Как продиагностировать с помощью GDS
- Дефекты системы BSD могут быть быстро диагностированы с помощью GDS. GPS быстро управляет исполнительным механизмом для мониторинга, ввода / вывода значения и самодиагностики.
- Подключите кабель GDS к разъему канала передачи данных на нижней панели аварийной площадки со стороны водителя, включите питание GDS.
- Выберите модель транспортного средства, а затем систему BSD.
- Выберите " Current Data ", если вы хотите проверить текущие данные системы BSD.
- Если вы хотите принудительно проверить работу каждого модуля, выберите " Actuation проверка ".
Поиск неисправностей систем обнаружений слепых зон - OPTIMA и OPTMA HEV: диагностик
Примеры возникновения ложной тревоги из характеристик системы (это не проблема)
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. ВНИМАНИЕ: Будьте внимательны при снятии блока обнаружения слепых зон. Кронштейн может оторваться от бампера.
- Снимите задний бампер (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-583686-S35257958392013102900000)
- Отсоедините разъем BSD (A) от блока BCD.
- Снимите узел BSD (A) после ослабления крепежных винтов и крепежа.
- Извлеките блок BSD (A) после ослабления крепежных винтов. ВАЖНО: При извлечении блока BCD отсоедините фиксированный зажим от разъема.
Схема №80
- Правильно подготовьте датчик РЛС правый и левый для каждого борта.
- Установите радиолокационный датчик на кронштейн правильно (различайте правый и левый) с помощью монтажных гаек. ВНИМАНИЕ: форма левого и правого блока обнаружения слепых зон различна, поэтому обратите внимание при установке блока обнаружения мертвых зон. Радарные датчики должны быть полностью закрыты относительно кронштейна. После монтажа радиолокационных датчиков проверьте качание.
- Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- При замене блока BSD вы должны ввести подробную региональную информацию в блок BCD. Этот процесс обучения называется кодированием вариантов. ПРИМЕЧАНИЕ: Следуйте процедурам, описанным на экране GDS.