивка ipod ® может быть обновлена с помощью новейшего приложения itunes. Чтобы подключить и управлять ipoд ®, подключите isod ® к USB-порту. Если автомобиль включен и присутствует соединение USB, логотип Gm появляется на ipod. Музыка ipode ® отображается на дисплее радио и начинает воспроизводиться через радиосистему автомобиля.

Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (при наличии)

Автомобиль может быть оснащен мультимедийным интерфейсным модулем плеера. Этот модуль принимает несколько входящих цифровых медиа-сигналов (USB, Bluetooth, ipod ®, ZUNE ® и т. д.), а затем преобразует сигналы в аудиовходы к радио.

Громкость с регулируемой скоростью (при наличии)

С регулируемой скоростью громкости аудиосистема будет автоматически регулироваться, чтобы компенсировать шум дороги и ветра во время движения, увеличивая громкость по мере увеличения скорости автомобиля.

Мощность дисплея спинки сиденья

Дисплей Seatback использует общую схему подачи напряжения включения радиооборудования и прямую подачу для режима питания B +.

Основание дисплея спинки сиденья

Автомобильный жгут обеспечивает масса для системы Seatback дисплей.

Выходы дисплея спинки сиденья

Дисплей Seatback может выводить видео только на каждый экран.

Электрический интерфейс дисплея спинки сиденья с радио DVD-плеером

Модуль Seatback дисплей будет получать видеосигнал от радиоголовки. Левая сторона (водитель) Seattback Displayдолжна принимать видеосигналы с видеовыхода Radio дисплей 1. Правая сторона / пассажир / Seатбэк-дисплей получит видеосигнала с видеовывода Radio дисплей 2.

Видеоисточник, посылаемый с радио на видеоэкраны, будет управляться через кнопку источника на пульте дистанционного управления или радио.

DVD-плеер Radio/аудиосистема заднего сиденья подключается к дисплею следующим образом:

1. Поддерживаются форматы видеосигналов NTSC и PAL.
2. Левый и правый аудиосигналы
3. Сигнал Pwm для регулировки яркости Регулировка яркости используется для подачи сигнала яркости экрана на дисплеи спинок сидений. Каждый из двух дисплеев Seatback дисплей на транспортное средство имеет общую линию управления яркостью от радио Широтно-импульсная модуляция (ШИМ) регулировки яркости обеспечивается радиостанцией по одному проводу, используя землю в качестве возврата.
4. Сигнал Pwm для управления режимом Управление режимом используется для управления опциями отображения видеоэкрана, в поддержку обеспечения различных размеров экрана, масштабирования, инверсии изображения и подсветки. Каждый из двух дисплеев спинки сиденья на транспортное средство использует уникальный сигнал управления режимом от радио. Управление режимами ШИМ обеспечивается радиостанцией по одному проводу с использованием земли в качестве возврата.
5. Питание Enable сигнал Сигнал включения питания используется для активации дисплеев DVD.

2 Seatback дисплеи интерфейс к радио DVD-плеер через следующие

ИК дистанционные данные переносятся по витой паре проводов. Ir дистанционные информационные цепи от левого и правого Seatback дисплей сращиваются вместе в жгуте проводов.

Система Seatback дисплей включает

Компоненты системы отображения спинки сиденья

Схема №32

Войти

1. Два экрана видеодисплея
2. Инфракрасный модуль (расположен только в левом экране) Сторона водителя передает и принимает Только сторона пассажира принимает
3. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
4. Пульт дистанционного управления
5. Локальный видеовход для каждого дисплея Seatback для воспроизведения видео вспомогательного устройства на дисплее.

1. Левый дисплей спинки сиденья водителя
2. Левый ИК-тусклый освещает 8 светодиодов, передает аудио и принимает удаленный сигнал
3. Правый дисплей спинки сиденья пассажира
4. Правый IR-LEDS Do Not Illuminate, Receives дистанционный сигнал Only (Правый ИК-светодиод не горит, принимает только дистанционный сигнал)
5. Локальный видеовход

Видеоэкран

Видеоэкраны расположены в задней части сидений водителя и переднего пассажира. Задний экран Seatback дисплей показывает видео с DVD-плеера радио, или устройство ввода AUX, такое как игровая приставка для видеоигр или камера. Только консоль дисплея слева имеет ИК-передатчики для беспроводных наушников, это можно увидеть как 8 активированных светодиодов. Эти 8 светодиодов не видны на экране видео справа. Обе консоли содержат инфракрасный приемник дистанционного управления Они находятся в середине.

Модуль IR

Восемь инфракрасных светоизлучающих диодных (LED) передатчиков используются для передачи звуковых сигналов на беспроводные наушники, которые включены в систему. Эти светодиоды расположены со стороны водителя Seatback дисплей и предназначены для подачи сигнала на любое заднее сидячее положение. Во время работы светодиоды могут быть видны через объектив на дисплее со стороны водителя, но не с пассажирской стороны. Это нормальная работа; подсвечиваемые светодиоды находятся только на дисплее сиденья со стороны драйвера.

