Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Picanto/Kia Picanto II рестайлинг (2015-2017)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Обзор
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Обзор Kia Picanto II рестайлинг

Рулевое управление 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
ВажноПри проведении любых работ с участием гидравлических компонентов необходимо всегда соблюдать скрупулезную чистоту.
Схема №2
Схема №3
  1. Слейте жидкость из бачка гидроусилителя руля, используя оборудование для всасывания масла.
  2. Отсоедините резервуар и поднимите его в сторону.
  3. Тщательно очистите область вокруг соединения возвратного шланга с резервуаром жидкости гидроусилителя руля.
  4. Отсоедините возвратный шланг от резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  5. Конец шланга поместить в емкость, вмещающую не менее 1 литра.
  6. Поднимите передний узел так, чтобы колеса находились на расстоянии от пола, и запустите двигатель таким образом, чтобы жидкость гидроусилителя рулевого управления выкачивалась из рулевого механизма. Поверните рулевое колесо в положение полной правой и полной левой блокировки. Выключите двигатель, когда поток жидкости уменьшится, поскольку насос не должен работать всухую.
  7. Подсоедините обратный шланг к резервуару с жидкостью гидроусилителя руля и установите резервуар на место. ВАЖНО: Положение резервуара фиксировано.
  8. Отсоедините заборный шланг с датчиком массового расхода воздуха и поверните его в одну сторону.
  9. Используйте удлинитель рукоятки храповика для снятия напряжения на натяжителе ремня и снимите ремень.
  10. Снимите всасывающий шланг с насоса.
  11. Ослабьте зажим шланга нагнетательной трубы и отсоедините трубу от насоса.
  12. Открутите крепежные болты насоса и снимите насос.
Схема №4
Схема №5
  1. Установите насос. Момент затяжки 25 Нм (20 фунт-сила-фут).
  2. Подсоедините нагнетательный трубопровод к насосу и затяните хомут для шланга. Момент затяжки 30 Нм (25 фунт-сила / фут).
  3. Подсоедините всасывающий шланг к насосу.
  4. Используйте удлинитель ручки храповика, чтобы снять напряжение на натяжном устройстве ремня и подогнать ремень.
  5. Подсоедините заборный шланг с датчиком массового расхода воздуха.
  6. Долейте жидкость и стравите давление, как описано в разделе " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-212258-S12646339292005122300000)
  7. Проверьте наличие утечки вокруг штуцеров на насосе.
  8. Дорожные испытания.
Схема №6
Схема №7
  1. Отсоедините заборный шланг с датчиком массового расхода воздуха и поверните его в одну сторону.
  2. Используйте " 83 95 254 DRAWBAR HANDLE, HYDRAULIC натяжитель ремня " для снятия напряжения на натяжном устройстве ремня и снимите ремень. (ref-212258-S23662076722005122300000)
  3. С помощью " 89 96 423 PULLER, SERVO насос BLEY " снимите шкив. (ref-212258-S22445682542005122300000)
Схема №8
Схема №9
  1. Установите новый ременный шкив на вал с помощью посадочного инструмента " 89 96 415 FITTING TOOL, SERVO насос BLEEY ". Ременной шкив должен быть установлен таким образом, чтобы его ступица находилась на расстоянии 3,0 мм от края вала насоса. ВАЖНО: не следует нагружать вал насоса. Не тяните ременной ролик слишком далеко внутрь. (ref-212258-S04601950302005122300000)
  2. Используйте " 83 95 254 DRAWBAR HANDLE, HYDRAULIC натяжитель ремня " для снятия напряжения на натяжителе ремня и подгонки ремня. Проверьте правильность посадки ремня на все шкивы. (ref-212258-S23662076722005122300000)
  3. Подсоедините заборный шланг с датчиком массового расхода воздуха.
  4. Управляйте автомобилем на тесте, чтобы проверить производительность насоса и посмотреть, нет ли утечки.

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем