Расшифровка кода ошибки B1725
Неисправен сигнал давления зарядки. (Выпуск 119)
Если сигнал зарядного давления на прибор неисправен, то игла стоит неподвижно в нейтральном положении. Если неисправен сигнал давления зарядки между преобразователем давления и системой управления двигателем - загорается надпись проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ).
- Если включился проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ), то возникла проблема с в системе управления двигателем. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Если нет - переходите к пункту 2.
- Включите зажигание.
- Подключите ISAT и выберите " ПОЛУЧИТЬ ПОКАЗАНИЯ ", а затем " ТУРБО ДАВЛЕНИЕ ".
- Если в системе нет неисправности, на дисплее ISAT должно отображаться 13,5-15,2 фунт / кв. дюйм (93-105 к Па), а игла turbo / APC позиционируется между белой и оранжевой зонами при включенном зажигании.
- Проверьте проводку, подключив одну разъединительную коробку (BOB) к 56-контактному разъему основного прибора, а другую - к 70-штыревому разъему TRIONIC. Не следует соединять основной прибор и электронный модуль управления Trionic. (Рисунок 120)
- Измерьте между контактами 9 и 10 на основном приборе и контактами 20 и 67 на другой разъединительной коробке (BOB) наличие любых разомкнутых цепей / коротких замыканий.