Устройство дистанционного управления

Чтобы использовать пульт дистанционного управления, наведите его на окно передатчика на правой или левой консоли спинки сиденья и нажмите кнопку. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если диск CD, DVD или MP3 находится в слоте DVD радио, кнопка дистанционного управления может использоваться для включения дисплея видеоэкрана и запуска диска. Радио также может включать дисплей видеоэкрана.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники

Беспроводные наушники позволяют пассажирам задних сидений использовать DVD с дисплеем, не нарушая при этом прослушивания пассажиров передних сидений. Беспроводные телефоны получают звуковые сигналы от инфракрасного (ИК) передатчика на левом дисплее Seatback дисплей. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-нибудь блокирует сигнал передатчика от достижения наушников или если наушники размещены в передней части транспортного средства. У инфракрасного передатчика, расположенного на левом индикаторе спинки сиденья, красные светодиоды будут тускло светиться при активации.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать оба экрана по отдельности, не мешая друг другу. На некоторых моделях беспроводных наушников при включении наушников вы увидите красный светодиод.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Беспроводные наушники без аудиосистемы заднего сиденья (RSA)

Настройка беспроводных наушников в системе Seatback дисплей без аудиодисков заднего сиденья (RSA) уникальна. Если система RСА не входит в комплект поставки автомобиля, звук, который можно услышать по беспроводному каналу 2 для наушников, будет только от устройства (IPOD, проигрыватель MP3, игровая система и т. Д.), подключенного к вспомогательным аудио-гнездам на заднем сиденье. Беспроводной канал 1 для наушников обеспечит воспроизведение звука с любого диска DVD плеера, включая DVD, CD, AUDIO, А, Wи agx1. MP3

Видеовходы

Локальным видеовходом являются стандартные аудиоразъемы с цветовым кодированием желтого цвета RCA. Разъем RСА расположен на передней нижней стороне корпуса дисплея Seatback дисплей. Любой составной видеосигнал (от видеоигры, камеры, автономного DVD-плеера и т. д.), прилагаемый к этому входу, будет переопределять видео с автомобильного DVD или заднего вспомогательного разъема. Питание для вспомогательных устройств не подается радиосистемой. Чтобы использовать только вход видеоизображения развлекательной системы заднего сиденья, подключите кабели вспомогательного устройства к видеоподъемам и питанию.

RSA интегрирован в задний модуль управления Кондиционирование. Аудио, видеоисточник управляются радио через последовательную передачу данных. Некоторые источники: Радио, CD, и если автомобиль имеет эти функции, DVD, передняя вспомогательная и задняя вспомогательная.

Задние каналы громкоговорителя проходят через RSA. RSA может приглушать звук заднего сиденья при использовании.

Справочная информация по электрической части

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Инструкции по ремонту

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радио или EBCM (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B1020 не установлен.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Включите радио, настройте элементы управления замиранием и балансом на радио, чтобы протестировать все каналы по отдельности. Каждый канал должен воспроизводить чистый и ровный звук.

Без усилителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего динамика.
2. Вкл. Радио, тест на напряжение 4-8 В между клеммой А сигнальной цепи и землей.
3. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
4. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
5. Проверьте напряжение 4-8 В между клеммой B сигнальной цепи и землей.
6. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
7. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
8. Если все цепи тестируются нормально, замените динамик.

С усилителем

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на усилителе звука T3.
2. Радио ВКЛ., тест на 4-8 В между соответствующей клеммой сигнальной цепи, перечисленной ниже, и землей. Левый передний аудиосигнал низкого уровня (+) клемма 9 X3 Левый фронтальный низкоуровневый аудио сигнал (-) клемму 1 Х3 Правый фронтальной низкоуровневой аудио сигнал 10 Хз Правая фронтальная низкоуровневая аудио сигнал 2 Х3левое тыловое низкоуровневое аудио сигнал 11 Х- Левая тыловая низкоуровневая аудиосистема (- -) зажим 3
3. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
4. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
5. Если все схемы тестируются нормально, замените усилитель звука T3.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ССЫЛКА НА ЗАМЕНУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций и усилителей (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений.
2. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДИНАМИКА ". (ref-653672-S28611539052014090100000)
3. Когда автомобиль находится снаружи в зоне с беспрепятственным видом на небо, настроьтесь на цифровое аудио. Убедитесь, что прием чистый и звук излучается из радио.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. Замена антенны модуля цифрового радиоприемопередатчика (4d), см. Усилитель цифровой радиоантенны, замените 4d
2. ЗАМЕНА ЦИФРОВОГО РАДИОПРИЕМНИКА
3. ЗАМЕНА РАДИОСТАНЦИИ

