Описание цепи/системы
Переключатель выбора положения люка в крыше подключен непосредственно к контроллеру. Скользящий стеклянный переключатель обеспечивает фиксирующие положения для открытия, явного открытия, выключения, закрытия и явного закрытия. Селекторный переключатель положения люка в крыше замыкает цепь между двумя сигналами, обеспечиваемыми модулем управления, входом опорного массы и напряжением подтягивания, обеспечиваемым входом аналого-цифрового переключателя. Переключатель управления размещает в цепи другую резисторную многозвенную сеть в зависимости от выбранной функции.
Устройство и принцип работы панорамной крыши (люк): обзора
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА (СИСТЕМА СПОЙЛЕРА)
Солнцезащитное стекло управляется собственным интегрированным двигателем / контроллером, содержащим необходимую электронику, двигатель, датчики положения эффекта Холла, а также интерфейс с переключателями управления водителем. Двигатель / контроллер способен управлять движением на основе активации переключателя управления и команд сообщения LIN-шина от модуля управления кузовом (BCM).
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА (СИСТЕМА СПОЙЛЕРА)
Выключатель управления солнцезащитным козырьком подключен непосредственно к контроллеру и обеспечивает фиксирующие положения для открытия, явного открытия, выключения, закрытия и явного закрытия. Управляющий переключатель замыкает цепь между двумя сигналами, обеспечиваемыми модулем управления, входным сигналом опорного массы и напряжением подтягивания, обеспечиваемым входом аналого-цифрового переключателя. Переключатель управления размещает в цепи другую резисторную многозвенную сеть в зависимости от выбранной функции. Вход аналого-цифрового коммутатора контроллера считывает результирующий диапазон напряжений и определяет функцию.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА (СИСТЕМА СПОЙЛЕРА)
Переключатель выбора положения вентиляции люка подключен непосредственно к контроллеру и обеспечивает фиксированные положения для открытия, выключения и закрытия. Управляющий переключатель замыкает цепь между двумя сигналами, предоставляемыми модулем управления, опорным входом массы и напряжением подтягивания, предоставляемым входом аналогово-цифрового переключателя. Управляющий переключатель размещает в цепи другую резисторную многозвенную сеть в зависимости от выбранной функции. Вход аналогово-цифрового переключателя контроллеров считывает результирующий диапазон напряжения и определяет функцию.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА (СИСТЕМА СПОЙЛЕРА)
Солнцезащитный козырек управляется собственным интегрированным двигателем / контроллером, содержащим необходимую электронику, двигатель, датчики положения эффекта Холла, а также интерфейс с переключателями управления водителем. Двигатель / контроллер способен управлять движением на основе активации переключателя управления и команд сообщения LIN-шина от модуля управления кузовом (BCM).
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА (СИСТЕМА СПОЙЛЕРА)
Электрическая система с люком в крыше использует конфигурацию master / slave, используя для связи систему на основе LIN-шина. Модуль управления корпусом (BCM) назначается ведущим, а модули управления люком и навесом - ведомыми.
В качестве хозяина системы BCM использует коммуникационную шину LIN-шина для включения или отключения работы люков и навеса, передачи информации о транспортном средстве каждому контроллеру и запроса движения люка или навеса. Контроллеры люков / навеса предоставляют состояние системы и диагностическую информацию на BSM для диагностических отчетов и оперативных целей. Переключатели управления размещают различную резисторную лестничную сеть в цепи в зависимости от выбранной функции. Аналоговые контроллеры для цифрового переключения ввода считывают результирующий диапазон напряжения и определяют функцию.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛЮКА (СИСТЕМА СПОЙЛЕРА)