Содержание Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - технические характеристики - 2.0L TURBO: Прочее Kia Picanto I

Компрессия двигателя

Проверьте компрессию двигателя при нормальной рабочей температуре со всеми снятыми свечами зажигания. Чтобы предотвратить повреждение каталитического нейтрализатора, проводите испытания быстро и только тогда, когда это необходимо.

ПримечаниеДавление сжатия не указано производителем.

ПрименениеХарактеристика
2.0L9.2:1

СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ

Зазор клапана

ПримечаниеЭта модель оснащена гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.

Катушка зажигания

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Трионическая система0.62-0.827200-8200

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C

Сопротивление высокопрочной проволоки

ПрименениеОмы
Провода свечи зажигания1500-4000

СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ

Свечи зажигания

ПрименениеСвеча зажигания
2.0LНГК BPR7ES

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ПрименениеЗазор - дюйм (мм)
2.0L0 039 (1,0)
(1) Затянуть до 18,5-21,5 фут фунтов (25-29 н.м).
(1)Затянуть до 18,5-21,5 фут фунтов (25-29 н.м).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (1)

Порядок работы цилиндров

ПримечаниеДля очередности стрельбы (Приказ 1)

Схема №1

Как установить опережение зажигания

Угол опережения зажигания контролируется блок управления двигателем и не регулируется.

Топливный насос

ПрименениеДавление psi (кг/см2)Мин. т. В 30 сек. птс. (Л)
Серия 90043,5 (3,0)1,9 (0,90)

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

Сопротивление инжектора

ПрименениеОмы
Трионическая система11.65-12.35
(1) Сопротивление измеряли при 20°C.
(1)Сопротивление измерено при 20°C.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ИНЖЕКТОРА (1)

Частота вращения на холостом ходу и уровень CO

ПрименениеОбороты холостого хода(1) Уровень CO%
Турбо850-9000.9-1.6
(1) Общие технические условия. Проверьте государственные стандарты выбросов.
(1)Общие технические условия. Проверка государственных норм выбросов.

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO

Датчик положения дроссельной заслонки

Регулировка не требуется.