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модулей управления. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Включение зажигания, ВКЛ радио, настройка на сильную AM или FM станцию. Убедитесь в том, что АМ или ЧМ прием свободен.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА РАДИОСТАНЦИИ
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните соответствующее радиопрограммирование или настройку в соответствии с указаниями, приведенными в разделе " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-653639-S11210668452014090100000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Без модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля на вспомогательном аудиовходе X83.
2. Включение зажигания, испытание на напряжение менее 1 В между клеммами, перечисленными ниже, и землей: Левая вспомогательная клемма аудиосигнала 2 правая вспомогательная сигнальная клемма 4 Вспомогательная звуковая клемма общего сигнала 5
3. Если значение больше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените радио A11.
4. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между нижеперечисленными клеммами и землей: Левая вспомогательная звуковая сигнальная клемма 2 Правая вспомогательную звуковую сигнальную клемму 4
5. Если значение меньше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
6. Если все цепи тестируются нормально, замените вспомогательный аудиовход X83.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" СПРАВОЧНИК ПО МОДУЛЯМ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования интерфейсных модулей радио- и мультимедийных проигрывателей (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Проверьте производительность аудиосистемы, регулируя замирание и баланс выходов динамиков.

Код RPO Uqa

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 на А11 Radio.
2. Включение зажигания, проверка на напряжение менее 1 В между выводом 37 сигнала глушения звука и землей.
3. Если значение больше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените аудиоусилитель T3.
4. Зажигание выключено, проверка на наличие более 20 Ом между выводом 37 сигнала глушения звука и землей.
5. Если значение меньше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените аудиоусилитель T3.
6. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на усилителе звука T3.
7. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 37 X1 сигнальной цепи на разъеме жгута радиоблока A11 и клеммой 6 X3 на разъёме жгута усилителя аудиосигнала T3.
8. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь на обрыв / высокое сопротивление.
9. Если все каналы тестируются нормально, замените радиоблок A11.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций и усилителей (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля телематического контроля интерфейса связи. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля телематического контроля интерфейса связи. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА МИКРОФОНА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА
2. См. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля телематического контроля интерфейса связи. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Радио включено.
2. Напряжение системы больше 9 В и меньше 16 В.
3. Навигационное радио тестирует антенну GPS каждые 10 секунд.

1. Радиостанция использует последнее сообщенное положение и сигнал скорости транспортного средства для вычисления положения транспортного средства.
2. Направление по маршруту может быть неточным.
3. Навигация поворотом за поворотом может быть неточной или неработоспособной.

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.
2. Если система onstar не функционирует и транспортное средство не оснащено навигационной радиостанцией, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ONSTAR БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ РАДИОСТАНЦИИ ". (ref-653672-S25681701212014090100000)
3. Если система onstar не функционирует и транспортное средство оборудовано навигационным радио, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ONSTAR С НАВИГАЦИОННЫМ РАДИО ". (ref-653672-S38254342702014090100000)
4. Проверьте функции навигационного радио во время управления транспортным средством.
5. Если навигационная радиостанция не функционирует, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ НАВИГАЦИОННОЙ РАДИОСТАНЦИИ ". (ref-653672-S17828549912014090100000)

Onstar Неисправность без навигационного радио

1. Зажигание выключено, отсоедините разъемы коаксиального кабеля GPS и соты от модуля управления K73 телематическим коммуникационным интерфейсом.
2. Подключите EL-49903 к модулю управления интерфейсом телематической связи xtigx1; поместите тестовую антенну на крышу автомобиля. K73
3. Зажигание ВКЛ., подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом on-star колл-центра, нажав синюю кнопку onstar. Консультант call-центра должен ответить на звонок, попросить консультанта проверить местоположение автомобиля, чтобы подтвердить функционирование системы GPS.
4. Если onstar GPS не функционирует, замените модуль телематического коммуникационного интерфейса K73.
5. Зажигание ВЫКЛ., проведите испытание коаксиального кабеля (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ "). Коаксиальный кабель должен пройти испытание. (ref-653672-S31691806222014090100000)
6. Если коаксиальный кабель не прошел тест, замените его.
7. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените сотовый телефон T4g, навигационную и цифровую радиоантенну.

Onstar Неисправность с навигационным радио

1. Зажигание выключено, отсоедините разъемы коаксиального кабеля GPS и соты от модуля управления K73 телематическим коммуникационным интерфейсом.
2. Подключите EL-49903 к модулю управления интерфейсом телематической связи xtigx1; поместите тестовую антенну на крышу автомобиля. K73
3. Зажигание ВКЛ., подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом on-star колл-центра, нажав синюю кнопку onstar. Консультант call-центра должен ответить на звонок, попросить консультанта проверить местоположение автомобиля, чтобы подтвердить функционирование системы GPS.
4. Если система onstar не функционирует, замените модуль интерфейса телематической связи k73.
5. Зажигание выключено, подключите оба разъема коаксиального кабеля к модулю управления телематическим интерфейсом K73.
6. Отсоедините разъем коаксиального кабеля GPS на разветвителе сигналов навигационной антенны и подключите EL-49903 к разветвителю сигналов навигационных антенн.
7. Зажигание ВКЛ., подождите 5 минут, свяжитесь с консультантом on-star колл-центра, нажав синюю кнопку onstar. Консультант call-центра должен ответить на звонок, попросить консультанта проверить местоположение автомобиля, чтобы подтвердить функционирование системы GPS.
8. Если onstar GPS не функционирует, выполните тест коаксиального кабеля на коаксисном кабеле между модулем управления телематическим интерфейсом связи K73 и разветвителем сигнала навигационной антенны (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-653672-S31691806222014090100000)
9. Выключите зажигание, выполните тест коаксиального кабеля между разветвителем сигнала навигационной антенны и сотовым телефоном T4g, навигацией и цифровой радиоантенной (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ "). Коаксиальный кабель должен пройти испытание. (ref-653672-S31691806222014090100000)
10. Если коаксиальный кабель не прошел тест, замените его.
11. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените сотовый телефон T4g, навигационную и цифровую радиоантенну.

