Справочная информация
Ссылка на схему
Схема регулируемой педали
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа регулируемых педалей
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-318590-S32031682672009061700000)
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
- Замена педали тормоза в сборе
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-318590-S32031682672009061700000)
Ссылка на схему
Схема регулируемой педали
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа регулируемых педалей
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-318590-S32031682672009061700000)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-318590-S32031682672009061700000)
| Важно | Перед использованием таблицы симптомов необходимо выполнить следующие шаги. |
|---|
- Если транспортное средство оборудовано AAB (Memory водитель Convenience Package), выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблицы симптомов для проверки того, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-318587-S05474705382009061700000)
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа регулируемых педалей ". (ref-318586-S10013054052009061700000)
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-318589-S28578793622009061700000)
Ссылка на схему
Схема регулируемой педали
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа регулируемых педалей
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-318590-S32031682672009061700000)
Как проверить цепи/систему
- Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B3606 или xtigx1 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (DTS) - транспортное средство ". B3607 (ref-318587-S20961370672009061700000)
- Включить зажигание, подать команду на регулируемые педали вперед и назад с помощью сканирующего инструмента. Если узел педалей движется не так, как указано в команде, обратитесь к разделу " Реле управления двигателем регулируемых педалей ". (ref-318586-S26985378902009081200000)
- Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, управляйте регулируемыми педалями вперед и назад с помощью регулируемого педального переключателя. Если педаль в сборе движется не так, как указано в команде, обратитесь к разделу " Регулируемый педальный переключатель ". (ref-318586-S01426838462009081200000)
- Зажигание ВКЛ., селектор передач в положении ПРИВОД или РЕВЕРС, управляйте регулируемыми педалями от переключателя регулируемых педалей. Убедитесь, что педаль в сборе НЕ двигается вперед или назад. Если узел педали перемещается, обратитесь к разделу " Реле регулируемого подкапотного пространства педалей (реле EAP) ". (ref-318586-S31690410872009081200000)
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у регулируемого педального выключателя.
- Убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой C цепи управления выключателем и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Подсоедините разъем жгута у регулируемого педального выключателя.
- Отсоедините разъем жгута у регулируемого реле управления двигателем педали.
- Подключите контрольную лампу между клеммой А прямой цепи управления реле и землей.
- Включите регулируемый педальный переключатель между нейтральным и передним положениями. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переключении из одного состояния в другое. Если контрольная лампочка всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Подключите контрольную лампу между задней клеммой цепи управления реле F и землей.
- Управляйте регулируемым педальным переключателем между нейтральным и задним положениями. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе от одного состояния к другому. Если контрольная лампочка всегда горит, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае нормальной проверки цепи замените регулируемый педальный переключатель. ЕСЛИ тестовая лампа всегда выключена, проверьте схему управления на наличие короткого замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальной проверке цепи замените отрегулированный педальный выключатель.
- Если все цепи испытывают нормально, замените регулируемое реле управления двигателем педали.
- Зажигание выключено, отключите регулируемое реле управления двигателем педали.
- Испытайте цепь массы на сопротивление менее 10 Ом между клеммой D цепи массы и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой C цепи B + и землей. Если контрольная лампочка не горит, проверьте цепь В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Подключите контрольную лампу между клеммой А цепи управления и землей.
- Подача команды на педали вперед и ВЫКЛ с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. ЕСЛИ цепь испытывает нормальное состояние, замените МСМ. В случае, если контрольная лампочка всегда отключена, проверьте схему управления на наличие короткого замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальной проверке цепи замените MSM.
- Подключите контрольную лампу между клеммой F цепи управления и землей.
- Подать команду на педали назад и выключить с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда горит, протестируйте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Подключить регулируемое реле управления двигателем педали.
- Отсоедините разъем жгута на регулируемой педали в сборе.
- Зажигание ВЫКЛ., испытание менее чем на 10 Ом между клеммой 4 цепи управления и землей. Если больше указанного диапазона, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепей замените регулируемое реле управления двигателем педали.
- Зажигание ВЫКЛ., испытание менее чем на 10 Ом между клеммой 5 цепи управления и землей. Если больше указанного диапазона, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепей замените регулируемое реле управления двигателем педали.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 4 схемы управления и клеммой 5 схемы управления.
- Подача команд на педали вперед и назад с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться при подаче команд в положение " Вперед " и " Назад ". Если во время подачи любой из этих команд контрольная лампочка остается выключенной, проверьте короткое замыкание на массу в каждой цепи управления. При нормальной проверке цепей замените регулируемое реле управления двигателем педали.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените регулируемую педаль в сборе.
- Обратитесь к разделу " Описание и работа управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач ". Убедитесь, что управление блокировкой переключений работает так, как описано в разделе " Симптомы - Управление блокировкой переключателя передач автоматической трансмиссии ". (ref-318591-S10819383042009061700000)(ref-318591-S08042582542009061700000)
- Зажигание выключено, отключите реле ЭАП.
- Подключите контрольную лампу между релейным выключателем B + и землей. Убедитесь, что контрольная лампа горит. Если тестовая лампа не светится, проверьте цепь реле В + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Подключите контрольную лампу между выключателем реле B + и заземлением катушки реле. Убедитесь, что контрольная лампа горит. Если тестовая лампа не светится, проверьте цепь массы катушки реле на обрыв или высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания катушки реле и землей. Убедитесь, что контрольная лампа горит. Если тестовая лампа не светится, проверьте цепь напряжения зажигания обмотки реле на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., переключатель переключения передач в положении ПАРК. Подключите контрольную лампу между релейным переключателем управляемой входной цепи положение парковки/нейтрали и землей. Убедитесь, что контрольная лампа загорается. Если контрольная лампочка не горит, проверьте релейный выключатель контролируемой входной схемы положение парковки/нейтрали- на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление.
- Переключатель передач в положении привод (привод) или REVERSE (реверс). Убедитесь, что контрольная лампа не горит. Если контрольная лампочка загорается, проверьте входной контур управляемого реле положение парковки/нейтрали на короткое замыкание до напряжения.
- Зажигание выключено, вновь подключите реле ЭАП. Отключите регулируемый выключатель педалей.
- Подключите контрольную лампу между клеммой C и землей кабеля переключателя регулируемых педалей. Убедитесь, что контрольная лампа горит. Если тестовая лампа не загорается, проверьте управляемую выходную цепь реле на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените реле EAP.
- Зажигание ВКЛ, селектор переключения передач в ПАРКЕ. Проверьте загорание контрольной лампы. Если контрольная лампа не горит, замените реле ЭАП.
- Переключатель передач в положении привод (привод) или REVERSE (реверс). Убедитесь, что контрольная лампа не горит. Если контрольная лампочка горит, замените реле EAP.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
Замена педали тормоза в сборе