Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Компоненты системы охлаждения - демонтаж и монтаж: Обзор Kia Picanto I

  1. На турбо моделях снимите охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).
  2. На всех моделях снимите решетку.
  3. Отпустите маслоохладитель двигателя (если он оборудован) и свисите с дороги.
  4. Снимите конденсатор кондиционера с радиатора.
  5. Отсоедините и снимите батарею, вынув полку батареи (SENSONIC).
  6. Откройте сливную пробку и слейте хладагент. Снимите колпачок на расширительном бачке, чтобы ускорить слив.
  7. На турбо-моделях снимите обводной шланг вместе с заборным.
  8. На всех моделях открепите верхние шланги радиатора от радиатора. (Верхний должен быть снят на обеих моделях B258i.)
  9. Отделите электрические соединения вентилятора радиатора.
  10. Освободите масляную трубу сервонасоса и зажимы для шланга суфлера радиатора от поперечины радиатора и поверните маслопровод в одну сторону.
  11. Отверните 2 винта, крепящие крышку вентилятора радиатора и поднимите ее вверх.
  12. На моделях A / T снимите масляные трубы охладителя коробки передач за маслоохладитель, отверните винт, который удерживает трубы к радиатору и заглушите соединения.
  13. Снимите нижний шланг радиатора с радиатора. Снимите зажимы, которые удерживают радиатор на траверсе радиаторов. Вытащите радиатор из резиновых точек крепления, чтобы можно было расстегнуть зажимы для жгута проводов компрессора кондиционера.
  14. Поднимите радиатор.
Схема №1
  1. Нанесите немного вазелина на резиновые втулки радиатора.
  2. Отожмите радиатор и установите хомуты, установив зажимы для компрессора ВС. (Рисунок 2)
  3. На моделях A / T установите масляные трубы охладителя коробки передач в маслоохладитель. Не забудьте винт, который крепит трубы к радиатору. Затяните до технических условий. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152389-S23846644532003020400000)
  4. На всех моделях проверьте, чтобы сливная пробка радиатора была затянута. Установите нижний шланг радиатора в радиатор.
  5. Установите крышку вентилятора радиатора на радиатор и затяните два винта.
  6. Вновь подсоедините вентилятор радиатора и установите верхние шланги радиатора.
  7. Установите зажимы для шланга сапуна радиатора на поперечину радиатора. Установите и затяните винт к маслопроводу сервонасоса.
  8. На турбо-моделях установите перепускной шланг вместе с заборным и напорным патрубком между охладителем наддувочного воздуха и корпусом дросселя.
  9. На всех моделях долейте хладагент и проверьте, чтобы система не протекала.
  10. Установите батарейную полку (SENSONIC).
  11. На А / Т проверьте уровень масла в трансмиссии и при необходимости долейте его.
  12. На всех моделях установите конденсатор кондиционера.
  13. Установите маслоохладитель двигателя (если он оборудован).
  14. Установите решетку.
  15. На турбо-моделях установите охладитель наддувочного воздуха.
  16. Прокачать систему следующим образом: Заполнить систему до уровня MAX, установить нагнетательный колпак. Запустить двигатель и работать до теплого состояния, предпочтительно с различными скоростями, пока не запустится вентилятор радиатора. Снять крышка радиатора и снова наполнить до MAX. Установите нагнетательный крышка и дайте двигателю работать на различных оборотах до тех пор, пока вентилятор радиатор не будет запущен еще три раза. Выключите двигатель и при необходимости долейте до МАКС.
Схема №2
  1. Поднимите автомобиль и снимите спойлеры. (Рисунок 3)
  2. Отмените соединения трубопроводов.
  3. Отверните винты, крепящие маслоохладитель и снимите его.
  1. Сдвиньте маслоохладитель в правильное положение и затяните винты.
  2. Установите маслопроводы и затяните в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-152389-S23846644532003020400000)
  3. Установите спойлеры и опустите автомобиль.
  4. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Схема №3
  1. Отверните решетку и снимите сирену. (Рисунок 4)
  2. Снимите указатели поворота и фары и разделите электрические соединения.
  3. Поднимите автомобиль и снимите спойлеры. Отсоедините электрическое соединение датчика температуры наружного воздуха и шланг омывателя.
  4. Снимите крепежные винты бампера и потяните бампер вперед.
  5. Отсоедините шланги от охладителя наддувочного воздуха и снимите его.
  1. Повесьте охладитель наддувочного воздуха на место, соблюдайте осторожность при расположении швов пенопласта и резиновых втулок с левой стороны. Установите шланги. (Рисунок 4)
  2. Затяните винты, крепящие охладитель наддувочного воздуха.
  3. Установите бампер и затяните болты.
  4. Снова подключите электрическое соединение датчика температуры наружного воздуха и шланг омывателя. Установите спойлеры. Опустите автомобиль.
  5. Вновь подсоедините электрические соединения, установите фары и указатели поворота.
  6. Установите звуковой сигнал и решетку.
Схема №4