Навигационное радио Неисправности

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем коаксиального кабеля GPS на навигационном радиоприемнике.
2. Подключите EL-49903 к навигационному радио; поместите испытательную антенну на крышу транспортного средства.
3. Проверьте функции навигационного радио во время управления транспортным средством.
4. Если навигационный радиоприемник не функционирует, замените его.
5. Зажигание выключено, проведите испытание коаксиального кабеля между навигационным радиоприемником и разветвителем сигнала навигационной антенны (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ "). Коаксиальный кабель должен пройти испытание. (ref-653672-S31691806222014090100000)
6. Если коаксиальный кабель не проходит тест, замените сотовый телефон T4g, навигационную и цифровую радиоантенну.
7. Если все цепи тестируются нормально, замените разветвитель сигнала навигационной антенны.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ РАДИОАНТЕНЫ
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедитесь в том, что антенна мобильного телефона T4g и связанное с ней антенное соединение не повреждены.

Автомобиль с навигационным радио

1. При включенном зажигании отсоедините коаксиальный кабель антенны от навигационной антенны распределителя сигналов T15.
2. При включенном зажигании испытайте напряжение 4,5-5,5 В между центральным штырем коаксиального кабеля антенны и внешним экраном.
3. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, замените коаксиальный кабель.
4. При выключенном зажигании вновь подключите антенну навигации распределителя сигналов T15. Отсоедините коаксиальный кабель антенны от хтагх1 Мобильный телефон, навигационную и цифровую радиоантенну. TG4
5. При включенном зажигании испытайте напряжение 4,5-5,5 В между центральным штырем коаксиального кабеля антенны и внешним экраном.
6. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, замените TG4 мобильный телефон, навигационную и цифровую радио антенну.
7. При включенном зажигании проверьте наличие напряжения менее 1 В между центральным выводом коаксиального кабеля антенны и землей.
8. Если значение выше указанного предела напряжения, замените коаксиальный кабель.
9. При включенном зажигании проверьте наличие напряжения менее 1 В между внешним экраном коаксиального кабеля антенны и землей.
10. Если значение выше указанного предела напряжения, замените коаксиальный кабель.
11. Испытание на бесконечное сопротивление между коаксиальным центральным выводом антенны и землей.
12. Если значение меньше указанного, замените коаксиальный кабель.
13. Испытание на бесконечное сопротивление между внешним экраном коаксиального кабеля антенны и землей.
14. Если значение меньше указанного, замените коаксиальный кабель.
15. Проверьте, что сопротивление составляет менее 5 Ом в центральном проводнике антенны мобильного телефона от конца к концу.
16. Если значение выше указанного, замените антенный коаксиальный кабель.
17. Проверьте, что сопротивление внешнего экрана коаксиального кабеля антенны мобильного телефона составляет менее 5 Ом от конца до конца.
18. Если значение выше указанного, замените антенный коаксиальный кабель.
19. Испытание на бесконечное сопротивление между центральным проводником коаксиального кабеля антенны и внешним экраном.
20. Если значение меньше указанного, замените коаксиальный кабель антенны.
21. Если проверка коаксиального кабеля прошла нормально, замените антенну мобильного телефона T4g.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. Замена " Антенной базы Радио ". (ref-653672-S08661507212014090100000)
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля телематического контроля интерфейса связи. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. " ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ ". (ref-653659-S19761557662014090100000)
4. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". (ref-653659-S03227166852014090100000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА АНТЕННЫ ИНТЕРФЕЙСА БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля телематического контроля интерфейса связи. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА АНТЕННЫ ИНТЕРФЕЙСА БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля телематического контроля интерфейса связи. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Запустите двигатель и выключите вспомогательные устройства. Измерьте и зарегистрируйте напряжение батареи на соединениях с батареей, которое должно быть в пределах 12,6-15,0 В.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки BCM (ref-653639-S11210668452014090100000)

Электрические расшифровка кода ошибки

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM. (ref-653639-S11210668452014090100000)

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. раздел " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR ". (ref-653672-S23505001582014090100000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-653659-S19761557662014090100000)

