Система кондиционирования и отопления: Снятие и установка Kia Picanto II

Как снять и установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора (расположенный за правой фарой). Снимите напряжение на приводном ремне путем сжатия и блокировки натяжителя приводного ремня с помощью 3-мм розетки Allen.
2. Демонтируйте и отложите в сторону впускной воздуховод, не отсоединяя разъем датчика массового расхода воздуха. Снимите тепловой экран выпускного коллектора. Отсоедините байпасную линию и клапан и отведите в стороны.
3. Отсоедините штуцера вентиляторов охлаждения радиатора / конденсатора, расположенных на капоте вентилятора, отпустите скобы крепления шланга к верху расширительного бачка охлаждающей жидкости, освободите хомуты крепления рукава охлаждения Вп от низа капота вентилятора, снимите капот вентилятора, рукав нагнетания из турбоустановки.
4. Отсоедините шланги высокого и низкого давления компрессора переменного тока, заглушите открытые отверстия и отложите в сторону. Снимите приводной ремень. Начиная с верхнего болта, отверните 3 крепежных болта компрессора переменного напряжения и выньте компрессор.
5. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Смажьте уплотнительные кольца синтетическим вазелином. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха. Работайте компрессор кондиционера с частотой вращения двигателя более 1500 об / мин в течение не менее 2 минут, чтобы распределить масло хладагента по всей системе. Проверьте исправность системы отопителя кондиционера. (ref-353-S30900975292000030800000)

Отсоедините отрицательный кабель батареи, снимите радиоприемник с помощью ручек демонтажа (84-71-161). Вставьте каждую ручку демонтажа в отверстия, расположенные в торце радиоприёмника, до фиксации ручек со звуком щелчка. При помощи рукояток демонтажа выньте радиосоединитель и антенну. Для получения доступа к модулю управления ACC разъедините радиоразъем и извлеките модуль контроля ACC.Д ля установки выполните обратную процедуру демонтажа.

1. Установите поддон под автомобиль для сбора охлаждающей жидкости двигателя. Отсоедините шланги отопителя на двигателе и слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Используя сжатый воздух, осторожно вдувайте в шланг отопителя, чтобы удалить остатки охлаждающей жидкости из сердечника отопителя.
2. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Удалите заземляющие соединения с опоры приборной панели. (ref-353-S25076532082000030800000)
3. Снять кабельные стяжки, удерживающие жгут проводов к опоре приборной панели. Демонтировать средний кабелепровод. Снять боковые щиты коленчатого вала водителя и пассажира. Удалить коробку реле. Вынуть зажимной болт рулевая колонка-рулевой механизм. Отжать вверх вал рулевой колонки и снять с рулевого механизма. Вывернуть по возможности нижний болт рулевой колонны. Отвинтить тросовые стропы и отодвинуть жгут кабелей от рулевой стойки. Отвернуть 2 болта верхней рулевой колонке. Убрать рулевую колонку в сборе.
4. Снять модуль управления и отложить в сторону. Отсоединить 4 разъема на пассажирской стороне блока А / С-нагревателя. В моторном отсеке демонтировать магистраль между охладителем наддувочного воздуха и корпусом дросселя. Снять крышку держателя электромагнитного клапана перепускного клапана нагнетательного воздуха. Отстыковать разъем электромагнитного вентиля и извлечь держатель из брандмауэра; отсоединить шланги отопителя к сердечнику обогревателя у брандмауэра. Разъединить линии системы кондиционирования на расширительном клапане и заглушить открытые отверстия. Убрать расширительный клапан и пробку.
5. Передвиньте переднее сиденье в полностью выдвинутое вперед положение. Если электрическое кресло не функционирует, используйте аварийный рычаг кресла (84-71-187) для перемещения сиденья. Снимите 2 анкерных болта заднего сиденья. Переместите кресло в полностью заднее положение и снимите 2 анкерные болты переднего сиденья. Откиньте сиденье назад. Удалите кабельную стяжку и отсоедините разъем, расположенный под сиденьем. Извлеките сиденье из автомобиля. Сложите ковер с дороги, а также уберите воздуховоды под передними креслами.
6. Отсоедините сливные шланги конденсации испарителя с обеих сторон блока кондиционера. Из моторного отсека отверните 3 болта блока кондиционеров. Поднимите блок кондиционера и снимите его мимо установки селектора передач. Убедитесь, что любой разлив хладагента тщательно очищен.
7. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Смазать кольца " О " синтетическим вазелином. Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Дозаправить и прокачать систему охлаждения. См. " ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " под рубрикой РЕГУЛИРОВКИ. (ref-353-S30900975292000030800000)(ref-353-S17245395042000030800000)

