Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-150008-S08479296012002110400000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажира от несчастных случаев путем развертывания подушки безопасности при лобовом столкновении или подушки безопасности сидений при боковом столкновении. Воздушные мешки, хранящиеся в центре рулевого колеса, приборной панели над перчаточным ящиком и в спинке сиденья водителя и пассажиров, разворачиваются примерно через 40 миллисекунд после закрытия датчиков, расположенных внутри модуля управления подушками безопасности.
Во время лобового столкновения модуль управления подушкой безопасности различает событие, которое требует развертывания подушки безопасности, и событие, в котором этого не происходит. При падении достаточной силы модуль управления подушки безопасности сигнализирует модулям подушки безопасности и / или устройствам предварительного натяжения ремня безопасности о необходимости развертывания.
Во время бокового или бокового столкновения модуль управления подушкой безопасности получает информацию от правого и / или левого датчика бокового удара, различает событие, которое требует развертывания подушки безопасности, и событие, которого нет. При столкновении с достаточной силой модуль управления мешком безопасности сигнализирует о необходимости развертывания модуля подушки безопасности для правого или левого сиденья.
Ремни безопасности для передних сидений оснащены пиротехническими устройствами предварительного натяжения, которые затягивают ремни безопасности в случае столкновения. Кроме того, при заднем столкновении (внезапное ускорение) могут быть активированы устройства предварительного натягивания переднего ремня безопасности.
Система подушек безопасности включает в себя следующие компоненты: Модуль управления подушками безопасности, резервный источник питания (расположенный внутри модуля управления подушкой безопасности), датчики правого и левого бокового удара, модуль подушки безопасности со стороны водителя, модуль подушки безопасности с пассажирской стороны, модули подушки безопасности для правого и левой сидений (расположенные за бортом спинок кресел водителя и пассажира), сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG, пружину по часовой стрелке, устройства предварительного натяжения ремней переднего сиденья, коленные болты со стороны драйвера и со стороны пассажира, а также соответствующие жгуты проводки. См. (ref-150008-S38488558972002110400000)
Как проверить работу системы
- Включите зажигание. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться на 3-4 секунды, а затем погаснуть. Если свет остается включенным или не загорается вообще, в системе существует неисправность. Перейдите к " ДИАГНОСТИКЕ ". (ref-150008-S31964097652002110400000)
- Если при включенном зажигании в системе возникает неисправность, загорается и продолжает гореть сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG. Если расшифровка кодов ошибок хранятся в памяти, то на 3-4 секунды загорится сигнальная лампочка подушки безопасности, гаснет на полсекунды, а затем снова включается до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания или не будут сброшены диагностический (ие) код (ы) неисправности.
- При диагностике датчиков обязательно оставьте выключатель зажигания во включенном положении по крайней мере на 10 секунд после того, как сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG погаснет. Это позволяет модулю управления системой подушек безопасности достаточно времени для завершения диагностических проверок и проверки правильной работы системы.