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-653659-S19761557662014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен.
2. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки B2485, обратитесь к разделу " DTS B2485 ". (ref-653672-S22350286252014090100000)
3. Настройте инструмент тестирования Bluetooth или его эквивалент.
4. Включение зажигания, выполните операцию обнаружения / поиска тестового инструмента. Убедитесь, что автомобиль появляется в списке доступных устройств.
5. Если автомобиль не входит в список доступных устройств, повторите операцию locate / search. Если авто все еще не включено в список свободных устройств, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
6. Следуйте инструкциям, приведенным в Руководстве владельца транспортного средства для сопряжения устройства. Проверьте успешное сопряжение с тестовым инструментом.
7. Если сопряжение не удалось выполнить, повторите процесс сопряжения. Если соединение все еще не выполнено успешно, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
8. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СПИД а ". (ref-653672-S00128839662014090100000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления мобильным телефоном (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром микрофонного сигнала сканирующего инструмента. Показание должно быть в пределах 2-5 В.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модулей. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Включение зажигания, включение радио, регулировка баланса радио и замирание к каждому громкоговорителю.
2. Если какой-либо динамик работает неправильно, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДИНАМИКА ". (ref-653672-S28611539052014090100000)
3. Зажигание ON (Зажигание вкл.), выполните команду Audio Tone проверка ON (Вкл.) и OFF (Выкл.) с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что тестовый тональный сигнал включается и выключается.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления мобильным телефоном (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., подключите сотовый телефон к люльке наблюдайте за сканирующим инструментом Телефон в люльке параметр. Показание должно быть Да.

Неисправность подключения

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем X2 на модуле управления мобильным телефоном K82 и разъем X1 на разъеме мобильного телефона X91.
2. Включение зажигания, проверка на напряжение менее 0,3 В между клеммой 13 X2 сигнальной цепи модуля управления мобильным телефоном K82 и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте клемму 13 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание.
4. Включение зажигания, проверка на напряжение менее 0,3 В между клеммой 15 X2 сигнальной цепи модуля управления мобильным телефоном K82 и землей.
5. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте клемму 15 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание.
6. Выключение зажигания, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 13 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 и землей.
7. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте короткое замыкание на массу клеммы 13 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82.
8. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 15 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 и землей.
9. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте короткое замыкание на массу клеммы 15 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82.
10. Зажигание ВЫКЛ., проверка менее чем на 5 Ом между выводом сигнальной цепи 13 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и выводом сигнального контура 10 X1 в разъеме мобильного телефона X91.
11. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте клемму 13 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на разомкнутое / высокое сопротивление.
12. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 5 Ом между клеммой 15 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 и клеммой 2 X1 сигнальной схемы в разъеме мобильного телефона X91.
13. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте клемму 15 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на наличие разомкнутого / высокого сопротивления.
14. Если все каналы протестированы нормально, замените разъем мобильного телефона X91 и убедитесь в отсутствии проблем с клиентом.
15. Если проблема клиента все еще существует, замените модуль управления мобильным телефоном K82.

Зарядка не работает

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем X1 и X2 в модуле управления мобильным телефоном K82.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 5 Ом между клеммой 2 X1 низшей опорной цепи и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение более 11 В между клеммой 1 X1 12-вольтовой опорной цепи и землей.
5. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте опорную цепь 12 В на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
6. Включение зажигания, проверка на напряжение менее 0,3 В между клеммой 8 X2 низшей опорной цепи модуля управления мобильным телефоном K82 и землей.
7. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте клемму 8 X2 схемы опорного сигнала низкого уровня в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание.
8. Включение зажигания, проверка на напряжение менее 0,3 В между клеммой 16 X2 сигнальной цепи модуля управления мобильным телефоном K82 и землей.
9. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте клемму 16 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание.
10. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 8 X2 схемы опорного сигнала низкого уровня в модуле управления мобильным телефоном K82 и землей.
11. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте короткое замыкание на массу клеммы 8 X2 схемы опорного сигнала низкого уровня в модуле управления мобильным телефоном K82.
12. Зажигание выключено, проверка на бесконечное сопротивление между клеммой 16 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 и землей.
13. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте контакт сигнальной цепи 16 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание на массу.
14. Зажигание ВЫКЛ., проверка менее чем на 5 Ом между выводом сигнальной цепи 8 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и выводом сигнального контура 4 X1 в разъеме мобильного телефона X91.
15. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте клемму 8 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на разомкнутое / высокое сопротивление.
16. Зажигание ВЫКЛ., испытание на сопротивление менее 5 Ом между клеммой сигнальной цепи 16 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и клеммой 8 X1 в разъеме мобильного телефона X91.
17. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте клемму сигнальной цепи 16 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 на разомкнутое / высокое сопротивление.
18. Если все каналы протестированы нормально, замените разъем мобильного телефона X91 и убедитесь в отсутствии проблем с клиентом.
19. Если проблема клиента все еще существует, замените модуль управления мобильным телефоном K82.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования приемника замка двери с дистанционным управлением (ref-653639-S11210668452014090100000)

Без навигационного радио

Модуль управления мобильным телефоном использует микрофон сотового телефона для обеспечения связи водителя с сотовым телефоном.

