Описание цепи/системы
Задний датчик частоты вращения карданного вала является генератором с постоянными магнитами. Генератор с постоянными магнитами вырабатывает пульсирующее напряжение переменного тока. Уровень напряжения переменного тока и количество импульсов увеличиваются с увеличением частоты вращения. Модуль преобразует пульсирующее напряжение переменного тока в частоту вращения карданного вала, которая используется для расчетов. Частота вращения карданного вала может отображаться с помощью сканирующего инструмента.
Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает разомкнутый, замыкающий на массу, замыкающий на напряжение или неисправный датчик.
Датчик частоты вращения переднего карданного вала является генератором с постоянными магнитами. Генератор постоянных магнитов производит пульсирующее переменное напряжение. Уровень переменного напряжения и количество импульсов увеличиваются по мере увеличения скорости. Модуль управления переключением раздаточной коробки преобразует пульсирующее напряжение переменного тока в частоту вращения карданного вала, которая используется для расчетов и контроля разницы между частотой вращения переднего и заднего гребных валов. Он также используется в AUTO, Adapt mode of operation для определения величины проскальзывания и процента крутящего момента для применения к переднему мосту.
Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает разомкнутый, замыкающий на массу, замыкающий на напряжение или неисправный датчик.
Двигатель кодового датчика раздаточной коробки представляет собой двигатель постоянного тока с постоянным магнитом и редукторный узел. При питании от двигателя A управление двигателем B обеспечивает масса через цепь массы модуля управления переключением раздаточной коробки. Двигатель через ряд шестерен вращает секторный вал раздаточной коробки, который прикладывает изменяющееся усилие к набору пластин сцепления, контролируя крутящий момент, прилагаемый к передним колесам.
Это расшифровка кода ошибки обнаруживает следующие состояния
- Обрыв в цепи питания двигателя A или управления двигателем B
- Короткое замыкание на напряжение в цепях питания двигателя A или управления двигателем B
- Короткое замыкание на массу в цепи питания двигателя A или управления двигателем B
- Обрыв в цепи массы модуля
- Открытое внутри двигателя
- Короткое замыкание на массу внутри двигателя
Кодер раздаточной коробки - это аналоговый датчик, который возвращает сигнал, представляющий физическое положение вала сектора раздаточного ящика. Сигнал представляет режим или положение, в котором находится раздаточная коробка в настоящее время.
Этот датчик состоит из следующих 3 цепей
- 5-вольтовая опорная цепь
- Сигнальная схема кодера
- Схема низкого опорного сигнала кодера
Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает выход за пределы диапазона считывания из сигнала кодера или короткое замыкание на 5-вольтовой опорной цепи.
Модуль управления переключением раздаточной коробки распознает проскальзывание задних колес. После нескольких попыток приложения крутящего момента к передним колесам путем активации двигателя энкодера раздаточная коробка все еще видит разницу в скорости между датчиком скорости переднего карданного вала и датчиком скорости заднего карданного вала.
При каждом включении питания модуль управления переключением раздаточной коробки выполняет самотестирование следующих
- Контрольная сумма EEPROM
- Контрольная сумма ПЗУ
- Контрольная сумма оперативной памяти
- Неисправность ОЗУ
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, является ли отказ результатом неправильной работы модуля управления переключением раздаточных коробок или комбинации приборов.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установить сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства дать команду на отключение лампы обслуживание AWD (СЕРВИС АВД). Лампа обслуживание Awd выключается? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 3 | ПРИМЕЧАНИЕ: После замены и перепрограммирования модуля управления переключением передач убедитесь, что все двери закрыты, а ключ выключен, затем снова откройте и закройте двери и подождите 2 минуты, чтобы избежать неполного программирования или ложной связи коды неисправностей. Замените модуль переключения передач. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования.did вы завершаете ремонт? (ref-318590-S32031682672009061700000) | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| NOTE |
|---|
| После замены и перепрограммирования модуля управления переключением передач убедитесь, что все двери закрыты, а ключ находится вне зажигания, затем снова откройте и закройте двери и подождите 2 минуты, чтобы избежать неполного программирования или ложной связи. |
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, является ли отказ результатом неисправного модуля управления переключением раздаточной коробки или комбинации приборов.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установить сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства подать команду на загорание лампы обслуживание AWD (СЕРВИСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ).включается ли лампа обслуживание Awd? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 3 | ПРИМЕЧАНИЕ: После замены и перепрограммирования модуля управления переключением передач убедитесь, что все двери закрыты, а ключ выключен, затем снова откройте и закройте двери и подождите 2 минуты, чтобы избежать неполного программирования или ложной связи коды неисправностей. Замените модуль переключения передач. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования.did вы завершаете ремонт? (ref-318590-S32031682672009061700000) | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| NOTE |
|---|
| После замены и перепрограммирования модуля управления переключением передач убедитесь, что все двери закрыты, а ключ находится вне зажигания, затем снова откройте и закройте двери и подождите 2 минуты, чтобы избежать неполного программирования или ложной связи. |