Тормоза - ремонт: Прочее Kia Picanto II рестайлинг

Тормозная система стравливания

См. таблицу " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ ". (ref-162812-S19508403112004061100000)

1. Откройте крышку на резервуаре с тормозной жидкостью и долейте тормозную жидкость DOT 4.
2. Поднимите автомобиль. Подсоедините выпускной шланг к стравливающему винту суппорта на переднем левом тормозном суппорте и откройте винт. Слейте около 3,4 унции тормозной жидкости. Используйте оборудование для стравливания (88-19-096). Затяните выпускающий винт в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите резиновую пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: снимайте верх после каждого слива жидкости. (ref-162812-S23216884082004061100000)
3. Долейте тормозную жидкость DOT 4 в резервуар и переместите выпускной клапан тормоза к винту выпуска суппорта на заднем правом тормозном суппорте и откройте винт. Слейте около 1,7 унции тормозной жидкости. Затяните винт выпускного клапана. Установите резиновую пробку.
4. Долейте тормозную жидкость DOT 4 в резервуар и переместите выпуск тормоза к винту выпуска суппорта на переднем правом тормозном суппорте и откройте винт. Слейте около 3,4 унций тормозной жидкости. Затяните винт выпуска. Установите резиновую пробку.
5. Долейте тормозную жидкость DOT 4 в резервуар и передвиньте стравливатель тормоза к винту стравливания суппорта на заднем левом тормозном суппорте и откройте винт. Слейте около 1,7 унций тормозной жидкости. Затяните винт струбцины. Установите резиновую пробку.
6. Долейте тормозную жидкость DOT 4 в резервуар и опустите автомобиль на пол.
7. Проверьте работу тормозов. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что она не кажется губчатой или спускается до пола.
8. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте тормозную жидкость DOT 4.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ

Колодки стояночного тормоза

1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Поднимите автомобиль и снимите задние колеса.
3. Убедитесь, что трос не тянет за приводные рычаги и при необходимости ослабьте регулировочную гайку троса.
4. Выверните отверткой доводчик до фиксации ротора тормозного диска. (Рисунок 1)
5. Затем отвинтите назад доводчик до свободного вращения ротора тормозного диска.
6. Повторите ту же процедуру на другом заднем колесе.
7. Установите задние колеса, затяните шпильки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-162812-S23216884082004061100000)
8. Включите стояночный тормоз на 3-6 надрезов и убедитесь, что оба задних колеса заблокированы. При необходимости отрегулируйте тросовый доводчик (см. раздел " ТРОСОВОЙ ДОВОДЧИК ").при наличии более 10 нитей на регулировочном узле колодки стояночного тормоза должны быть заменены. (ref-162812-S13741435692004061100000)
9. Опустите автомобиль на пол.

Схема №17

Войти

Кабельный регулятор

1. Включить стояночный тормоз на одну выемку.
2. Поднимите машину.
3. Затяните регулировочную гайку на рычаге стояночного тормоза, доступную через отверстие в передней перегородке за ковриком в отсеке хранения центральной консоли, до тех пор, пока тормоз не начнет входить в зацепление.
4. Отпустите стояночный тормоз и включите его снова. Колеса должны быть заблокированы на 2-3-й выемке.
5. Опустите автомобиль на пол.

Центральная консоль

Главный тормозной цилиндр

Вакуумный насос (механический)