С навигационным радио

Модуль управления мобильным телефоном и навигационный радиоприемник используют микрофон сотового телефона для обеспечения возможности связи водителя с сотовым телефоном, а также для работы функции наведения опознавания речи в навигационном радиоустройстве.

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на микрофоне B24 сотового телефона.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 5 Ом между клеммой 2 низшей опорной цепи и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение 9-11 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей.
5. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
6. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
7. Если все цепи исправны, замените микрофон B24 сотового телефона.

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем кабеля X1 на радиомодуле A11 и разъем кабеля на микрофоне сотового телефона B24.
2. Зажигание ВЫКЛ, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 2 низшей эталонной цепи и землей.
3. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь низкого опорного сигнала на короткое замыкание на массу или высокое сопротивление.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение менее 0,3 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей.
5. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание.
6. Зажигание выключено, повторно подключите разъем кабеля X1 в радиомодуле A11.
7. Включение зажигания, испытание на напряжение 9-11 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей.
8. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
9. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
10. Если все цепи исправны, замените микрофон B24 сотового телефона.
11. Если условие по-прежнему существует, замените радиоблок A11.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА МИКРОФОНА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модулей управления. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Настроьтесь на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик воспроизводит чистый и ровный звук без искажений. Если какой-либо динамик не производит звука или производимый звук искажается, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДИНАМИКА ". (ref-653672-S28611539052014090100000)
2. При нахождении транспортного средства снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо, настроитесь на цифровой звук. Убедитесь, что прием ясен. Если прием плохой, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ ЦИФРОВОГО РАДИО ". (ref-653672-S23143095202014090100000)
3. Радио настроено на цифровое аудио, используйте функцию баланса радио для передачи звука между левой и правой стороной транспортного средства. Убедитесь в том, что с каждой стороны автомобиля слышен чистый и ровный звук. Если какая-либо из сторон транспортного средства не издает звук или производимый звук искажается, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЦИФРОВОГО РАДИОСИГНАЛА ". (ref-653672-S08627963042014090100000)

Неисправность цепи антенн цифрового радио

1. При выключенном зажигании отсоедините кабель антенны от модуля управления цифровым радиоприемником, A12 и от модуля приемопередатчика для цифровой радиосвязи.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между центральной клеммой антенного кабеля и землей. Если оно меньше указанного значения, замените антенный кабель.
3. Проверьте центральную цепь антенного кабеля менее чем на 5 Ом от конца до конца. Если больше указанного диапазона, замените антенный кабель.
4. Зажигание включено, испытайте напряжение менее 1 В между центральной клеммой антенного кабеля и землей.
5. Проверьте бесконечное сопротивление между центральной клеммой кабеля и внешним экраном. Если меньше указанного значения, замените антенный кабель.
6. При выключенном зажигании подключите кабель коаксиальной антенны к модулю управления цифровым радиоприемником, A12.
7. При включенном зажигании включите радио и установите DAB, проверьте напряжение 12-15 В между внутренним проводником антенного кабеля и его внешним экранированием. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, замените модуль управления цифровым радиоприемником A12.
8. Если все цепи имеют нормальные результаты тестирования, замените модуль управления Tranceiver для цифровой радиосвязи.

Неисправность цепи цифрового радиосигнала

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 на А11 Radio.
2. Включение зажигания, ВКЛ радио и настройка на цифровое радио, проверка на переменное напряжение mv переменного тока между следующими клеммами сигнальной цепи, перечисленными ниже, и землей. Левый звуковой сигнал (+) клемма 22 Левый аудиосигнал (-) клемму 8 Правый аудиосигнал (+] клемма 21 Правый аудио сигнал (-) Клемма 7 Если изменяющееся напряжение mв переменного тока отсутствует, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание с напряжением, короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените A12 цифровой радиоприемник.
3. Если все каналы тестируются нормально, замените радиоблок A11.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. Замена антенны модуля цифрового радиоприемопередатчика (седан) 4d, см. Усилитель цифровой радиоантенны, замените 4d
2. ЗАМЕНА ЦИФРОВОГО РАДИОПРИЕМНИКА
3. ЗАМЕНА РАДИОСТАНЦИИ

