Стравить остаточное давление в топливопроводе
| Внимание | Может быть некоторое остаточное давление даже после работы «Сброс остаточного давления в топливной магистрали», поэтому закрыть соединение шланга магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разлив остаточного топлива, прежде чем отсоединять какое-либо топливное соединение. |
|---|
Схема №54
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить кабель аккумулятора (-).
- Снять реле топливного насоса (А). ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалить код с GDS после завершения работы «Сброс остаточного давления в топливопроводе».
- Подключить кабель аккумулятора (-).
- Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу, а затем выключить выключатель зажигания после того, как двигатель самостоятельно остановился.
- Отсоединить кабель аккумулятора (-), а затем установить реле топливного насоса (А).
- Подключить кабель аккумулятора (-).
- Удалить расшифровка кодов ошибок, относящийся к реле топливного насоса с GDS.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ "). (ref-675088-S05968042022014120400000)
- Поднять автомобиль.
- Снять переднюю боковую крышку (А) и заднюю боковую панель (В).
- Отсоединить шланг трубки подвода топлива (A), уравнительный шланг (B) и быстроразъемный соединитель парового шланга (C).
- Снять задний глушитель (см. раздел " ГЛУШИТЕЛЬ "). (ref-675069-S41723667492014120400000)
- Отсоединить удлинитель топливного насоса и датчика давления в топливном баке (А).
- Поддержав топливный бак домкратом, снять бандаж топливного бака (А).
- Отсоединить быстроразъемный соединитель (А) трубки подвода топлива.
- Снять топливный бак.