1. Выключить управление рециркуляцией воздуха. (Ответство1) Отключить зажигание. С помощью 2-х кулачкового съемника снять рычаги стеклоочистителя. Снять уплотнения вала рычага стеклоомывателя. Удалить стопорные зажимы из средней части резиновой формовки по краю межсетевого экрана. Ослабить, но НЕ снимать наружные фиксирующие зажимы.
2. Ослабьте крышку над пространством перегородки межсетевого экрана, которое удерживается на месте зажимами, осторожно поднимая крышку вперед до тех пор, пока она не освободится от лобового стекла. Держите кабель освобождения капота в одну сторону, поднимите крышку назад, к ветровому стеклу и снимите крышку. С помощью отвертки отпустите передние зажимы водяного щита и удалите водяной щит.
3. Отверните 4 болта двигателя стеклоочистителя в сборе, отсоедините разъем двигателя и снимите двигатель стеклоомывателя в сборе. Снимите 2 зажима и 2 болта на переднем крае рамы вокруг электродвигателя вентилятора и снимите раму. Выверните 3 болта кронштейна рычага стеклоочищающего устройства и снимите кронштейн.
4. Разметить трассировку жгута проводов и уплотнений модуля управления электродвигателем воздуходувки. При необходимости обрезать кабельные стяжки и отодвинуть жгут проводов в сторону. (Рисунок 11) Снять крышку электродвигателя воздуезды. Демонтировать электродвигатель обдувки, отрезать кабельную стяжку жгута кабелей и отсоединить электродвигатель воздуход.
5. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что рама вентилятора двигателя воздуходувки правильно выровнена в канавках и вентилятор вращается без помех. Проверьте, чтобы жгут проводов не касался мотора вентилятора или заслонки рециркуляции воздуха.
6. После подсоединения разъема двигателя воздуходувки закрепите жгут проводов с помощью кабельной стяжки. Убедитесь, что крышка и прокладка электродвигателя вентилятора не мешают заслонке рециркуляции воздуха. Проверьте правильность прокладки и крепления жгута проводов электродвигателя вентилятора. Установите уплотнения на каждой стороне блока A / C-нагревателя.
7. Затянуть двигатель стеклоочистителя в сборе до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Боковая щетка стеклоомывателя водителя должна быть установлена на расстоянии 1,5 дюйма (39 мм) от крышки, а боковая щётка пассажира - на расстоянии 2,25 дюйма (57 мм). (ref-353-S30900975292000030800000)

Схема №5

Войти

1. Снимите нижнюю приборную панель со стороны водителя. Удалите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) и отсоедините разъем напольного светильника. Отключите кабель акселератора и снимите педаль акселератора в сборе.
2. Снимите перчаточный отсек и пассажирскую сторону центральной консоли, отсоедините 2 разъема, расположенные над фильтром забора воздуха в корпусе кондиционера, обрежьте кабельные стяжки и снимите разъемы с монтажной пластины. (Рисунок 12)
3. Демонтировать электродвигатель воздуходувки в сборе. См. раздел " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ В СБОРЕ ". Разметить трассировку кабельных жгутов и резиновых уплотнений модуля управления электродвигателем воздуобдувки. При необходимости обрезать кабельные стяжки. Снять модуль управления электродвигателями нагнетателя. (ref-353-S01175263612000030800000)
4. Для установки, обратные процедуры удаления. Убедитесь, что жгут проводов, кабельные стяжки, резиновые уплотнения и разъемы установлены в тех же позициях. Обеспечить движение заслонки рециркуляции воздуха не затруднено.

Схема №6

Войти

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите решетку и фары. Удалите центральную крышку над радиатором.
2. Отсоедините разъем датчика давления кондиционера, расположенный с правой стороны конденсатора. Разъедините линии хладагента в конденсаторе и заглушите все открытые отверстия. Снимите воздуховод корпуса воздушного фильтра. Демонтируйте конденсатор с прикрепленным датчиком давления в кондиционере и ресивером-осушителем (рисунок 4).
3. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. При необходимости передайте компоненты. Смажьте уплотнительные кольца синтетическим вазелином. Затяните датчик давления и линии хладагента в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-353-S30900975292000030800000)
4. Если устанавливается новый конденсатор, добавьте одну унцию охлаждающего масла на сторону высокого давления компрессора. Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха. Проверьте работу системы A / C-отопитель.