" управление модуль, REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиомодулей и модулей цифрового звукового вещания (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание включено, наблюдайте за индикатором состояния GPS-сигнала в течение не менее 10 секунд с помощью сканирующего инструмента. Индикатор должен отображать Да.
2. Если индикатор не показывает Да, обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ / СИСТЕМЫ ". (ref-653672-S12875527032014090100000)
3. Позвоните и убедитесь, что советник on-star получил данные GPS.
4. Если данные GPS не были получены и вызов был " неудачным голосом ", обратитесь в центр технической поддержки Gm.
5. Если консультант не получил данные GPS и вызов не был " неудачным голосом ", см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ / СИСТЕМЫ ". (ref-653672-S12875527032014090100000)
6. Уточните у консультанта on star Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства.
7. Если ваше фактическое местоположение находится не в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства, замените модуль управления телематическим интерфейсом связи K73.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ РАДИОАНТЕНЫ
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА МИКРОФОНА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Настройте радио на заведомо исправную станцию и убедитесь, что звук слышен четко через все каналы динамиков.
2. Если звук слышен нечетко, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДИНАМИКА ". (ref-653672-S28611539052014090100000)
3. Включение зажигания, вкл. Радио, установите громкость на комфортный уровень и нажмите кнопку on star ® Call Center. Убедитесь, что соединение с сообщением onstar ® четко слышно через аудиосистему.
4. Если сообщение onstar ® зашумлено или искажено, обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ / СИСТЕМЫ ". (ref-653672-S39408554192014090100000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления радио- или телематическим интерфейсом связи. (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание ВКЛ., команда Зеленый светодиод ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента, наблюдая зеленый светодиод на A10 внутри зеркала заднего вида. Зеленый светодиод должен включаться и выключаться по команде.
2. Включите и выключите красный светодиод с помощью сканирующего устройства, наблюдая за красным светодиодом на A10 внутри зеркала заднего вида. Красный светодиод должен включаться и выключаться по команде.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Убедитесь, что сирена, фонари и замки дверей на транспортном средстве работают должным образом.
2. Если соответствующая система работает неправильно, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-653639-S05362277832014090100000)
3. Свяжитесь с центром обработки вызовов onstar ®, нажав синюю кнопку onstart ®. Убедитесь в том, что все функции пульта дистанционного управления (дверные замки, освещение или сирена) работают вместе с консультантом по системе onstars ®.
4. Если не удается подключиться к центру обработки вызовов onstar ®, см. раздел " НЕВОЗМОЖНО СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ ONSTAR ". (ref-653672-S29365659842014090100000)
5. Если удаленные функции не работают по запросу, замените модуль управления интерфейсом телематической связи K73.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопки вызова OnStar® по одной. Убедитесь, что все кнопки OnStarr ® работают нормально.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

Неисправность функций управления рулевым колесом OnStar

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStar®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция персонального вызова OnStar® используется. Если во время вызова OnStarr Personal Calling нажата кнопка «Talk»(Разговор) или «Mute»(Отключение звука) (в зависимости от транспортного средства) на элементах управления рулевого колеса, модуль управления интерфейсом телематической связи принимает сообщение по последовательной шине данных либо от радиомодуля, либо от модуля управления корпусом. Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Органы управления рулевого колеса представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких мгновенных контактных переключателей и ряда резисторов. Переключатели и резисторная сеть расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. При нажатии переключателя в сети резисторов происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое интерпретируется либо радио или BCM. В случае если функции управления рулевым колесом onstar ® не работают, технические специалисты должны обратиться к " УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫМ КОЛЕСРУЛЕМ НЕИСПРАВНОСТЬ ", чтобы начать диагностику. (ref-653672-S30888362132014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен.
2. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки B2485, обратитесь к разделу " DTS B2485 ". (ref-653672-S22350286252014090100000)
3. Настройте инструмент тестирования интерфейса беспроводной связи или его эквивалент.
4. Следуйте инструкциям, приведенным в Руководстве владельца транспортного средства для сопряжения устройства. Проверьте успешное сопряжение с тестовым инструментом.
5. Если сопряжение не удалось выполнить, повторите процесс сопряжения. Если соединение все еще не выполнено успешно, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
6. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СПИД а ". (ref-653672-S28344487632014090100000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления мобильным телефоном (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. Усилитель цифровой радиоантенны, замените 4d
2. ЗАМЕНА РАДИОСТАНЦИИ
3. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Radio ON, Mute OFF, убедитесь, что из каждого аудиодинамика слышен чистый звук.

Неисправность цепи усилителя - Uqa

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на усилителе звука T3.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 10 Ом между клеммой 4 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Включение зажигания, испытание на B + между клеммой 8 и землей.
5. Если значение меньше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на усилителе звука T3.
7. Radio ON, тест на B + между клеммой 13 сигнальной цепи и землей.
8. Если значение меньше указанного, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. A11
9. Radio ON, проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 6 схемы управления усилителем и землей.
10. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
11. Если все схемы тестируются нормально, замените усилитель звука T3.

Неисправность цепи усилителя - Uqs

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на усилителе звука T3.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 10 Ом между клеммой цепи массы 8 и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Включение зажигания, испытание на B + между клеммой 4 цепи B + и землей.
5. Если значение меньше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на усилителе звука T3.
7. Radio ON, тест на B + между клеммой 13 сигнальной цепи и землей.
8. Если значение меньше указанного, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. A11
9. Радио приглушено, тест на 6-8 В между клеммой 6 схемы управления усилителем и землей.
10. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. A11
11. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если схема тестируется нормально, замените A11 Radio.
12. Если все схемы тестируются нормально, замените усилитель звука T3.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ССЫЛКА НА ЗАМЕНУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ
2. " управление модуль REFERENCES " для замены усилителя или радиомодуля (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ РАДИОАНТЕНЫ
2. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. При включенном зажигании, включении радио и воспроизведении DVD проверьте правильность работы аудио и видео функций развлекательной системы заднего сиденья.
2. Если развлекательная система заднего сиденья не работает, см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПЕЙ / СИСТЕМЫ ". (ref-653672-S18102579682014090100000)
3. Проверьте правильность работы всех функций дистанционного управления.
4. Если какая-либо функция дистанционного управления не работает, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ВИДЕОСИСТЕМЫ РАЗВЛЕЧЕНИЙ ". (ref-653672-S21400290462014090100000)
5. Проверьте правильность работы каждой гарнитуры.
6. Если какая-либо гарнитура не работает, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ БЕСПРОВОДНОЙ ГАРНИТУРЫ ВИДЕО РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-653672-S30615708862014090100000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций (ref-653639-S11210668452014090100000)
2. Замена видеодисплея

