Как установить систему подачи топлива - OPTIMA HEV: снятия и установки
- Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Гайка установки бандажа топливного бака: 39,2 ~ 54,0 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-фут)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Снять топливный бак (см. " Топливный бак ") (ref-675088-S40547131052014120400000)
- Отсоединить трубку подачи топлива (А).
- Отсоединить паровой шланг (А).
- Отсоединить быстроразъемный соединитель шланга пара (А).
- Снять протектор топливной трубки (А).
- Отсоединить держатели топливных трубок (B).
- Сделайте зазор для снятия топливопровода, сняв переднюю подвеску глушителя.
- Снять топливопровод.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №38
Схема №39
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ "). (ref-675088-S17449914592014120400000)
- Снять топливный бак (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ БАК "). (ref-675088-S40547131052014120400000)
- Отсоединить датчик давления топливного бака и штуцер топливного насоса (А).
- Снять крышку плиты (В) после снятия установочного болта, а затем вынуть топливный насос из топливного бака.
- Установка производится в обратном порядке. Болт установки крышки топливного насоса: 2,0 ~ 2,9 Н.м (0,2 ~ 0,3 кгс.м, 1,4 ~ 2,2 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны с направлением топливного насоса при установке (обратитесь к канавке в топливном баке).
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Снять топливный насос (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС "). (ref-675088-S22937642422014120400000)
- Отсоединить разъем электропроводки электронасоса (А) и разъем датчика топлива (Б).
- Снять фиксирующий зажим подушечной трубы (С), а затем отделите головку в сборе (D).
- Снять возвратную насадку (В) после освобождения фиксирующего крюка (А).
- Снять емкость-чашку (В) после освобождения фиксирующих крючков (А).
- Снять предварительный фильтр (C) после освобождения фиксирующих крючков (A, B). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны с уплотнительным кольцом.
- Отделите электродвигатель электронасоса (А) от топливного фильтра (В).
- Заменить новый топливный фильтр.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Поднять автомобиль.
- Отсоединить шланг заправки топливом (А).
- Отсоединить вентиляционный шланг (Б) от воздушного фильтра топливного бака.
- Открыть дверцу заливной горловины и снять установочный винт заливной горловины (А).
- Снять заднее левое колесо, шину и внутреннюю колесную нишу.
- Снять узел заливной горловины с автомобиля после снятия установочного болта кронштейна (А).
- Установочный болт кронштейна сборки заливной горловины: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъем датчика положения акселератора (А).
- Отвернуть установочные гайки (В) и болт (С), а затем снять модуль педали акселератора.
- Болт установки модуля педали акселератора: 8,8 ~ 13,7 Н.м (0,9 ~ 1,4 кгс.м, 6,5 ~ 10,1 фунт-фут) Гайка установки модуля педали акселератора: 9,8 ~ 14,7 Н.м (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,9 фунт-фут)
Схема №52
Схема №53
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ "). (ref-675088-S17449914592014120400000)
- Отсоединить разъем инжектора (А).
- Снять крепежный болт кронштейна жгута проводов (B).
- Отвернуть монтажную гайку, а затем отсоединить трубку подачи топлива (С).
- Снять крепежный болт (D), а затем извлечь нагнетательную трубу и инжектор в сборе из двигателя.
- Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Болт крепления подводящей трубы: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут) Гайка крепления подводящего трубопровода (< -- > трубка подачи топлива): 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгс · м, 5,8 ~ 7,2 фунт-футов)