Снимите решетку и правую боковую фару, отсоедините разъем датчика давления А / С, расположенный на правой стороне конденсатора. (Рисунок 4) Демонтируйте датчик давления В / С. Для установки выполните обратную процедуру снятия. Смажьте уплотнительные кольца синтетическим вазелином. Затяните датчик согласно спецификации. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-353-S30900975292000030800000)

Датчик температуры салона расположен в передней части верхней панели, между зеркалом заднего вида и дисплеем напоминания о ремне безопасности. Снимите световую линзу и винт верхней панели. Отсоедините разъем датчика и извлеките датчик. Для установки выполните процедуру обратного снятия.

Как снять систему кондиционирования и отопления: снятия и установки

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять перчаточный ящик и крышку с правой стороны блока A / C-нагревателя. Отрезать кабельную стяжку, удерживающую жгут проводов к сервисной крышке блока А / С-обогревателя. Обрезать кабель, удерживающий канал охладителя от барботера. Демонтировать сервисную (ые) крышку и фильтр (ы) всасываемого воздуха.
2. Демонтировать электродвигатель воздуходувки (см. раздел " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ В СБОРЕ "). Если входная и выходная линии испарителя не имеют соединения, обрезать линии как можно ближе к испарителю. (Рисунок 13) При наличии соединительного соединения снять соединительный болт и отдельное соединение. Извлечь испаритель путем выскальзывания его со стороны пассажира из блока отопителя переменного тока (рисунок 14). (ref-353-S01175263612000030800000)
3. Снимите наконечник датчика температуры испарителя с испарителя, извлеките расширительный клапан и заглушите открытые отверстия. Удалите впускные и выпускные линии из блока A / C-нагревателя. Используя пылесос, удалите все обломки, пыль или мусор из блока А / С-обогревателя.

Как установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки

1. Используя инструмент с круглым наконечником диаметром 3 / 16 " (4,5 мм), создайте отверстие в пятом ребре охлаждения со стороны пассажира. (Рисунок 14) Установите датчик температуры испарителя в отверстие. Расположите нижнюю часть сменных впускной и выпускной линий изнутри автомобиля. Поместите держатель фильтра всасываемого воздуха с испарителем и вставьте его в блок кондиционера.
2. Снять защитные заглушки с линий хладагента, установить расширительный клапан. Подсоединить соединение во впускной и выпускной линиях между разделительной мембраной и испарителем. Смазать синтетическим вазелином уплотнительные кольца " О ". Затянуть болты соединения испарителя и расширительного клапана в соответствии со спецификацией (Таблица 13) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Откачать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Добавить одну унцию охлаждающего масла к стороне высокого давления компрессора. Проверить систему обратного / C-нагревателя на предмет правильной работы для завершения установки. (ref-353-S30900975292000030800000)

Схема №7

Войти

1. Снять перчаточный ящик и отделочную крышку с правой стороны блока кондиционера. Отрезать кабельную стяжку, удерживающую жгут проводов к сервисной крышке блока кондиционеров. Обрезать кабель, удерживающий канал охладителя к перчерсному ящику. Снять сервисную крышку блока кондиционирования воздуха и фильтр (ы) всасываемого воздуха.
2. Осторожно дотянуться до фильтродержателя и снять датчик температуры испарителя. Отсоединить разъем датчика, приподнять пластину разъема и вынуть соединитель датчика из пластины. (Рисунок 14) Аккуратно установить датчик температуры выпарного аппарата в имеющееся отверстие. Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. В моторном отсеке удалите линию между охладителем наддувочного воздуха и корпусом дроссельной заслонки. Снимите крышку держателя электромагнитного клапана перепускного клапана нагнетательного воздуха. Отсоедините разъем соленоидного клапана и извлеките держатель из брандмауэра.
2. Отсоединить трубопроводы хладагента системы кондиционирования воздуха на расширительном клапане и заглушить открытые отверстия (поз.4) и (поз.14), демонтировать расширительный клапан и закрыть открытыми отверстиями испаритель.
3. Смажьте уплотнительные кольца синтетическим вазелином и установите на впускной и выпускной линии испарителя. Надавите расширительным клапаном на впускную и выпускную линию и затяните винты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими характеристиками. См. раздел " Технические характеристики ". Убедитесь, что система кондиционера работает должным образом. (ref-353-S30900975292000030800000)(ref-353-S23394425602000030800000)

1. Убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя холодная. Установите поддон под двигатель для сбора охлаждающей жидкости двигателя. Отсоедините шланги отопителя на входе и выходе из двигателя. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Используя сжатый воздух, осторожно продуйте в каждый шланг отопителя, чтобы удалить хладагент из сердечника отопителя.
2. Снять перчаточный ящик и отделочную крышку с правой стороны блока кондиционера, удалить ленту из воздуховыпускного отверстия и воздуховода, а также вынуть отверстие для выпуска воздуха. (Рисунок 15) Отсоединить впускной патрубок сердцевины нагревателя от выпускного патрубка. Отвернуть 4 винта крышки сердцевины обогревателя и выдвинуть наружу сердцевину обогревателя.
3. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Кольца " О " смазать синтетическим вазелином. Установить воздухоотводчик и закрепить к воздуховоду лентой. Дозаправить и прокачать систему охлаждения, а также проверить на герметичность. См. раздел " ДОЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-353-S17245395042000030800000)

Схема №8

Войти

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Установить рулевое колесо в прямолинейное положение. Выключить зажигание. Снять динамики и крышки приборной панели. Удалить центральную крышку с солнечным датчиком ACC и / или датчиком тревоги. Отсоединить солнечный датчик АСС и (или) датчик тревоги и протолкнуть разъем в отверстие.
2. Снимите перчаточный ящик и воздуховод. Удалите 2 боковые крышки подушек безопасности со стороны водителя, винты и подушку безопасности на стороне водителя. Отсоедините боковую подушку воздуха водителя, органы управления рулевым колесом и соединители звукового сигнала. Снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса. Прикрепите часовую пружину SRS (контактный ролик) к рулевой колонке, чтобы обеспечить правильное позиционирование не потеряно.
3. Снимите разъем канала передачи данных (диагностический разъём), расположенный под рулевой колонкой. Снимите нижнюю панель приборов со стороны водителя с воздуховодом и подсветкой пола. Поднимите багажник рычага ручного переключения передач (если он оборудован). Удалите отсек или пепельницу с держателем и 2 винтами. Отсоедините выключатель центрального замка, приподнимите крышку и отключите нагреватель сидений и разъемы прикуривателя сигарет. Отпустите регулировку рулевого колеса. Снимайте крышки верхней и нижней рулевых колонок. Разъедините соединители переключателей рулевой колонки и уберите выключатели пылезащитного чехла рулевой колонны.
4. Снимите Saab Information дисплей (SID), радио и модули управления ACC. Снимите боковую крышку на левом торце приборной панели, выключатель управления фарами, сигнализатор опасности и другие выключатели. Отпустите 4 зажима и отверните 6 винтов панели переключателей. Извлеките панель выключателей. Удалите коробку предохранителей, расположенную в левом конце приборной панели. Выньте колпачок рулевой колонки. Демонтируйте блок приборов и боковой воздуховод водителя. Отсоедините подушку безопасности со стороны пассажира и снимите позиционирующий ремень.
5. Снимите передние подоконники, отогните задний ковер и снимите защитную пластину перед гайками крепления нижней приборной панели. Поднимите заднюю часть центральной консоли прямо вверх и снимите Рычаг переключения в положение реверса (M / T) или парковки (A / Т) и выньте ключ зажигания. Приподнимите крышку защиты от угона с замка зажигания, отсоедините разъем, замените ключ зажигания и переведите рычаг переключения в нейтральное положение. Отключите электрические оконные выключатели. Снимите верхнюю часть центральной панели. Сделайте метку между консолью и установочным штифтом.
6. Отверните 2 болта на обоих концах приборной панели, рядом с лобовым стеклом. Ослабьте гайку, расположенную в центре приборной панели, возле лобового стекла. Снимите 2 гайки нижнего конца приборной щитка и затем удалите центральную гайку. Поднимите приборную панель вверх и потяните наружу для снятия. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедитесь, что нет проводов или разъемов между опорами и компонентами.

