Содержание Раздел: Интегрированная центральная электроника (ДВС): Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки B1715 Kia Picanto I

Расшифровка кода ошибки B1715

Неисправен сигнал температуры. (Таблица 115)

  1. Термометр для температуры двигателя всегда показывает слишком низкую температуру L.
  2. Расшифровка кода ошибки B1311 можно найти в ICE.
  3. Вентилятор охлаждения радиатора может запуститься при включении зажигания.
  1. Проверьте, не отображается ли расшифровка кода ошибки B1311 на ДВС. Если код неисправности есть в наличии, продолжите диагностику неисправностей.
  2. Если расшифровка кода ошибки в ДВС отсутствует, проверьте сигнал температуры к основному прибору путем выбора " MAIN приборная панель " (основной прибор) на ISAT с последующими " GET READOUTS " и " охлаждающая жидкость TEMP ".
  3. Если сигнал температуры в порядке, температура, показываемая на дисплее ISAT, должна соответствовать температуре двигателя. Если это так, продолжите с пункта 6.
  4. Если показана температура -40 ° C, возможно обрыв цепи или короткое замыкание на массу в кабеле между ДВС и основным прибором. Проверьте проводку, подключив одну отключающую коробку (BOB) к 56-контактному разъему основного прибора, а другую отключающую муфту (БОБ) - к 70-штырьковому разъёму ICE (основной прибор и лед не должны быть подключены).
  5. Измерьте между контактом 7 на отключающей коробке (BOB) с помощью основного прибора и контактом 14 на другой выключающей коробке для любых разомкнутых цепей. Измеряйте между контактом 7 на выключающем ящике (BEV) основным прибором и безопасной точкой массы для любых размыкаемых цепей, чтобы масса / батарея были положительными. (Примечание 116) Если эти измерения не показывают какой-либо неисправности, проверьте, есть ли неисправность, отсоединив две катушки и подключив электронный модуль управления к диагностическому коду.
  6. Если расшифровка кода ошибки прошел, неисправность могла быть в одном из разъемов. Если код неисправности все еще есть, может быть разомкнутая цепь между разъемом и процессором в электронном модуле управления основного прибора. Продолжайте диагностику неисправностей в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-150392-S39474074402002111400000)
Схема №37
Схема №38