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Включение зажигания, радио ВКЛ., воспроизведение DVD-дисков, проверьте правильность работы аудио / видео функций развлекательной системы заднего сиденья.
2. Если развлекательная система заднего сиденья не работает, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ВИДЕОСИСТЕМЫ ". (ref-653672-S13298844952014090100000)
3. Убедитесь, что все функции дистанционного управления работают правильно.
4. Если одна из функций пульта дистанционного управления не работает, замените пульт.
5. Если на пульте дистанционного управления не работают все функции, проверьте или замените аккумуляторы.
6. Убедитесь, что все функции пульта дистанционного управления работают правильно, указывая на левый и правый DVD-дисплей, удерживая пульт дистанционного управления на расстоянии 8-10 дюймов от каждого дисплея.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций (ref-653639-S11210668452014090100000)
2. " ЗАМЕНА ВИДЕОДИСПЛЕЯ " для замены видеодисплея (ref-653672-S34752186912014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Включение зажигания, радио ВКЛ., воспроизведение DVD-дисков, проверьте правильность работы аудио / видео функций развлекательной системы заднего сиденья.
2. Если развлекательная система заднего сиденья не работает, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ВИДЕОСИСТЕМЫ ". (ref-653672-S13298844952014090100000)
3. Включите беспроводные наушники. Убедитесь, что лампа индикатора питания на беспроводных наушниках горит.
4. Если лампа индикатора питания не горит, замените беспроводные наушники.
5. Включение зажигания, радио ВКЛ., проигрывание DVD-дисков, убедитесь в том, что все наушники работают нормально.
6. Если все наушники не работают или звук искажен, обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ / СИСТЕМЫ ". (ref-653672-S06114024272014090100000)
7. Если только один из наушников не издает звука, или звук искажен - замените соответствующий комплект наушников.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. " управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования радиостанций (ref-653639-S11210668452014090100000)
2. " ЗАМЕНА ВИДЕОДИСПЛЕЯ " для замены видеодисплея (ref-653672-S34752186912014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

1. Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку вызова onstar ®.убедитесь в том, что ваш голос хорошо слышен центром обработки вызовов onstart ®.
2. Если ваш голос слышен нечетко, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ МИКРОФОНА ONSTAR ". (ref-653672-S16569571572014090100000)
3. Нажмите кнопку ответа на вызов onstar ®. Попытайтесь управлять системой onstart ® с помощью нескольких различных голосовых команд. Убедитесь, что система реагирует соответствующим образом на все голосовые команды.
4. Если система onstar ® не реагирует на голосовые команды, замените модуль управления интерфейсом телематической связи K73.
5. Если система работает, но не реагирует должным образом на определенные команды, обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR " за советами по правильному произношению. (ref-653672-S23505001582014090100000)

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи (ref-653639-S11210668452014090100000)

Признаки неисправностей - Вторичные и конфигурируемые пользовательские элементы управления

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-653672-S17239196302014090100000)

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-653659-S19761557662014090100000)

1. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
2. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
3. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
4. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-653639-S30506996002014090100000)

1. ЗВЕНО ЯЧЕЙКИ 67725
2. " ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM. (ref-653639-S11210668452014090100000)

Исследования времени - информационно-развлекательные системы

Исправление

1. 01 - Замена
2. 02 - Демонтаж - Ремонт
3. 03 - Обновление
4. 04 - Краска
5. 05 - Регулировка
6. 06 - Изменение единицы измерения комп.
7. 07 - Lubricate - чистый - польский
8. 08 - Проверка / поиск неисправностей
9. 09 - Разоблачение
10. 10 - Установка новых
11. 11 - Передача

Список электрических компонентов управления

Ссылка на виды концов соединителей: COMPONENT разъём END VIEWS

Onstar, схема

UE1

Мобильный телефон, схемы

СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН (UPH ИЛИ UPJ)

Перечень компонентов

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Соответствующие транспортные средства

Saab 9-5 (650) MY10-11.

Справочная информация

Замечено, что навигационная система может потерять память.

Действие

Обратитесь за помощью в службу технической поддержки Saab.

Пострадавшие автомобили будут иметь обновление программного обеспечения путем загрузки файла Sw через CD и / или USB-карту памяти.