1. Снять перчаточный ящик и крышку трима с правой стороны блока АВП, отвернуть болты шагового двигателя заслонки воздухораспределения. (Рисунок 6) Отсоединить разъем шагового электродвигателя и демонтировать шаговый электродвигатель.
2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Убедитесь, что обе заслонки распределения воздуха закрыты при установке шагового двигателя. Выполните калибровку системы ACC. См. " КАЛИБРОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ACС " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-353-S08362475352000030800000)

1. Снимите перчаточный ящик и крышку триммера с правой стороны блока кондиционера. Отверните болты двигателя рециркуляции воздуха. (Рисунок 6) Отсоедините разъем двигателя. Выведите рычаг двигателя из паза в рычаге заслонки рециркуляции, извлеките двигатель. Отрежьте кабельную стяжку, закрепляющую жгут проводов, и снимите соединитель жгута проводов с монтажной пластины соединителя.
2. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что заслонка рециркуляции воздуха свободно перемещается между открытым и закрытым положениями. Проверьте, правильно ли вставлен рычаг двигателя в рычажный механизм заслонки рециркуляции. Выполните калибровку системы ACC. См. " КАЛИБРОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АСС " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-353-S08362475352000030800000)

Демонтировать левую нижнюю приборную панель под рулевой колонкой, снять диагностический разъём и фонарь освещения пола. Отсоединить левый боковой разъем шагового двигателя заслонки смешанного воздуха. Снять шаговый двигатель. (Рисунок 12) Для установки произвести обратную процедуру снятия. Выполнить калибровку системы ACC. См. " КАЛИБРОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ACС " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-353-S08362475352000030800000)

1. С помощью пульта управления ACC установить температуру смешанного воздуха в положение максимального холода или максимальной температуры. Снять перчаточный ящик и крышку отделки на правой стороне блока A / C-нагревателя. Демонтировать правый шаговый двигатель заслонки смешанного воздуха. Отсоединить разъем шагового двигателя. (Таблица 6)
2. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что нижняя створка расположена так же, как и верхняя, обе створки перемещаются одновременно и без ограничений. Выполните калибровку системы ACC (см. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ). (ref-353-S08362475352000030800000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите левую нижнюю приборную панель под рулевой колонкой, выньте диагностический разъём и фонарь для освещения пола. Извлеките датчик температуры смешанного воздуха с левой стороны из воздуховода (рисунок 12)
2. Извлеките радиоприемник с помощью ручек демонтажа (84-71-161). Вставьте каждую ручку демонтажа в отверстия, расположенные в торце радиоприёмника, до фиксации ручек со звуком щелчка. При помощи рукояток демонтажа снимите радиопередатчик. Отсоедините радиоразъём и антенну для получения доступа к модулю управления ACC. Выньте модуль управления АСС и расстыкуйте разъем.
3. Отсоедините черный 10-контактный разъем, установленный на стороне кабины блока A / C-нагревателя. (Рисунок 9) Снимите клеммы датчика температуры с черного 10-контактного разъема. Процедура может быть упрощена путем отрезания старых выводов датчика в соответствующем месте и замены выводов датчика. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что выводы датчика прикреплены к жгуту проводов.

1. Снимите перчаточный ящик и дифферентующую крышку с правой стороны блока АВР, а также правый датчик температуры смешанного воздуха на воздуховоде. (Рисунок 12)
2. Извлеките радиоприемник с помощью ручек демонтажа (84-71-161). Вставьте каждую ручку демонтажа в отверстия, расположенные в торце радиоприёмника, до фиксации ручек со звуком щелчка. При помощи рукояток демонтажа снимите радиопередатчик. Отсоедините радиоразъём и антенну для получения доступа к модулю управления ACC. Выньте модуль управления АСС и расстыкуйте разъем.
3. Отсоедините 10-контактный разъем Gray, установленный на стороне кабины блока A / C-нагревателя. (Рисунок 9) Снимите клеммы датчика температуры с 10-контактного разъема Grey. Процедура может быть упрощена путем обрезки старых выводов датчика в соответствующем месте и замены выводов датчика. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что выводы датчика прикреплены к жгуту проводов.

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять решетку и левую фару. Поднять и поддержать транспортное средство. Удалить центральную крышку под радиатором / конденсатором. Отсоединить линии хладагента от ресивера-осушителя и заглушить открытые отверстия. (Выпуск 4) Демонтировать ресивер-осушитель.
2. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Смажьте уплотнительные кольца синтетическим вазелином. Затяните соединения трубопровода хладагента в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими характеристиками. См. раздел " Технические характеристики ". Добавьте одну унцию масла хладагента на сторону высокого давления компрессора. Проверьте работу системы A / C-нагревателя. (ref-353-S30900975292000030800000)(ref-353-S23394425602000030800000)